<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulia/Stelvio MY 2020 | Page 29 | Il Forum di Quattroruote

Giulia/Stelvio MY 2020

Guardati quattroruote inserto speciale flotte di dicembre
Grazie
Non vedo perche dovrei? Non sto a dire che non e' vero, ma non credo che gli altri della concorenza con le flotte non abbiano a che fare....io vedo che in Germania la triade ha il monopolio , ma nessuno si scandalizza. Tu fai capire che per stelvio sia un male..... se non vendesse per ntl e chiudono baracca ci si lamenta lo stesso con altri aggettivi..... ma chi se ne frega come vendono l importante e' che vende e gli operai hanno un posto di lavoro il resto e' tutto bla bla bla
 
Non vedo perche dovrei? Non sto a dire che non e' vero, ma non credo che gli altri della concorenza con le flotte non abbiano a che fare....io vedo che in Germania la triade ha il monopolio , ma nessuno si scandalizza. Tu fai capire che per stelvio sia un male..... se non vendesse per ntl e chiudono baracca ci si lamenta lo stesso con altri aggettivi..... ma chi se ne frega come vendono l importante e' che vende e gli operai hanno un posto di lavoro il resto e' tutto bla bla bla
Io non faccio capire che sia un male... Non sono certo io quello che qui scrive che alfa va male perché gli italiani non la comprano...
 
Io non faccio capire che sia un male... Non sono certo io quello che qui scrive che alfa va male perché gli italiani non la comprano...
Leggiti la replica che hai fatto a Pilota….. ah leggi da neutrale.

Ed é la veritá che l italiano non compra italiano! Comprare italiano é tutta altra Cosa. Ma hai Ragione chi cavolo me lo fa fare prendermi questa briga di farvelo Notare, se a voi va bene pensa, quanto possa interessare a me.
 
Leggiti la replica che hai fatto a Pilota….. ah leggi da neutrale.

Ed é la veritá che l italiano non compra italiano! Comprare italiano é tutta altra Cosa. Ma hai Ragione chi cavolo me lo fa fare prendermi questa briga di farvelo Notare, se a voi va bene pensa, quanto possa interessare a me.
Spiegavo che con nlt ci sono mesi "strani" ma so che per te è una cosa difficile da comprendere.
 
Vedo la Stelvio ha fatto il botto a dicembre, ci saranno un po di km0 però è un gran risultato. Chissà come sono dal vivo gli interni della 2020
 
Spiegavo che con nlt ci sono mesi "strani" ma so che per te è una cosa difficile da comprendere.
Vuoi dire che da piu di due mesi cerchi di spiegare che ci sono mesi strani,( Sei difficile a farti capire) anche quando parli di flop cioé che non vendono…. Guarda che non cambia il risultato, tu hai sempre voluto dire che senza il ntl si andavano attaccare al palo punto e non venir a raccontare quello che ti piace dopo avere letto i post degli altri.
 
Vuoi dire che da piu di due mesi cerchi di spiegare che ci sono mesi strani,( Sei difficile a farti capire) anche quando parli di flop cioé che non vendono…. Guarda che non cambia il risultato, tu hai sempre voluto dire che senza il ntl si andavano attaccare al palo punto e non venir a raccontare quello che ti piace dopo avere letto i post degli altri.

Scusa non vivo in Germania ma non credo che lì venderebbero 4000 serie 3 al mese senza nlt
 
Nel 2018 hanno immatricolato molto in luglio agosto nel 2019 in novembre dicembre... Su stelvio che fa numeroni per il marchio e il costo e prima tra le "premiumm" già scritto prima...
Luglio e agosto 2018 sono stati gli ultimi 2 mesi in cui si poteva immatricolare EU6b e quindi tutti hanno sfoltito le scorte.
 
Il 1.6 è Mercedes non più Renault (sostituirà anche il 1.5 Renault attuale a partire dai prossimi restyling o modelli nuovi da Classe A ed affini)
Se dobbiamo dirla tutta con 39.256 hai la 200d con 160cv certo ha il cambio manuale che è una roba assurda ormai ma forse il "purista" lo preferisce.
Senza dilungare sulla dotazione di serie molto più completa rispetto la Giulia che non ha nemmeno i sensori di parcheggio posteriori
A me risulta che il 1.6 sia un motore di origine Renault sia in versione mono che biturbo.
Ora Renault l'ha aumentato la cilindrata a 1749cc, ma il mitico 1.5dci rimarra' ancora' per molto tempo anche sotto il cofano di classe A e B.
 
Scusa non vivo in Germania ma non credo che lì venderebbero 4000 serie 3 al mese senza nlt
Ma non lo Credo nemmeno io ma X-Bond si possibilmente
ma per non deludere X-Bond posso garandirti che nel mese di Novembre la serie 3 ne ha vendute 5221 Gennaio-novembre 38251
Quanti sono le ntl non lo so ma pensando a quanti privati qui comprano la macchina in contanti direi solo un 5% il resto possiamo dividerlo come vogliamo Tra ntl privato o Leasing aziendale e se in Italia esiste anche Leasing privato. Giulia 55 pezzi vedi dové la differenza del significato quando dico che in Italia non si compra italiano…. I12 mila e passa stelvio é solo un buon Numero ma che ne Vale se un Q3 o 5 li sta dietro per soli 100-1000 pezzi .

Stelvio= 2034 Gennaio- novembre Novembre
Stelvio --------------------------------------- 289
Q3= 22644 ------ 1378
Q5= 20298 ------ 2330
GLC= 35236 ------ 4541
 
?angelo0 vs X_BOND


vado a prendere i pop corn :emoji_grin:
 

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A me risulta che il 1.6 sia un motore di origine Renault sia in versione mono che biturbo.
Ora Renault l'ha aumentato la cilindrata a 1749cc, ma il mitico 1.5dci rimarra' ancora' per molto tempo anche sotto il cofano di classe A e B.
Ti risulta male, la Classe C ha abbandonato il vecchio 1.6 Renault a gasolio da tempo per il nuovo 1.6 fatto in casa, motore che verrà montato nelle future Classe A e derivate, l'unico motore in collaborazione con Renault che potrebbe restare è il 1.3 benzina nelle due potenze 136cv e 163cv ma se non ricordo male hanno già deciso di elettrificare il loro 2.0 benzina.
Finita la partnership per Smart ed Infinity finisce tutto tra Renault e Mercedes, poi possono ribaltare tutto ma ad oggi questi sono i piani.
 
Ma non lo Credo nemmeno io ma X-Bond si possibilmente
ma per non deludere X-Bond posso garandirti che nel mese di Novembre la serie 3 ne ha vendute 5221 Gennaio-novembre 38251
Quanti sono le ntl non lo so ma pensando a quanti privati qui comprano la macchina in contanti direi solo un 5% il resto possiamo dividerlo come vogliamo Tra ntl privato o Leasing aziendale e se in Italia esiste anche Leasing privato. Giulia 55 pezzi vedi dové la differenza del significato quando dico che in Italia non si compra italiano…. I12 mila e passa stelvio é solo un buon Numero ma che ne Vale se un Q3 o 5 li sta dietro per soli 100-1000 pezzi .

Stelvio= 2034 Gennaio- novembre Novembre
Stelvio --------------------------------------- 289
Q3= 22644 ------ 1378
Q5= 20298 ------ 2330
GLC= 35236 ------ 4541

I dati di vendita relativi al mercato tedesco sembrano drammatici per Alfa Romeo, tuttavia possono costituire un punto di partenza interessante soprattutto per la Stelvio. Tutto sta a saperle vendere, soprattutto ora che ai contenuti tecnici di prim'ordine si affiancano interni di maggior pregio.
Io punterei decisamente sui più importanti mercati europei ossia Germania, Francia (che oggi è diventato quasi di casa), UK, Spagna e Portogallo (anch'esso oggi di rilievo)
 

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