Fermate la Giulia!!!!!

[TopKart]

Ieri ho visto una Alfa 75...nera,perfetta,lucciccante!
Anni fa,nel 1998,ho avuto modo di fare un corso di guida sicura a Varano,alla scuola di De Adamich.
In quella occasione ho guidato 156,Gtv...e la 75.
La scuola ne aveva ancora alcune...ricordo ciò che disse uno dei maestri(tra i quali c'era il grande Ivan Capelli):"Queste qui ve le facciamo usare,ma le teniamo come cimeli,come gioielli...queste sono le ultime vere Alfa Romeo,abbiatene rispetto.
Dopo averla "strapazzata",ho capito cosa intendeva...una auto fantastica.
All'epoca,la Fiat faceva la Tempra!
Ho detto tutto.

Gran macchina l'Alfa 75, ancora la rimpiango. Chissà se mai torneranno a produrre auto così piacevoli da guidare.

 

[gitizetadue]

Ieri ho visto una Alfa 75...nera,perfetta,lucciccante!
Anni fa,nel 1998,ho avuto modo di fare un corso di guida sicura a Varano,alla scuola di De Adamich.
In quella occasione ho guidato 156,Gtv...e la 75.
La scuola ne aveva ancora alcune...ricordo ciò che disse uno dei maestri(tra i quali c'era il grande Ivan Capelli):"Queste qui ve le facciamo usare,ma le teniamo come cimeli,come gioielli...queste sono le ultime vere Alfa Romeo,abbiatene rispetto.
Dopo averla "strapazzata",ho capito cosa intendeva...una auto fantastica.
All'epoca,la Fiat faceva la Tempra!
Ho detto tutto.

Gran macchina l'Alfa 75, ancora la rimpiango. Chissà se mai torneranno a produrre auto così piacevoli da guidare.

ho fatto anch'io il corso di guida sicura e veloce a Varano nel 1996 nell'ambito della promozione "cerchiamo gente dal cuore sportivo".
Il corso è durato 3 giorni e le macchine a disposizione erano: 145 1.7 QV; 155 Q4; 155 2.5 V6; 164 3.0 24V; SZ e ricordo la 75 utilizzata sull'apparecchiatura chiamata "ragno" per provocare perdite di aderenza improvvise e a piacimento dell'istruttore. Ricordo che la mia preferita era la 155 2.5 V6 poichè era molto potente, progressiva, pastosa, aveva un sound fantastico e anche la guidabilità, l'handling e la sensazione di attaccamento al suolo erano fantastici! Grande! Grande! Grande!

 

[angelo0]

Ieri ho visto una Alfa 75...nera,perfetta,lucciccante!
Anni fa,nel 1998,ho avuto modo di fare un corso di guida sicura a Varano,alla scuola di De Adamich.
In quella occasione ho guidato 156,Gtv...e la 75.
La scuola ne aveva ancora alcune...ricordo ciò che disse uno dei maestri(tra i quali c'era il grande Ivan Capelli):"Queste qui ve le facciamo usare,ma le teniamo come cimeli,come gioielli...queste sono le ultime vere Alfa Romeo,abbiatene rispetto.
Dopo averla "strapazzata",ho capito cosa intendeva...una auto fantastica.
All'epoca,la Fiat faceva la Tempra!
Ho detto tutto.

Mi sai dire quante 75 in quanti anni si sono vendute?

 

[gitizetadue]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

 

[angelo0]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
http://vodcast.alfaromeo.it/?watch=GDC4Q3GD8P8J8RN3ED6CXMWWD2

 

[75turboTP]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
http://vodcast.alfaromeo.it/?watch=GDC4Q3GD8P8J8RN3ED6CXMWWD2

e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

 

[vecchioAlfista]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
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e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

quoto.

La 75 era l'ultima vettura di una serie che, comunque, non poteva ulteriormente svilupparsi.

Urgeva un nuovo telaio e, magari, una rinnovata linea di motori 4 cilindri della casa in lega leggera.
Sarebbe bastato proseguire da lì, dando il via a nuovi progetti e nuove tecnologie.
Servivano soldi che non c'erano.

La scorciatoia Fiat-Lancia-Alfa ricarrozzate, per quanto obbligata (così dicono) ci ha portato a questo punto :cry:

AVANTI PER UN RADIOSO FUTURO :XD:

 

[loopo]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
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e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

cinque stelle

 

[loopo]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
http://vodcast.alfaromeo.it/?watch=GDC4Q3GD8P8J8RN3ED6CXMWWD2

e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

Quoto in pieno!! amata da tutti alfisti :!: :!:

 

[Quelo67]

Ieri ho visto una Alfa 75...nera,perfetta,lucciccante!
Anni fa,nel 1998,ho avuto modo di fare un corso di guida sicura a Varano,alla scuola di De Adamich.
In quella occasione ho guidato 156,Gtv...e la 75.
La scuola ne aveva ancora alcune...ricordo ciò che disse uno dei maestri(tra i quali c'era il grande Ivan Capelli):"Queste qui ve le facciamo usare,ma le teniamo come cimeli,come gioielli...queste sono le ultime vere Alfa Romeo,abbiatene rispetto.
Dopo averla "strapazzata",ho capito cosa intendeva...una auto fantastica.
All'epoca,la Fiat faceva la Tempra!
Ho detto tutto.

Gran macchina l'Alfa 75, ancora la rimpiango. Chissà se mai torneranno a produrre auto così piacevoli da guidare.

ho fatto anch'io il corso di guida sicura e veloce a Varano nel 1996 nell'ambito della promozione "cerchiamo gente dal cuore sportivo".
Il corso è durato 3 giorni e le macchine a disposizione erano: 145 1.7 QV; 155 Q4; 155 2.5 V6; 164 3.0 24V; SZ e ricordo la 75 utilizzata sull'apparecchiatura chiamata "ragno" per provocare perdite di aderenza improvvise e a piacimento dell'istruttore. Ricordo che la mia preferita era la 155 2.5 V6 poichè era molto potente, progressiva, pastosa, aveva un sound fantastico e anche la guidabilità, l'handling e la sensazione di attaccamento al suolo erano fantastici! Grande! Grande! Grande!

Mamma mia,il ragno!!!Praticamente simulava la guida sul ghiaccio...bastava un nonnulla,un movimento del volante appena eccessivo,per andare in testacoda!!!
Se questi corsi fossero resi obbligatori sai quanti incidenti in meno ci sarebbero??
Ad esempio la prova in cui,con una particolare passerella mobile,veniva simulata la perdita di aderenza in curva del posteriore...insegnava a controllarla con acceleratore e sterzo...in pratica ti dava cognizioni sul sovrasterzo che su strada normale,specie per una TP,può sempre capitare...e se non sai cosa capita e cosa fare...vai fuori!
P.s. Mentre io ero lì,durante l'ora di pranzo mentre noi mangiavamo al 1°piano della struttura,con i finestroni che davano sul circuito(che circondava appunto la struttura),il buon Ivan Capelli testava in pista una Ferrari stradale prossima all'esordio,mi pare la F360 ma non son sicuro...il suono del motore tirato all'inverosimile era...estasiante!!!!
E Ivan Capelli,conosciuto di persona,si rivelò un ragazzo umile,disponibile e gentile.
In una parola,un vero signore.

 

[TopKart]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
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e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

quoto.

La 75 era l'ultima vettura di una serie che, comunque, non poteva ulteriormente svilupparsi.

Urgeva un nuovo telaio e, magari, una rinnovata linea di motori 4 cilindri della casa in lega leggera.
Sarebbe bastato proseguire da lì, dando il via a nuovi progetti e nuove tecnologie.
Servivano soldi che non c'erano.

La scorciatoia Fiat-Lancia-Alfa ricarrozzate, per quanto obbligata (così dicono) ci ha portato a questo punto :cry:

AVANTI PER UN RADIOSO FUTURO :XD:

L'uscita di scena della 75 è stata la chiusura di un ciclo glorioso

Il nuovo management Fiat stà riportando l'auto al centro del business del Gruppo, dopo anni di diversificazione. Forse è tornato il momento di ricominciare a sognare una grande Alfa.

 

[angelo0]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
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e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

Beh,non é stato un gran successo con i suoi 4604,369 al mese di vendite in tutto il mondo, mi sapresti dire quante se ne vendevano solo in Italia?
visto che hai messo Pomogliano in ballo debbo ricordarti che chi teneva su questo stabilimento non era certo la 75 ma bensi la macchina che arruginiva prima che uscisse dagli stabilimenti.(Alfa sud)
Con cio non toglie che la 75 non fosse una buona macchina ma aveva il problema di non essere qualitativamente da far impazzire i clienti, dungue
é finita cosi come doveva finire dopo 7 anni se ne sono vendute 386767 pezzi penza che oggi la BMW con la serie 3 vendesse in tutto il mondo solo 4604,369 al mese cosa credi che farebbe la BMW con questo modello?
Se parliamo solo della TPche aveva va bene divertimento assoluto ma come puoi vedere, solo la TP per vendere molto non basta.

 

[loopo]

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Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
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e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

Beh,non é stato un gran successo con i suoi 4604,369 al mese di vendite in tutto il mondo, mi sapresti dire quante se ne vendevano solo in Italia?
visto che hai messo Pomogliano in ballo debbo ricordarti che chi teneva su questo stabilimento non era certo la 75 ma bensi la macchina che arruginiva prima che uscisse dagli stabilimenti.(Alfa sud)
Con cio non toglie che la 75 non fosse una buona macchina ma aveva il problema di non essere qualitativamente da far impazzire i clienti, dungue
é finita cosi come doveva finire dopo 7 anni se ne sono vendute 386767 pezzi penza che oggi la BMW con la serie 3 vendesse in tutto il mondo solo 4604,369 al mese cosa credi che farebbe la BMW con questo modello?
Se parliamo solo della TPche aveva va bene divertimento assoluto ma come puoi vedere, solo la TP per vendere molto non basta.

Si, hai assolutamente ragione, ma i tempi erano diversi, e con questo pure le esigenze della clientela. Andava molto di moda la trazione anteriore (quasi tutti costruttori hanno scelto questa soluzione perché + economica) spacciandola per il non plus ultra, il cliente non ha fatto fatica a crederlo con le pessime trazioni posteriori di Opel, Ford, ecc.ecc.
Ma la 75 era il top di TP. Alfa (o Fiat) doveva crederci in tale soluzione ed evolverla. :hunf:

 

[75turboTP]

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e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

Beh,non é stato un gran successo con i suoi 4604,369 al mese di vendite in tutto il mondo, mi sapresti dire quante se ne vendevano solo in Italia?
visto che hai messo Pomogliano in ballo debbo ricordarti che chi teneva su questo stabilimento non era certo la 75 ma bensi la macchina che arruginiva prima che uscisse dagli stabilimenti.(Alfa sud)
Con cio non toglie che la 75 non fosse una buona macchina ma aveva il problema di non essere qualitativamente da far impazzire i clienti, dungue
é finita cosi come doveva finire dopo 7 anni se ne sono vendute 386767 pezzi penza che oggi la BMW con la serie 3 vendesse in tutto il mondo solo 4604,369 al mese cosa credi che farebbe la BMW con questo modello?
Se parliamo solo della TPche aveva va bene divertimento assoluto ma come puoi vedere, solo la TP per vendere molto non basta.

Si, hai assolutamente ragione, ma i tempi erano diversi, e con questo pure le esigenze della clientela. Andava molto di moda la trazione anteriore (quasi tutti costruttori hanno scelto questa soluzione perché + economica) spacciandola per il non plus ultra, il cliente non ha fatto fatica a crederlo con le pessime trazioni posteriori di Opel, Ford, ecc.ecc.
Ma la 75 era il top di TP. Alfa (o Fiat) doveva crederci in tale soluzione ed evolverla. :hunf:

vero oggi ci ritroviamo motori GM e aspettiamo che qualcuno ci dia un pianale per fare una tp....quando l'alfa era la prima in entrambe le cose.
ciao.

 

[75turboTP]

sono state prodotte 386767 Alfa 75

Direi troppo poche per tenere il marchio!! cmq penso che questo piacerá vederlo..
http://vodcast.alfaromeo.it/?watch=GDC4Q3GD8P8J8RN3ED6CXMWWD2

e' sempre un piacere rivederli.......in quel periodo c'era Arese,il Portello e l'autodelta,oltre a pomigliano....oggi c'e' solo la mito.....pomigliano e' praticamente chiusa...e i 30.000 dell'alfa che lavoravano nel 1985.....non credo sia colpa della 75 visto che e' stata una della alfa piu' vendute(alfa tp),c'era anche la 164 e poi la 155 vuoi vedere che la colpa non e' della 75?

Beh,non é stato un gran successo con i suoi 4604,369 al mese di vendite in tutto il mondo, mi sapresti dire quante se ne vendevano solo in Italia?
visto che hai messo Pomogliano in ballo debbo ricordarti che chi teneva su questo stabilimento non era certo la 75 ma bensi la macchina che arruginiva prima che uscisse dagli stabilimenti.(Alfa sud)
Con cio non toglie che la 75 non fosse una buona macchina ma aveva il problema di non essere qualitativamente da far impazzire i clienti, dungue
é finita cosi come doveva finire dopo 7 anni se ne sono vendute 386767 pezzi penza che oggi la BMW con la serie 3 vendesse in tutto il mondo solo 4604,369 al mese cosa credi che farebbe la BMW con questo modello?
Se parliamo solo della TPche aveva va bene divertimento assoluto ma come puoi vedere, solo la TP per vendere molto non basta.

pomigliano era per far capire che alfa romeo aveva una produzione completa e che oggi senza la gpunto ricarrozzata e pomigliano chiusa non e' rimasto niente....