Giulia/Stelvio MY 2020

[BufaloBic]

Ora il filmato di Quattroruote è anche su YT.

Gli interni ora sono ancora più eleganti, direi quasi lussuosi.

Ooohhh finalmente cominciamo a ragionare



Ora bisogna rinnovare l'ufficio marketing, occorre non solo che tutte le grandi doti della Giulia vengano rese note alla platea dei possibili acquirenti ma soprattutto che siano evidenziate le qualità in cui essa è superiore a tutte le rivali in primis la sicurezza ttiva

 

[procida]

Infatti Bufalo...., infatti..; capisco la mancanza di fondi, ma le macchine bisogna saperle anche proporre al grande pubblico e nella (scarsa...) pubblicità del duo italiano e nella (assente) esposizione mediatica, FCA è stata incredibilmente carente, esattamente all'opposto dei competitor...
Saluti

 

[danilorse]

Infatti Bufalo...., infatti..; capisco la mancanza di fondi, ma le macchine bisogna saperle anche proporre al grande pubblico e nella (scarsa...) pubblicità del duo italiano e nella (assente) esposizione mediatica, FCA è stata incredibilmente carente, esattamente all'opposto dei competitor...
Saluti

Concordo.
Aggiungo che bisogna anche fare listini che possano allargare la potenziale clientela ..... evitando che poi per vendere le macchine si debbano riempire i piazzali di km0.

 

[pilota54]

Ooohhh finalmente cominciamo a ragionare



Ora bisogna rinnovare l'ufficio marketing, occorre non solo che tutte le grandi doti della Giulia vengano rese note alla platea dei possibili acquirenti ma soprattutto che siano evidenziate le qualità in cui essa è superiore a tutte le rivali in primis la sicurezza ttiva

Sono state migliorate le cose che erano state criticate e ora gli ADAS sono al top mi sembra,

 

[Triglia61]

Speravo che dopo questo aggiornamento di placassero i denigratori seriali invece.......non hanno messo i fari led......mancano le telecamere a 360°.....avevano detto che era un restyling e non è cambiato niente......la guida autonoma di livello 2 è di serie anche sulla kamiq ....ecc.ecc..
I problemi di Alfa non sono questi......ma la rete vendita e assistenza che deve crescere e di molto

 

[X_BOND]

Speravo che dopo questo aggiornamento di placassero i denigratori seriali invece.......non hanno messo i fari led......mancano le telecamere a 360°.....avevano detto che era un restyling e non è cambiato niente......la guida autonoma di livello 2 è di serie anche sulla kamiq ....ecc.ecc..
o

La verità fa male vero?cmq anche se avessero colmato tutte le mancanze giulia venderebbe cmq pochissimo come del resto fa anche nuova sr3...
mb ha fatto amg glc 510cv e ha subito fatto pubblicità anche in tv evidenziando la cosa, alfa ha da 3 anni stelvio con 510 cv e non mi pare che l'abbia mai evidenziato.

 

[X_BOND]

Concordo.
Aggiungo che bisogna anche fare listini che possano allargare la potenziale clientela ..... evitando che poi per vendere le macchine si debbano riempire i piazzali di km0.

Hanno reintrodotto la base e la 136cv al posto del 160 sicuramente la entry level ora di listino sarà sotto i 40...

 

[danilorse]

Hanno reintrodotto la base e la 136cv al posto del 160 sicuramente la entry level ora di listino sarà sotto i 40...

Se ho capito bene il 136cv sara' solo in allestimento base.
Il 160cv e' disponibile dall'allestimento Super in su.

 

[Pierrelli]

Ciao a tutti,
Giulia e Stelvio si aggiornano con un'iniezione di elettronica da cura da cavallo.
Sarà sufficiente a sconfiggere il benaltrismo italico?
Il mercato ripagherà lo sforzo o risponderà, mah! Manca ancora il faro full led magari laser?

https://www.quattroruote.it/news/nu..._giulia_2020_interni_motori_e_dimensioni.html

 

[X_BOND]

Non cambierà nulla, nemmeno i fulled e il virtual cockpit avrebbero cambiato qualcosa, unico modo di smuovere un po' le vendite sarebbe stato solo qualcosa di ibrido almeno un misero mild.
Però meglio che niente e una casa che aspira, o almeno aspirava, al premiumm e soprattutto su auto da 40k euro in su NON può permettersi di NON offrire nemmeno in opt dispositivi e tecnologie ormai comuni su auto di 2 segmenti inferiori.

 

[U2511]

L'articolo parla solo della Giulia, speriamo che - come logica vorrebbe - questi aggiornamenti vengano applicati anche a Stelvio

 

[mg_27]

L'articolo parla solo della Giulia, speriamo che - come logica vorrebbe - questi aggiornamenti vengano applicati anche a Stelvio

Si sono stati presentati in simultanea, si trova sul web già qualche prova anche dello Stelvio

 

[mg_27]

Non cambierà nulla, nemmeno i fulled e il virtual cockpit avrebbero cambiato qualcosa, unico modo di smuovere un po' le vendite sarebbe stato solo qualcosa di ibrido almeno un misero mild.
Però meglio che niente e una casa che aspira, o almeno aspirava, al premiumm e soprattutto su auto da 40k euro in su NON può permettersi di NON offrire nemmeno in opt dispositivi e tecnologie ormai comuni su auto di 2 segmenti inferiori.

Quoto, sarebbe stato interessante proporre, come girava qualche voce tempo fa, almeno l'ibrido mild.
Virtual cockpit in stile prototipo Tonale e full led spero a questo punto arrivino col vero restyling, assieme peraltro all'ibrido plug in.

Aggiungo che l'assenza della sw non permetterà alla Giulia di fare grossi numeri nel nostro paese e quindi europa

 

[U2511]

Si sono stati presentati in simultanea, si trova sul web già qualche prova anche dello Stelvio

Grazie. In effetti ha scritto anche 4R

https://www.quattroruote.it/news/nu...o_stelvio_2020_dimensioni_interni_motori.html

 

[X_BOND]

Quoto, sarebbe stato interessante proporre, come girava qualche voce tempo fa, almeno l'ibrido mild.
Virtual cockpit in stile prototipo Tonale e full led spero a questo punto arrivino col vero restyling, assieme peraltro all'ibrido plug in.

Aggiungo che l'assenza della sw non permetterà alla Giulia di fare grossi numeri nel nostro paese e quindi europa

Plug in le hanno bloccate da un anno, ibrido più evoluto del mild no... Speriamo che gli ovvi risultati negativi del 2020 non bloccheranno anche il vero restyling del 2021. Ma si magari per il primo anno con sw giulia farebbe in italia non 300 auto al mese ma 6/700...