<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Exeo ST | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Exeo ST

Ritirata ieri :p
Soddisfatto e dopo i primi km ancora di più!
Fluida, solida, piantata a terra insomma non me l'aspettavo!
Unici nei: i led nel bracciolo e nelle maniglie sono invisibili, non riesco a far funzionare i comandi vocali del bluetooth (si è collegato al telefono, vede la rubrica ma quando cerco di associare il nome alla pronuncia come spiegato sul libretto parte la chiamata e basta), le profilature interne verniciate mi sembra siano di colori diversi tra loro (tra palancia e portiere).
 
bravo73 ha scritto:
Ritirata ieri :p
Soddisfatto e dopo i primi km ancora di più!
Fluida, solida, piantata a terra insomma non me l'aspettavo!
Unici nei: i led nel bracciolo e nelle maniglie sono invisibili, non riesco a far funzionare i comandi vocali del bluetooth (si è collegato al telefono, vede la rubrica ma quando cerco di associare il nome alla pronuncia come spiegato sul libretto parte la chiamata e basta), le profilature interne verniciate mi sembra siano di colori diversi tra loro (tra palancia e portiere).

secondo me ti troverai benissimo!!! :D
 
Domanda:
sul depliant citava come equipaggiamento di serie lo specchietto passeggero che si inclina durante la retromarcia.
Il mio non funziona così ho verificato sul manuale e dice che tale funzione è disponibile solo con specchietti con memoria!
A voi funziona?
 
bravo73 ha scritto:
Domanda:
sul depliant citava come equipaggiamento di serie lo specchietto passeggero che si inclina durante la retromarcia.
Il mio non funziona così ho verificato sul manuale e dice che tale funzione è disponibile solo con specchietti con memoria!
A voi funziona?

difatti ci speravo pure io in questa funziona..ma pazienza.
per quanto alle luci a led, quella nel bracciolo, di notte aprendolo si nota abbastanza, fa il suo dovere. quelle alle maniglie interne alle portiere si vedono ben poco..forse la loro funzione è solo di individuazione della maniglia stessa...sarebbe da provare in una situazione di assoluto buio
 
Ciao a tutti,
mi sono accorto che sulla mia Exeo ST 2.0 TDI accelerando da fermo la vettura oscilla a destra e a sinistra. probabilmente è dovuto alla disposizione del motore in posizione longitudinale ma vorrei chiedervi se avete notato la stessa cosa.
Grazie
Ciao
 
bravo73 ha scritto:
Ciao a tutti,
mi sono accorto che sulla mia Exeo ST 2.0 TDI accelerando da fermo la vettura oscilla a destra e a sinistra. probabilmente è dovuto alla disposizione del motore in posizione longitudinale ma vorrei chiedervi se avete notato la stessa cosa.
Grazie
Ciao

sinceramente non ho mai fatto questa prova....proverò e ti dirò...
come ti trovi in generale?
ho notato una cosa, il pieno di carburante si attesta sui 55l. (esclusa riserva), quando da dati tecnici dovrebbe essere 70l.
hai notato questa cosa?
 
Ciao sinceramente non ci ho fatto caso ma considera che ci sono circa 10 litri di riserva.
Per il resto mi trovo benissimo: motore eccezionale, consumi ridotti e molto molto comoda. Certo lo spazio non è da primato ma non si può avere tutto.
Ciao
 
bravo73 ha scritto:
Ciao a tutti,
mi sono accorto che sulla mia Exeo ST 2.0 TDI accelerando da fermo la vettura oscilla a destra e a sinistra. probabilmente è dovuto alla disposizione del motore in posizione longitudinale ma vorrei chiedervi se avete notato la stessa cosa.
Grazie
Ciao

Tutto normale! ;)

Ciao
 
sabato ho accompagnato in concessionaria un amico per vedere ibiza e fabia e non ho potuto non rifare un confronto visivo e pratico tra exeo ed octavia. mesi fa mi si proponeva exeo style st km0 allo stesso prezzo di un'octavia elegance station aziendale con qualche migliaio di km e sono stato titubante per un po' nella scelta.
se mesi fa avevo percepito una qualità abbastanza similare tra le due vetture, riprovandole, riguardandole con più attenzione e calma, ad oggi posso affermare che c'è un bella differenza tra exeo ed octavia.
exeo ha materiali nettamente superiori all'interno, plastiche morbide anche nelle zone dove octavia le ha rigide, accoppiamenti più precisi, ma ritornando al discorso materiali e alla disposizione di quest'ultimi, su octavia si nota un disegno votato a maggiore semplicità e meno ricercatezza. ben fatto, ma più votato al risparmio.
exeo ha un posto guida nettamente migliore..con i comandi molto più alla portata, favoriti poi dalle sedute molto comode, delle poltrone a confronto con i sedili anteriori di octavia.
octavia ha dalla sua ovviamente un bagagliaio più ampio nello sviluppo in altezza ma anche diversi centimetri in più per le gambe per chi siede dietro.
poi spingendosi sottopelle c'è da ricordare che exeo adotta un pianale molto più raffinato, accompagnato da sospensioni di altrettanto valore rispetto ad octavia, unita ad una precisione di guida migliore grazie ad il servosterzo idraulico.
tutto questo non vuole denigrare octavia che reputo comunque una buona macchina, ma...se allo stesso prezzo o poco più viene proposta exeo....dato che octavia vende e sconta poco....ed exeo...arranca e sconta molto....
 
Ciao a tutti, sono andato a rispolverare questo post perchè quando avevo fatto le prime domande mi stavo solamente informando mentre ora, dovendo cambiare la macchina causa tamponamento :evil: sono proprio costretto a cambiare. Ho rivisto la Exeo ieri ed'è veramente bella, si percepisce davvero una qualità superiore (in questa fascia di prezzo) l'unica cosa che non mi convince (avendo un bimbo di 2 anni e spero ne arrivi presto un'altro/a) è lo spazio, sia interno che del vano bagagli!!!
Certo, che indecisione, Astra/Focus/Megane nuove o Passat/ Exeo/V50/318o320D (un sogno ma per averla a quei prezzi bisogna prenderla di 3/4 anni) usate? Che cruccio!!! Adesso poi chiudono quasi tutte le concessionarie, volendo guardare il lato positivo avrò un po più di tempo per schiarirmi le idee......spero :?:!!!
Ciao a tutti e buone vacanze! 8) 8)
 
Ciao Theclaux,
ho dovuto affrontare i tuoi stessi problemi (primo figlio in arrivo a Novembre)
Astra: lo spazio non manca ma il motore 1.7 non mi è piaciuto
Focus: non male ma non mi entusiasmava l'esterno
V50: arrivo da una V40 e mi è sembrata ancora più piccola
Megane: non la conosco
Passat: molto spaziosa ma anche molto cara
318 o 320: improponibile come prezzi e spazio risicato
Exeo: è stata una scelta di compromesso. Consapevole che lo spazio non è esagerato mi ha convinto per la qualità percepita e per il motore.
Tra l'altro non capisco la politica Seat di non pubblicizzare un modello che ha dei contenuti importanti. Ad esempio ho scoperto dopo l'acquisto che la vettura è equipaggiata con un differenziale a controllo elettronico e con un sistema che in caso di pioggia avvicina le pastiglie ai dischi per asciugare la superficie frenante. Dettagli ma di un certo peso
Saluti
 
bravo73 ha scritto:
Ciao Theclaux,
ho dovuto affrontare i tuoi stessi problemi (primo figlio in arrivo a Novembre)
Astra: lo spazio non manca ma il motore 1.7 non mi è piaciuto
Focus: non male ma non mi entusiasmava l'esterno
V50: arrivo da una V40 e mi è sembrata ancora più piccola
Megane: non la conosco
Passat: molto spaziosa ma anche molto cara
318 o 320: improponibile come prezzi e spazio risicato
Exeo: è stata una scelta di compromesso. Consapevole che lo spazio non è esagerato mi ha convinto per la qualità percepita e per il motore.
Tra l'altro non capisco la politica Seat di non pubblicizzare un modello che ha dei contenuti importanti. Ad esempio ho scoperto dopo l'acquisto che la vettura è equipaggiata con un differenziale a controllo elettronico e con un sistema che in caso di pioggia avvicina le pastiglie ai dischi per asciugare la superficie frenante. Dettagli ma di un certo peso
Saluti

Mi spieghi questa cosa del differenziale?
Anche nel mio caso l'unico dubbio avuto sulla scelta di exeo è stato lo spazio del bagagliaio...mi sono detto però....se proprio ho bisogno di più spazio riavvolgo il tendalino e fisso la retina a soffitto guadagnando volume.
Nell'abitacolo, a parte passat, in 5 si sta stretti su tutte per quanto al senso trasversale.
per quanto al longitudinale, persone alte 180 cm al posto di guida e sul divano posteriore ci stanno senza problemi.
già 190 cm. avanti e dietro potrebbero non trovarsi più bene.
 
Ciao,
sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto che la vettura è equipaggiata con un sistema (non mi ricordo il nome) integrato di antipattinamento e differenziale a controllo elettronico: in pratica quando una ruota gira con una differenza di almeno cento giri rispetto a quella opposta viene frenata per migliorare la trazione (in uscita curva). In pratica è simile al Q2 dell'ALfa
 
bravo73 ha scritto:
Ciao,
sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto che la vettura è equipaggiata con un sistema (non mi ricordo il nome) integrato di antipattinamento e differenziale a controllo elettronico: in pratica quando una ruota gira con una differenza di almeno cento giri rispetto a quella opposta viene frenata per migliorare la trazione (in uscita curva). In pratica è simile al Q2 dell'ALfa

questa cosa mi era sfuggita! grazie per la info!
 
bravo73 ha scritto:
Ciao a tutti,
mi sono accorto che sulla mia Exeo ST 2.0 TDI accelerando da fermo la vettura oscilla a destra e a sinistra. probabilmente è dovuto alla disposizione del motore in posizione longitudinale ma vorrei chiedervi se avete notato la stessa cosa.
Grazie
Ciao

Non conosco il caso in questione, ma è normale su mezzi con albero motore longitudinale; ad esmpio è molto evidente sulle Moto Guzzi.
 

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