<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Esperienze con mazda italia e di assistenza | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Esperienze con mazda italia e di assistenza

Bene....
-Mi spiace per coloro che l' hanno gia' letta diverse volte.
La frizione mi ha mollato a meno di 20.000 km e a circa 20 mesi.
Il conce dove l' avevo comprata
( 2,45 ore di distanza da casa mia )
al telefono mi disse che dovevo
portarla
lasciarla' la'
la smontavano
facevano le foto e poi le inviavano all' ispettore che doveva valutare dal colore se era un difetto o se la colpa era mia.
Assurdo, mi sarebbe costato costato uno sproposito in tempi.
Vado da 1 , da 2 altri, che mi dicono che la frizione e' soggetta a consumo per cui....nisba.
Vado da un terzo che, piu' o meno, subito:
" Non c'e' problema, con una piccola quota a suo carico
( l' uso per quei 20.000 Km ),
facciamo il lavoro, quando vuole venire ? "
Costo per me 180 E
-Mazda a Te l' ha negata....
Ma non e' una contraddizione nei termini?
A garantire e' ( sarebbe ) il conce, ma alla fine, al pratico, e' Mazda, nonostante le sue promesse pubblicitarie a respingerla.
E il conce?

Non vedo la contraddizione formale: della garanzia risponde il venditore, che può rivalersi sulla catena distributiva secondo gli accordi che ha stipulato e che il consumatore non conosce. In pratica però, per evitare contenziosi tra distributore e concessionario, c'è questa "autorizzazione" all'intervento, che non ha riscontro nella disciplina della garanzia al consumatore, fa semplicemente parte degli accordi privati tra concessionario e distributore.
Ripeto che sono d'accordo con te sul fatto che la pubblicità, specialmente la formula "garanzia del produttore" è ingannevole, ma si potrebbe contestare la pubblicità, non la posizione formale del distributore, che è in linea col codice del consumo.
Il concessionario sbaglia quando ti dice che non può intervenire perchè la casa madre (il distributore) non autorizza, perchè lui dovrebbe comunque intervenire in presenza di un problema, facendosi carico dei costi ed eventualmente rivalendosi sul distributore in maniera autonoma.
E' anche per questo che l'ispettore non lascia traccia dei propri interventi, se e quando interviene.
Poi il mio caso è il massimo dell'opacità, perchè il venditore dice che il problema non esiste perchè l'automobile è conforme alle specifiche del produttore (che però mi scrive di non conoscere), ma comunque questo problema viene indagato dal produttore (che non si sa chi sia).
Se avessi trovato una soluzione ragionevole mica sarei arrivato a far causa.

Ciao, Nicola.
 
Non vedo la contraddizione formale: della garanzia risponde il venditore, che può rivalersi sulla catena distributiva secondo gli accordi che ha stipulato e che il consumatore non conosce. In pratica però, per evitare contenziosi tra distributore e concessionario, c'è questa "autorizzazione" all'intervento, che non ha riscontro nella disciplina della garanzia al consumatore, fa semplicemente parte degli accordi privati tra concessionario e distributore.
Ripeto che sono d'accordo con te sul fatto che la pubblicità, specialmente la formula "garanzia del produttore" è ingannevole, ma si potrebbe contestare la pubblicità, non la posizione formale del distributore, che è in linea col codice del consumo.
Il concessionario sbaglia quando ti dice che non può intervenire perchè la casa madre (il distributore) non autorizza, perchè lui dovrebbe comunque intervenire in presenza di un problema, facendosi carico dei costi ed eventualmente rivalendosi sul distributore in maniera autonoma.
E' anche per questo che l'ispettore non lascia traccia dei propri interventi, se e quando interviene.
Poi il mio caso è il massimo dell'opacità, perchè il venditore dice che il problema non esiste perchè l'automobile è conforme alle specifiche del produttore (che però mi scrive di non conoscere), ma comunque questo problema viene indagato dal produttore (che non si sa chi sia).
Se avessi trovato una soluzione ragionevole mica sarei arrivato a far causa.

Ciao, Nicola.


permettimi....
Ma non credo, visto c'e' una legge a tutela del consumatore
( che si dice essere una delle poche buone leggi di questo
disgraziatissimo paese ),
che Mazda e i sui conce possano accordarsi diversamente
( alla faccia del consumatore )
Senza parlare poi della pubblicita' ingannevole.
Succo: ne fottono 100,
1 fa causa e vince a mani basse: ma ci stan sempre dentro
( con la rapina dei soldi dei tagliandi annuali ).
 
permettimi....
Ma non credo, visto c'e' una legge a tutela del consumatore
( che si dice essere una delle poche buone leggi di questo
disgraziatissimo paese ),
che Mazda e i sui conce possano accordarsi diversamente
( alla faccia del consumatore )
Senza parlare poi della pubblicita' ingannevole.
Succo: ne fottono 100,
1 fa causa e vince a mani basse: ma ci stan sempre dentro
( con la rapina dei soldi dei tagliandi annuali ).

La legge che dici tu è il codice del consumo (che ha recepito una direttiva europea), il quale dice che la garanzia è a carico del venditore. Eventuali accordi tra venditore e distributore non cambiano la legge e hanno valore tra di loro, non verso il cliente finale.
Sul 100 a 1 sono d'accordo, sul 'vince a mani basse' vedremo.
Intanto il 'mio' venditore aveva tempo fino a ieri per chiamare in giudizio il 'suo' distributore (Mazda Italia), ma non mi risulta che l'abbia fatto (aspetterei qualche giorno comunque per avere la certezza assoluta). E' anche possibile che gli accordi tra di loro prevedano che il venditore ci metta la faccia da solo anche in giudizio e magari che il distributore ci metta l'avvocato e l'eventuale risarcimento ...

Ciao, Nicola.
 
La legge che dici tu è il codice del consumo (che ha recepito una direttiva europea), il quale dice che la garanzia è a carico del venditore. Eventuali accordi tra venditore e distributore non cambiano la legge e hanno valore tra di loro, non verso il cliente finale.
Sul 100 a 1 sono d'accordo, sul 'vince a mani basse' vedremo.
Intanto il 'mio' venditore aveva tempo fino a ieri per chiamare in giudizio il 'suo' distributore (Mazda Italia), ma non mi risulta che l'abbia fatto (aspetterei qualche giorno comunque per avere la certezza assoluta). E' anche possibile che gli accordi tra di loro prevedano che il venditore ci
metta la faccia da solo anche in giudizio e magari che il distributore ci metta l'avvocato e l'eventuale risarcimento ...

Ciao, Nicola.


e' il caso di un sincero " in bocca al lupo ", allora;)
 
Vi aggiorno perché mi pare giusto: vi ho messi alla prova (con qualche lieve incacchiatura da parte del buon Melego eheh) e siete stati più che utili.
L'amico (che ripeto non sono io :lol: ) ha firmato: altra casa, altro continente, scelta che ha soddisfatto anche il sottoscritto.

Purtroppo per Mazda è la seconda volta in 2 anni che non convince: l'anno scorso non ha convinto me (io volevo una M3 Exceed per poter avere il sistema Safety e sarei stato obbligato a prendere un 2.2 diesel, eccessivo per le mie esigenze), quest'anno il mio amico.

Di questo possono ringraziare la loro assistenza post vendita: l'amico era rimasto letteralmente folgorato dal design e dalle performance su strada della M6, ma le informazioni circolano, e velocemente al giorno d'oggi, e questa discussione ne è la prova.

:thumbup:

Giusto per ricordare ...
 
Speriamo che vinca la causa Nicola, perchè si capisce benissimo anche qui il suo tentativo di screditare la casa ed il suo godimento nel rilevare di come i suoi interventi siano riusciti nell'intento di dirottare potenziali felici clienti mazda per farli diventare,questi, tristi clienti con vetture non desiderate... magari con altrettanti se non maggiori problemi.

Ognuno è libero di scegliere in base alle proprie valutazioni/suggestioni... io ho preferito acquistare una vettura che ritengo valida piuttosto di una meno valida e magari di cui sono piene le officine (assistenza). Infatti i thread ed i vari casi non mi hanno spaventato (me come altri) e sono totalmente soddisfatto anche come guida considerando che la vettura è ancora nuova.
 
Dal mio punto di vista, ripetuto più volte, si tratta di "prodotti" che vengono fabbricati da multinazionali che, come tutte, hanno un solo obiettivo: l'utile.
Partendo da questo presupposto, se uno si trova bene con un prodotto, fa benissimo a dirlo. Se si trova bene, nonostante qualche noia e la rete di assistenza l'ha ben supportato, fa bene a dirlo. Se si trova male, nonostante non abbia difetti, ma solo perchè non è quello che si aspettava, fa bene a dirlo. Se si trova male col prodotto, ma l'assistenza è buona, fa bene a dirlo. Se si trova male col prodotto e con l'assistenza, fa bene a dirlo.
Punto.
Ho già detto che capisco l'amarezza (che ho provato) di chi si trova ad aver speso tanti soldi e a vederli buttati dalla finestra.
Capisco meno chi, avendoli spesi bene (perchè non ha problemi) si ostina a dire che non si dovrebbe parlar male per non far perdere vendite o chissà quale altra questione.
Queste aziende non pagano quasi mai (Nicola, speriamo che nel tuo caso paghino) per i problemi che generano. L'unico modo che li farebbe pagare è il calo delle vendite: loro col marketing fanno di tutto per evitarlo, nonostante qualche scheletro nell'armadio. Ma chi è proprietario di quell'armadio (il consumatore vittima dei loro errori) ha il scarosanto diritto di gridarlo ai 4 venti per sperare che chi gli ha causato danno per un errore che ha commesso, paghi in qualche modo. Non ci vedo niente di male.
 
Speriamo che vinca la causa Nicola, perchè si capisce benissimo anche qui il suo tentativo di screditare la casa ed il suo godimento nel rilevare di come i suoi interventi siano riusciti nell'intento di dirottare potenziali felici clienti mazda per farli diventare,questi, tristi clienti con vetture non desiderate... magari con altrettanti se non maggiori problemi.

Ognuno è libero di scegliere in base alle proprie valutazioni/suggestioni... io ho preferito acquistare una vettura che ritengo valida piuttosto di una meno valida e magari di cui sono piene le officine (assistenza). Infatti i thread ed i vari casi non mi hanno spaventato (me come altri) e sono totalmente soddisfatto anche come guida considerando che la vettura è ancora nuova.

Eh, ma non hai (ancora) esperienza di Mazda Italia e assistenza. Io.non sto screditando nessuno, se non per quanto risulta dalla narrazione della mia esperienza secondo i dettami di questo thread, già chiariti.
 

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