Fiat 600e 2023

[alex.79]

Di fatto, questa Seicento sostituisce la 500x nel senso che una entra a listino e l'altra esce. Non sono due auto perfettamente sovrapponibili, in quanto la Seicento sarà una crossover di segmento B mentre la 500x nasceva a cavallo tra i due segmenti e solo in seguito gli eventi l'hanno un po' sottodimensionata.
Se poi ci sarà in futuro una crossover di segmento C, questa sostituirà la Tipo e non avrà nessun legame diretto con la 500x, anche perché il gruppo ha deciso di abbandonare completamente la famiglia delle crossover su base 500. Che invece a me piaceva molto

 

[x-bond]

Di fatto, questa Seicento sostituisce la 500x nel senso che una entra a listino e l'altra esce. Non sono due auto perfettamente sovrapponibili, in quanto la Seicento sarà una crossover di segmento B mentre la 500x nasceva a cavallo tra i due segmenti e solo in seguito gli eventi l'hanno un po' sottodimensionata.
Se poi ci sarà in futuro una crossover di segmento C, questa sostituirà la Tipo e non avrà nessun legame diretto con la 500x, anche perché il gruppo ha deciso di abbandonare completamente la famiglia delle crossover su base 500. Che invece a me piaceva molto

Come dicevo sopra se questa 600 fosse stata esteticamente una sorta di panda/120 più grossa come ci proponeva quattroruote che anche stavolta......grossa ci sarebbero state forse delle possibilità che la C fosse la "famosa" 500xl, vedendo le immagini di questa 600 stile 500x fatta in economia, penso proprio che non ci saranno più altre 500 a parte la "classica" che poi nel 2026 con pianale 208 magari diventerà una B a tutti gli effetti e con 5 porte vere.....

 

[ottovalvole]

forse ci state ricamando un pò su, basta mettere una Mokka accanto alla 500X per capire che siamo lì lì, centimetro più centimetro meno.
Pert intenderci:
500X 4.26x1.80x1.60
2008 4.30x1.77x1.55
Mokka 4.15x1.79x1.52
Juke 4.22x1.80x1.60
Renegade 4.24x1.81x1.67
DR 5.0 4.32x1.83x1.67
DS3 Aircross 4.12x1.79x1.53
Avenger non ho i dati, comunque siamo lì

 

[x-bond]

forse ci state ricamando un pò su, basta mettere una Mokka accanto alla 500X per capire che siamo lì lì, centimetro più centimetro meno.
Pert intenderci:
500X 4.26x1.80x1.60
2008 4.30x1.77x1.55
Mokka 4.15x1.79x1.52
Juke 4.22x1.80x1.60
Renegade 4.24x1.81x1.67
DR 5.0 4.32x1.83x1.67
DS3 Aircross 4.12x1.79x1.53
Avenger non ho i dati, comunque siamo lì

Avanger 408 cm 18 meno di 500x...quindi ci ballano un bel po' di cm. Tra tcross e troc ad esempio ce ne sono solo 14cm.
Questa 600 sarà nella zona bassa del B suv oltre a essere un vero Crossover alto 152 cm

 

[GrazianoDT]

Un altro b suv di dimensioni più generose è comunque in cantiere, nel bene o nel male ci saranno 3 suv anche per fiat(se includiamo la new panda).
Che poi sia prodotto in turchia al posto della tipo, non significa che non possa anche sostituire la 500x, tanto entrambe le auto a fine 2024 verranno dismesse.

Tornando alla 600, le foto sanno troppo di scatti rubati e non si intuisce più di tanto, soprattutto il frontale. Certo è che non mi sembra una avenger o una mokka con il badge fiat.

 

[ottovalvole]

ma si sa niente di un suv gemello a marchio Lancia? Chissà se ne parleranno il 28 novembre all'evento in programma

 

[pilota54]

Dovrebbe uscire entro marzo 2023 con commercializzazione in estate. La vettura presumibilmente non sostituirà la 500X in quanto sarà una segmento B "pura". La 500X dovrebbe avere un'altra erade, più grande della 600, che sostituirà anche la Tipo.

Nuova Fiat 600: il debutto sul mercato a settembre 2023? - ClubAlfa.it

Rendering clubalfa.it

"...La Nuova Fiat 600 o come si chiamerà questa futura vettura della casa italiana sarà prodotta in Polonia a Tychy su piattaforma CMP di seconda generazione e avrà una lunghezza tra i 4 e 4,1 m. La vettura avrà in gamma una versione completamente elettrica, ma anche alcuni ibridi e versioni benzina con motore Puretech..."

 

[pilota54]

Sembra confermata per il 2023. Poi dovrebbe arrivare la versione Abarth.

Nel 2023 arriverà la nuova Fiat 600. Nel 2024 la nuova Abarth 600 (passioneautoitaliane.com)

Rendering Motor1

Questo il piano prodotto a breve-medio di Fiat secondo la pagina Instagram "Fiat Gazette".

 

[GrazianoDT]

Confermata è confermata, ma con quell'acrocco del puretech e la cinghia a bagno d'olio se la possono tenere.

 

[LUCARONCONI]

Ma il nostro multiair è così orrendo rispetto al puretec PSA?
Sempre più Francia e meno Italia nei prodotti Stellantis…. d’altronde c’era da aspettarselo (ahimè!).

 

[pilota54]

Confermata è confermata, ma con quell'acrocco del puretech e la cinghia a bagno d'olio se la possono tenere.

Eppure il Puretech è stato eletto "Motore dell'anno" nella sua categoria nel 2015, 2016 e 2017 ed equipaggia l'intera gamma Peugeot dalla 208 al 5008.

 

[GrazianoDT]

Eppure il Puretech è stato eletto "Motore dell'anno" nella sua categoria nel 2015, 2016 e 2017 ed equipaggia l'intera gamma Peugeot dalla 208 al 5008.

Non credo a questi premi che spesso si rivelano essere delle marchette.

Sentendo esperienze qua e là parlano di un motore che quando ha problemi porta alla disperazione(sia del meccanico che ci deve mettere mano sia del possessore dell'auto).

Se metteranno la catena sarà un altro paio di maniche, ma ancora il 100 cv mi risulta avere la cinghia, che è il male più grosso di quel motore.

 

[x-bond]

Non credo a questi premi che spesso si rivelano essere delle marchette.

Sentendo esperienze qua e là parlano di un motore che quando ha problemi porta alla disperazione(sia del meccanico che ci deve mettere mano sia del possessore dell'auto).

Se metteranno la catena sarà un altro paio di maniche, ma ancora il 100 cv mi risulta avere la cinghia, che è il male più grosso di quel motore.

Ma hanno percentuali così alte di rotture??

 

[GrazianoDT]

Ma hanno percentuali così alte di rotture??

Non è cattiveria ma ci sono stati mezzo milione di richiami in europa, e 200 mila circa in francia.

https://www.archyde.com/should-you-...oen-ds-equipped-with-the-1-2-puretech-engine/

Io nel contesto di una vettura fiat, posso accettare:

1)Interni non al top qualitativamente
2)Dotazione non moderna o in linea con gli ultimi standard di certi concorrenti più blasonati.
3)Prestazioni o consumi record.

Ma non posso accettare di avere una fiat con problemi al motore di questo tipo, nel 2023 per giunta, su...

 

[LUCARONCONI]

Beh se il Puretech si è portato a casa per 3 volte il titolo di motore dell’anno al Fire avrebbero dovuto dare quello di miglior motore(nella sua categoria) degli anni 90 e primi anni 2000 pur con le sue magagne e i suoi limiti.