Giulia/Stelvio MY 2020

[X_BOND]

...doppio

 

[?angelo0]

Sicuramente è un problema comune a tutti, ma Giulia e Stelvio stavano già soffrendo anche prima del Covd, e il MY 2020 a quanto pare non sta risvegliando gli ordini (purtroppo). Non so perchè (le vetture sono bellissime e le vendono a prezzi allettanti) ma è così.

Ma succedeva anche in Germania per la triade non come per Alfa ma succedeva…..Cmq, ormai é inutile parlare del passato quello che preme di piu é il futuro speriamo che le cose cambiano in positivo

 

[alfalele]

Tornando ai prezzi del my..per curiosità guardavo il listino della 1er...folli,assolutamente folli perdipiù con margini aumentati per la casa vista tutta la condivisione con altre auto del gruppo.

poi sinceramente trovare delle 116d msport manuali a 36000 euro..scontate..da listino 43500...sono da Tso :-D

 

[?angelo0]

E' la prima volta pero' che vengono caricati direttamente sul configuratore.

Ma scusa mettiamo da parte i sconti, io vorrei Sapere Cosa offrono di base sia Giulia che Stelvio per il prezzo base in Italia. Io sopra ho messo quello che ha di base per 44000€ la stelvio 200CV in Germania. Cerchiamo di capire almeno se per i stessi soldi abbiamo le stesse cose.Poi magari possiamo confrontare con la concorenza per i stessi soldi la macchina che offre di piu o di meno.

 

[U2511]

Ma scusa mettiamo da parte i sconti, io vorrei Sapere Cosa offrono di base sia Giulia che Stelvio per il prezzo base in Italia. Io sopra ho messo quello che ha di base per 44000€ la stelvio 200CV in Germania. Cerchiamo di capire almeno se per i stessi soldi abbiamo le stesse cose.Poi magari possiamo confrontare con la concorenza per i stessi soldi la macchina che offre di piu o di meno.

Dal telefono non è facile, ci provo. Di sicuro in Italia non ha il pack climi freddi, magari avrà il clima potenziato per climi caldi

 

[U2511]

La versione base del 200 cv tb è la business, listino 55.500 prezzo promo fino al 31/95 50.595
Cerchi 17”


CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Apple Car Play / Android Auto
• Active Cruise Control
• Alfa connect 3D NAV 8.8" multitouch
• Keyless entry

Le altre cose qui, scusa ma non riesco a fare di meglio
https://www.alfaromeo.it/configuratore/stelvio/#/version/83630NA21000/

Pacchetto - paesi freddi è optional

Il resto mi pare uguale

Il prezzo tedesco di listino è molto più allettante, non so poi quali sconti siano normali in Germania

 

[?angelo0]

La versione base del 200 cv tb è la business, listino 55.500 prezzo promo fino al 31/95 50.595
Cerchi 17”


CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Apple Car Play / Android Auto
• Active Cruise Control
• Alfa connect 3D NAV 8.8" multitouch
• Keyless entry

Le altre cose qui, scusa ma non riesco a fare di meglio
https://www.alfaromeo.it/configuratore/stelvio/#/version/83630NA21000/

Pacchetto - paesi freddi è optional

Il resto mi pare uguale

Il prezzo tedesco di listino è molto più allettante, non so poi quali sconti siano normali in Germania

Gli sconti , si parla ormai oltre il 10 con certezza, direi 15% proprio perché ormai il vizietto di di vendere a pronta consegna che si parla anche di oltre il 20% come le macchine di Tageszulassungen(Immatricolati per un Giorno) che praticamente diventano Zero KM dove si arriva anche al 30% Ma lo sconto per macchina ordinata a piacere il 10-15% é facilmente possibile. Che qui sia piu allattante il prezzo e Cosa saputa ,gia il 3% meno di IVA fa si che la macchina costi di meno che in Italia con i suoi 22% IVA contro i 19%IVA tedesca. Poi non dimentichiamo che si tratta di una macchina straniera quindi deve fare concorenza e cosi il prezzo per pari macchina e sempre la 1000 euro di meno e qualcosa in piu di serie. Sono sicuro che anche in Italia le straniere tentono a dare di piu di serie Cosa normale.....E questione di concorenza!

https://www.alfaromeo.de/konfigurator/

 

[X_BOND]

Si quindi listino italiano sui 5000 euro più alto che quello tedesco o sbaglio? Angel quella che hai postato tu mi pare sia la q2 200cv vero? Da noi non c'è.
La nostra base è la q2 160cv coi fari anteriori anni 80 costa di listino più di 47k euro, ante my2020 la base in italia con le lucine non c'era, invece ad esempio in francia c'era da subito e quel modello nel 2018 costava solo 39.900.
Si poi le tedesche costano più in Germania, le francesi in francia e le italiane in Italia... Mah per come sono messe le "italiane" in italia", in particolare visti i numeri al lumicino di alfa, questa politica che risale ai tempi d'oro ante anni 90/2000 non ha proprio più senso.
Le meno di 2000 auto prenotate ante covid che hanno prodotto la scorsa settimana certificano che anche antecovid avevano pochissimi ordini. Poi il fatto che mettono prezzi scontati, poi da scontare ancora..., sul configuratore alfa, dimostra l'errore madornale dell'aumentare ancora il listino con con my2020.
A proposito bmw, non cito sempre audi che qui per molti è un marchio che non capiscono, ha gia fatto un restyling con mhev su sr5 uscita ben dopo giulia e anche di stelvio. Circa 3 anni dal lancio... guardacaso circa lo stesso tempo che durano i leasing/rent... chissà se i tanti che hanno preso in leasing/rent stelvio nel 2017/18 e che penso che alla fine si sono trovati bene... se faranno ancora 3 anni con alfa che in questi 3 anni ha ricevuto pochi miglioramenti se non prezzi e rate rent più alte.....

 

[U2511]

Angel quella che hai postato tu mi pare sia la q2 200cv vero?

No no è la Q4 turbo benzina 200 cv.
Compensando la differenza Iva, circa il 10% in meno sul listino promozionale Italia, entrambi da scontare.
I prezzi veri penso si possano vedere cercando kmzero e stock sui due più noti siti in dominio .it e .de (dopo guardo)

 

[X_BOND]

No no è la Q4 turbo benzina 200 cv.
Compensando la differenza Iva, circa il 10% in meno sul listino promozionale Italia, entrambi da scontare.
I prezzi veri penso si possano vedere cercando kmzero e stock sui due più noti siti in dominio .it e .de (dopo guardo)

Ma si coi kmo e ora pronta consegna 2019 per alfa si sistema quasi tutto rispetto a quel listino folle... Ma mi chiedo sempre fa tanto premiummm dire sconto 35%....
Poi ripeto le rate rent/leasing ecc.. 70/80% del venduto, sono ancora allettanti come fino al 2018...?

 

[?angelo0]

Si quindi listino italiano sui 5000 euro più alto che quello tedesco o sbaglio? Angel quella che hai postato tu mi pare sia la q2 200cv vero? Da noi non c'è.
La nostra base è la q2 160cv coi fari anteriori anni 80 costa di listino più di 47k euro, ante my2020 la base in italia con le lucine non c'era, invece ad esempio in francia c'era da subito e quel modello nel 2018 costava solo 39.900.
Si poi le tedesche costano più in Germania, le francesi in francia e le italiane in Italia... Mah per come sono messe le "italiane" in italia", in particolare visti i numeri al lumicino di alfa, questa politica che risale ai tempi d'oro ante anni 90/2000 non ha proprio più senso.
Le meno di 2000 auto prenotate ante covid che hanno prodotto la scorsa settimana certificano che anche antecovid avevano pochissimi ordini. Poi il fatto che mettono prezzi scontati, poi da scontare ancora..., sul configuratore alfa, dimostra l'errore madornale dell'aumentare ancora il listino con con my2020.
A proposito bmw, non cito sempre audi che qui per molti è un marchio che non capiscono, ha gia fatto un restyling con mhev su sr5 uscita ben dopo giulia e anche di stelvio. Circa 3 anni dal lancio... guardacaso circa lo stesso tempo che durano i leasing/rent... chissà se i tanti che hanno preso in leasing/rent stelvio nel 2017/18 e che penso che alla fine si sono trovati bene... se faranno ancora 3 anni con alfa che in questi 3 anni ha ricevuto pochi miglioramenti se non prezzi e rate rent più alte.....

...No, da configuratore STELVIO 200CV Q4 benzina Se clic su Whälen (Scegli) trovi tutte le altre versione.

 

[?angelo0]

Ma si coi kmo e ora pronta consegna 2019 per alfa si sistema quasi tutto rispetto a quel listino folle... Ma mi chiedo sempre fa tanto premiummm dire sconto 35%....
Poi ripeto le rate rent/leasing ecc.. 70/80% del venduto, sono ancora allettanti come fino al 2018...?

Ormai é moda per tutti,giriamola come vogliamo. Ho visto ora che qui non viene proposta la 160CV Diesel vedo solo 190 CV diesel come base sia per Giulia che Stelvio.Questo mi dá quasi piu fastidio dello sconto !

 

[danilorse]

Riepilogando :

In Germania Stelvio 2.0TB Q4 200cv e 2.2TD Q4 190cv in allestimento Business costano di listino 46.000€.
In Italia il rispettivo prezzo e' 55.500€ per la TB e 56.700 per la TD !!
In pratica 38.650+19% di Iva in Germania e 45.500+22% per la TB in Italia.
Al di la di qualche differenza di dotazione che ci sara', 7.000€ di differenza (prima delle tasse) per la stessa auto sono moltissimi !!!

 

[?angelo0]

Riepilogando :

In Germania Stelvio 2.0TB Q4 200cv e 2.2TD Q4 190cv in allestimento Business costano di listino 46.000€.
In Italia il rispettivo prezzo e' 55.500€ per la TB e 56.700 per la TD !!
In pratica 38.650+19% di Iva in Germania e 45.500+22% per la TB in Italia.
Al di la di qualche differenza di dotazione che ci sara', 7.000€ di differenza (prima delle tasse) per la stessa auto sono moltissimi !!!

Qui la Stelvio per 46000€ Bussines per 46000€
Pacchetti
Pacchi
Pacchetto invernale
Tecnologia e dinamica di guida
Albero di trasmissione in fibra di carbonio
Servosterzo elettrico con Dynamic Steering Torque (DST)
Controllo della dinamica di guida Alfa ™ DNA, 3 livelli regolabili
Batteria del veicolo installata nella parte posteriore
Sospensione ruota, Alfa ™ Link, in alluminio

Sistema Evo start & stop

Ruote
Cerchi in lega 17 ″ STILE
sicurezza
Regolamento antiscivolo (ASR)
Airbag passeggero, può essere spento
Assistente downhill (Hill Descent Control-HDC)
Fari bi-xeno (35W) con luci di svolta dinamiche (AFS) e luci diurne a LED
Terzo poggiatesta nella parte posteriore
ESP / VDC
Airbag frontali lato guidatore e passeggero anteriore
Sistema frenante integrato (IBS)
Sistema di allarme di collisione (FCW) con funzione di frenata di emergenza autonoma (AEB)
Airbag per la testa, anteriori e posteriori continui
Controllo della gamma dei fari
Kit di riparazione pneumatici Fix & Go
Sensori di pressione dei pneumatici (TPMS)
Panca posteriore divisa in modo asimmetrico e pieghevole
Lavafari
Airbag laterale per guidatore e passeggero anteriore
Airbag laterali
Sistema di controllo della cintura di sicurezza (SBR)
Lane Keeping Assist (LDW)
Chiusura centralizzata con radiocomando
Comfort e funzionalità
Presa 12 V.
Controllo automatico della velocità (ACC)
Gli specchietti retrovisori esterni possono essere ripiegati elettricamente
Specchi esterni regolabili elettricamente
Visiera parasole passeggero con specchio per il trucco
Presa d'aria nella parte posteriore
Climatizzatore automatico a doppia zona, regolabile separatamente
Portellone elettrico
Visiera parasole conducente con specchio cosmetico, illuminato
Centro informazioni sul veicolo con schermo a colori TFT da 7 "
Lo specchio interno si oscura automaticamente
Sensore di luce
sensore di pioggia
Telecamera posteriore e sensori di parcheggio anteriori e posteriori

Attrezzature esterne
Luci posteriori a LED

interno
Tappetini
Volante con pulsante di avviamento del motore nero, rivestito in pelle sintetica
Luci interne della porta
Sedili / comfort di seduta
I sedili del conducente e del passeggero anteriore possono essere regolati elettricamente 6 volte, lato conducente con funzione di memoria
Coprisedili in tessuto BUSINESS
Pinze dei freni
Pinze dei freni grigie
Audio e comunicazione
Alfa ™ Connect 8.8 ″ con touchscreen e Bluetooth®
Apple CarPlay / Android Auto ™
Ricezione radio digitale (DAB) e Alfa ™ Connected Services
Sistema audio Hi-Fi con 8 altoparlanti
Pulsanti multifunzione sul volante
Connessioni USB e AUX-IN
Connessione USB nella parte posteriore

 

[X_BOND]

Angel inutile rincarare la dose i listini tedeschi sono quelli ok per stelvio...invece I listini italiani my2020 di stelvio e giulia sono altissimi, gli accessori di serie sono pochi, a parte la ti, gli opt molto cari....La q4 4x4 meno cara parte da 55k euro...sembra fatto tutto apposta per fare 3 settimane di cassa e 1 di lavoro..