IQ

[3x2]

aggiungo..
non mi puoi confrontare due auto una per dare il massimo della competitività in funzione del prezzo e una che nasce per dare il masimo di tutto in meno di tre metri, una che ha i tamburi posteriori come freni che non hanno più nemmeno gli scooter e una che ha 4 freni a disco autoventilanti con esp di serie, una che ha i sedili guidatore passeggero uguali per risparmiare e l'altra che ha l'apertura elettrica del baule o il sistema key less o i sensori pioggia o di accensione delle luci automatiche come optional.
Non riesci a vedere la differenza tra un prodotto del lidle e uno da negozio del centro.
evidentemente non riesci nemmeno a vedere la fiat 500 o la mini come auto da mercato auto perchè c'è la kia pikanto e la i20 che costano meno.

probabilmente non riuscirai nemmeno a capire perchè aston martin abbia scelto la iq per la sua auto giocattolo per i clienti anzichè la aygo con la quale avrebbe sicuramente guadagnato di più visto il minore (di molto poco) prezzo d'acquisto.
O forse.. non sei mai salito su una IQ

 

[bellafobia]

aggiungo..
non mi puoi confrontare due auto una per dare il massimo della competitività in funzione del prezzo e una che nasce per dare il masimo di tutto in meno di tre metri, una che ha i tamburi posteriori come freni che non hanno più nemmeno gli scooter e una che ha 4 freni a disco autoventilanti con esp di serie, una che ha i sedili guidatore passeggero uguali per risparmiare e l'altra che ha l'apertura elettrica del baule o il sistema key less o i sensori pioggia o di accensione delle luci automatiche come optional.
Non riesci a vedere la differenza tra un prodotto del lidle e uno da negozio del centro.
evidentemente non riesci nemmeno a vedere la fiat 500 o la mini come auto da mercato auto perchè c'è la kia pikanto e la i20 che costano meno.

probabilmente non riuscirai nemmeno a capire perchè aston martin abbia scelto la iq per la sua auto giocattolo per i clienti anzichè la aygo con la quale avrebbe sicuramente guadagnato di più visto il minore (di molto poco) prezzo d'acquisto.
O forse.. non sei mai salito su una IQ

su auto di quel genere i dischi posteriori sono uno spreco: non servono a nulla. i sedili uguali sono una soluzione economica e ben più sensata dei 2 posti e mezzo della IQ. Gli optionals della toyota ke hai menzionato non servono a nulla se non a bambinoni viziati :twisted: tutti avrebbero preferito un prezzo inferiori a dotazioni "pacchiane" come quelle menzionate da te qual è la concorrente della IQ visto ke si tratta di un segmento di nicchia se non la SMart? con quale auto vorresti confrontarla?!
non sono salito nè mai salirò su una smart o una IQ di mia proprietà perchè soffro di claustrofobia :lol: Ma giudicami come ti pare: secondo me la differenza di prezzo tra 500 e Picanto così come tra Mini e i20 non trova giustificazioni economiche razionali 8) Non metto in dubbio ke si tratti di prodotti diversi, ma non da giustificare quei prezzi...la IQ a 10.000 euro o meno venderebbe parecchio perchè è comunque un bel progetto, ma a 13.000 o più bisogna essere "innamorati pazzi" (diciamo così senza offendere nessuno) dell'auto per comprarla :lol:

 

[3x2]

evviva il comunismo!

tutti avrebbero preferito un prezzo inferiori a dotazioni "pacchiane" come quelle menzionate da te

e chi lo dice? tu vuoi un prezzo minore perchè non puoi permettertela.. non puoi permetterti di spendere 500 euro in più di una aygo che costa 13000 euro quando una iq ne costa 13500 ed ha una llestimento una dotazione meccanica e una qualità di guida nettamente superiore.
ripeto una è un'utilitaria l'altra è un auto di lusso di 3 metri.
se non puoi permettertela non è colpa nostra ne devi imporre il comunismo al mondo perchè il mondo è ingiusto.
tu hai il tuo prodotto fatto e studiato per te aygo e iq è per chi richiede altro.

 

[lion12]

no ti sbagli.la 500 non offre nulla di originale,tecnologico e quindi costoso da produrre e nonostante ciò costa più d'iq.secondo me invece l'iq è un'auto da intenditori,infatti,sono pochi quelli che spendono più di 14.000? per una citycar di lusso.

Mi elenchi per favore le innovazioni tecnologiche che giustificano il prezzo dell'IQ? almeno così ne veniamo a conoscenza tutti...

me lo chiedo anche io..
pensa che allo stesso prezzo prendi una segmento C coreana.. e poi i fessi son quelli che non la comprano???
diciamo piuttosto che chi ha particolari esigenze fa bene a comprarla, ma se uno non ha problemi di spazio o di parcheggio fa bene a non comprarla.

quoto

 

[lion12]

Penso proprio che il motore sia lo stesso in tutto e per tutto e non è nemmeno Toyota ma della controllata Dahiatsu e, se non ricordo male, lo montava già negli anni 80 sulle Mini.

Qui si parla di automobili ....... scarpe, borsette, pc ed altro non c'entrano nulla.

La IQ non è un flop ??? Ma se non ne vedi girare una neanche a cercarla con il lumicino ..... e non parlo di Roma o Milano.

Siamo sicuri, e ripropongo la domanda, che Toyota voglia la IQ come prodotto di nicchia? Io penso proprio di no.

La IQ dovrebbe essere venduta a 30.000 euro per portare un minimo di utile
.

a parte il fatto che non consociamo ne le vendite in italia ne in europa ne la capacità del reparto produttivo ne altro.
parlare di margine di contribuzione di un prodotto solo su centinaia che toyota offre è ridicolo e senza senso .. non si sa nemmeno se è un prodotto d'immagine (così fa anche honda con il vfr), ma si sa che di pubblicità a toyota ne ha portata tanta e di traffico negli showroom per vederla e magari comprarne un altra ne ha portato molto. ha anche monopolizzato per mesi le pagine dei giornali e come marketing è stato un sucessone.

il prezzo è relativo ripeto chi cerca quel prodotto lo compra chi non lo cerca compra altro.

per la cronaca la aygo con qualcosa vicino alla iq come equipaggiamento costa circa 13000 euro contro i 13500 della iq. ma il valore accessori dotazione è a favore nettamente di iq

ù

quoto.aggiungo anche che in realtà l'iq non è una vera e propria rivale della smart perchè ha 3 posti e mezzo.le future rivali d'iq saranno la volkswagen up,la fiat topolino(se la faranno)ecc.cmq io apprezzo toyota perchè è una delle poche case automobilistiche che non segue la moda,ma la inventa.Un esempio clamoroso è l'invenzione del primo suv al mondo che è stato un successone e oggi tutte le case automobilistiche anno nella gamma almeno un suv.la stessa cosa è accaduta con la prius(la toyota ancora una volta è stata la prima ha offrire un modello ibrido),anche se c'è voluto tempo perchè inizialmente la gente desiderava conoscere i benefici dell'ibrido.adesso l'ultimo modello è stato un successone(anche grazie agli ecoincentivi).lo stesso accadrà con l'iq.cmq toyota è sempre la prima.

 

[bellafobia]

evviva il comunismo!

tutti avrebbero preferito un prezzo inferiori a dotazioni "pacchiane" come quelle menzionate da te

e chi lo dice? tu vuoi un prezzo minore perchè non puoi permettertela.. non puoi permetterti di spendere 500 euro in più di una aygo che costa 13000 euro quando una iq ne costa 13500 ed ha una llestimento una dotazione meccanica e una qualità di guida nettamente superiore.
ripeto una è un'utilitaria l'altra è un auto di lusso di 3 metri.
se non puoi permettertela non è colpa nostra ne devi imporre il comunismo al mondo perchè il mondo è ingiusto.
tu hai il tuo prodotto fatto e studiato per te aygo e iq è per chi richiede altro.

lo dice la teoria economica e non un pinco pallino qualunque 8) io non comprerei mai un'auto come la smart o la IQ perchè costano (e ripeto per i non udenti leggenti) troppo rispetto a ciò ke offrono in cambio; sotto i 3,5 metri di lunghezza non parliamo di AUTO ma di "giocattolini" :lol:
per la cronaca, 13.000 euro o 10.000 o 15.000 non cambiano la vita a nessuno (la differenza di spesa, soprattutto se rateizzata è davvero ininfluente) e ki ti dice ke non posso pemettermela?!?! :shock: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: come al solito non avendo argomenti, bisogna scadere in supposizioni assurde ke non possono offendere nessuno se non ki le ha pensate :lol: :lol:
VETTURA DI LUSSO UN'AUTO DI 3 METRI?!STIAMO SCHERZANDO?!!! :shock: e già, sarà di lusso per ki non può permettersi un'auto più grande :lol: :lol: :lol: IL VERO LUSSO è LO SPAZIO 8)
per la cronaca ancora, non sono comunista nè mai lo sarò, ma qui qualcuno dimostra di essere prevenuto...

 

[kanarino]

La 500 vende perchè ha motori euro 5 che consumano poco e sono economici da mantenere, è rifinta molto bene, è un'auto che si può personalizzare in tantissimi modi...in sostanza ha fascino...però è sempre una fiat.......non dico altro.

la 500 come dici tu sarà anche Fiat ma vende tantissimo (e non solo in Italia) l'IQ quei numeri di vendita li vede col binocolo...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[lion12]

La 500 vende perchè ha motori euro 5 che consumano poco e sono economici da mantenere, è rifinta molto bene, è un'auto che si può personalizzare in tantissimi modi...in sostanza ha fascino...però è sempre una fiat.......non dico altro.

la 500 come dici tu sarà anche Fiat ma vende tantissimo (e non solo in Italia) l'IQ quei numeri di vendita li vede col binocolo...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

a me non interessa quanto vende,ma cosa offre.

 

[3x2]

lo dice la teoria economica e non un pinco pallino qualunque 8) io non comprerei mai un'auto come la smart o la IQ perchè costano
VETTURA DI LUSSO UN'AUTO DI 3 METRI?!STIAMO SCHERZANDO?!!! :shock: e già, sarà di lusso per ki non può permettersi un'auto più grande :lol: :lol: :lol: IL VERO LUSSO è LO SPAZIO 8)
per la cronaca ancora, non sono comunista nè mai lo sarò, ma qui qualcuno dimostra di essere prevenuto...

Evidentemente o non hai studiato bene ad economia e commercio o non consoci come funziona e cosa costa un prodotto.

ti rimando ad un'enciclopedia su definizione di auto utilitari e auto di lusso..

ti ricordo che lusso e utilitario è termine svincolato dalla dimensione mentre tu vedi lusso = più grosso..
potrei poi invitarti a cercare sempre la definizione del "modello base""prezzo d'attacco" e "alto di gamma"
vorrei anche invitarti a confrontare un notebook da 17 da 700 euro con l'apple air da 13 da 1400
forse a questo punto capirai che più grande non significa più tecnologico più performante e meno costoso.

se tutti questi elementi sono ancora un incognita ti consiglio di confrontare uan gigantesca dodge viper con aste e bilanceri e una miniuscola lotus.. così forse capirai che più grande non significa più teconolgioco più costoso più lussuoso

edit per aggiungere che ti do del comunista perchè ritengo forse sbagliando che tu abbia una cultura e che mi rifiuto di pensare che tu non abbia idea di cosa sia la piramide di maslow e quali sono i bisogni che i produttori cercano di soddisfare producendo beni per la base della piramide ed altri per il vertice.

 

[bellafobia]

lo dice la teoria economica e non un pinco pallino qualunque 8) io non comprerei mai un'auto come la smart o la IQ perchè costano
VETTURA DI LUSSO UN'AUTO DI 3 METRI?!STIAMO SCHERZANDO?!!! :shock: e già, sarà di lusso per ki non può permettersi un'auto più grande :lol: :lol: :lol: IL VERO LUSSO è LO SPAZIO 8)
per la cronaca ancora, non sono comunista nè mai lo sarò, ma qui qualcuno dimostra di essere prevenuto...

Evidentemente o non hai studiato bene ad economia e commercio o non consoci come funziona e cosa costa un prodotto.

ti rimando ad un'enciclopedia su definizione di auto utilitari e auto di lusso..

ti ricordo che lusso e utilitario è termine svincolato dalla dimensione mentre tu vedi lusso = più grosso..
potrei poi invitarti a cercare sempre la definizione del "modello base""prezzo d'attacco" e "alto di gamma"
vorrei anche invitarti a confrontare un notebook da 17 da 700 euro con l'apple air da 13 da 1400
forse a questo punto capirai che più grande non significa più tecnologico più performante e meno costoso.

se tutti questi elementi sono ancora un incognita ti consiglio di confrontare uan gigantesca dodge viper con aste e bilanceri e una miniuscola lotus.. così forse capirai che più grande non significa più teconolgioco più costoso più lussuoso

edit per aggiungere che ti do del comunista perchè ritengo forse sbagliando che tu abbia una cultura e che mi rifiuto di pensare che tu non abbia idea di cosa sia la piramide di maslow e quali sono i bisogni che i produttori cercano di soddisfare producendo beni per la base della piramide ed altri per il vertice.

il tuo ragionamento a livello economico non fa una piega: 30 e lode :!: peccato ke confermi il flop della IQ rispetto alla concorrente nella stessa nicchia, la smart entrambe sono automobiline chic (mi guardo bene dal dire di lusso perchè lusso da un'auto di 13.000 o 14.000 euro non se ne può avere) ma ciò ke ho detto su, era un parere personale: non si era forse capito?! :shock: Qualunque auto se proposta ad un prezzo conveniente (favorevole rapporto qualità prezzo) vende bene...è evidente ke la IQ costa troppo o ha qualcosa in meno rispetto alla smart se vende meno 8) SE COSTASSE MENO CREDI KE VENDEREBBE DI PIù O DI MENO? questo lo dice la teoria economica e non bisogna essere dottori in economia per capirlo Inoltre, per concludere, ti invito a non fare supposizioni perchè lo sai dove puoi infilartele le supposte?! :lol: :lol:
Scherzi a parte, io mi metto sempre dalla parte degli acquirenti: se non comprano avranno i loro ottimi motivi, indipendentemente dal "lusso", dalle "dotazioni" dalla "tecnologia innovativa" :!:

 

[3x2]

torno a ripetermi.. non sappiamo quali siano i targhet su IQ ne se si tratta di un prodotto d'immagine come è stata prius per i primi 5 anni di vita.
fatto sta che di IQ se ne è parlato ovunque su tutte le riviste sui media e sulla rete.
quelli che cercavano un auto compatta non a trazione posteriore con 2 posti veri e confortevoli coun handling da segmento superiore, dopo averla provata l'hanno acquistata. saranno pochi saranno anche viziati , ma li vedo tutti soddisfatti per quello che scrivono. ti dirò di più se cerchi bene vedrai che non hanno preso la versione base ma la full optional con key less e navigatore integrato spendendo oltre 15000 euro a dimostrazione che il pubblico d IQ come per smart 500 e mini non guarda alprezzo d'acquisto ma ai contenuti compresi quelli emozionali che l'utilitaria nond a proprio perchè non è nel suo dna.
se flop sarà come lo è stato la smart for four o la thesis o la maybach lo vedremo nel caso inc ui venga ritirata dal mercato.
attualmente con la guerra alle emissioni auto piccole con contenuti di classe superiore sembrano il futuro... non fosse altro per il fatto che più del 70 % delle persone circolano da soli su vetture di quasi 5 metri

 

[lion12]

È facile disprezzare quello che non si può ottenere.

 

[kanarino]

aggiungo..
non mi puoi confrontare due auto una per dare il massimo della competitività in funzione del prezzo e una che nasce per dare il masimo di tutto in meno di tre metri, una che ha i tamburi posteriori come freni che non hanno più nemmeno gli scooter e una che ha 4 freni a disco autoventilanti con esp di serie, una che ha i sedili guidatore passeggero uguali per risparmiare e l'altra che ha l'apertura elettrica del baule o il sistema key less o i sensori pioggia o di accensione delle luci automatiche come optional.
Non riesci a vedere la differenza tra un prodotto del lidle e uno da negozio del centro.
evidentemente non riesci nemmeno a vedere la fiat 500 o la mini come auto da mercato auto perchè c'è la kia pikanto e la i20 che costano meno.

probabilmente non riuscirai nemmeno a capire perchè aston martin abbia scelto la iq per la sua auto giocattolo per i clienti anzichè la aygo con la quale avrebbe sicuramente guadagnato di più visto il minore (di molto poco) prezzo d'acquisto.
O forse.. non sei mai salito su una IQ

vedi che il baule ad apertura elettrica ce l'hanno anche altre auto (tra cui la 500) il sitema key less ce l'ha per esempio la Fiesta, idem i sensori pioggia e l'accensione automatica delle luci...I dischi posteriori li trovo davvero inutili su un'auto con un peso ed una potenza del genere...e se proprio devo dirla tutta fanno solo scena (anzi hai pure la spesa delle pasticche posterori al tagliando)...il fatto che abbia 9 airbag è perchè è piccolissima e con 4 posti..se non li avesse in caso di incidente si farebbe una bella "frittata umana" all'interno...e ti ripeto stai pagando 15.000? per un'auto con 4 posti finti...a mio avviso soldi buttati...

 

[kanarino]

a me non interessa quanto vende,ma cosa offre.

A quanto pare molta gente però si è voluta privare di queste grandi tecnologie che ofre l'IQ...

 

[bellafobia]

ma no, ke dici Kanarino! :lol: appena 15.000 euro, ke saranno mai!!! :lol: :lol: :-o solo i poveri comunisti pezzenti non possono permetterseli per una vettura così chic, così lussuosa, così "particolare" :twisted: Io preferisco - da bravo comunista ke vuole estender il comunismo al mondo intero (manco fossi LENIN) - spenderli per una kia ceed o una Hyundai i30 o forse una chevrolet lacetti o magari una fiat gpunto perchè sono un "poveraccio" ke non ne capisce nulla di economia, di moda, di stile, di alto di gamma, di status :lol: :lol: :lol: :lol: da povero acquirente, devo (calcolatrice alla mano) fare un rapporto qualità prezzo risolvendo una equazione hamiltoniana con 100 variabili e confrontare quale auto abbia maggiori contenuti rispetto al prezzo richiestomi :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Quanto mi sento stupido a preoccuparmi di tutto questo quando potrei benissimo andare in un concessionario e staccare (con volto sereno e senza batter ciglio) un assegno fidandomi della pubblicità onnipresente e del concessionario ke non ha proprio nessun interesse a vendermi un prodotto a tutti i costi :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: