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il tonfo di novembre

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Come dicevo purtroppo va malissimo anche in germania ma c'era da immaginarselo.
Invece credevo che in GB soprattutto le veloce e la stessa QV, in GB è pieno di M-RS-AMG non 2000 diesel, potevano fare qualche numero invece poco o nulla,solo 5000 alfa con un misero aumento del 2,4% nel 2017 dopo anni di crolli, 11 mesi 2018...3900 auto....
Giusto per fare un paragone in GB , che ok centra poco questi hanno una gamma vera, AUDI-MB-BMW circa 180.000 auto anno, ma anche la stessa abarth in 11 mesi 2018 già più di 5000 auto.
Non so Cosa stia succedendo in GB,ma di una Cosa sono sicuro che al momento gli inglesi hanno ad altro a cui pensare...sembra che anche la mini non va piu bene come l anno passato. Ci puo sembrare strarno la AMG con dietro le spalle la F1 e 4 anni di seguito campioni fa molto traino. Alfa non puo contare su Ferrari con il solo motore che possibilmente poco se ne parla della derivazione Ferrari. La DTM avrebbe potuto dare il contributo desiderato in caso di successo...
 
Non so Cosa stia succedendo in GB,ma di una Cosa sono sicuro che al momento gli inglesi hanno ad altro a cui pensare...sembra che anche la mini non va piu bene come l anno passato. Ci puo sembrare strarno la AMG con dietro le spalle la F1 e 4 anni di seguito campioni fa molto traino. Alfa non puo contare su Ferrari con il solo motore che possibilmente poco se ne parla della derivazione Ferrari. La DTM avrebbe potuto dare il contributo desiderato in caso di successo...


Azzzz....
A proposito, magari proprio la non eccelsa figura in F1 di Alfa,
ha contribuito allo scarso successo interrnazionale di Stelvio e Giulia
??
 
Insomma ( cosa c' entra AMG? )
Alfa in F1, ha fatto una discreta figura, tanto da sostenere il marchio in positivo, o e' arrivata terzultima e quindi apporto in negativo?
Ho solo risposto a X_BOND al quale mi fa Notare una certa delusione che in GB le veloce e la stessa QV non avessero fatto meglio.Facendo Notare pure che le M,RS,AMG ce ne siano molte e non si parla solo di diesel. Quindi non capisco che tipo di spiegazioni dovrei dare.? Io ho fatto Notare che per AMG ci sia una certa piu probaganda per il semplice fatto che a Brixworth ci sia la base die motori di F1 della MB-AMG.Dové il problema , se io mi riferisco ad una meglio Propaganda per AMG che per un QV
 
Ho solo risposto a X_BOND al quale mi fa Notare una certa delusione che in GB le veloce e la stessa QV non avessero fatto meglio.Facendo Notare pure che le M,RS,AMG ce ne siano molte e non si parla solo di diesel. Quindi non capisco che tipo di spiegazioni dovrei dare.? Io ho fatto Notare che per AMG ci sia una certa piu probaganda per il semplice fatto che a Brixworth ci sia la base die motori di F1 della MB-AMG.Dové il problema , se io mi riferisco ad una meglio Propaganda per AMG che per un QV


Semplice....
Hai quotato il mio post 108
 
Comunque tornando in Topic sono curioso di sapere come saranno andate a fine mese le vendite di Alfa Romeo in Italia, dopo il tonfo di novembre. Speriamo meglio.
E spero si sbrighino a progettare la CUV. Sotto questo aspetto il progetto dovrebbe essere facilitato dal fatto che sia stato scelto il pianale della Compass, accorciando i tempi.........

Sarà così?

Alfa-Romeo-C-Suv-640x342.jpg
 

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