La mia Alfa Stelvio

[Divergent]

Bella macchina Zeus!

Buttiamo qualche litro di benzina sul fuoco... certo che prendere un suv e parlare di tenuta laterale e tempi sul giro in pista suona strano... bisognerebbe parlare di come si comporta su sterrati più o meno ben messi e di angolo di inclinazione, attacco, dosso e uscita, di come l'elettronica interviene sulla trazione per passare in scioltezza il dossetto... di come si comportano i pneu di serie in presenza di tratti cedevoli come fango e neve, o come lavorano gli ammo in twist...

 

[Ax-80]

Bella macchina Zeus!

Buttiamo qualche litro di benzina sul fuoco... certo che prendere un suv e parlare di tenuta laterale e tempi sul giro in pista suona strano... bisognerebbe parlare di come si comporta su sterrati più o meno ben messi e di angolo di inclinazione, attacco, dosso e uscita, di come l'elettronica interviene sulla trazione per passare in scioltezza il dossetto... di come si comportano i pneu di serie in presenza di tratti cedevoli come fango e neve, o come lavorano gli ammo in twist...

Credo sia più opportuno il GLC in quelle condizioni lì

 

[zeusbimba]

Bella macchina Zeus!

Buttiamo qualche litro di benzina sul fuoco... certo che prendere un suv e parlare di tenuta laterale e tempi sul giro in pista suona strano... bisognerebbe parlare di come si comporta su sterrati più o meno ben messi e di angolo di inclinazione, attacco, dosso e uscita, di come l'elettronica interviene sulla trazione per passare in scioltezza il dossetto... di come si comportano i pneu di serie in presenza di tratti cedevoli come fango e neve, o come lavorano gli ammo in twist...

Ciao
Sinceramente non so come si comporta in fuoristrada anche perchè mi interessavano totalmente le qualità su strada.....
Lo provata sulla neve un paio d'anni fa su quei percorsi organizzati dalle case in quel caso a courmayeur su un percorso in piano con 30 cm di neve, l'auto si muoveva bene senza nessuna esitazione (gomme invernali cerchio da 20 255) penso ci sarà qualcosa in rete al riguardo.

 

[Ax-80]

Divergent è un fuoristradista. Deformazione "professionale"

 

[zeusbimba]

Tornando sul discorso prezzo, questa è più o meno come la mia (a parte i colori) e viene 51 da immatricolare

https://www.autoscout24.it/annunci/...331f9b-4bd4-46ff-83be-e7975d1524f3?cldtidx=12

 

[X_BOND]

Si tra nuove scontate e kmo a 45..così ben messe, anche gli interni sono di altro livello rispetto alle tedesche business ti più o meno pari prezzo, permangono però qualcosa di non fatto benissimo zona consolle, ma vuoi mettere con una business con interni tessuti neri e sedili da sedia a sdraio

 

[Ax-80]

Mica male. Ho visto di ".peggio" alle stesse cifre. Cioè al di là del tuo comprensibile innamoramento non so che suv realmente qualitativo compravi per le tue richieste.

 

[Ax-80]

Si tra nuove scontate e kmo a 45..così ben messe, anche gli interni sono di altro livello rispetto alle tedesche business ti più o meno pari prezzo, permangono però qualcosa di non fatto benissimo zona consolle, ma vuoi mettere con una business con interni tessuti neri e sedili da sedia a sdraio

Eh già. Mi sa che un alter ego allestito cosi costa 10000€ in più

 

[zeusbimba]

Mica male. Ho visto di ".peggio" alle stesse cifre. Cioè al di là del tuo comprensibile innamoramento non so che suv realmente qualitativo compravi per le tue richieste.

L'unica che metto a confronto è la macan, non così bella da guidare ma impeccabile come finiture e ottimo design però hanno tolto le diesel e come costi siamo un 25% in più

 

[Ax-80]

L'unica che metto a confronto è la macan, non così bella da guidare ma impeccabile come finiture e ottimo design però hanno tolto le diesel e come costi siamo un 25% in più

Mica poco. Bella è bella

 

[danilorse]

Infatti di Stelvio se ne vedono in giro abbastanza, piace, esteticamente la vedo una suv quasi coupè, alta ma bassa (scusate l' ossimoro).

IN realta' non e' piu' bassa delle sue rivali, ma ha una forte personalita' e un grande equilibrio dei volumi.
L'unico neo che trovo e' la zona posteriore degli scarichi con il tondino cromato che contiene un tubo di piccole dimensioni e il fascione nero che contiene il paracolpi grigio chiaro che stacca troppo.
...... d'altronde della Stelvio si vede di piu' il posteriore perche' e' difficile tenerne dietro una !!!

 

[Aksis]

@Ax-80 Seat e Skoda non mi piacciono e non mi dicono nulla nememno le versioni sportiveggianti, anche quì preferenze ed una Megane RS Trophy R la guiderei molto volentieri!

 

[Ax-80]

@Ax-80 Seat e Skoda non mi piacciono e non mi dicono nulla nememno le versioni sportiveggianti, anche quì preferenze ed una Megane RS Trophy R la guiderei molto volentieri!

Idem però seat non è disprezzabile. Imho.

 

[Aksis]

Idem però seat non è disprezzabile. Imho.

A volte le versioni sportiveggianti marchiate Seat hanno una marcia in più rispetto alle stesse marchiate VW, questo va detto (almeno quelle provate da me) però a livello estetico e di prestigio del marchio proprio zero.

 

[Divergent]

Bando alle diatribe... quando pensa di pagar da bere a tutto il forum il buon Zeusbimba ?

Una bestia così va innaffiata...