<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ho assaggiato la Signora in Rosso | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Ho assaggiato la Signora in Rosso

LaFouineFARC-EP ha scritto:
era per la pista???allora una lotus!!!non una fiat tinta di rosso!....
Sentivamo tutti la mancanza, in questo forum, di un vero esperto, uno che ci facesse aprire gli occhi con la profondità delle sue considerazioni : come questa della "Fiat tinta di rosso", appunto.

Questi sì che sono i contributi che servono per ravvivare e far fare un salto di qualità alle discussioni....

congratulazioni.gif

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Dopo le doverose congratulazioni di rito, la lettura di queste intelligenti, illuminate idee mi porta a completare l'opera :

 
LaFouineFARC-EP ha scritto:
mi manca la laurea per un pelo ma sono un quasi ingengere motoristico endotermico...non sapro tutto su aeroedoinamica e altro ovvio :D
Ammesso che sia vero, è la migliore dimostrazione di come le nozioni non bastino a fare una persona colta.
 
Mastertanto ha scritto:
LaFouineFARC-EP ha scritto:
mi manca la laurea per un pelo ma sono un quasi ingengere motoristico endotermico...non sapro tutto su aeroedoinamica e altro ovvio :D
Ammesso che sia vero, è la migliore dimostrazione di come le nozioni non bastino a fare una persona colta.
se non ti si da ragione non sarei colto?sai quel video sulla ferrari F430 e la lotus Exige? beh se non credi a me crederai ai tuoi occhi al minuto 9 l'anziano su ferrari tira fuori la cavalleria ma poi...http://www.youtube.com/watch?v=wzBmVJy-vR4
è un cancello è uan fiat TINTA DI ROSSO!
 
LaFouineFARC-EP ha scritto:
ODISSEO2009 ha scritto:
ho acquistato una f 430 scuderia nuova a gennaio 2009.
la scelta è stata fatta per le prestazioni e l'utlizzo in pista...........
di serie monta pzero corsa........dopo un giro di riscaldamento.....e due giri tirati.......mugello 2.12 imola 2.03 sei gia sulle uova ..........scivola .

era per la pista???allora una lotus!!!non una fiat tinta di rosso! sotto i 2 minuti al mugello si scende con una moto 1000 giapponese da strada preparata con meno di 3000 euro...ovvio ci vuole anche il fisico e l'eta...l'ultra50 enne se arriva sotto i 2 minuti con una moto al mugello ha li l'elisoccorso pronto dopo :D

michel fabrizio su ducati 1098s di serie gira al mugello in 2.01.
le migliori superbike girano in 1.53,le gp in .51 di passo.
una 1000 jappo con 3000 euro di modifiche (carene in vetroresina,tubi in treccia,sospensioni,pedane) la fa scendere sotto i 2 minuti solo un pilota professionista.
 
che palle quel video...!!anch' io se mi trovassi a bordo di quel meraviglioso spyder nelle curve solleverei il piede dal pedale, risparmiando la macchina..e farei passare...quella rozza lotus che tanto se va a skiantarsi da qualche parte non la rimpiange neanche il proprietario... che ha il vezzo di autoriprendersi, guardacaso, mentre sorpassa una ferrari...che gli da strada..!!
 
LaFouineFARC-EP ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
LaFouineFARC-EP ha scritto:
mi manca la laurea per un pelo ma sono un quasi ingengere motoristico endotermico...non sapro tutto su aeroedoinamica e altro ovvio :D
Ammesso che sia vero, è la migliore dimostrazione di come le nozioni non bastino a fare una persona colta.
se non ti si da ragione non sarei colto?sai quel video sulla ferrari F430 e la lotus Exige? beh se non credi a me crederai ai tuoi occhi al minuto 9 l'anziano su ferrari tira fuori la cavalleria ma poi...http://www.youtube.com/watch?v=wzBmVJy-vR4
è un cancello è uan fiat TINTA DI ROSSO!
Potrei dirti che la Exige in versione Cup ha già 260 cv di serie e pesa 900 kg, il che le consente di scattare da 0 a 100 in 3"9 e cioè quanto una F430 coupè; quella del video poi è una F430 spider, un po' più lenta.

Potrei dirti che tu nulla sai della meccanica della Exige del video, che può benissimo essere stata potenziata, cosa neppure tanto difficile con un motore sovralimentato ; e non sono rari i possessori di Exige che lo fanno.

Potrei dirti che tu nulla sai dell'assetto, e soprattutto delle gomme, della Exige del video, che poteva montare semi slick o gomme ancora più corsaiole.

Potrei dirti che una F430, a maggior ragione in versione spider, non è e non vuole essere un'auto estrema quanto una Exige ; ho guidato la F430 e, pur rigida, non è scomoda e ci si può anche viaggiare. Per gli utenti pistaioli, esiste (o esisteva) la F430 Scuderia.

.........ma penso che tutto ciò sarebbe fatica sprecata con uno che non sa dire altro che ripetere un luogo comune come "Fiat tinta di rosso", che non depone a favore dell'intelligenza di chi lo dice ;

...che giudica due auto in base a quale delle due arriva un secondo prima in un giro di pista (e di quale pista, poi ? su un ovale USA quale delle due potrebbe andare più forte ? su una pista da kart non esiste nulla di più veloce di un kart : dobbiamo con questo dedurne che un kart sarebbe migliore di un'automobile per girare su strada ?)

....che confonde il non dire idiozie con il dar ragione a me;

...che crede ciecamente alle prove inconfutabili costituite
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dai filmini su Youtube, dove si può vedere tutto ed il contrario di tutto... proprio una perfetta mentalità da ingegnere, eh.... :( :(

Ribadisco : è la migliore dimostrazione di come le nozioni non bastino a fare una persona colta.
Sempre che queste nozioni siano reali, sul che mi pare lecito avere qualche dubbio.
Lucio
 
valmont1976 ha scritto:
che palle quel video...!!anch' io se mi trovassi a bordo di quel meraviglioso spyder nelle curve solleverei il piede dal pedale, risparmiando la macchina..e farei passare...quella rozza lotus che tanto se va a skiantarsi da qualche parte non la rimpiange neanche il proprietario... che ha il vezzo di autoriprendersi, guardacaso, mentre sorpassa una ferrari...che gli da strada..!!
Non dar spago alla sua rozzezza, abbassandoti al suo livello : e cioè parlando male della Lotus Exige solo per contraddire il suo discorso demente.

La Exige è una vettura ben riuscita nel suo genere e nella sua filosofia : non è e non vuol essere un'auto versatile né generalista, è fatta senza alcun compromesso con il confort ma per ottenere una tagliente efficacia tra le curve... e la ottiene! non è certo un'auto per tutti, ma ha molti estimatori che hanno, a mio parere, ottime ragioni per esserne entusiasti.

Non ha gran che in comune con una Ferrari, evidentemente, ma questo al tipo non interessa.... lui è come i bambini delle elementari, guarda quale va più forte e tanto gli basta, poveretto : lascia che cuocia nel suo brodino.

Che è un brodino ristretto.....
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Lucio
 
Mastertanto ha scritto:
LaFouineFARC-EP ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
LaFouineFARC-EP ha scritto:
Potrei dirti che tu nulla sai della meccanica della Exige del video, che può benissimo essere stata potenziata, cosa neppure tanto difficile con un motore sovralimentato ; e non sono rari i possessori di Exige che lo fanno.
se io potrei avere le ruote ero una cariola? :D
 

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