J.D. Power 2011 Italy: Mazda N°1 in Affidabilità.

[zero c.]

Hai la m3? semplice ma robusta
Io avevo la m6 ...la perfezione nell'eleganza, catena cinematica un po' da pensionato però...

si, quella nuova
spero solo che il 1.6 psa/ford non mi dia particolari problemi
la m6 vecchio modello mi piaceva moltissimo, peccato per il problema col dpf che l'ha un pò spu**anata davanti al grande pubblico (e con lei, tutta la Casa)

Avevo l'ultimo tipo col 2 litri da 140 hp un po' spolpo.
Bel motorino il 1.6 Psa ...adesso è 8 valvole vero?
No vacbene e consuma il giusto.

 

[JigenD]

Avevo l'ultimo tipo col 2 litri da 140 hp un po' spolpo.

cioè intendi il modello 2008?

Bel motorino il 1.6 Psa ...adesso è 8 valvole vero?
No vacbene e consuma il giusto.

si adesso è 8 valvole...coppia +30 Nm e 7 cavalli in più, consumi teoricamente migliorati di 0.5 km/l...il rumore sferragliante però mi sembra essere rimasto inalterato

 

[zero c.]

Avevo l'ultimo tipo col 2 litri da 140 hp un po' spolpo.

cioè intendi il modello 2008?

Bel motorino il 1.6 Psa ...adesso è 8 valvole vero?
No vacbene e consuma il giusto.

si adesso è 8 valvole...coppia +30 Nm e 7 cavalli in più, consumi teoricamente migliorati di 0.5 km/l...il rumore sferragliante però mi sembra essere rimasto inalterato

Si quella che c'è adesso.
Non è rumorosa la tua solo ha un timbro strano...ma col monoalbero 8 v deve essere più silenziosa immagino...
No?
Pensa che quel motore finisce pure sulla volvo s80 ...bah sarà l downsizing...

 

[JigenD]

Si quella che c'è adesso.

molto bella anche quella, tra l'altro il fatto che tu non abbia avuto problemi fa pensare che ormai i famosi problemi che hanno avuto coi dpf appartengano definitivamente al passato...ma come mai l'hai ceduta?

Non è rumorosa la tua solo ha un timbro strano...ma col monoalbero 8 v deve essere più silenziosa immagino...
No?
Pensa che quel motore finisce pure sulla volvo s80 ...bah sarà l downsizing...

beh si in effetti ha un timbro strano ma tutto sommato non mi dispiace affatto (vabbè che io sono un tipo strano, sin da piccolo ho sempre avuto particolare simpatia per i motori diesel, anche quando erano davvero rumorosissimi ), mi sembra acusticamente identico al precedente 1.6 16v montato sulla focus di mio zio, ma lui dice che questo che ho io è un pò più silenzioso...boh, sarà vero allora

 

[zero c.]

Si quella che c'è adesso.

molto bella anche quella, tra l'altro il fatto che tu non abbia avuto problemi fa pensare che ormai i famosi problemi che hanno avuto coi dpf appartengano definitivamente al passato...ma come mai l'hai ceduta?

Non è rumorosa la tua solo ha un timbro strano...ma col monoalbero 8 v deve essere più silenziosa immagino...
No?
Pensa che quel motore finisce pure sulla volvo s80 ...bah sarà l downsizing...

beh si in effetti ha un timbro strano ma tutto sommato non mi dispiace affatto (vabbè che io sono un tipo strano, sin da piccolo ho sempre avuto particolare simpatia per i motori diesel, anche quando erano davvero rumorosissimi ), mi sembra acusticamente identico al precedente 1.6 16v montato sulla focus di mio zio, ma lui dice che questo che ho io è un pò più silenzioso...boh, sarà vero allora

L'ho ceduta perché ho un garage monoposto
Ho presa una macchina ancor meno diffusa e meno curata anche ma che tira un po' di più
Tu che media hai? Immagino anche i 16/17 (media 4rotelle intendo)

 

[JigenD]

L'ho ceduta perché ho un garage monoposto
Ho presa una macchina ancor meno diffusa e meno curata anche ma che tira un po' di più

ah...peccato
e adesso cos'hai? una subaru, considerato l'avatar?

Tu che media hai? Immagino anche i 16/17 (media 4rotelle intendo)

mah se intendi le medie rilevate nelle prove di 4R (che non mi hanno mai convinto molto, troppo basse imho), dovremmo essere sui 15/16

 

[zero c.]

L'ho ceduta perché ho un garage monoposto
Ho presa una macchina ancor meno diffusa e meno curata anche ma che tira un po' di più

ah...peccato
e adesso cos'hai? una subaru, considerato l'avatar?

Tu che media hai? Immagino anche i 16/17 (media 4rotelle intendo)

mah se intendi le medie rilevate nelle prove di 4R (che non mi hanno mai convinto molto, troppo basse imho), dovremmo essere sui 15/16

Esatto legacy sw BD. No le prove di 4ruote di consumo sono molto serie e reali...poi come dici tu si può fare sempre meglio di loro

Con la mia sono riuscito a fare più di 15 in media, tirando un po' invece 13/14.
E la tua media vera? Non la velina...

 

[JigenD]

Esatto legacy sw BD. No le prove di 4ruote di consumo sono molto serie e reali...poi come dici tu si può fare sempre meglio di loro

subaru legacy...macchina fantastica imho...mi è sempre piaciuta (ogni tanto ne incontro qualcuna sfrecciare in autostrada, a guardarla bene però mi sa che è sempre lo stesso tipo che, come me per lavoro, percorre spesso quell'autostrada) però decisamente fuori dal mio budget (oltre al fatto che dalle mie parti le 4WD non servono molto...)...come mai dici che è meno curata?

Con la mia sono riuscito a fare più di 15 in media, tirando un po' invece 13/14.
E la tua media vera? Non la velina...

mah, finora non ho nemmeno 3500 km quindi ancora il motore è ovviamente legato, cmq il computer di bordo mi dice 5.6 l/100 km (percorso 30% urbano-10% statale-60% autostrada) e dovrebbe essere abbastanza preciso (i miei calcoli dicono anzi 5.4-5.5)

 

[zero c.]

Esatto legacy sw BD. No le prove di 4ruote di consumo sono molto serie e reali...poi come dici tu si può fare sempre meglio di loro

subaru legacy...macchina fantastica imho...mi è sempre piaciuta (ogni tanto ne incontro qualcuna sfrecciare in autostrada, a guardarla bene però mi sa che è sempre lo stesso tipo che, come me per lavoro, percorre spesso quell'autostrada) però decisamente fuori dal mio budget (oltre al fatto che dalle mie parti le 4WD non servono molto...)...come mai dici che è meno curata?

Con la mia sono riuscito a fare più di 15 in media, tirando un po' invece 13/14.
E la tua media vera? Non la velina...

mah, finora non ho nemmeno 3500 km quindi ancora il motore è ovviamente legato, cmq il computer di bordo mi dice 5.6 l/100 km (percorso 30% urbano-10% statale-60% autostrada) e dovrebbe essere abbastanza preciso (i miei calcoli dicono anzi 5.4-5.5)

Quindi fai anche più di 17. Molto bene direi.
Allora Fuji a livello di telaistica motore e catena cinematica è un'altra cosa rispetto a Mazda. E in specie alla mia M6
Quanto a finitura, dettagli e qualità costruttiva pura e degli interni Mazda non ha concorrenti.
Forse lexus...
Sta sopra Audi senz'altro. Chiaro che costano il 20% meno delle Audi quindi i materiali e gli optional sono di minor pregio ma come esecuzione da paura...

 

[JigenD]

Quindi fai anche più di 17. Molto bene direi.
Allora Fuji a livello di telaistica motore e catena cinematica è un'altra cosa rispetto a Mazda. E in specie alla mia M6
Quanto a finitura, dettagli e qualità costruttiva pura e degli interni Mazda non ha concorrenti.
Forse lexus...
Sta sopra Audi senz'altro. Chiaro che costano il 20% meno delle Audi quindi i materiali e gli optional sono di minor pregio ma come esecuzione da paura...

beh se sia sopra audi non saprei dirti, chiaramente la m3 posso paragonarla solo alle altre segmento C e le varie golf e astra mi hanno dato un'impressione di maggiore cura, però appunto forse è solo questione di aspetto. Qualche scricchiolio ogni tanto l'ho avvertito cmq...

 

[zero c.]

Quindi fai anche più di 17. Molto bene direi.
Allora Fuji a livello di telaistica motore e catena cinematica è un'altra cosa rispetto a Mazda. E in specie alla mia M6
Quanto a finitura, dettagli e qualità costruttiva pura e degli interni Mazda non ha concorrenti.
Forse lexus...
Sta sopra Audi senz'altro. Chiaro che costano il 20% meno delle Audi quindi i materiali e gli optional sono di minor pregio ma come esecuzione da paura...

beh se sia sopra audi non saprei dirti, chiaramente la m3 posso paragonarla solo alle altre segmento C e le varie golf e astra mi hanno dato un'impressione di maggiore cura, però appunto forse è solo questione di aspetto. Qualche scricchiolio ogni tanto l'ho avvertito cmq...

Ma dai. Allora forse è la Mazda6 che aveva sparato più in alto...li era tutto efficiente ergonomico automatico e faceva rumore solo se la prendevi a martellate

 

[JigenD]

Quindi fai anche più di 17. Molto bene direi.
Allora Fuji a livello di telaistica motore e catena cinematica è un'altra cosa rispetto a Mazda. E in specie alla mia M6
Quanto a finitura, dettagli e qualità costruttiva pura e degli interni Mazda non ha concorrenti.
Forse lexus...
Sta sopra Audi senz'altro. Chiaro che costano il 20% meno delle Audi quindi i materiali e gli optional sono di minor pregio ma come esecuzione da paura...

beh se sia sopra audi non saprei dirti, chiaramente la m3 posso paragonarla solo alle altre segmento C e le varie golf e astra mi hanno dato un'impressione di maggiore cura, però appunto forse è solo questione di aspetto. Qualche scricchiolio ogni tanto l'ho avvertito cmq...

Ma dai. Allora forse è la Mazda6 che aveva sparato più in alto...li era tutto efficiente ergonomico automatico e faceva rumore solo se la prendevi a martellate

beh del resto la m6 è di categoria superiore quindi ci può stare...oppure sono sfigato io
ad ogni modo, avevo pure preso in considerazione la impreza, però, oltre a piacermi di meno della m3 (la legacy è tutt'altra cosa rispetto all'impreza, l'ho recentemente consigliata ad un mio amico ma lui non ha voluto ascoltarmi e ha preso una serie3 modello uscente...), era davvero un pò troppo cara (sia come acquisto che come assicurazione...2.0 di cilindrata...) e sbevazzona

 

[zero c.]

Quindi fai anche più di 17. Molto bene direi.
Allora Fuji a livello di telaistica motore e catena cinematica è un'altra cosa rispetto a Mazda. E in specie alla mia M6
Quanto a finitura, dettagli e qualità costruttiva pura e degli interni Mazda non ha concorrenti.
Forse lexus...
Sta sopra Audi senz'altro. Chiaro che costano il 20% meno delle Audi quindi i materiali e gli optional sono di minor pregio ma come esecuzione da paura...

beh se sia sopra audi non saprei dirti, chiaramente la m3 posso paragonarla solo alle altre segmento C e le varie golf e astra mi hanno dato un'impressione di maggiore cura, però appunto forse è solo questione di aspetto. Qualche scricchiolio ogni tanto l'ho avvertito cmq...

Ma dai. Allora forse è la Mazda6 che aveva sparato più in alto...li era tutto efficiente ergonomico automatico e faceva rumore solo se la prendevi a martellate

beh del resto la m6 è di categoria superiore quindi ci può stare...oppure sono sfigato io
ad ogni modo, avevo pure preso in considerazione la impreza, però, oltre a piacermi di meno della m3 (la legacy è tutt'altra cosa rispetto all'impreza, l'ho recentemente consigliata ad un mio amico ma lui non ha voluto ascoltarmi e ha preso una serie3 modello uscente...), era davvero un pò troppo cara (sia come acquisto che come assicurazione...2.0 di cilindrata...) e sbevazzona

Sissì è un lusso anche un 2000 diesel
Stiamo peggio di 25 anni fa

 

[JigenD]

Sissì è un lusso anche un 2000 diesel
Stiamo peggio di 25 anni fa

Già :evil:

a proposito di JDPower...peccato che i dati raccolti su Subaru fossero troppo pochi per renderli statisticamente significativi...sono convinto che si sarebbe piazzata in alto, quantomeno nel ramo affidabilità e qualità costruttiva.
Per le cronache, ecco un gran bel video (sebbene vecchiotto):
http://www.youtube.com/watch?v=tm8lLICbDGw

 

[zero c.]

Sissì è un lusso anche un 2000 diesel
Stiamo peggio di 25 anni fa

Già :evil:

a proposito di JDPower...peccato che i dati raccolti su Subaru fossero troppo pochi per renderli statisticamente significativi...sono convinto che si sarebbe piazzata in alto, quantomeno nel ramo affidabilità e qualità costruttiva.
Per le cronache, ecco un gran bel video (sebbene vecchiotto):
http://www.youtube.com/watch?v=tm8lLICbDGw

Ah ah stellare direi.
Tieni conto che jd power è roba americana...comunque in usa subaru è arrivata prima in coabitazione con Honda.

Ah ecco la prova della m3...non la avevo vista tanto ero preso dalla analisi della lancia voiager
bene... come consumo è sui 14 1/2 col un litro. Very goooood