Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[GuidoPippi]

Comunque per me 27.900 (per la lussuosa LX) , che diventano 26.900 con lo sconto e al lordo di eventuali incentivi, non mi sembrano così tanti, al giorno d'oggi.
La domanda è: si trova di meglio allo stesso prezzo? Per me non ci sono molte risposte.

Ovviamente se non puoi superare i 20.000 ti prendi una Skoda Fabia, che parte da 20.200. Ma per me non sono paragonabili, perchè la Skoda che prendi a 20.200 ha un 3 cilindri 1.000 senza turbo, con 80
cv, ha un cambio meccanico a 5 rapporti, non è ibrida ed è meno
accessoriata.

Se la paragoni all'ibrido con la DSG vedi che sono circa 3000€ al netto degli sconti di differenza...forse anche meno....

Ovviamente va a gusti clio alpine-spirit phev full 145cv costa di listino uguale.....è molto più potente e dentro è fatta bene (ovviamente se non si è suggestionabili dal logo di una macchina).....e per 208 gt 100cv prezzo simile a ypsilon vedere quanto la scontano, fabio montecarlo 1500 150cv dsg fullopt 27.700 anche li vedere lo sconto.
Qualche alternativa c'è....poi se a uno piace ypsilon e gli fa l'effetto musa vs idea perchè no

Nessuna però dà quell'impressione di "premium"...

Però non mi spiego come mai la Ypsilon base venga offerta allo stesso prezzo della 600 base.
Forse perchè la 600 è un Suv? Tra le due io a parità di prezzo prenderei la Ypsilon.

Forse perchè in Lancia non considerano la "base" ossia il centro delle loro vendite sarà la LX la sciccosa Cassina non so prima limitata poi a listino, comunque acquamarina è solo LX....

 

[pilota54]

fabio montecarlo fullopt 27.700 anche li vedere lo sconto.

Questa potrebbe essere un'alternativa valida. Costa come la Ypsilon LX ma ha un 4 cilindri turbo da 150 cv, con cambio sequenziale/automatico a 7 rapporti. Un'altra motorizzazione e un cambio forse più sportivo. Ho visto un tubo-test e la sportività c'è.

 

[pilota54]

Forse perchè in Lancia non considerano la "base" ossia il centro delle loro vendite sarà la LX la sciccosa Cassina non so prima limitata poi a listino, comunque acquamarina è solo LX....

Anch'io penso che la base non sarà molto richiesta. La 600 base invece si, però onestamente dovevano prezzarla più bassa.

 

[x-bond]

Questa potrebbe essere un'alternativa valida. Costa come la Ypsilon LX ma ha un 4 cilindri..........................

[Quote="GuidoP]Se la paragoni all'ibrido con la DSG vedi che sono circa 3000€ al netto degli sconti di differenza...forse anche meno....[/Quote]


Skoda sconta bene.......cmq si per alcuni non è da la sensazione di finta premium skoda anzi.......per me sono fatte bene e stop.
Ma scusa tu oltre alla picanto delle moglie che auto hai?

 

[pilota54]

Se la paragoni all'ibrido con la DSG vedi che sono circa 3000€ al netto degli sconti di differenza...forse anche meno....
Skoda sconta bene.......cmq si per alcuni non è da la sensazione di finta premium skoda anzi.......per me sono fatte bene e stop.
Ma scusa tu oltre alla picanto delle moglie che auto hai?

La Picanto ce l'ha la moglie di GuidoP, hai unito le citazioni...

 

[x-bond]

Se la paragoni all'ibrido con la DSG vedi che sono circa 3000€ al netto degli sconti di differenza...forse anche meno....



Nessuna però dà quell'impressione di "premium"...



Forse perchè in Lancia non considerano la "base" ossia il centro delle loro vendite sarà la LX la sciccosa Cassina non so prima limitata poi a listino, comunque acquamarina è solo LX....

Se la paragoni all'ibrido con la DSG vedi che sono circa 3000€ al netto degli sconti di differenza...forse anche meno....
Skoda sconta bene.......cmq si per alcuni non è da la sensazione di finta premium skoda anzi.......per me sono fatte bene e stop.
Ma scusa tu oltre alla picanto delle moglie che auto hai?

 

[x-bond]

Anch'io penso che la base non sarà molto richiesta. La 600 base invece si, però onestamente dovevano prezzarla più bassa.

Prezzare più basso cosa 600, ypsilon o tutte e 2

 

[pilota54]

Prezzare più basso cosa 600, ypsilon o tutte e 2

Se la Ypsilon base costa 24.900, per me la 600 base dovrebbe costare 2.000 euro meno, quindi 22.900.

 

[GuidoPippi]

Se la paragoni all'ibrido con la DSG vedi che sono circa 3000€ al netto degli sconti di differenza...forse anche meno....
Skoda sconta bene.......cmq si per alcuni non è da la sensazione di finta premium skoda anzi.......per me sono fatte bene e stop.
Ma scusa tu oltre alla picanto delle moglie che auto hai?

Mia moglie Polo DSG 1,4 TDI e arriverà Picanto, io YAris

 

[GuidoPippi]

Se la Ypsilon base costa 24.900, per me la 600 base dovrebbe costare 2.000 euro meno, quindi 22.900.

Tu hai visto la base io nò....c'era solo LX

 

[x-bond]

Mia moglie Polo DSG 1,4 TDI e arriverà Picanto, io YAris

Che modello la yaris, se posso?

 

[pilota54]

Tu hai visto la base io nò....c'era solo LX

C'erano la LX e quella elettrica come auto da testare, e anche esposte.

 

[x-bond]

Se la Ypsilon base costa 24.900, per me la 600 base dovrebbe costare 2.000 euro meno, quindi 22.900.

Per me dovrebbero costare entrambe da 22.900
O almeno fare una ypsilon 100 cv 6 marce non ibrida (magari con "nuovo" motore a catena) a 21.500/21.900....in modo di avere una LX con quel motore sui 25 finita in strada.....
Ma per entrambe diamo tempo, al tempo....ora non hanno nemmeno i motori a regime
In ogni caso secondo ma la più "attrattiva" rimane sempre la avenger

 

[GuidoPippi]

Che modello la yaris, se posso?

lA Base Mev

 

[x-bond]

lA Base Mev

Ultima serie?
Ricordo che al lancio a fine 2020 avevo fatto per curiosità un preventivo per una Yaris trend hev, mi avevano fatto un buon prezzo.....e se la "tiravano" meno di adesso i conce toyota