<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulia/Stelvio MY 2020 | Page 59 | Il Forum di Quattroruote

Giulia/Stelvio MY 2020

Articolo di Quattroruote.it.
https://www.quattroruote.it/news/nu...omeo_stelvio_e_giulia_veloce_2020_motore.html

...................
"250 CV per evitare il superbollo. Il 2.0 250 CV sarà proposto unicamente con cambio automatico otto marce e sarà abbinato alla trazione posteriore sulla Giulia e all'integrale Q4 sulla Stelvio. I listini della versione depotenziata sono allineati a quelli della Veloce da 280 CV, che rimane disponibile sulla Giulia con trazione posteriore: per la berlina da 250 CV, dunque, il prezzo di partenza è di 57.900 euro, mentre per la Suv servono almeno 65.200 euro. Oltre al 2.0 turbobenzina abbinato a diversi affinamenti tecnici, l'allestimento Veloce si differenzia per la presenza di cerchi di lega e paraurti specifici, finiture in tinta dark miron, sedili sportivi rivestiti di pelle con fianchetti regolabili e volante con paddle d'alluminio.

Le Sprint in promozione. In occasione della riapertura delle concessionarie la Casa di Arese propone un'offerta sulle versioni Sprint, caratterizzate da un look sportivo con finiture dark miron, pinze freno Brembo, volante rivestito di pelle e inserti d'alluminio per la plancia, il tunnel centrale e i pannelli delle portiere. La gamma Sprint si compone di diverse motorizzazioni, che spaziano dal 2.2 diesel nelle versioni da 160 e 190 CV al 2.0 turbobenzina da 200 CV: con quest'ultimo, grazie alla nuova promozione la Stelvio Sprint viene proposta con 12.000 euro di sconto per un prezzo finale di 44.000 euro contro i 56.000 euro previsti dal listino."..........



2020-Alfa-Romeo-Giulia-Veloce-01.jpg

2020-Alfa-Romeo-Giulia-Veloce-04.jpg

Nell'articolo sul corriere scrivono che nelle quadrifoglio sono state portate modifiche al cambio per renderlo ancora più veloce nelle cambiate
 
Tra un anno e mezzo le quadrifoglio si trovano anche sui 45/50 e con pochi chilometri...

mi pare troppo basso e comunque bisogna mantenerla. tra consumi e tasse ecc ecc anche se me la dessero a 20.000 non la prenderei.
E poi, quando i “soliti noti” cercano soldi se la vann9 a prendere con le auto potenti quindi.......
Io non prenderei un auto con piú di 200 cv
 
Dai che aboliscono il bollo.. :emoji_sob:

P.S: ma com'è da parcheggiare la Stelvio? 190cm di larghezza? :emoji_thinking:
Non è piacevole considerando anche il fatto che dietro la visibilità non è gran che nonostante le telecamere.
Poi dipende da che posti "frequenti".
Io tempo fa ho parcheggiato in un multipiano e scendendo da un piano all'altro dovevo fare due manovre.
 
mi pare troppo basso e comunque bisogna mantenerla. tra consumi e tasse ecc ecc anche se me la dessero a 20.000 non la prenderei.
E poi, quando i “soliti noti” cercano soldi se la vann9 a prendere con le auto potenti quindi.......
Io non prenderei un auto con piú di 200 cv

No tra un anno e mezzo la cifra è quella, si trovano già a 58
consumi e tasse ne so qualcosa avendo avuto l'RS4 v8 da 450cv
 

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