Ma chi paga le multe......

[zinzanbr_]

1 km una vettura che va a 160 all'ora lo percorre in pochi secondi.
Per fermare una vettura che procede così veloce in sicurezza ci vorrebbero tante pattuglie dislocate lungo l'autostrada.
E anche così se ne potrebbe fermare una per volta.
Sarebbe meglio contestare subito le infrazioni invece di mandare a casa la busta verde dopo un mese?
Certo ma bisogna essere realisti non ci sono i mezzi per farlo.

Quindi i controlli vengono delegati agli occhi elettronici che hanno il vantaggio di monitorare tutte le auto che passano.
Ma gli svantaggi sono che innanzitutto quello che viene fotografato continua a viaggiare e poi per via della privacy non si possono fotografare i volti quindi si dà l'assist ai finti smemorati che finché il portafogli lo permette continueranno a guidare fregandosene dei limiti.

 

[gbortolo]

Quest'ultimo potrebbe andare nel panico e cercare di scappare con relativo pericolo per gli agenti e per chi si trova su quella strada di essere coinvolti in un incidente ad alta velocità.

prova a farlo negli Stati Uniti ... ti seguono pur con l'elicottero della TV in diretta.
E ti va bene se quando ti fermano non ti trasformano in un colabrodo.

 

[zinzanbr_]

prova a farlo negli Stati Uniti ... ti seguono pur con l'elicottero della TV in diretta.
E ti va bene se quando ti fermano non ti trasformano in un colabrodo.

Non so quali siano le linee guida delle nostre fdo ma penso che gli inseguimenti ad alta velocità siano considerati una sorta di extrema ratio da evitare se possibile.
Non sempre finiscono bene.

 

[Suby01_2]

1 km una vettura che va a 160 all'ora lo percorre in pochi secondi.
Per fermare una vettura che procede così veloce in sicurezza ci vorrebbero tante pattuglie dislocate lungo l'autostrada.
E anche così se ne potrebbe fermare una per volta.
Sarebbe meglio contestare subito le infrazioni invece di mandare a casa la busta verde dopo un mese?
Certo ma bisogna essere realisti non ci sono i mezzi per farlo.

Quindi i controlli vengono delegati agli occhi elettronici che hanno il vantaggio di monitorare tutte le auto che passano.
Ma gli svantaggi sono che innanzitutto quello che viene fotografato continua a viaggiare e poi per via della privacy non si possono fotografare i volti quindi si dà l'assist ai finti smemorati che finché il portafogli lo permette continueranno a guidare fregandosene dei limiti.

22 sec. Abbastanza per mettere in moto partire e aspettare quello che arriva. Ma magari erano 2km, non ho misurato
Comunque va bene così le leggi dovrebbero valere solo per i cittadini mentre la contestazione immediata, che dovrebbe esserci sempre quando possibile, in realtà non avviene quasi mai

 

[gbortolo]

Quindi i controlli vengono delegati agli occhi elettronici che hanno il vantaggio di monitorare tutte le auto che passano.
Ma gli svantaggi sono che innanzitutto quello che viene fotografato continua a viaggiare e poi non potendolo immrtalrae

anche qui, NOTIZIA [da articolo su quotidiano del varesotto] gli elvetici fanno la foto anche frontale in cui si vede bene il conducente.

 

[gbortolo]

Non so quali siano le linee guida delle nostre fdo ma penso che gli inseguimenti ad alta velocità siano considerati una sorta di extrema ratio da evitare se possibile.
Non sempre finiscono bene.

sono proprio scoraggiati dal farlo se ben ricordo.
Ma anche all'estero mica son contenti di avere pattuglie a velocità folle.
Semplicemente ne hanno tante e ti beccano dopo, stando fermi e magari con le bande chiodate.

 

[gbortolo]

nella precedente azienda dove lavoravo mensilmente c'era un lavoro per gestire le multe prese da commerciali e dirigenti che non vi sto a dire, poi magari se chiedevi 100 euro al mese di aumento era una tragedia, però i costi sostenuti per pagare le multe per eccesso di velocità era considerate una spesa doverosa, perchè il commerciale se non va almeno a 150 non è un commerciale

dove lavoravo io ti rimborsavano i divieti di sosta (giustificati) ma le infrazione erano a TUO carico. Di solito si divideva fra l'equipaggio.

Oggi sarebbe anche contro il piano di "Sicurezza dei lavoratori", non ho riscontri ma eccessi gravi o comportamenti particolarmente scorretti reiterati, potrebbero portare a richiamo dall'Azienda (come uno che non usasse i DPI).

 

[U2511]

1 km una vettura che va a 160 all'ora lo percorre in pochi secondi.
Per fermare una vettura che procede così veloce in sicurezza ci vorrebbero tante pattuglie dislocate lungo l'autostrada.
E anche così se ne potrebbe fermare una per volta.

Si vede che frequenti poco certe autostrade, dove se vai a 160 tanti ti sorpassano … magari un po’ meno negli ultimi tempi, ma solo a causa del caro carburante.

 

[zinzanbr_]

E ne sono più che contento.
Un altro punto a favore di velox e tutor se le auto che viaggiano molto oltre il limite sono tante.
Poi si è capito che una parte del forum rivendica il diritto di violare di molto i limiti (c'è chi lo scrive apertamente come chi scrive che se c'è coda al casello è normale usare la corsia d'emergenza) ma non si può sempre giustificare tutto e contestare il modo in cui vengono fatti i controlli.

 

[Suby01_2]

E ne sono più che contento.
Un altro punto a favore di velox e tutor se le auto che viaggiano molto oltre il limite sono tante.
Poi si è capito che una parte del forum rivendica il diritto di violare di molto i limiti (c'è chi lo scrive apertamente come chi scrive che se c'è coda al casello è normale usare la corsia d'emergenza) ma non si può sempre giustificare tutto e contestare il modo in cui vengono fatti i controlli.

L’unico che contesta la legge qui (in questo thread) sei tu. Se la legge dice che i punti vanno tolti solo se ammetti di essere al volante arrivi tu e non ti va bene, bisognerebbe toglierli al proprietario.
Chetedevodì… fai una raccolta firme

 

[ALGEPA]

ma dove lo fermi in sicurezza uno in autostrada? io non credo che ci sia un altro sistema che può funzionare rispetto a quello che c'è ora , l'unica procedura fattibile e la dichiarazione di chi era alla guida con le lagune che ha, forse si potrebbe togliere la possibilità di non dichiararlo e vedere aumentata la sanzione, ma anche qui poi su chi ti rivali ?

 

[Wilson65]

1 km una vettura che va a 160 all'ora lo percorre in pochi secondi.
Per fermare una vettura che procede così veloce in sicurezza ci vorrebbero tante pattuglie dislocate lungo l'autostrada.
E anche così se ne potrebbe fermare una per volta.

Va bene non prenderai il 100% di quelli che volano troppo basso ma quando ne prendi uno gli fai pelo e contropelo.
In fin dei conti basta che la seconda volante si metta in terza corsia a velocità codice dopo un paio di Km per rallentare e fermare in sicurezza il volabasso.

 

[Temugin73]

.
Non so, mi sembra che si siano visti troppi film in cui il normale cittadino colto in fallo diventa subito un criminale col volto pieno di cicatrici che scappa a velocità folle fra le genti, magari saltando gli spartitraffico e sparando con l'apposita arma apparsagli miracolosamente in mano...
Ripeto: mah?
Se una pattuglia con i lampeggianti fa segno di accostare con la paletta, chiunque sia normodato e appena più civile di un bonobo va ad accostare.
Ancora, my2c ma mi paiono motivati.

 

[zinzanbr_]

Io contesto l'eccessivo garantismo,il fatto che si pretendano controlli che non sono possibili,non a tappeto almeno,e il fatto che si giustifichi sempre (con una scusa qualsiasi,ognuno ha la sua preferita tra io faccio tanti km,io ho la macchina buona,io sono un pilota provetto etc etc) il fatto che alcune persone si considerano al di sopra della legge.
Premesso che certe cose non si augurano a nessuno quindi non prendetelo come un augurio ma se domani vi venisse addosso uno di quelli che ha descritto l'opener che viaggiano sempre costantemente oltre i limiti (e evidentemente continuano a guidare perchè afflitti da perenne amnesia non comunicano i dati di chi era alla guida se e quando vengono beccati) direste eh ma l'onere della prova eh ma non si può costringere qualcuno ad autoaccusarsi oppure giustamente vi incaXXereste e direste perchè a quei soggetti viene lasciata la scappatoia per continuare a guidare?

 

[ALGEPA]

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Non so, mi sembra che si siano visti troppi film in cui il normale cittadino colto in fallo diventa subito un criminale col volto pieno di cicatrici che scappa a velocità folle fra le genti, magari saltando gli spartitraffico e sparando con l'apposita arma apparsagli miracolosamente in mano...
Ripeto: mah?
Se una pattuglia con i lampeggianti fa segno di accostare con la paletta, chiunque sia normodato e appena più civile di un bonobo va ad accostare.
Ancora, my2c ma mi paiono motivati.

personalmente non la trovo una pratica in sicurezza, sia per la parte di far accostare una vettura in autostrada che poi per stare fermi per le pratiche del caso, francamente sia da agente che da cittadino stare al limite di un percorso autostradale non mi piacerebbe , oltretutto dovresti anche trovare una piazzola perchè non è che ti puoi fermare sulla corsia di emergenza.
Ma c'è anche un altro discorso, non è detto che tutti si fermino, e non è che se non lo fai sei un incallito criminali, ci sono casi anche di semplici posto di controllo in cui la gente non si ferma perchè aveva una piccola irregolarità o magari non aveva la cintura.