FIESTA ACTIVE O PUMA?

[ilValV]

Tristezza assoluta la connect senza cerchi lega forse quella grigina in foto senza cerchi lega è uguale a quella che avevo visto anch'io il mese scorso aveva molto meno sconto della titanium e la differenza di prezzo reale non era con gli sconti non era quella di listino che scrivi.
Connect in promo da 18.500, titanium in promo da 20.250 non sono 3/4000 euro in più

Ovvio che meglio allestite siano più accattivanti, ma tristezza assoluta non direi. Personalmente preferisco una Puma coi copricerchi ad una nuova Sandero Stepway full optional e non poco più economica. Dipende dai gusti.
Sulla promo hai ragione: lo sconto su Connect è minore. Strano che su Titanium indichi il prezzo di 24000 anziché 24250. Ancor più strano come smile84 possa essere arrivato su Titanium a 23700 oneri finanziari esclusi (se non ho capito male).

Infatti il venditore ci ha proposto la Connect proprio perché io volevo stare sui 100 CV massimo, se possibile, e mi aveva detto che l'unica Puma era la Connect, mentre le altre andavamo sui 125 cv.
Poi ovviamente mi ha invogliato quando gli ho fatto presente del discorso bollo, dicendomi che per 3 anni non lo pagherei , ma poco cambia perché non tengo l'auto solo 3 anni.
Poi si va a gusti come dici tu, alla moglie Puma piace moltissimo, a me invece 2008 (vista sabato), veramente tanta roba e dotazione, materiali al top, nulla a che vedere con Puma o le altre vers. Allure pack!
Piace anche alla moglie, però è più grandina .

Il costo del bollo dipende dalle regioni. L'esenzione invoglia. In Toscana ad esempio che sia ibrida o meno non conta, pertanto continui a pagare in egual misura. Per me 2008 ha un bel design e ancora più presenza in strada. In rapporto alle dotazioni di listino sembra anche più economica. Purtroppo non digerisco assolutamente il design interno e reputo un gran difetto lassenza dei tasti fisici del clima. Come sempre questione di gusti.

Ottima scelta!!!

Condivido. Scelta saggia, la più economica ed anche ecologica. Resta però la non trascurabile opinione della moglie....

 

[smile84]

Ovvio che meglio allestite siano più accattivanti, ma tristezza assoluta non direi. Personalmente preferisco una Puma coi copricerchi ad una nuova Sandero Stepway full optional e non poco più economica. Dipende dai gusti.
Sulla promo hai ragione: lo sconto su Connect è minore. Strano che su Titanium indichi il prezzo di 24000 anziché 24250. Ancor più strano come smile84 possa essere arrivato su Titanium a 23700 oneri finanziari esclusi (se non ho capito male).



Il costo del bollo dipende dalle regioni. L'esenzione invoglia. In Toscana ad esempio che sia ibrida o meno non conta, pertanto continui a pagare in egual misura. Per me 2008 ha un bel design e ancora più presenza in strada. In rapporto alle dotazioni di listino sembra anche più economica. Purtroppo non digerisco assolutamente il design interno e reputo un gran difetto lassenza dei tasti fisici del clima. Come sempre questione di gusti.



Condivido. Scelta saggia, la più economica ed anche ecologica. Resta però la non trascurabile opinione della moglie....

Confermo i 23700 della Titanium scontata, con co pilot e privacy glass , oneri finanziari esclusi.
Concordo che tra Puma Connect e Dacia Sandero Stepway, tutta la vita Puma.
Concordo anche che la 2008 internamente hanno un po' esagerato come design trascurando anche la praticità , vista l'essenza dei tasti, o comunque la loro disposizione un po' difficoltosa da utilizzare.

 

[ilValV]

Confermo i 23700 della Titanium scontata, con co pilot e privacy glass , oneri finanziari esclusi..

Considerando colore, coo-pilot, privacy glass e Ipt da aggiungere alla promo i 23700 sembrano grosso modo un migliaio di euro in più. Ma considerando che solitamente qualsiasi forma di finanziamento abbatte ulteriormente il prezzo (ovviamente si rifanno nel tempo) sembra tu non sia stato trattato tutt'altro che bene.

 

[smile84]

Considerando colore, coo-pilot, privacy glass e Ipt da aggiungere alla promo i 23700 sembrano grosso modo un migliaio di euro in più. Ma considerando che solitamente qualsiasi forma di finanziamento abbatte ulteriormente il prezzo (ovviamente si rifanno nel tempo) sembra tu non sia stato trattato tutt'altro che bene.

Mi ha chiamato proprio stasera il venditore per sapere se avevamo deciso,a gli ho detto che in tutta onestà il prezzo è troppo alto e che a malincuore rinunciamo alla Puma.
Vedremo se dopo Pasqua non saremo più rossi se andare a in 1 altra concessionaria per curiosità più che altro.

 

[vivalapizza]

Li alla fine si va a gusti, io se devo essere sincero , di tutte quelle menzionate e del segmento, la più bella è la 2008!
A me interessava sapere se qualcuno aveva una delle 2 Ford e dirmi come si trovava.
Motore opzionato , per Fiesta Active 1.0 ecoboost 95 CV
Per Puma sempre 1.0 ecoboost ma 125 CV

Ho la Puma Hybrid e più che il fatto estetico (che è soggettivo, ovviamente a me piace molto) mi ha sorpreso positivamente per consumi, bagagliaio specie per chi viaggia, "bellezza" di guida (non scenderei un attimo dalla macchina), e motoristica perché tira veramente. La ricomprerei a occhi chiusi.

Perché non la comprerei? Perché Ford applica una politica scorretta nei confronti di chi la sceglie. Fai il preventivo benzina online, vai in concessionaria e ti dicono che non possono ordinartela perché devi comprarla per forza Hybrid (vabbè non pago bollo per 5 anni e me la sono fatta piacere).
Ti pubblicizzano una cosa sul sito internet ufficiale e sulle brochure e ti ritrovi una auto senza: dispositivo carica wireless, sedile passeggero con regolazione lombare, battitacchi anteriori, kit riparagomme che ho comunque pagato (perché ho fatto includere il ruotino), pneumatici di misura differente da quanto pubblicizzato (meno sportivi e per loro più economici), e persino il kit di pronto soccorso non c'ho trovato.

Il prezzo che ti fanno è su per giu lo stesso applicato quando ci inserivano tutte ste cose.
La cada madre rimbalza la palla al venditore, il venditore afferma che arrivano già così purtroppo (quindi scaricando sulla casa madre), l'assistenza mi rimanda al venditore.
Fai un po te.

Non so se è una politica che fanno anche altri, ma la ford purtroppo lo fa. E se non gradisci le ingiustizie è meglio cambiare aria. Io i battitacco sono riuscito ad ottenerli dopo smenate varie, ora sto cercando di farci mettere anche il caricatore wireless tramite amico avvocato.

La macchina di per se è il top che potessi chiedere, salvo problematiche future. Assolutamente promossa.

Le Peugeot per gusti personali sono troppo giovanili con quei "dentoni". L'unica valida alternativa per me era la TRoc (ma spendendo di più e non avendo i 5 anni di bollo gratis).

Buona scelta

 

[smile84]

Ho la Puma Hybrid e più che il fatto estetico (che è soggettivo, ovviamente a me piace molto) mi ha sorpreso positivamente per consumi, bagagliaio specie per chi viaggia, "bellezza" di guida (non scenderei un attimo dalla macchina), e motoristica perché tira veramente. La ricomprerei a occhi chiusi.

Perché non la comprerei? Perché Ford applica una politica scorretta nei confronti di chi la sceglie. Fai il preventivo benzina online, vai in concessionaria e ti dicono che non possono ordinartela perché devi comprarla per forza Hybrid (vabbè non pago bollo per 5 anni e me la sono fatta piacere).
Ti pubblicizzano una cosa sul sito internet ufficiale e sulle brochure e ti ritrovi una auto senza: dispositivo carica wireless, sedile passeggero con regolazione lombare, battitacchi anteriori, kit riparagomme che ho comunque pagato (perché ho fatto includere il ruotino), pneumatici di misura differente da quanto pubblicizzato (meno sportivi e per loro più economici), e persino il kit di pronto soccorso non c'ho trovato.

Il prezzo che ti fanno è su per giu lo stesso applicato quando ci inserivano tutte ste cose.
La cada madre rimbalza la palla al venditore, il venditore afferma che arrivano già così purtroppo (quindi scaricando sulla casa madre), l'assistenza mi rimanda al venditore.
Fai un po te.

Non so se è una politica che fanno anche altri, ma la ford purtroppo lo fa. E se non gradisci le ingiustizie è meglio cambiare aria. Io i battitacco sono riuscito ad ottenerli dopo smenate varie, ora sto cercando di farci mettere anche il caricatore wireless tramite amico avvocato.

La macchina di per se è il top che potessi chiedere, salvo problematiche future. Assolutamente promossa.

Le Peugeot per gusti personali sono troppo giovanili con quei "dentoni". L'unica valida alternativa per me era la TRoc (ma spendendo di più e non avendo i 5 anni di bollo gratis).

Buona scelta

Non abbiamo ancora deciso nulla!
Sono un paio di giorni che ho ampliato il raggio di ricerca e sto cercando qualche km 0 per vedere se riesco ad accontentare la moglie, che come detto, le piace molto la Puma.
Però quelle che ho trovato tutte Titanium e senza clima automatico e retrocamera, e ribadisco, lo trovo inconcepibile quando spendi più di 20000€ per un auto nel 2021, che non abbia queste 2 cose basilari e ormai scontate!
Poi ha dell'altro ok, non dico sia "spoglia" però non mi va giù sta cosa!!!!

 

[ilValV]

Ho la Puma Hybrid e più che il fatto estetico (che è soggettivo, ovviamente a me piace molto) mi ha sorpreso positivamente per consumi, bagagliaio specie per chi viaggia, "bellezza" di guida (non scenderei un attimo dalla macchina), e motoristica perché tira veramente. La ricomprerei a occhi chiusi.

Perché non la comprerei? Perché Ford applica una politica scorretta nei confronti di chi la sceglie. Fai il preventivo benzina online, vai in concessionaria e ti dicono che non possono ordinartela perché devi comprarla per forza Hybrid (vabbè non pago bollo per 5 anni e me la sono fatta piacere).
Ti pubblicizzano una cosa sul sito internet ufficiale e sulle brochure e ti ritrovi una auto senza: dispositivo carica wireless, sedile passeggero con regolazione lombare, battitacchi anteriori, kit riparagomme che ho comunque pagato (perché ho fatto includere il ruotino), pneumatici di misura differente da quanto pubblicizzato (meno sportivi e per loro più economici), e persino il kit di pronto soccorso non c'ho trovato.

Il prezzo che ti fanno è su per giu lo stesso applicato quando ci inserivano tutte ste cose.
La cada madre rimbalza la palla al venditore, il venditore afferma che arrivano già così purtroppo (quindi scaricando sulla casa madre), l'assistenza mi rimanda al venditore.
Fai un po te.

Non so se è una politica che fanno anche altri, ma la ford purtroppo lo fa. E se non gradisci le ingiustizie è meglio cambiare aria. Io i battitacco sono riuscito ad ottenerli dopo smenate varie, ora sto cercando di farci mettere anche il caricatore wireless tramite amico avvocato.

La macchina di per se è il top che potessi chiedere, salvo problematiche future. Assolutamente promossa.

Le Peugeot per gusti personali sono troppo giovanili con quei "dentoni". L'unica valida alternativa per me era la TRoc (ma spendendo di più e non avendo i 5 anni di bollo gratis).

Buona scelta

Una precisazione: il fatto che sia ibrida non è sinonimo di bollo gratis. Esenzione e durata dipendono dalla regione di residenza. In Toscana ad esempio lo continui a pagare sempre e integralmente come qualsiasi auto non ibrida.

Sulle dotazioni consiglio di guardare ciò che è indicato nell'ultimo listino in vigore al momento dell'ordine e non sulla brochure.

Coi venditori bisogna saper trattare e farsi valere. Altrimenti applicano a loro discrezione costi extra quali per approntamento vettura, kit allestimenti, mini volture, spese rottamazione e soprattutto sembra ti maledicano quando non finanziamenti.

Non abbiamo ancora deciso nulla!
Sono un paio di giorni che ho ampliato il raggio di ricerca e sto cercando qualche km 0 per vedere se riesco ad accontentare la moglie, che come detto, le piace molto la Puma.
Però quelle che ho trovato tutte Titanium e senza clima automatico e retrocamera, e ribadisco, lo trovo inconcepibile quando spendi più di 20000€ per un auto nel 2021, che non abbia queste 2 cose basilari e ormai scontate!
Poi ha dell'altro ok, non dico sia "spoglia" però non mi va giù sta cosa!!!!

Clima automatico e retrocamera aumentano la comodità, ma non sono affatto basilari, infatti spesso non sono di serie. A chi continua a ritenerli essenziali perché non basta il clima manuale ed i sensori trovo normale che i venditori se ne approfittino economicamente.

 

[andreaci751]

In effetti a me il clima automatico non piace tanto. Continuo a preferire quello manuale.

 

[x-bond]

Concordo su auto di quel prezzo quasi essenziale il clima auto e vista la poca visibilità posteriore di puma anche retrocamera non di serie su alcune premiumm ma che hanno molte dacia
Per smile, vedevo che a fine 2020 facevano ottime offerte sulla versione 1000 tgi "suv" della tua kia, la x-ceed l'hai mai considerata?

 

[smile84]

Concordo su auto di quel prezzo quasi essenziale il clima auto e vista la poca visibilità posteriore di puma anche retrocamera non di serie su alcune premiumm ma che hanno molte dacia
Per smile, vedevo che a fine 2020 facevano ottime offerte sulla versione 1000 tgi "suv" della tua kia, la x-ceed l'hai mai considerata?

La Xceed onestamente la ritengo non proprio una seconda auto, ma di categoria superiore come la Proceed che ho, ovviamente altro segmento.
Quindi non la considero per quanto sia 1 ottima macchina.

 

[smile84]

Una precisazione: il fatto che sia ibrida non è sinonimo di bollo gratis. Esenzione e durata dipendono dalla regione di residenza. In Toscana ad esempio lo continui a pagare sempre e integralmente come qualsiasi auto non ibrida.

Sulle dotazioni consiglio di guardare ciò che è indicato nell'ultimo listino in vigore al momento dell'ordine e non sulla brochure.

Coi venditori bisogna saper trattare e farsi valere. Altrimenti applicano a loro discrezione costi extra quali per approntamento vettura, kit allestimenti, mini volture, spese rottamazione e soprattutto sembra ti maledicano quando non finanziamenti.





Clima automatico e retrocamera aumentano la comodità, ma non sono affatto basilari, infatti spesso non sono di serie. A chi continua a ritenerli essenziali perché non basta il clima manuale ed i sensori trovo normale che i venditori se ne approfittino economicamente.

Bah sarà ma per me invece ormai , arrivati ad 1 certo prezzo, parliamo di oltre 20000€, devono essere di serie, ripeto stiamo parlando di un auto non economica!
Per discorso bollo qua in Veneto hai esenzione per 3 anni e la cosa non è male!

 

[ilValV]

Bah sarà ma per me invece ormai , arrivati ad 1 certo prezzo, parliamo di oltre 20000€, devono essere di serie, ripeto stiamo parlando di un auto non economica!
Per discorso bollo qua in Veneto hai esenzione per 3 anni e la cosa non è male!

Dipende anche da quanto "oltre" 20K (chiavi in mano).
Con meno di 20K trovi non poche auto con clima automatico, retrocamera e anche altro, ma difficilmente sono b-suv, recenti, ibridi e con 125cv. Ad esempio Dacia Stepway costa meno, ma complessivamente offre anche meno. TCross costa tanto per ciò che dà. A mio parere Puma per quanto offre resta, chiavi in mano, tra le più convenienti. Di per sé i b-suv / cross-over restano una categoria sovrapprezzata.

 

[smile84]

Dipende anche da quanto "oltre" 20K (chiavi in mano).
Con meno di 20K trovi non poche auto con clima automatico, retrocamera e anche altro, ma difficilmente sono b-suv, recenti, ibridi e con 125cv. Ad esempio Dacia Stepway costa meno, ma complessivamente offre anche meno. TCross costa tanto per ciò che dà. A mio parere Puma per quanto offre resta, chiavi in mano, tra le più convenienti. Di per sé i b-suv / cross-over restano una categoria sovrapprezzata.

Guarda credimi, come ho detto, ha girato e preventivi alla mano, Juke, 500X, 2008, Captur
E Puma è quella più cara e con meno accessori , non parlo tanto per dire ... Ma con carte alla mano.
Ciò non toglie che resta 1 ottima auto e ci è piaciuta, però bisogna essere realisti.
Ovviamente tra le menzionate è l'unica mild Hybrid, e sicuramente anche questo porta su il prezzo!

 

[x-bond]

La Xceed onestamente la ritengo non proprio una seconda auto, ma di categoria superiore come la Proceed che ho, ovviamente altro segmento.
Quindi non la considero per quanto sia 1 ottima macchina.

Te lo dico solo perché in offerta avevo visto xceed 1000 tgi sotto i 20k euro.
Tornando a puma per estetica e mhev è richiestissima, quindi ci sta che per adesso "se la tirano" un po' con prezzi non bassissimi.

 

[smile84]

Te lo dico solo perché in offerta avevo visto xceed 1000 tgi sotto i 20k euro.
Tornando a puma per estetica e mhev è richiestissima, quindi ci sta che per adesso "se la tirano" un po' con prezzi non bassissimi.

Sì sì vedo che ne vendono molte ed è un auto parecchio richiesta, e ci sta perché ha 1 linea azzeccata e ben riuscita .