Fiat 600e 2023

[?angelo0]

- La produzione in Polonia (anche della piccola Alfa) è stata confermata ufficialmente dal CEO Fiat Francois in sede di presentazione della vettura.

- Il motore elettrico è lo stesso della Avenger, ok.

- Confermata anche l'abolizione del grigio, sostituiti da un verde e un azzurro metal molto particolari.

- Il motore 1.0 termico da 100 cv lo ha l'Avenger, mentre la 600, secondo indiscrezioni, dovrebbe montare l'ibrido 1.2 da 136 cv già disponibile su altre vetture Stellantis, da qui il rinvio al 2024 per questa versione.

Loro parlano di un benzina da 100 CV come alternativa non di ibrido..... penso sia come tu dici il 1.0 che monta l avenger?

 

[x-bond]

Come ho gia' scritto in precedenza, non capisco perche' non proporre una versione solo termica come su Avenger. Il mild hybrid abbinato al cambio aut a listino costa 3500/4000 euro in piu'. Su una Fiat sarebbe importante proporre anche una versione dal prezzo piu' accessibile e il 20% in meno non e' mica poco.
Io proporrei la 100cv solo a benzina e la mild da 136cv. La 100cv mild con cambio aut mi pare abbia poco senso, anche perche' la differenza con la 136cv sara' di circa 1000euro.

La penso come te ma pare non sia la politica di stellantis per questa, pare che 100cv sia mhev altri dicono di no vedremo.
Poco male esistono le dacia le mg e altre cinesi interessanti arriveranno.

 

[danilorse]

8 cm in più quindi, mica pochi, per chi siede dietro soprattutto. Altezza da terra?

La differenza di passo e' solo di 1 cm con la 500X, quindi lo spazio interno dovrebbe essere praticamente identico, salvo qualche cm in meno in larghezza.
I 9 cm di differenza sono da dividersi tra lo sbalzo anteriore ed il posteriore, quindi al limite potrebbe essere il baule a perdere qualcosina, anche se la capienza dichiarata e' di 360litri contro i 350 della 500X.

 

[danilorse]

La penso come te ma pare non sia la politica di stellantis per questa, pare che 100cv sia mhev altri dicono di no vedremo.
Poco male esistono le dacia le mg e altre cinesi interessanti arriveranno.

Nel video postato da Pilota dicono che arrivera' una motorizzazione mild hybrid a meta' 2024. Il termico puro non viene menzionato.
In ogni caso, almeno in Italia, la 600 sara' una presenza poco piu' che virtuale, perche' fino a che non arrivera' la mild hybrid la vendita delle versioni elettriche avra', al solito, numeri molto bassi, per i soliti motivi compresi listini impegnativi che supereranno abbondantemente i 30k anche con gli incentivi.

 

[amicable]

Due versioni, (Red) e La Prima, un solo motore (elettrico) e un listino prezzi semplificato all'osso: la nuova Fiat 600e è arrivata sul mercato italiano. Dopo l'annuncio del prezzo d'attacco, inferiore di quasi 2 mila euro rispetto a quello della sorella Jeep Avenger, dal Lingotto sono arrivati i listini completi della B-Suv italiana: li abbiamo analizzati, ecco tutto quello che c'è da sapere.

Fiat 600e
Il listino prezzi completo

 

[NS-4]

Praticamente la Avenger e la nuova 600 all'interno sono la stessa auto al 90% dei componenti o giù di lì, magari in tinta diversa e con qualche componente differente qua e là per ingannare l'occhio.
Riguardo il motore base, ovvio che un 1000 o 1200 turbo da 100 cavalli, cambio manuale e prezzo ragionevole gli farebbe la grandissima parte delle vendite ma a quel punto col fischio che venderebbero le versioni elettriche coi listini da 36.000 a oltre 40.000€.

 

[x-bond]

Nel video postato da Pilota dicono che arrivera' una motorizzazione mild hybrid a meta' 2024. Il termico puro non viene menzionato.
In ogni caso, almeno in Italia, la 600 sara' una presenza poco piu' che virtuale, perche' fino a che non arrivera' la mild hybrid la vendita delle versioni elettriche avra', al solito, numeri molto bassi, per i soliti motivi compresi listini impegnativi che supereranno abbondantemente i 30k anche con gli incentivi.

Ne dicono tante vedremo....cmq toyota fa bei numeri con vero hybrid da 28k di listino e Ford con puma mhev da 27k di listino.
Se questi di stellantis cercano solo la redditività fanno bene a continuare così!!
Magari col termico puro non ci stanno dentro con prox e7 e passano direttamente a mhev

 

[amicable]

Nel video postato da Pilota dicono che arrivera' una motorizzazione mild hybrid a meta' 2024. Il termico puro non viene menzionato.

Anche perché il mild hybrid è un termico travestito praticamente. Si forse se c'era solo termica costava qualcosa meno, ma non certo una differenza che ci può essere tra una full hybrid e una termica di pari motorizzazione e allestimento.

 

[Telegram]

RED 35.950 ... per ora zero opt e unica adas Frenata di emergenza con rilevamento pedoni e ciclisti come la sandero.

Con la differenza che le Dacia vengono sommerse di critiche per la scarsa dotazione di Adas invece per questa 600 (che a pari Adas costa il doppio o più di una Sandero) praticamente nessuno si lamenta della cosa.

 

[pilota54]

Loro parlano di un benzina da 100 CV come alternativa non di ibrido..... penso sia come tu dici il 1.0 che monta l avenger?

Mah, qui in Italia si parla di un ibrido, forse per differenziarsi dalla Avenger e avere qualche cv in più, vedremo...

 

[pilota54]

Ne dicono tante vedremo...

Beh, in quel video lo ha detto il CEO. Ma comunque staremo a vedere.

 

[x-bond]

Mah, qui in Italia si parla di un ibrido, forse per differenziarsi dalla Avenger e avere qualche cv in più, vedremo...

Forse anche perché a metà 2024 sarà più vicino e7 che a marzi 2023 per avanger...in cui non avevano pronto un hybrid.

 

[x-bond]

Beh, in quel video lo ha detto il CEO. Ma comunque staremo a vedere.

Francois
Tutte quelle che ha detto in questi 20 anni dovremmo scrivere un libro
Cmq stavolta può essere penso che obbiettivo è di mantenere solo 1200 mhev come motore alternativo al bev per tutte

 

[Yaris Mille]

Questo non succede solo in Italia lo si sopporta anche in Germania,di solito in Germania sono solo 500-800 euro di trasporto incluso immatricolazione .

Anche in Italia c'e' la messa su strada. E' curioso che l'abbiano menzionata da subito come "obolo" da pagare fisso.
Su un auto di segmento B c'e' chi la fa pagare la messa su strada e chi no camuffandola con altre spese, ma siamo intorno ai 400 euro.
La cosa curiosa e' che impongano da subito un importo fisso che poi non si sa' se soggetto ad ulteriori "rialzi" dei concessionari.
Mi viene da pensare male , i poveri acquirenti di auto vengono sempre mazzolati.
Comunque i 1100 per un segmento B sono tanti ,li ho visti chiedere qualche anno addietro per i preventivi di BMW serie 1...

 

[pilota54]

Francois
Tutte quelle che ha detto in questi 20 anni dovremmo scrivere un libro
Cmq stavolta può essere penso che obbiettivo è di mantenere solo 1200 mhev come motore alternativo al bev per tutte

Sulle previsioni a medio spesso hanno cambiato idea, ma lo ha detto anche lui parlando della Centoventi, che di fatto non arriverà mai, ma è rimasta come "laboratorio", ma sulle cose che avverranno entro 1 anno penso che sia stato più attendibile.

Peccato che dal filmato della presentazione della 600e (sempre presente su Youtube, pag.Fiat) sia stata eliminata tutta la parte che riguarda la conferenza stampa, le domande dei giornalisti erano molto interessanti...