IQ

[3x2]

Ho fatto un paragone con la panda sui prezzi e le dimensioni.
La panda nelle auto piccole da città è il best seller del mercato italiano, ma è anche l'auto utilitaria per eccellenza. ne risulta quindi un confronto corretto se non si vuole confrontarla con la 500 o la smart che come prezzi di partenza a parità di accessori sono nettamente più costose.
ho lasciato fuori aygo perchè toyota ha scelto di non sovrappore il prodotto lasciano il mercato delle utilitarie pure a lei senza sovrapposizioni. lo si vede proprio nella mancanza di un offerta"povera di IQ che parte dal modello base che ha comunque i cerchi in lega 4 freni a disco autoradio esp vsc chiusira centralizzata fascioni colorati specchi elttrici ecc ecc.

tutto questo non significa che la panda la aygo o la pixio o la 500 non siano ottime auto, ma sono altre auto.La IQ per quello che ha di dotazione ed offre come confort è un automobile e qui cito quattroruote

La iQ è una delle espressioni più creative partorite dagli studi della Toyota. Creatività progettuale, s’intende. È una macchina vera, con tutte le caratteristiche di un’automobile normale, ma condensate in meno di tre metri. Una sfida alla portata di pochi, difficile e costosa, ma bella, stimolante e riuscita. E nell’ambito della mobilità individuale quotidiana questa Toyota rende tutto più facile: a cominciare dai parcheggi e dalle manovre, ma anche i trasferimenti a più ampio raggio

l’abitacolo della iQ è decisamente più ampio di quello di una Smart, soprattutto in larghezza: non si sta gomito a gomito, come sulla citycar tedesca, ma comodi come su una berlina qualsiasi. Perché è così: dentro, la iQ (davanti s’intende) è come una Yaris

osta 13.751 euro (anche se c'è una versione base, priva di climatizzatore, che ne costa mille in meno). Se i costi di progettazione e sviluppo hanno inciso parecchio sul listino, non bisogna dimenticare che l'allestimento di serie è davvero ricco e coprende anche climatizzatore manuale, controllo elettronico della stabilità, vernice metallizzata, cerchi di lega, volante e pomello del cambio rivestiti di pelle. E ancora, i cristalli oscurati, il tendalino copribagaglio, l’autoradio con lettore Mp3 e l’ingresso audio Aux. Tutti accessori che, insieme, fanno lievitare il prezzo, ma anche che gli altri costruttori fanno pagare a parte. Per non dire del cambio automatico: questa Toyota lo offre di serie, lasciando al cliente l’eventualità di rinunciarvi, preferendo un normale cambio manuale (il prezzo non cambia).

a iQ, per cominciare, sfodera una qualità della guida sorprendente. Al volante, per intenderci, è come stare su una Yaris, per dire, alla quale hanno tagliato il muso e la coda. Merito di uno sterzo apprezzabile per rapidità e progressione, che mantiene sempre un certo carico e che restituisce la rassicurante sensazione di avere il pieno controllo del veicolo. La tenuta di strada è elevata, l’avantreno ben piantato; il controllo della stabilità interviene puntuale a correggere gli errori di valutazione del guidatore o le perdite d’aderenza indotte da fondi particolarmente viscidi. Il rilascio in curva è praticamente ininfluente sulla traiettoria impostata; per provocare una reazione bisogna accompagnare il rilascio con una decisa sterzata: in questo caso, la iQ passa da un leggero sottosterzo a un progressivo sovrasterzo, immediatamente annullato dall’intervento puntuale del Vdc.

Insomma, la Toyota iQ ha messo in campo una serie di qualità, che in questa categoria finora non s’erano ancora viste.

Quoto e sottoscrivo..

 

[kanarino]

Ma perché chi possiede una Fiat se si parla di qualità costruttiva è sempre così suscettibile?
Dai finiamola con i soliti discorsi di campanilismo automobilistico

Penso di essere un tipo molto obiettivo e conosco i difetti della mia auto

 

[zero c.]

caro volatile mi consenta, non so quanti ? di differenza ci siano tra una iq 1.3 e una panda 1.2 di pari equipaggiamento, so però che la qualità costruttiva media di toyota e quella della migliore produzione fiat (bielsko biala e tichy) sono ehm...ancora abbastanza distanti...
senza offesa eh

Le consento cavaliere
ci tengo a specificare che io non ho tirato in causa la Panda, non ho mai fatto paragoni tra qualità ed assembalggi Fiat e Toyota e non ho mia detto che l'IQ faccia schifo...ho soltanto detto che secondo me per la tipologia di auto costa troppo e che se volesse essere la dirette concorrente della Smart dovrebbe costare meno tutto qui...spero sia chiaro...

Questo kanarino ha scritto, poi ha negato di aver detto questo:
"Lo sai che ci faccio io con quella? mi ci pulisco il c**o!!! non mi serve una scatoletta del genere per farmi notare, l'auto che ho adesso mi basta ed avanza..."
Attento che a dire le bugie ti cresce il naso.........anzi il becco

il volatile predica bene e razzola male dici? argh rgh gh h
comunque se la Fiat avesse una qualità paragonabile a toiota sarebbe lei il primo produttore mondiale e sarebbe lei capace di vendere macchine di ogni tipo dalla scatolo aygo al lexus da 1000.000 ? nei cinque continenti, polo nord e polo sud.
a me risulta invece che fiat venda praticamente solo in italia e nei paesi emergenti e si faccia ben sovvenzionare dallo stato coi soldi di chi paga le tasse (tra cui me medesimo)
O NO?

 

[kanarino]

il volatile predica bene e razzola male dici? argh rgh gh h
comunque se la Fiat avesse una qualità paragonabile a toiota sarebbe lei il primo produttore mondiale e sarebbe lei capace di vendere macchine di ogni tipo dalla scatolo aygo al lexus da 1000.000 ? nei cinque continenti, polo nord e polo sud.
a me risulta invece che fiat venda praticamente solo in italia e nei paesi emergenti e si faccia ben sovvenzionare dallo stato coi soldi di chi paga le tasse (tra cui me medesimo)
O NO?

Ribadisco che non ho messo a paragone la qualità Fiat e Toyota, stavo parlando solo del prezz dell'IQ...la polemica adesso la stai facendo tu...il topic riguarda l'IQ e non quanto e dove vende la Fiat

 

[zero c.]

il volatile predica bene e razzola male dici? argh rgh gh h
comunque se la Fiat avesse una qualità paragonabile a toiota sarebbe lei il primo produttore mondiale e sarebbe lei capace di vendere macchine di ogni tipo dalla scatolo aygo al lexus da 1000.000 ? nei cinque continenti, polo nord e polo sud.
a me risulta invece che fiat venda praticamente solo in italia e nei paesi emergenti e si faccia ben sovvenzionare dallo stato coi soldi di chi paga le tasse (tra cui me medesimo)
O NO?

Ribadisco che non ho messo a paragone la qualità Fiat e Toyota, stavo parlando solo del prezz dell'IQ...la polemica adesso la stai facendo tu...il topic riguarda l'IQ e non quanto e dove vende la Fiat

egregio pennuto, nessuno - non io - vuol fare polemiche sterili ti prego tuttavia di farmi dire almeno quel che penso in ossequio ai diritti costituzionali ed entro i limiti del codice penale...scherzo dai ognuno dice la sua. sai parlando di fiat certe cose possono ehm...sfuggire. auguri a te e a tutti codesti toiotari

 

[kanarino]

egregio pennuto, nessuno - non io - vuol fare polemiche sterili ti prego tuttavia di farmi dire almeno quel che penso in ossequio ai diritti costituzionali ed entro i limiti del codice penale...scherzo dai ognuno dice la sua. sai parlando di fiat certe cose possono ehm...sfuggire. auguri a te e a tutti codesti toiotari

Auguri anche a te e a tutti i forumisti

 

[zero c.]

egregio pennuto, nessuno - non io - vuol fare polemiche sterili ti prego tuttavia di farmi dire almeno quel che penso in ossequio ai diritti costituzionali ed entro i limiti del codice penale...scherzo dai ognuno dice la sua. sai parlando di fiat certe cose possono ehm...sfuggire. auguri a te e a tutti codesti toiotari

Auguri anche a te e a tutti i forumisti

 

[gallongi]

e ci mancherebbe altro! ...parlavo solo di gusti e modi di vedere personali,non mi va di criticare gli acquisti degli altri..

 

[ilSagittario]

Penso proprio che il motore sia lo stesso in tutto e per tutto e non è nemmeno Toyota ma della controllata Dahiatsu e, se non ricordo male, lo montava già negli anni 80 sulle Mini.

Qui si parla di automobili ....... scarpe, borsette, pc ed altro non c'entrano nulla.

La IQ non è un flop ??? Ma se non ne vedi girare una neanche a cercarla con il lumicino ..... e non parlo di Roma o Milano.

Siamo sicuri, e ripropongo la domanda, che Toyota voglia la IQ come prodotto di nicchia? Io penso proprio di no.

La IQ dovrebbe essere venduta a 30.000 euro per portare un minimo di utile
.

a parte il fatto che non consociamo ne le vendite in italia ne in europa ne la capacità del reparto produttivo ne altro.
parlare di margine di contribuzione di un prodotto solo su centinaia che toyota offre è ridicolo e senza senso .. non si sa nemmeno se è un prodotto d'immagine (così fa anche honda con il vfr), ma si sa che di pubblicità a toyota ne ha portata tanta e di traffico negli showroom per vederla e magari comprarne un altra ne ha portato molto. ha anche monopolizzato per mesi le pagine dei giornali e come marketing è stato un sucessone.

il prezzo è relativo ripeto chi cerca quel prodotto lo compra chi non lo cerca compra altro.

per la cronaca la aygo con qualcosa vicino alla iq come equipaggiamento costa circa 13000 euro contro i 13500 della iq. ma il valore accessori dotazione è a favore nettamente di iq

Le immatricolazioni in Italia si conoscono ..... QR 12/09, gen.-sett. 2009, cita 7300 unità. Per arrivare a fine anno basta fare un paio di conticini.

Cosa voglia la Toyota da IQ è molto semplice: vendere il più possibile altro che balle come il prodotto di nicchia, vettura immagine, premium del segmento.
Questo è quello che pensi tu per dare una giustificazione alle scarse vendite.
Smart nel periodo di cui sopra ne piazza più di 21000 ...... e questi sono fatti e non sermoni di pseudo economia come ti piace fare, con cattivo gusto e presuntuosità, su questo forum.

Sarebbe gradito inoltre se ci dessi dei numeri sulle vetture vendute da Toyota grazie alla fiumana di persone che si sono riversate nelle concessionarie grazie all'IQ. Ti dico solo che venditori Toyota ne conosco anch'io. Possiamo parlare di 2, 3 ...... 4 settimane di interesse? Altro che mesi. Il masssimo degli ordini si è avuto nel primo mese poi è iniziata la "discesa libera".

Per la cronaca l'Aygo che abbiamo in famiglia, versione Sol 5p, è stata pagata 10600 euro (9800 con gli incentivi) e non 13000. L'IQ da 13500 esiste solo sulla carta.

 

[ilSagittario]

aggiungo..
non mi puoi confrontare due auto una per dare il massimo della competitività in funzione del prezzo e una che nasce per dare il masimo di tutto in meno di tre metri, una che ha i tamburi posteriori come freni che non hanno più nemmeno gli scooter e una che ha 4 freni a disco autoventilanti con esp di serie, una che ha i sedili guidatore passeggero uguali per risparmiare e l'altra che ha l'apertura elettrica del baule o il sistema key less o i sensori pioggia o di accensione delle luci automatiche come optional.
Non riesci a vedere la differenza tra un prodotto del lidle e uno da negozio del centro.
evidentemente non riesci nemmeno a vedere la fiat 500 o la mini come auto da mercato auto perchè c'è la kia pikanto e la i20 che costano meno.

probabilmente non riuscirai nemmeno a capire perchè aston martin abbia scelto la iq per la sua auto giocattolo per i clienti anzichè la aygo con la quale avrebbe sicuramente guadagnato di più visto il minore (di molto poco) prezzo d'acquisto.
O forse.. non sei mai salito su una IQ

aggiungo che una cosa sono le nostre valutazioni ed un'altra è la realtà dei fatti.

La Toyota ha fatto una vettura che doveva fare "le scarpe" alla Smart ed invece hanno fatto il classico buco nell'acqua.

Io la 500 oggi e la Mini tempo fa le riconosco eccome come vetture mercato ed infatti hanno venduto e vendo ancora un sacco di vetture. L'IQ di conseguenza non c'entra un fico secco.

Lasciamo perdere l'Aston Martin...... è tutta un'altra storia e nel contesto non dimostra nulla.

Si hai ragione su un'IQ non ci ho messo mai il sedere ed in tutta onestà non ne sento la mancanza.

 

[ilSagittario]

È facile disprezzare quello che non si può ottenere.

Certo che se qualcuno ci avvisava che eravamo su "oggi le comiche" ci risparmiavamo un sacco di fatica.

Stiamo parlando di una vettura che porti via con 14000 euro, commercializzata in "infiniti" esemplari da un marchio generalista?

Siamo sul Forum Toyota o Bugatti?

 

[3x2]

Si hai ragione su un'IQ non ci ho messo mai il sedere ed in tutta onestà non ne sento la mancanza.

e con questo si conferma la competenza di chi valuta i prodotti senza averli provati.

Al resto non rispondo per la millesima volta.. sopra hai tutto quello che ti serve comprese le valutazioni di 4r..Per il prezzo te lo comfermo la versione lancio con tutto è stata pagata da un consocente 13600 euro ipt inclusa con un ritiro di un usato di 3 anni e quindi a prezzo di listino.

ps Buone feste per me il confornto finisce qui

 

[ilSagittario]

Si hai ragione su un'IQ non ci ho messo mai il sedere ed in tutta onestà non ne sento la mancanza.

e con questo si conferma la competenza di chi valuta i prodotti senza averli provati.

Al resto non rispondo per la millesima volta.. sopra hai tutto quello che ti serve comprese le valutazioni di 4r..Per il prezzo te lo comfermo la versione lancio con tutto è stata pagata da un consocente 13600 euro ipt inclusa con un ritiro di un usato di 3 anni e quindi a prezzo di listino.

ps Buone feste per me il confornto finisce qui

Appunto ..... il lancio da mo' che è terminato

Non mi conosci e mi dai dell'incompetente????

Bel modo di fare forum.

Anche per me il confronto, inutile, termina qui.

Buone Feste anche a te

P.S. a proposito di buone manire IO ho sempre riportato la discussione per intero e non spezzoni a mio uso e consumo.

 

[3x2]

Si hai ragione su un'IQ non ci ho messo mai il sedere ed in tutta onestà non ne sento la mancanza.

Non mi conosci e mi dai dell'incompetente????

[/quote]

si se parli a vanvera e non sei mai salito o hai mai provato l'auto in questione non puoi fare confronti con aygo o qualsiasi altra auto dato che non hai la minima idea del prodotto di cui parli.

per quanto riguarda il prezzo leggiti il listino

iq sol 12950+ 400 del metallizzato euro.. il resto cerchi radio chiusura vetri specchi elettrici esp è tutto di serie.
come vedi viene ora 13350 dopo un anno dalla vendita. è il prezzo che ti ho riportato mille pagine fa.
altra dimostrazione che non ti informi prima di scirvere

L'IQ da 13500 esiste solo sulla carta.

altra dimostrazione che non ti informi prima di scirvere

avevo riportato iq lancio perchè tu hai riportato il prezzo di aygo con gli incentivi 2008. 10600 euro non esiste più

la sol 5 porte costa
11.400 euro poi metallizato 350 e poi il vsc (un auto senza controllo di stabilità nel 2010 è da stupidi) 500 euro
totale 12250 al quale mancano i cerchi in lega che ci sono si IQ che a parte facciamo il forgfettario di 400 euro per essere buoni dal kit sport
fanno ben 12650.. altro che 10600 ..furbino!

ps impara a fare i conti giusti se vuoi fare i confronti o almneo nonf are il furbo additando gli altri di indicare prezzi o dati inventati o di comodo.

 

[ilSagittario]

Si hai ragione su un'IQ non ci ho messo mai il sedere ed in tutta onestà non ne sento la mancanza.

Non mi conosci e mi dai dell'incompetente????

si se parli a vanvera e non sei mai salito o hai mai provato l'auto in questione non puoi fare confronti con aygo o qualsiasi altra auto dato che non hai la minima idea del prodotto di cui parli.

per quanto riguarda il prezzo leggiti il listino

iq sol 12950+ 400 del metallizzato euro.. il resto cerchi radio chiusura vetri specchi elettrici esp è tutto di serie.
come vedi viene ora 13350 dopo un anno dalla vendita. è il prezzo che ti ho riportato mille pagine fa.
altra dimostrazione che non ti informi prima di scirvere

L'IQ da 13500 esiste solo sulla carta.

altra dimostrazione che non ti informi prima di scirvere

avevo riportato iq lancio perchè tu hai riportato il prezzo di aygo con gli incentivi 2008. 10600 euro non esiste più

la sol 5 porte costa
11.400 euro poi metallizato 350 e poi il vsc (un auto senza controllo di stabilità nel 2010 è da stupidi) 500 euro
totale 12250 al quale mancano i cerchi in lega che ci sono si IQ che a parte facciamo il forgfettario di 400 euro per essere buoni dal kit sport
fanno ben 12650.. altro che 10600 ..furbino!

ps impara a fare i conti giusti se vuoi fare i confronti o almneo nonf are il furbo additando gli altri di indicare prezzi o dati inventati o di comodo.[/quote]

Non allargarti troppo ...... nessuno ti ha concesso le libertà che ti stai prendendo.
Compreso il messaggio o ti devo fare un disegnino?