<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida) | Page 45 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

Si vocifera che la C3 attuale per un pò rimarrà in produzione e magari a prezzo mooolto interessante.


Probabilmente sarà così, anche perché il modello è carino e con quell'aria da mini suv, vende sempre molto bene. Però non so se il motore monta ancora la cinghia a bagno d'olio, dato che la nuova ha già la catena. Certo mica tutti conoscono questo "dettaglio" se no non sarebbe in cima alle vendite, visto che la manutenzione potrebbe essere piuttosto onerosa.
 
Il prezzo di C3 è gia da mesi molto interessante. Con pagamento cash parte da cifre inferiori ai 14.000 euro, quindi anche minori di Panda e Sandero Streetway.

Da mesi nò, solo molto recentemente da quando ossia si sa della nuova C3 anch'essa offerta in allestimento Light a prezzi concorrenziali....
 
Probabilmente sarà così, anche perché il modello è carino e con quell'aria da mini suv, vende sempre molto bene. Però non so se il motore monta ancora la cinghia a bagno d'olio, dato che la nuova ha già la catena. Certo mica tutti conoscono questo "dettaglio" se no non sarebbe in cima alle vendite, visto che la manutenzione potrebbe essere piuttosto onerosa.

Se son tutti come mia moglie non penso siano permeabili a discorsi tecnici.....comunque cinghia facilmente ispezionabile per me non sarebbe un grosso problema....
 
Da mesi nò, solo molto recentemente da quando ossia si sa della nuova C3 anch'essa offerta in allestimento Light a prezzi concorrenziali....

Come minimo è da gennaio 2024 che la C3 uscente ha questo tipo di prezzi in promo.
Circa la cinghia a bagno d'olio non tutti diffidano delle modifiche migliorative, diversamente non vivrebbe per numeri di vendita una seconda giovinezza.
 
Qualcuno è andato al porte aperte? Come è l'accoglienza del pubblico per questo modello?

Sono passato questa mattina a metà mattinata. Dal concessionario storico di zona facevano bella mostra due belle LX elettriche pronte per la prova una termica e una elettrica. Chiuse ermeticamente....

Entrando invece c'era la Cassina così io e mia moglie abbiamo potuto "valutarla" esteticamente. Innanzitutto molto meglio l'acquamarina della LX fuori che non il blu scuro. Per me....Macchina che si presenta molto meglio dal vivo che in foto. L'allestimento Cassina è molto "premium" niente da dire, bella anche l'illuminazione dell'abitacolo e il sconografico display quasi continuo, anche se l'impostazione, per me è "Francese" e mi ricorda molto la tipologia Peugeot. Sedili comodi e spazio adeguato anche nel bagagliaio.

La prova su strada non l'ho effettuata per diversi motivi (traffico del fine settimana, scarsa voglia di mia moglie...

Complessivamente direi riuscita esteticamente parlando anche se quei fari così all'estremo rendono il suo sguardo da gallina....bello invece il motivo tra i fari, più anonimo il posteriore.

Perchè non l'hai provata su strada.....?
 
Strano che qui l'abbiamo vista/provata così in pochi. Peccato, speriamo che non sia "indicativo" per me è e resta una bella auto, può piacere o meno ma contenuti ne ha, partendo dalla termica ha un powertrain azzeccato e moderno capace di funzionare bene in ogni situazione, un interno che io definisco "Premium" sia in edizione LX che in quella Cassina.

Spero che questa abbia il successo che merita.
 
Io l'ho vista, ma non provata. All'esterno c'era una LX color oro e in quel colore non mi ha fatto una buona impressione, forse perché sporcata da pioggia fangosa. Invece all'interno c'era una Cassina in colore blu e l'impressione è stata assai positiva. In sintesi concordo con quanto hai riportato, anche se il design della plancia interna non è tra quelli che preferisco e nonostante la zona maniglia del montante C in piano black fosse già piena di impronte. Aggiungo che mi è sembrata più grande delle misure reali, direi più un'auto tendente al segmento C ben rifinito che non B.
 
Io l'ho vista, ma non provata. All'esterno c'era una LX color oro e in quel colore non mi ha fatto una buona impressione, forse perché sporcata da pioggia fangosa. Invece all'interno c'era una Cassina in colore blu e l'impressione è stata assai positiva. In sintesi concordo con quanto hai riportato, anche se il design della plancia interna non è tra quelli che preferisco e nonostante la zona maniglia del montante C in piano black fosse già piena di impronte. Aggiungo che mi è sembrata più grande delle misure reali, direi più un'auto tendente al segmento C ben rifinito che non B.

Idem, però ti sei perso l'azzurro acquamarina, uno spettacolo....
 
C'erano solo quei 2 colori. Il blu ai miei gusti le dona molto, in color oro invece confermo quanto scritto sopra. Mia moglie ha avuto le stesse impressioni, mentre nei video assolutamente non le era piaciuta.
 
Io l'ho vista, ma non provata. All'esterno c'era una LX color oro e in quel colore non mi ha fatto una buona impressione, forse perché sporcata da pioggia fangosa. Invece all'interno c'era una Cassina in colore blu e l'impressione è stata assai positiva. In sintesi concordo con quanto hai riportato, anche se il design della plancia interna non è tra quelli che preferisco e nonostante la zona maniglia del montante C in piano black fosse già piena di impronte. Aggiungo che mi è sembrata più grande delle misure reali, direi più un'auto tendente al segmento C ben rifinito che non B.
Beh quindi il cambio di lamierati esterni di 208 2019 ha fatto effetto!!!
Anche questa versione più "maschile" piace alla donne....ma stavolta quando sentono il prezzo dicono "tanto vale" allo stesso prezzo o a qualcosa in più prendere un suv/crossover
 

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