<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La percorrenza delle nostre Honda: Aggiornamento in progress | Page 25 | Il Forum di Quattroruote

La percorrenza delle nostre Honda: Aggiornamento in progress

Credo anch'io che c'entrino le alte temperature, quelle raggiunte nelle lunghe mattinate di sole estivo davanti all'ufficio...
Ho buttato 40 euro di elettrauto nel tentativo di verificare tutti i contatti e le saldature, ma non è servito.
In concessionaria mi hanno detto che andrebbe sostituita l'intera plancia... parliamo di almeno 400 euro :(
 
Ciao, ho un HRV con 240.000 km ed ancora dischi e frizione originali in pratica ha visto l'officina solo per i tagliandi e per il cambio olio e pasticche freni. Consuma un po' di olio ma non credo che mi possa lamentare ... :)

Altro discorso il CRV 2.2 ictdi Exclusive del 2009 con 130.000 ... che in pratica vive in officina ... ho dovuto cambiare ammortizzatori anteriori, catena distribuzione a 100000 km, un rocchetto che sta nel volante che gestisce tutti gli airbag, smontare il FAP e farlo rigenerare, sostiruire la pompa del servosterzo ... e forse dimentico qualcos'altro.
Un odissea che credo stia per terminare perchè ho deciso di darla via ... in officina mi dicono che è raro incappare in un auto con tutti questi difetti ma poi di nascosto mi consigliano di andare sempre sul benzina.
 
Chiedo alla vecchietta ancora qualche mese, del resto va come un orologio - solo il rabbocco olio ogni 1.000 circa. Frizione ammortizzatori ancora originali, interni a postissimo ...

(poi, beve come una portaerei, ma questo da sempre ...)
 
Toccati i 240.000 con la mia MB 1.6 del 1997.
Nulla di rilevante da segnalare. Appena fatto tagliando e cinghia distribuzione.
 
Cr-v a benzina (manuale) 82'000 km di (sonnecchiante, ormai mi ci sono abituato :) ) solo viaggiare senza nessun inconveniente di rilievo.

Consumi stabili su circa 8,5 Litri/100 Km, fin da nuova leggero consumo d'olio.
 
305.000 civic 2006 Sport 2.2

230.000 Sostituzione dischi anteriori
250.000 Sostituita puleggia alternatore
270.000 Sostituzione 4 ammortizzatori
304.000 Cambiato alternatore completo

Problemi irrisolti (entrambi segnalati dopo il termine della garanzia dei 3 anni ):
1) frizione che slitta raramente (spingidisco difettoso)
2) collettore di scarico crepato

La macchina si comporta ancora bene non consuma olio ma comincia a presentare un rumorino , come di punterie , se premo a fondo il pedale del gas... non ho ancora individuato la causa (il livello dell'olio è buono)

---
Mi chiedo ma la catena di distribuzione va sostituita ?
 
medusanera ha scritto:
305.000 civic 2006 Sport 2.2

230.000 Sostituzione dischi anteriori
250.000 Sostituita puleggia alternatore
270.000 Sostituzione 4 ammortizzatori
304.000 Cambiato alternatore completo

Problemi irrisolti (entrambi segnalati dopo il termine della garanzia dei 3 anni ):
1) frizione che slitta raramente (spingidisco difettoso)
2) collettore di scarico crepato

La macchina si comporta ancora bene non consuma olio ma comincia a presentare un rumorino , come di punterie , se premo a fondo il pedale del gas... non ho ancora individuato la causa (il livello dell'olio è buono)

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Mi chiedo ma la catena di distribuzione va sostituita ?
la catena non la si cambia a scadenza come la cinghia ma solo se presenta eccessivo allungamento e diventa rumorosa.
 
medusanera ha scritto:
305.000 civic 2006 Sport 2.2

230.000 Sostituzione dischi anteriori
250.000 Sostituita puleggia alternatore
270.000 Sostituzione 4 ammortizzatori
304.000 Cambiato alternatore completo

Problemi irrisolti (entrambi segnalati dopo il termine della garanzia dei 3 anni ):
1) frizione che slitta raramente (spingidisco difettoso)
2) collettore di scarico crepato

La macchina si comporta ancora bene non consuma olio ma comincia a presentare un rumorino , come di punterie , se premo a fondo il pedale del gas... non ho ancora individuato la causa (il livello dell'olio è buono)

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Mi chiedo ma la catena di distribuzione va sostituita ?

Complimenti!

Direi che hai finito il rodaggio. :D
 
Honda Jazz 1.2 Live Novembre 2005
153.000 Km

Solo tagliandi, liquidi, filtri, pastiglie freni, gomme e batterie, mai un problema.

Appena firmato per una HR-V 1.5 Elegance Cambio Manuale, in arrivo a Marzo, ma la Jazz rimane in famiglia! :)

J
 
Eccomi alla metà del rodaggio!! CR-V i-CTDi DPF Terza Gen. Febbraio 2007

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