<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> FIESTA ACTIVE O PUMA? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

FIESTA ACTIVE O PUMA?

e se vuoi un altro consiglio spassionato, opta per i fari full led.. io la puma o la troc le avrei scelte solo full led, altrimenti sarei andato su auto sotto i 20 mila euro anche se mi piacevano meno. Non sto qui a.spiegarti il perché, fidati solamente ;) sia x estetica che per funzionalità.. oltre che ti ritroverai eventualmente a vendere una auto più"moderna".. peccato che km 0 è difficile trovarle così..

X quanto riguarda il clima automatico ti fai fare il preventivo, lo tiri al massimo, quindi chiedi ma il clima è automatico? Ah no? Guarda se me lo metti incluso nel prezzo eccoti la carta e la ordino subito. ;)
Titanium più di 20mila è troppo...

Sulla xceed molto bella ma, per me, nuova costava troppo. Cmq più la guido e più trovo piacere a starci dentro.
 
e se vuoi un altro consiglio spassionato, opta per i fari full led.. io la puma o la troc le avrei scelte solo full led, altrimenti sarei andato su auto sotto i 20 mila euro anche se mi piacevano meno. Non sto qui a.spiegarti il perché, fidati solamente ;) sia x estetica che per funziona funzionalità.. peccato che km 0 è difficile trovarle così..

X quanto riguarda il clima automatico ti fai fare il preventivo, lo tiri al massimo, quindi chiedi ma il clima è automatico? Ah no? Guarda se me lo metti incluso nel prezzo eccoti la carta e la ordino subito. ;)

Sulla xceed molto bella ma, per me, nuova costava troppo. Cmq più la guido e più trovo piacere a starci dentro.

I full led li ho sulla mia ed infatti li vorrei anche su questa ma purtroppo Puma li ha solo come optional e cosa ancora più assurda, si possono mettere solo su St Line mentre su Titanium no!
Avrei trovato un paio di km 0 con clima automatico ad un prezzo interessante,ovviamente versione MY2020 e non MY2021 ma non è un problema.
Purtroppo entrambe nere , altrimenti altri svariati km 0 di altri colori ma tutte senza comfort pack quindi senza clima automatico.
Onestamente sono molto indeciso sul da farsi!
 
nuova, 22 mila stline hybrid clima auto e fari full led (e potevo tirare ancora qualcosa visto che hanno tolto carica wireless e poggiatacchi), ruotino e 3 tagliandi
il prezzo che hanno detto.a.te è fuori dal mondo, vai da un concessionario ford con preventivo fatto online e contratta

fidati è una figata guidarla, anzi fai una prova prima di comprarla e vedrai che non dico sciocchezze.. semplicissima da guidare, grintosa e sportiva

fa un casino quando vai a fondo sull'acceleratore, sembra una macchina da rally ahah però a me piace ugualmente so bene che a molti fa storcere il naso però sotto i 1500 giri è strasilenziosa che le prime volte pensavo andasse solo a batteria, il motore sembrava spento in realtà girava

non capisco perché non andare sul nuovo se il prezzo si avvicina maggiormente ai tuoi bisogni.. quella che hai detto.tu a 23700 non l'avrei mai presa..
 
nuova, 22 mila stline hybrid clima auto e fari full led (e potevo tirare ancora qualcosa visto che hanno tolto carica wireless e poggiatacchi), ruotino e 3 tagliandi
il prezzo che hanno detto.a.te è fuori dal mondo, vai da un concessionario ford con preventivo fatto online e contratta

fidati è una figata guidarla, anzi fai una prova prima di comprarla e vedrai che non dico sciocchezze.. semplicissima da guidare, grintosa e sportiva

fa un casino quando vai a fondo sull'acceleratore, sembra una macchina da rally ahah però a me piace ugualmente so bene che a molti fa storcere il naso però sotto i 1500 giri è strasilenziosa che le prime volte pensavo andasse solo a batteria, il motore sembrava spento in realtà girava

Ma infatti anche secondo me è un prezzo fuori dal normale !!
23700€ di una Titanium con co pilot e comfort pack sono fuori.
Questa km zero 20000€ Titanium con comfort pack, già più accettabile.
Sì l'ho provata circa 15 gg fa, non male, però il rumore del 3 cilindri fatico a digerirlo ha ha ha , ma so che sono tutte così , ed è questione di abitudine.
La macchina si è piaciuta , bello sterzo e ben messa in strada.
 
uscendo da un rondò a 58km/h di quinta, provo ad accelerare , due secondi ero a 90 e la mia compagna mi dice "ma ti spinge contro il sedile!" ;) poi la stline è molto bella perché l'interno è rivestita tutta nera, un particolare che ho apprezzato molto

poi da computer di bordo mi sta facendo 18km/l misto, un giorno su strada veloce ho fatto di media 20,8 e secondo me male non è... sono curioso in autostrada con cruise e soprattutto con la prova del nove facendo il pieno all'andata e al rientro

se devo trovare proprio il pelo.nell uovo trovo poco.piu che sufficiente la sezione audio, ottimi bassi ma gli alti faticano a farsi notare, le rifiniture (tipo dall.interno si nota la linea di aggangio lungo lo specchietto, poteva essere lavorato meglio, i catarifrangenti posteriori troppo grossi e di un rosso troppo chiaro (ma che farò oscurare leggermente), la mancanza di qualcosa di cromato sui finestrini oppure della striscia nero lucido tra i due finestrini anziché il nero opaco un po'da macchina più economica anche se proprio economica non è.. e che se metto i fari manuali e li spengo manualmente, alla successiva riaccensione me li ritrovo sempre su automatici e mi da noia dover cambiare ogni volta che la accendo..

buona scelta
 
Ultima modifica:
uscendo da un rondò a 58km/h di quinta, provo ad accelerare , due secondi ero a 90 e la mia compagna mi dice "ma ti spinge contro il sedile!" ;)

poi da computer di bordo mi sta facendo 18km/l misto, un giorno su strada veloce ho fatto di media 20,8 e secondo me male non è... sono curioso in autostrada con cruise

Ti dico a livello motore, prestazione /accelerazione non ho potuto provare molto in quanto la strada di prova non lo permetteva , per quel poco ho sentito che riprende abbastanza bene!
 
ho modificato il post sopra la tua risposta , dacci uno sguardo

Ho visto.
Io non ancora notato nel dettaglio non avendola ovviamente, il discorso cromato ecco che lo trovi in po' di più nella Titanium, ma onestamente preferirei anche io la St line ma siamo completamente fuori budget per quanto cerco e voglio spendere.
Ti ringrazio comunque per i consigli e le tue sensazioni da possessore, sono state molto utili.
 
Guarda credimi, come ho detto, ha girato e preventivi alla mano, Juke, 500X, 2008, Captur
E Puma è quella più cara e con meno accessori , non parlo tanto per dire ... Ma con carte alla mano.
Ciò non toglie che resta 1 ottima auto e ci è piaciuta, però bisogna essere realisti.
Ovviamente tra le menzionate è l'unica mild Hybrid, e sicuramente anche questo porta su il prezzo!

Ci credo, ma prima di dire che è più cara addirittura con minori dotazioni girerei più concessionari (soprattutto Ford).
Anzitutto, come tu stesso riporti, Titanium è ibrida. Poi forse le altre hanno qualcosa in più in certi aspetti, ma meno in altri come ad esempio cavalleria inferiore oppure un nav non integrato.
Sarei curioso di sapere quanto costa chiavi in mano una TCross con dotazioni analoghe a Titanium.
 
Ci credo, ma prima di dire che è più cara addirittura con minori dotazioni girerei più concessionari (soprattutto Ford).
Anzitutto, come tu stesso riporti, Titanium è ibrida. Poi forse le altre hanno qualcosa in più in certi aspetti, ma meno in altri come ad esempio cavalleria inferiore oppure un nav non integrato.
Sarei curioso di sapere quanto costa chiavi in mano una TCross con dotazioni analoghe a Titanium.

Sia 2008 che 500X Sport e Captur avevano full led e navigatore e prezzo inferiore.
2008 e Captur cavalleria inferiore, mentre 500X stessi circa, 120.
Sicuramente girerò altri concessionari Ford perché anche secondo me sono stati alti.
 
Ci credo, ma prima di dire che è più cara addirittura con minori dotazioni girerei più concessionari (soprattutto Ford).
Anzitutto, come tu stesso riporti, Titanium è ibrida. Poi forse le altre hanno qualcosa in più in certi aspetti, ma meno in altri come ad esempio cavalleria inferiore oppure un nav non integrato.
Sarei curioso di sapere quanto costa chiavi in mano una TCross con dotazioni analoghe a Titanium.
Infatti non ha citato le vw, se vedi le varie offerta che fanno i conce non ufficiali con pronta consegna di auto appetibili oggi b suv in allestimenti che vendono ... Come puma, 500x, captur la Ford risulta sempre più cara.
Poi ok puma è mhev e 125cv le altre no.
 
Ultima modifica:
Premetto che sono sempre andato in concessionari ufficiali del marchio eh!
Anche le km zero trovate sono sempre concessionario ufficiale , solo qualche km più distante dalla mia residenza.
 
Premetto che sono sempre andato in concessionari ufficiali del marchio eh!
Anche le km zero trovate sono sempre concessionario ufficiale , solo qualche km più distante dalla mia residenza.
Si certo ma a parte 2008 che nei non ufficiali è cara, le differenze sono quelle che dici tu. 500x sport 120cv si trova a kmo sui 20k euro, puma stline sui 21.5 k euro, captur lo trovi anche sui 18.5 ma è la versione più o meno base con 90cv, per assurdo sui 21-22k euro si trova la poco richiesta è grossa kadjar. 2008 sui 20k euro la base 100cv e sui 23k euro la 130cv allure.
Poi per ste kmo bisogna di solito aggiungere passaggio di proprietà e probabilmente non hanno tutti gli accessori da te richiesti
 
Si certo ma a parte 2008 che nei non ufficiali è cara, le differenze sono quelle che dici tu. 500x sport 120cv si trova a kmo sui 20k euro, puma stline sui 21.5 k euro, captur lo trovi anche sui 18.5 ma è la versione più o meno base con 90cv, per assurdo sui 21-22k euro si trova la poco richiesta è grossa kadjar. 2008 sui 20k euro la base 100cv e sui 23k euro la 130cv allure.
Poi per ste kmo bisogna di solito aggiungere passaggio di proprietà e probabilmente non hanno tutti gli accessori da te richiesti

Guarda Captur, chiamato proprio stamani 2 Renault grandi della mia zona, non hanno km zero ma solo qualcosa di pronta consegna, e sei sopra i 21000€, Intens ovviamente.
500X Sport confermo pronta 21000€ quella anche equipaggiamento con cerchi da 19, Winter pack ecc, 2008 ho chiesto ad 1 ma nulla di km zero o pronta, ma solo in arrivo tra 1 mesetto.
Puma invece come dicevo qualche post fa, ne avrei trovate 4/5 km zero di cui 1 con comfort pack 20000€ passaggio compreso .
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto