La mia Alfa Stelvio

[zeusbimba]

Va bhe lasciamo stare le sportive di buon livello, diciamo che è il più bel suv da guidare (macan compreso che conosco benissimo e doveva essere la prima scelta ma troppo costoso nuovo per le mie tasche)

 

[Ax-80]

La differenza con la Giulia l'ho sentita (guidate una dietro l'altra)....certo lo sterzo fa parte dell'esperienza ma la fisica (peso + baricentro alto) non la annulli e le differenze con una berlina sportiva di buon livello le senti.

La Giulia è più piatta ma figlia del baricentro basso. Ciò che imho è corretto dire è che la Stelvio per essere un suv è quanto di più vicino ci sia a una berlina.

 

[zeusbimba]

Si ma andrea una classe C seppur ottima non è bella da guidare come una stelvio.. cioè c'è berlina e berlina...

 

[pi_greco]

è il più bel suv da guidare

Compreso Levante e Urus?

 

[saturno_v]

Compreso Levante e Urus?

Provato il Levante, mai l'Urus (ne' penso lo provero' mai)

 

[zeusbimba]

Saturno ti ha risposto alla grande

 

[pi_greco]

Provato il Levante, mai l'Urus (ne' penso lo provero' mai)

E quindi? Levante vs Stelvio?

 

[pi_greco]

Saturno ti ha risposto alla grande

Non ho letto alcun confronto, ma se hai voglia di postarlo, avrei interesse a leggerlo...

 

[bumper morgan]

La Giulia è più piatta ma figlia del baricentro basso. Ciò che imho è corretto dire è che la Stelvio per essere un suv è quanto di più vicino ci sia a una berlina.

io non sono certo un pilota ma ti assicuro che é cosí. Aggiungo che in certi casi é pure meglio.
Ovvio che poi, una berlina sportiveggiante consentirá maggiori virtuosismi, ma bisogna essere capaci. E quanti lo sono veramente? e quanti lo sono a parole?

 

[zeusbimba]

La levante è un'ottimo suv più curato in molti particolari con un'ottima meccanica però l'aumento di dimensioni altezza e peso fan si che come guida non sia affilato come la stelvio, l'orso della lambo con quello che costa è difficile paragonarlo comunque non è certo un peso piuma però sul dritto è dura per gli "avversari" sinceramente non so dirti...

 

[cannoncino]

a proposito di Urus, la rivista 4R diceva che la guida di Stelvio QV era più coinvolgente della Lambo

 

[pi_greco]

La levante è un'ottimo suv più curato in molti particolari con un'ottima meccanica però l'aumento di dimensioni altezza e peso fan si che come guida non sia affilato come la stelvio, l'orso della lambo con quello che costa è difficile paragonarlo comunque non è certo un peso piuma però sul dritto è dura per gli "avversari" sinceramente non so dirti...

Dato che hanno sbandierato ai 4 venti le sinergie di maserati con Ferrari prima e maserati con alfa poi... e data la differenza di costo... mi sarei aspettato almeno un pari...

 

[saturno_v]

La levante è un'ottimo suv più curato in molti particolari con un'ottima meccanica però l'aumento di dimensioni altezza e peso fan si che come guida non sia affilato come la stelvio,

Concordo assolutamente....e Levante per Levante a questo punto preferisco i Grand Cherokee ipercavallati (SRT e Trackhawk) piu' pratici.

 

[zeusbimba]

Azz quelli fanno 0,5 km con un litro in italia diventano impegnativi..

 

[Ax-80]

io non sono certo un pilota ma ti assicuro che é cosí. Aggiungo che in certi casi é pure meglio.
Ovvio che poi, una berlina sportiveggiante consentirá maggiori virtuosismi, ma bisogna essere capaci. E quanti lo sono veramente? e quanti lo sono a parole?

Rispondevo a saturno a me è piaciuto moltissimo e non ha proprio nulla da.invidiare a una berlina perché abbina il dinamismo del baricentro basso con la praticità del suv. Il che direi che è perfetto secondo me