La Fiat 500L continua con l'ibrido oppure?....

[GrazianoDT]

vero, sono sempre più una quota marginale.
Tuttavia chiudere le linee senza aver in canna un modello sostitutivo è molto avvilente per il marchio che perderà ancora più numeri e quote di mercato.

Concordo su tutta la linea, ed è una cosa che si vede solo con fca(ora stellantis).
Bisogna cambiare registro, spero sia l'ultimo anno di malagestione produttiva, e che dal prossimo arrivino novità VERE in gamma.

 

[giuliogiulio84]

Mi pare che il 2026 viene indicata come data di cessazione di produzione dell'attuale panda, mentre quella nuova viene data come data di lancio nel 2024.

Avrebbe anche senso che coesistano i due modelli per un breve periodo, non sarebbe la prima volta(es. la punto classic e la g. punto).

Secondo me, esattamente come Tavares ha decretato la fine del 108 e C1, non mi stupirei se chiudesse anche la storia di Panda perchè poco remunerativa. Facendo solo una (costosa) elettrica tipo 120.
Ha rimandato tutto al 2026 solo perchè ormai avendo superato i 10 anni di vita., tutto ciò che ruota intorno alla Panda è ampiamente ammortizzato.

 

[giuliogiulio84]

Ora e' sparita anche dalle anticipazioni di 4ruote.

Fino a qualche mese fa compariva come versione ibrida

 

[giuliogiulio84]

Con la fine della 500L e della 500X si chiude il progretto di Marchionne di creare all'interno del brand Fiat la sottofamiglia 500. Di tutto quel progetto resterà la sola 500e (che ormai tanto nuova non è più nemmeno lei visto che ha 2 anni di vita ormai).

 

[x-bond]

Con la fine della 500L e della 500X si chiude il progretto di Marchionne di creare all'interno del brand Fiat la sottofamiglia 500. Di tutto quel progetto resterà la sola 500e (che ormai tanto nuova non è più nemmeno lei visto che ha 2 anni di vita ormai).

Il progetto del canadese di relegare l'europa solo a 500....cosa ben diversa che una sottogamma.
Cmq vedremo se in futuro al top della gamma fiat ci sarà una 500xl o faranno sta benedetta 500 5 porte vere...oppure le fiat saranno solo delle dacia all'italiana si spera però con prezzi da dacia.

 

[alex.79]

Con la fine della 500L e della 500X si chiude il progretto di Marchionne di creare all'interno del brand Fiat la sottofamiglia 500. Di tutto quel progetto resterà la sola 500e (che ormai tanto nuova non è più nemmeno lei visto che ha 2 anni di vita ormai).

A me la sottofamiglia 500 piaceva molto, peccato

 

[pilota54]

Fiat 500L: cessazione della produzione in corso. Avvisati anche gli operai. Lo stabilimento serbo resterà fermo 2 anni, fino al 2024, quando sarà avviata la produzione di un nuovo modello Fiat. Fonte PAI.

 

[GrazianoDT]

Fiat 500L: cessazione della produzione in corso. Avvisati anche gli operai. Lo stabilimento serbo resterà fermo 2 anni, fino al 2024, quando sarà avviata la produzione di un nuovo modello Fiat. Fonte PAI.

La tristezza non sta nella cessazione della produzione di un modello uscito sul mercato 10 anni fa, ma il farsi trovare sempre impreparati con modelli sostitutivi, e a farne le spese ovviamente gli operai.

Onestamente sono molto stanco dell'andazzo di fiat, stanno tirando troppo la corda, i prossimi 2 anni sono cruciali, o la gamma verrà rifatta pesantemente, oppure personalmente cambierò brand.
Anche rimandendo tra i brand generalisti vedo molto più sforzo da parte dei soliti marchi...

 

[pilota54]

La tristezza non sta nella cessazione della produzione di un modello uscito sul mercato 10 anni fa, ma il farsi trovare sempre impreparati con modelli sostitutivi, e a farne le spese ovviamente gli operai.

Si, su questo sono d'accordo. Si spera che nel prosieguo pongano rimedio a questa anomalìa. C'è da dire però che il modello che arriverà nel 2024 non dovrebbe essere sostitutivo tout court della 500L, ma penso che sarà qualcosa di molto diverso............

 

[giuliogiulio84]

La tristezza non sta nella cessazione della produzione di un modello uscito sul mercato 10 anni fa, ma il farsi trovare sempre impreparati con modelli sostitutivi, e a farne le spese ovviamente gli operai.

Onestamente sono molto stanco dell'andazzo di fiat, stanno tirando troppo la corda, i prossimi 2 anni sono cruciali, o la gamma verrà rifatta pesantemente, oppure personalmente cambierò brand.
Anche rimandendo tra i brand generalisti vedo molto più sforzo da parte dei soliti marchi...

Ma infatti hanno fatto così con la Gpunto, con la Croma, il Freemont...insomma i modelli ormai non si contano. La 500L è stata un'auto di successo, che per un certo periodo ha fatto dei volumi più che onorevoli, ma che alla fine è stata ocndannata ad una fine ingloriosa.

E' vero che il tempo delle monovolume è finito, ma sostituirla con una crossover(tenuto conto che la stessa X ormai ha i suoi begli anni sulle spalle) avrebbe fatto la differenza

 

[x-bond]

Ma infatti hanno fatto così con la Gpunto, con la Croma, il Freemont...insomma i modelli ormai non si contano. La 500L è stata un'auto di successo, che per un certo periodo ha fatto dei volumi a

Infatti 500L ha sostituito almeno 5-6 auto

 

[giuliogiulio84]

Infatti 500L ha sostituito almeno 5-6 auto

ahahahah si...la Multipla, l'Idea, e la Musa.

 

[x-bond]

ahahahah si...la Multipla, l'Idea, e la Musa.

bravo, versioni top gpunto,