penso che dividere le auto in segmenti crei solo confusione, visto che all'interno dello stesso segmento ci possono essere auto dai costi e dagli spazi totalmente diversi.la Dacia Sandero è la Clio e a parer mio è un ottima auto con degli ottimi motori, senza nulla togliere alla Tipo. La Fiat è classificata seg.C ma è allestita su un pianale B, d'altrocanto le B moderne sono grandi quasi quanto alla Tipo e di fatto sono le C dei tempi moderni, insomma stiamo ai margini fra i due segmenti, una grande B contro una piccola C e questo si riflette pure nel prezzo. Stesso discorso per la Dacia Scala, la Citroen C-Elisèe la fanno ancora?
Meglio stabilire un budget e cercare il mezzo più consono alle proprie esigenze, poi se sarà B/C/o D, pazienza...
la mia ha misure da A, finiture da B, motore da C e costi da D...