Fiat Grande Panda 2024

[amicable]

Cosa vuole dire?

Giusto o sbagliato che fosse il protocollo FCA non è applicato e si usa quello PSA.

Che da come ne parli sembra scarso. Però forse ho capito male e se non è scarso come sarà? Meglio o peggio di quello ex FCA? Io non ne ho la più pallida idea e per me più o meno si equivalevano, adesso che sono tutte e due sotto allo stesso tetto, il più o meno probabilmente sparirà.

 

[GuidoPippi]

Che da come ne parli sembra scarso. Però forse ho capito male e se non è scarso come sarà? Meglio o peggio di quello ex FCA?

Non è questione di essere scarso o meno. Se un'azenda ha nel suo bagaglio tecnico un protocollo qualità, e spendo un "dato", grazie al quale ha riportato le auto prodotte dal gruppo a livelli "competitivi" di affidabilità, e questo viene soppresso beh...

....evidentemente se lo han levato o non lo ritenevano fondamentale, o altro....(costi, loro protocollo etc.)

 

[amicable]

Se un'azenda ha nel suo bagaglio tecnico un protocollo qualità, e spendo un "dato", grazie al quale ha riportato le auto prodotte dal gruppo a livelli "competitivi" di affidabilità, e questo viene soppresso beh...

....evidentemente se lo han levato o non lo ritenevano fondamentale, o altro....(costi, loro protocollo etc.)

Mi sa che non hai tutti i torti, almeno leggendo questa classifica di Altroconsumo del febbraio 2024. ma sono dettagli visto che... , sono valutate ottimamente (da 75 punti in su).

 

[GuidoPippi]

Mi sa che non hai tutti i torti, almeno leggendo questa classifica di Altroconsumo del febbraio 2024. ma sono dettagli visto che... , sono valutate ottimamente (da 75 punti in su).

Vedi l'allegato 32902

Le classifiche....mi astengo dal giudicarle....

Una cosa dico, che la "vera" statistica di affidabilità, quella americana delle assicurazioni non è più a disposizione del "popolo"

Per giudicare un protocollo severo costoso utile o inutile bisogna essere dei tecnici addentro a quelle realtà....

Nel "rapporto di soddisfazione" gran peso hanno vendita assistenza ricambi (ma non il costo....).

 

[x-bond]

Appunto Golf è una C e sarà sensibilmente ridotta nel prezzo.

Dove quando cosa verrà ridotta nel prezzo???

 

[ilValV]

Le classifiche....mi astengo dal giudicarle....

A mio parere classifiche come queste lasciano il tempo che trovano in quanto a seconda delle fonti e dei metodi statistici adottati le valutazioni finali potrebbero essere non poco diverse.

 

[XPrience74]

... Anche Citroen è destinata a fare auto low cost, visto che faranno solo seg. B e C in futuro...

... anche qui, andrebbe a confermare come il brand Fiat abbia in qualche modo avuto priorità rispetto alla compagine Citroen essendo proprio che, già in tempi non sospetti, ovvero un paio di anni a questa parte, tale approccio era proprio in riferimento alla italica gamma...

Non a caso Fiat è attualmente in brand Stellantis col maggior volume di vendite (globali)...

 

[pilota54]

Clamoroso! La Grande Panda ha i fari anteriori molto simili a quelli della Ferrari 499P che ha appena (ri)vinto la 24 ore di Le Mans. Cioè dei led “a quadratini”…

 

[amicable]

Le classifiche....mi astengo dal giudicarle....

Si ma a qui mica si diceva che PSA faceva auto scarse, ma di buona qualità e sicuramente a livello di quelle FCA.

 

[GuidoPippi]

Clamoroso! La Grande Panda ha i fari anteriori molto simili a quelli della Ferrari 499P che ha appena (ri)vinto la 24 ore di Le Mans. Cioè dei led “a quadratini”…

Che se si rompono o prendono una cozzata costano.....

 

[ottovalvole]

a me dispiace più l'abbandono dei motori ex FCA che buona parte erano migliori degli ex PSA, forse l'unico vero pregio delle auto italiane un motore eterno su una carrozzeria di carta velina. Ex PSA invece fa motori di emme su carrozzerie di emme, un regresso.

 

[GuidoPippi]

a me dispiace più l'abbandono dei motori ex FCA che buona parte erano migliori degli ex PSA, forse l'unico vero pregio delle auto italiane un motore eterno su una carrozzeria di carta velina. Ex PSA invece fa motori di emme su carrozzerie di emme, un regresso.

Non è proprio così....adesso non mi metto ad elencarli però di motori francesi che han fatto storia ce ne sono tanti quanti Italiani, almeno.

Il "problema" sta nel fatto che non si è volutamente, in un'ottica di integrazione, prendere il meglio da ciascuno e condividerlo, ma condividere solo ciò che si voleva.

 

[amicable]

un motore eterno su una carrozzeria di carta velina. Ex PSA invece fa motori di emme su carrozzerie di emme, un regresso.

Non vorrei andare troppo OT, ma con i nuovi standard di sicurezza, siamo sicuri che fanno ancora auto con lamierati molto spessi? Nei crash test tutte le auto disintegrano praticamente il frontale e se fosse lamiera spessa, forse collasserebbe in modo minore, o no?

 

[ottovalvole]

Non vorrei andare troppo OT, ma con i nuovi standard di sicurezza, siamo sicuri che fanno ancora auto con lamierati molto spessi? Nei crash test tutte le auto disintegrano praticamente il frontale e se fosse lamiera spessa, forse collasserebbe in modo minore, o no?

per carrozzeria non mi riferisco esclusivamente ai lamierati ma a tutta la macchina che sta attorno al motore, che sia il fusibile, il motorino dell'alza cristallo, la guarnizione, il tessuto della tappezzeria, il tipo di moquette, tutto quelo che sta dietro al vano motore fino ad arrivare alla targa posteriore.

 

[GuidoPippi]

Io dico che ai prossimi crash test se ne vedranno delle belle....