Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[pilota54]

Anche questa versione più "maschile" piace alla donne....ma stavolta quando sentono il prezzo dicono "tanto vale" allo stesso prezzo o a qualcosa in più prendere un suv/crossover

Una donna forse si, io invece ho apprezzato proprio il fatto che NON è un suv-crossover. Finalmente una macchina bassa.

 

[pilota54]

Questa nuova Ypsilon, anche se con stesso nome, di fatto non sostituisce quella precedente in quanto andrà a soddisfare acquirenti con esigenze economiche e funzionali ben diverse rispetto a prima.

Concordo anche qui, non c'entra assolutamente nulla con la vecchia Y. A proposito, a Misterbianco - CT - la vendono a 15.000 euro, e hanno le ultime 40, che pensano di vendere entro 1-2 mesi (pensaci @ottovalvole!).
Questa è molto più lunga, più comoda e più premium.

E appare (come hai detto anche tu) di una categoria superiore rispetto alla 208 o alla Hyundai i20 o la Skoda Fabia, per esempio, si ha l'impressione, guardandola sia fuori che dentro, di una segmento C.

 

[x-bond]

Skoda Arona, che prima era lì nel zentrum ("ma sempre isolatum...." )è una società di noleggio mentre nel cusio con VW c'è Skoda.

Hanno chiusa skoda arona e invece fatto a novara skoda è nuova bella e "sola"......come del resto qui, ogni marchio vw è separato.
Mentre fiat, lancia, alfa, citroen, ds, fiat commerciali un unico capannoncino triste.......per ora rimane in un ex conce solo jeep anche alfa.

 

[x-bond]

Concordo anche qui, non c'entra assolutamente nulla con la vecchia Y, è molto più lunga, più comoda e più premium, come hai detto anche tu. A proposito, a Misterbianco (CT) la vendono a 15.000 euro, e hanno le ultime 40, che pensano di vendere entro 1-2 mesi (pensaci @ottovalvole!).

E appare anche di una categoria superiore rispetto alla 208 o alla Hyundai i20 o la Skoda fabia, per esempio, si ha l'impressione, guardandola sia fuori che dentro, di una segmento C.

Essendo una 208 evidentemente su una clientela "comune" i designer lancia hanno fatto un buon lavoro....e quindi in Italia il logo (in questo caso il lettering) lancia ha ancora un suo potenziale come ai tempi di idea/musa....viva il cambio lamierati

Appunto 15.000 contro almeno 25.000......a quel prezzo la "donna" va di suv

 

[pilota54]

Appunto 15.000 contro almeno 25.000......a quel prezzo la "donna" va di suv

Beh, insomma, chiamarla Suv la vecchia Y mi sembra un'esagerazione...

 

[x-bond]

Beh, insomma, chiamarla Suv la vecchia Y mi sembra un'esagerazione...

Non hai capito mi sono spiegato male, ovviamente 2 non fanno statistica come del resto l'occhimetro....ma 2 colleghe sono soddisfatte di ypsilon del 2015/16 prese per il prezzo poco più alto di panda e una anche con gpl,
Fatto vedere nuova ypsilon in foto tutte e 2 hanno detto molto bella, trovano somiglianze con corsa o mito ma non importa è bellla!!!
Visto il prezzo da 25k euro risposta unanime a quel prezzo mi prendo un suv/crossover o al limite ci aggiungo 2000 euro....con budget minore torno su una non suv....
Ma ripeto qualcuno come te che vuole ancora un'auto bassa anche "cara" esiste , senza prendere una C ancora più cara e grossa, hanno fatto bene a tentare.

 

[GuidoPippi]

Allora qua bisogna definire "caro"....

Un'auto che offre dei contenuti e una qualità percepibile ha un prezzo, prezzo che può essere elevato, ma l'auto non è cara è semplicemente più curata di quella che costa meno.

Stesso valgasi all'opposto nessuno ti regala nulla....

 

[x-bond]

Allora qua bisogna definire "caro"....

Un'auto che offre dei contenuti e una qualità percepibile ha un prezzo, prezzo che può essere elevato, ma l'auto non è cara è semplicemente più curata di quella che costa meno.

Stesso valgasi all'opposto nessuno ti regala nulla....

Rispetto a una yaris mhev 4000 in più secondo me rimane cara sta "lancia" anche perchè la base non ha nemmeno i sedili effetto velluto lancia. Ma ripeto è nuovo fanno sempre in tempo a scontarla.....l'hanno fatto anche 40 anni fa per y meno di un anno dopo il lancio.

 

[GuidoPippi]

Rispetto a una yaris mhev 4000 in più secondo me rimane cara sta "lancia" anche perchè la base non ha nemmeno i sedili effetto velluto lancia. Ma ripeto è nuovo fanno sempre in tempo a scontarla.....l'hanno fatto anche 40 anni fa per y meno di un anno dopo il lancio.

Io di solito prendo auto base, quando le prendo ogni dieci anni circa....e mia moglie lo stesso, lei le usa un pò di più e ci fa un pò più Km. Tanto per esempio NON ha senso, pre me, mia opinione, prendere una Yaris Mev non base.....la base ha un ottimo rapporto prezzo/equipaggiamento (nzomma c'è anche di meglio) e così anche altri marchi.

Sostengo invece che per me, mio parere, lancia ipsilon sia da prendere in allestimenti pregiati, sia proprio la base da scartare. Cara? Nò fatta bene e costo di conseguenza, versione base per me senza senso prendi allora la Corsa che costa uguale ed è la stessa auto e ha almeno il suo perchè, le Lancia invece sono Lancia solo se hanno una manica di cose che le fanno sembrare o essere "Premium"

 

[pilota54]

Rispetto a una yaris mhev 4000 in più secondo me rimane cara sta "lancia"

Però a me la Yaris mi fa sempre impressione di "city-car", di auto abbastanza piccola. Questa vista dal vivo mi dà l'impressione di una B e mezzo (è lunga quasi 4.10), e quindi per me fa una figura diversa. Ma è una mia impressione.

 

[GuidoPippi]

Questa và scelta col colore giusto e full dato che cassina è solo bleu un bell'LX acquamarina.

 

[x-bond]

Io di solito prendo auto base, quando le prendo ogni dieci anni circa....e mia moglie lo stesso, lei le usa un pò di più e ci fa un pò più Km. Tanto per esempio NON ha senso, pre me, mia opinione, prendere una Yaris Mev non base.....la base ha un ottimo rapporto prezzo/equipaggiamento (nzomma c'è anche di meglio) e così anche altri marchi.

Sostengo invece che per me, mio parere, lancia ipsilon sia da prendere in allestimenti pregiati, sia proprio la base da scartare. Cara? Nò fatta bene e costo di conseguenza, versione base per me senza senso prendi allora la Corsa che costa uguale ed è la stessa auto e ha almeno il suo perchè, le Lancia invece sono Lancia solo se hanno una manica di cose che le fanno sembrare o essere "Premium"

Appunto non base....quindi siamo ben oltre 4000 in più di yaris e 10.000 rispetto alla vecchia ypsilon
Ripeto, vedremo sarà una bella sfida lanciata dai francesi.
Personalmente non partecipo

 

[pilota54]

Comunque per me 27.900 (per la lussuosa LX, 24.900 la base) , che diventano 26.900-23.900 con lo sconto e al lordo di eventuali incentivi, non mi sembrano così tanti, al giorno d'oggi.
La domanda è: si trova di meglio allo stesso prezzo? Per me non ci sono molte risposte.

Ovviamente se non puoi superare i 20.000 ti prendi una Skoda Fabia, che parte da 20.200. Ma per me non sono paragonabili, perchè la Skoda che prendi a 20.200 ha un 3 cilindri 1.000 senza turbo, con 80 cv, ha un cambio meccanico a 5 rapporti, non è ibrida ed è meno accessoriata.

 

[pilota54]

Però non mi spiego come mai la Ypsilon base venga offerta allo stesso prezzo della 600 base.
Forse perchè la 600 è un Suv? Tra le due io a parità di prezzo prenderei la Ypsilon.

 

[x-bond]

Comunque per me 27.900 (per la lussuosa LX) , che diventano 26.900 con lo sconto e al lordo di eventuali incentivi, non mi sembrano così tanti, al giorno d'oggi.
La domanda è: si trova di meglio allo stesso prezzo? Per me non ci sono molte risposte.

Ovviamente se non puoi superare i 20.000 ti prendi una Skoda Fabia, che parte da 20.200. Ma per me non sono paragonabili, perchè la Skoda che prendi a 20.200 ha un 3 cilindri 1.000 senza turbo, con 80 cv, ha un cambio meccanico a 5 rapporti, non è ibrida ed è molto meno accessoriata.

Ovviamente va a gusti clio alpine-spirit phev full 145cv costa di listino uguale.....è molto più potente e dentro è fatta bene (ovviamente se non si è suggestionabili dal logo di una macchina).....e per 208 gt 100cv prezzo simile a ypsilon vedere quanto la scontano, fabio montecarlo 1500 150cv dsg fullopt 27.700 anche li vedere lo sconto.
Qualche alternativa c'è....poi se a uno piace ypsilon e gli fa l'effetto musa vs idea perchè no