Il dado è tratto.....

[ALGEPA]

Ovviamente si vive tranquillamente anche senza, ma per me che praticamente ogni giorno esco di casa con uno scatolone da caricare nel bagagliaio, aprirlo muovendo il piede sotto il paraurti è molto comodo....

certo si può anche fare a meno, ma quante volte ho rimpianto il non averlo, tipo se piove .

 

[ChBr8773]

meno male che finalmente è arrivata ! io non l'ho mai avuto il portellone motorizzato ma credo che sia una di quelle cose comode che invidio quelli che l'hanno

Boh... L'apertura è piuttosto lenta... mi immagino fermo ad aspettare con le borse della spesa in mano sotto un improvviso diluvio nel parcheggio del market...
Credo che opterei spesso nell'aprire gli sportelli posteriori e mettere lì la spesa...

 

[ChBr8773]

Forse l'unico vantaggio è che se hai le mani piene piene e riesci a mantenere l'equilibrio non serve posare parte degli oggetti a terra... Ma a volte sorrido nel vedere gente che esercita l'unica forma di allenamento propedeutico proprio per cercare di aprire il baule con la "gesture" del piede...

 

[agricolo]

L'apertura è piuttosto lenta...

Non è molto più lenta rispetto alla spinta delle normali molle a gas... e in caso di pioggia la apro con la chiave durante l'avvicinamento e la trovo aperta. Se invece ho le mani occupate, interviene il kick sensor, ed è comunque win-win....

 

[pi_greco]

Ma funziona anche in manuale? Perché è stato eliminato nelle nuove?

 

[ChBr8773]

Non è molto più lenta rispetto alla spinta delle normali molle a gas... e in caso di pioggia la apro con la chiave durante l'avvicinamento e la trovo aperta. Se invece ho le mani occupate, interviene il kick sensor, ed è comunque win-win....

Sicuramente può essere vantaggioso, ma se hai le mani piene e le chiavi in tasca/borsetta/marsupio il vantaggio si trasforma in inutilità e probabilmente succede quando vedo le "acrobazie" su un piede per cercare il kick sensor... Poi non sono daccordo sulla velocità d'apertura: posso scommettere che io sono già seduto in auto mentre chi ha il portellone elettrico sta acora aspettando la totale apertura per poter avviare la chiusura... Poi su alcune vetture (la mia berlina è una di quelle) bisogna aspettare la totale apertura del portellone per non sbatterci la "capoccia" contro... Con la mia vecchia 308 sw questo non accadeva...

 

[marcoleo63]

Poi non sono daccordo sulla velocità d'apertura..

Invece, io confermo quanto asserito da Agricolo.
Stesso modello di auto, da quasi due anni.

 

[marcoleo63]

mentre chi ha il portellone elettrico sta ancora aspettando la totale apertura per poter avviare la chiusura...

È possibile avviare la chiusura anche mentre il portellone si sta ancora aprendo.

 

[ChBr8773]

Invece, io confermo quanto asserito da Agricolo.
Stesso modello di auto, da quasi due anni.

Non obietto sui possibili vantaggi ma sulle problematiche che ho citato sopra che sono oggettive in quanto ho fatto più di una prova prima di affermare ciò che dico. E' una delle poche cose che trovo più macchinose e lente di un sistema manuale a meno che non si abbia sempre le chiavi in mano... La stessa apertura/chiusura touch delle porte funziona in modo "particolare" e spesso devo provare anche più volte per ottenere il "servizio"... Insomma, c'è di meglio... Molto... (il sistema Renault funziona molto meglio...)

 

[U2511]

Breaking news: dopo nove mesi, praticamente una gestazione, la carbonella è sbarcata in concessionaria.... tempi tecnici di consegna e ci aggiorniamo su queste pagine.

Evviva!!!
Attendiamo trepidanti!

 

[U2511]

Non obietto sui possibili vantaggi ma sulle problematiche che ho citato sopra che sono oggettive in quanto ho fatto più di una prova prima di affermare ciò che dico. E' una delle poche cose che trovo più macchinose e lente di un sistema manuale a meno che non si abbia sempre le chiavi in mano... La stessa apertura/chiusura touch delle porte funziona in modo "particolare" e spesso devo provare anche più volte per ottenere il "servizio"... Insomma, c'è di meglio... Molto... (il sistema Renault funziona molto meglio...)

Ce l’ho anch’io sulla mia (altro modello e marca), sia pure in versione basica cioè senza sensore movimento piede (non ho il keyless). Super comodo, non è affatto lento, se arrivo con colli ingombranti devo ovviamente organizzarmi prima tenendo la chiave in mano esattamente come quando non avevo tale accessorio, con la differenza che non devo brigare per aprire il portellone.

 

[marcoleo63]

Non obietto sui possibili vantaggi ma sulle problematiche che ho citato sopra che sono oggettive in quanto ho fatto più di una prova prima di affermare ciò che dico.

Saranno oggettive sull'auto che hai testato.
Sulla mia Corolla di ottobre 2021 il funzionamento è fluido, forse impiegherà un secondo in più di un movimento manuale, ma la cosa non è affatto penalizzante e/o rilevante, tale è la comodità che ne risulta.
E posso comandarne la chiusura mentre è ancora in fase di apertura.

 

[gnpb]

Ma funziona anche in manuale? Perché è stato eliminato nelle nuove?

Funziona anche a mano nel senso che se lo forzi la parte elettrica si spegne ma rimane comunque collegata quindi il portellone si ferma nel punto in cui lo lasci. È anche possibile chiuderlo intanto che si sta aprendo o viceversa e fermarlo a una qualsiasi altezza (volendo memorizzabile) in modo che non sbatta sui soffitti bassi (cosa che non puoi fare con uno manuale se non tenendolo con le mani).
Per finire si può anche chiudere col piede, si può chiudere con auto in movimento (non ho provato ad aprirlo) e si può chiudere anche tutta l'auto sia col tasto interno che con quello esterno sul portellone a fianco di quelli di apertura.

I "problemi" veri sono 2: il gesto da fare col piede (andare tipo calcio è meglio della spazzolata che consigliano in conce) necessita di un tempo di attesa (se ti allontani subito non si apre ma è regolabile da Techstream o in conce) e di una posizione precisa delle chiavi che, se troppo distanti (basta le abbia quello a fianco a te che provi ad aprire) non lo fanno aprire.
Stesso discorso per la chiusura touch delle porte anteriori, se chi ha le chiavi non è esattamente a fianco della porta non funziona.

Certo poi non oso immaginare il costo in caso di rottura ma questo vale anche per altri componenti ancora più fragili ed esposti.

Non lo avrei mai comprato ma era di serie e devo dire che è comodo, al giusto prezzo (irrealisticamnete basso) ora che l'ho provato lo prenderei come accessorio ma si vive bene anche senza (a parte se parcheggi in un posto col soffitto basso).

 

[ChBr8773]

Saranno oggettive sull'auto che hai testato.
Sulla mia Corolla di ottobre 2021 il funzionamento è fluido, forse impiegherà un secondo in più di un movimento manuale, ma la cosa non è affatto penalizzante e/o rilevante, tale è la comodità che ne risulta.
E posso comandarne la chiusura mentre è ancora in fase di apertura.

Non ne critico il funzionamento... Però per un'apertura completa dal momento dell'imput ci vogliono mediamente 8 secondi, manualmente molti meno...
Che poi fosse richiudibile quando è ancora in fase di apertura non lo sapevo perchè non ho fatto questa prova...
Interessante sicuramente il poter regolarne l'angolo di apertura se si hanno garage bassi (che è l'unica vera cosa positiva per me...)
Per tutto il resto rimango della mia opinione anche perchè io aprirò il baule forse 3 volte al mese quindi di averlo elettrico esponendomi a costi maggiori in caso d'incidente o rottura anche no...

 

[SUBmARine U-14]

sbarcata in concessionaria

Beato te