Ho deciso di prendere una Stelvio,usata

[pilota54]

La mi preoccupazione è che la 160cv non sia molto scattante dato il peso dell’auto e la 190cv risponda meglio o sbaglio?

Io a suo tempo (qualche anno fa), provai la Giulia TD da 180 cv in pista, a Torretta (vicino Palermo) e mi impressionò sia come motore che come tenuta di strada (veramente eccellente).

Una Stelvio da 160 cv indubbiamente non sarà un fulmine, 160 cv non è la potenza ideale per un suv di segmento D, e la 190 cv sarà abbastanza simile, perchè paga il maggior peso derivante dalla trazione integrale.

Io a quel punto forse prenderei una Tonale da 160 cv, che sicuramente va più forte della Stelvio di pari potenza ed è certamente più moderna, con alcune dotazioni che non ha neanche la Stelvio. Ovviamente l'handling non sarà quello della Stelvio, ma in un suv a mio parere ciò conta poco.

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Non vorrei dire una sciocchezza ma mi pare che la 160cv sia stata molto poco venduta, in giro sono quasi tutte 190 o 210. Io sono salito sia sulla 190 che sulla 210 e devo dire che già la 190 aveva una grande spinta. Forse 160cv resta un po sottodimensionato.

 

[loopo_due]

Concordo, ma bisogna vedere se il forumer la prende nuova o usata. In caso di nuovo occorre vedere la differenza di prezzo e se può pagare il maggiore prezzo.

Certamente.
Ma in questo caso andrei di usato.
Se fai qualcosa, falla per bene (questo per quanto riguarda i miei di ragionamenti).

 

[louisecyfer]

Alcune considerazioni.
Il consumo sarà abbastanza simile, la discriminante quindi è la differenza nel prezzo di acquisto.
La Stelvio ha una bella guida, pecca solo nella modulabilità della frenata, ma ci si abitua.
Però non è auto da farci le corse (ma su strada tanto non si corre).
Nell'utilizzo standard anche la 160 cv può andare, ma è chiaro che se si viaggia sempre in 4 e magari in montagna, qualche cavallo in più farebbe comodo.
Ribadisco, se il risparmio a parità di allestimento è nell'ordine dei 5 mila euro, io prenderei il 160cv.
Se fossero 1500 euro...

 

[Aksis]

Ma invece prendere la benzina nella versione da 250cv?
Non avresti nemmeno l’addizionale erariale e avresti un motore secondo me adeguato al segmento e al peso.

 

[Davz]

Ma invece prendere la benzina nella versione da 250cv?
Non avresti nemmeno l’addizionale erariale e avresti un motore secondo me adeguato al segmento e al peso.

Ma dov'è? Non c'è mica la 250cva benzina...l'hanno commercializzata nel 2020 mi pare e poi l'hanno tolta siubit.

E cmq beve, bisogna vedere quanto la usa.

 

[?angelo0]

Ma invece prendere la benzina nella versione da 250cv?
Non avresti nemmeno l’addizionale erariale e avresti un motore secondo me adeguato al segmento e al peso.

E stata mai messa in vendita? non l ho mai vista in listino ne in Italia ne in Germania...

 

[pilota54]

Ma invece prendere la benzina nella versione da 250cv?
Non avresti nemmeno l’addizionale erariale e avresti un motore secondo me adeguato al segmento e al peso.

A listino risulta solo la 280 cv, non la 250. Non so se esista usata ma non credo.

 

[Davz]

E stata mai messa in vendita? non l ho mai vista in listino ne in Italia ne in Germania...

A listino risulta solo la 280 cv, non la 250. Non so se esista usata ma non credo.

Sì fu messa in vendita nel 2020 per pochi mesi. Usata non si trova.

 

[Ieva94]

Credo che la 190cv sia la miglior scelta , perché la 160cv è sotto potenza ,la 210cv è troppo per chi come me vorrebbe acquistare un’auto bella e senza esagerare troppo. Comunque acquisterò un usato 2021 con pochi KM ne ho viste molte.

 

[pilota54]

Comunque acquisterò un usato 2021 con pochi KM ne ho viste molte.

Ah ok, quindi usato recentissimo.

 

[Davz]

Io a quel punto forse prenderei una Tonale da 160 cv, che sicuramente va più forte della Stelvio di pari potenza ed è certamente più moderna, con alcune dotazioni che non ha neanche la Stelvio. Ovviamente l'handling non sarà quello della Stelvio, ma in un suv a mio parere ciò conta poco.

Sì la Tonale ha tutte le tecnologie al passo, sicuramente è una scelta da quel punto di vista che ci sta assolutamente; e poi è un ibrido a benzina contro un diesel presto banditi da ogni dove.

Però mi sa che nella vita reale anche la d 160cv e 450nm va il doppio del benza Miller di pari potenza e 260nm. L'ho provata Manlio ed è bella inchiodata la Tonale, anche la 160cv...è dura. Proprio in quei frangenti da vita quotidiana, i sorpassi da fare il più velocemente possibile etc, il benza Miller è proprio tristo.

 

[Davz]

Credo che la 190cv sia la miglior scelta , perché la 160cv è sotto potenza ,la 210cv è troppo per chi come me vorrebbe acquistare un’auto bella e senza esagerare troppo. Comunque acquisterò un usato 2021 con pochi KM ne ho viste molte.

Non li senti poi tanto 30cv...la coppia è uguale @450nm. Cioè li senti se ci tiri in bocca. Più che altro la 190 è a trazione integrale, è più vendibile perché è stata la versione più venduta...è cmq preferibile. Nell'utilizzo reale non sentiresti grande differenza, le condizioni del traffico etc. vanno verso una guida dove si apprezza più la coppia motrice.

 

[Ieva94]

Non li senti poi tanto 30cv...la coppia è uguale @450nm. Cioè li senti se ci tiri in bocca. Più che altro la 190 è a trazione integrale, è più vendibile perché è stata la versione più venduta...è cmq preferibile. Nell'utilizzo reale non sentiresti grande differenza, le condizioni del traffico etc. vanno verso una guida dove si apprezza più la coppia motrice.

E differenza di consumi? La 190cv consuma di più o siamo simili?

 

[Ieva94]

Sì la Tonale ha tutte le tecnologie al passo, sicuramente è una scelta da quel punto di vista che ci sta assolutamente; e poi è un ibrido a benzina contro un diesel presto banditi da ogni dove.

Però mi sa che nella vita reale anche la d 160cv e 450nm va il doppio del benza Miller di pari potenza e 260nm. L'ho provata Manlio ed è bella inchiodata la Tonale, anche la 160cv...è dura. Proprio in quei frangenti da vita quotidiana, i sorpassi da fare il più velocemente possibile etc, il benza Miller è proprio tristo.

La tonale è una bella auto ma l ibrido è ancora molto lontano secondo la mia opinione , poi non ha la Linea elegante e cattiva della Stelvio