Ho visto in concessionaria la nuova Ypsilon in allestimento Lx e Cassina.
Esteticamente confermo i miei dubbi sui fari anteriori praticamente uguali alla C3 e su quelli posteriore copiati dalla Stratos.
Aggiungo che ho dubbi su quanto possano durare il calice nero all'anteriore ed il blocco dei fari al posteriore, entrambe in plastica lucida, senza risentire degli agenti atmosferici o di eventuali strisciate.
All'interno si respira un'aria premium, ma lo spazio e' pochino (come sulla 208). Piuttosto originali le scelte in generale, ma piacevoli, con qualche dubbio sull'utilita' di un tavolino cosi' grosso. Non mi convince il tessuto (simil velluto) utilizzato per la parte centrale delle sedute, che mi da la sensazione di essere piuttosto caldo.
Nel complesso una macchina con una buona personalita', ma i prezzi per me sono troppo alti. 28k per una segmento B e' una cifra molto impegnativa e forse potrebbe portare la clientela a scegliere l'ibrido Toyota, offerto a prezzi similari, ma tecnicamente e' superiore.
Aggiungo che anche l'Avenger ha prezzi simili e sicuramente potrebbe essere preferita per la sua maggior praticita' e spaziosita'.
Penso che sia necessaria una versione termica con cambio manuale per abbassare i listini di almeno 2000€ e poter essere piu' allineati con la Polo, che rimane un riferimento nel segmento anche per la spaziosita'.
