<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> durata multijet 1.3 | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

durata multijet 1.3

Vi faccio una domanda: ma...tutti avete macchina con pochi anni e una caterva di chilometri...ma...sul mercato esistono solo auto con pochi anni e pochi chilometri.

Ora...o tutte le auto di questa età che vengono vendute, finiscono davvero su mercati diversi dal mercato italiano, o davvero i venditori sono quasi tutti dei fetenti che ritoccano i km di tutte le auto...anche di quelle che sono sotto i 100000 km.

Come si fa a difendersi da queste cose? Se una persona la sua Punto l'ha mai portata in fiat(in questo caso basta sentire fiat quando ha fatto l'ultimo tagliando e vedere i km), come si smachera un venditore disonesto?

A me la cosa interessa perchè io auto nuove non ne voglio...solo usate, da 8 anni in su...e se hanno 150000 km meglio! Le pago meno
 
Davide330621 ha scritto:
Vi faccio una domanda: ma...tutti avete macchina con pochi anni e una caterva di chilometri...ma...sul mercato esistono solo auto con pochi anni e pochi chilometri.

Ora...o tutte le auto di questa età che vengono vendute, finiscono davvero su mercati diversi dal mercato italiano, o davvero i venditori sono quasi tutti dei fetenti che ritoccano i km di tutte le auto...anche di quelle che sono sotto i 100000 km.

Come si fa a difendersi da queste cose? Se una persona la sua Punto l'ha mai portata in fiat(in questo caso basta sentire fiat quando ha fatto l'ultimo tagliando e vedere i km), come si smachera un venditore disonesto?

A me la cosa interessa perchè io auto nuove non ne voglio...solo usate, da 8 anni in su...e se hanno 150000 km meglio! Le pago meno
basta vedere il foglio dei tagliandi...la mia ha 3 anni e 46mila Km...dai sono un'eccezione!!.-)
 
Davide330621 ha scritto:
Vi faccio una domanda: ma...tutti avete macchina con pochi anni e una caterva di chilometri...ma...sul mercato esistono solo auto con pochi anni e pochi chilometri.

Ora...o tutte le auto di questa età che vengono vendute, finiscono davvero su mercati diversi dal mercato italiano, o davvero i venditori sono quasi tutti dei fetenti che ritoccano i km di tutte le auto...anche di quelle che sono sotto i 100000 km.

Come si fa a difendersi da queste cose? Se una persona la sua Punto l'ha mai portata in fiat(in questo caso basta sentire fiat quando ha fatto l'ultimo tagliando e vedere i km), come si smachera un venditore disonesto?

A me la cosa interessa perchè io auto nuove non ne voglio...solo usate, da 8 anni in su...e se hanno 150000 km meglio! Le pago meno

l'unica cosa che si può fare è controllare la centralina...se sono stati tirati indietro i km da lì si vede...
 
24 mesi per legge..
Mi sono comprato un ELM327 da collegare alla presa di diagnosi OBD...alla prossima macchina usata vado a vederla con quello e il portatile...
 
Ciao a tutti, da possessore di una fiat Idea 1.3mj del 2004 vi dico la mia esperienza con questo motore.

Unico grande incoveniente è stata la rottura della turbina a 150.000 km.
A 110.000 km, dove portavo regolarmente la macchina in un concessionario fiat per il tagliando, mi hanno consigliato di rifare la cinghia di distribuzione perchè su alcune vetture si era rotta recando grossi danni al motore. L' ho sostituita fidandomi del capo meccanico, ma ho ancora il dubbio se ho fatto bene o no pensando che la cinghia a catena fosse eterna.

Ciao
 
ti hanno fatto cambiare la cinghia in un motore che ha la catena?

Cavoli, hai fatto bene a fidarti del meccanico :-D

P.S. di "eterno", a 'sto mondo, non c'è niente. Ma la catena di distribuzione, salvo esemplari difettosi, dura quanto il motore.
 
ti hanno fatto cambiare la cinghia in un motore che ha la catena?

Cavoli, hai fatto bene a fidarti del meccanico

P.S. di "eterno", a 'sto mondo, non c'è niente. Ma la catena di distribuzione, salvo esemplari difettosi, dura quanto il motore.

Eterna inerente alla durata del motore. :)
Te cosa avresti fatto al mio posto, visto che mi assicurava che ad alcune stesse vetture si era verificata, intorno ai 100.000 km, la rottura del supporto conghia.
 
ISPETTOREDERRICK ha scritto:
Te cosa avresti fatto al mio posto, visto che mi assicurava che ad alcune stesse vetture si era verificata, intorno ai 100.000 km, la rottura del supporto conghia.
Sei sicuro che non fosse la cinghia dei servizi e non la cinghia di distribuzione? perchè mi sembra davvero strano (e sarebbe gravissimo) che un meccanico Fiat sostituisca una cinghia inesistente su un 1.3 mjt...
 
si, mi sembra un comportamento decisamente disonesto da parte del meccanico. Tanto piu' che cambiare la catena di distribuzione *e'* costoso, a meno che... ovviamente NON la si cambi e si prenda semplicemente il costo dell'intervento.
 
Sei sicuro che non fosse la cinghia dei servizi e non la cinghia di distribuzione? perchè mi sembra davvero strano (e sarebbe gravissimo) che un meccanico Fiat sostituisca una cinghia inesistente su un 1.3 mjt...[/quote]

Purtroppo si.
Ho sottomano la fattura che avevo in giro in data 11/04/08 km 118.921
Digita inconveniente a tagliando e distribuzione, oltre alle varie voci dovute al tagliando ho scritto con relativo codice
CATENA COM. DISTRIB.
GUARNIZIONE TENUTA
GUARNIZIONE TENUTA
INGRANAGGIO CONDUTT.
INGRANAGGIO CONDOTTO
TENDICATENA
PATTINO
PATTINO
SIGILLANTE

Ma sono propio l' unico a cui han fatto cambiare la cinghia :evil:
 
ISPETTOREDERRICK ha scritto:
Purtroppo si.
Ho sottomano la fattura che avevo in giro in data 11/04/08 km 118.921
Digita inconveniente a tagliando e distribuzione, oltre alle varie voci dovute al tagliando ho scritto con relativo codice
CATENA COM. DISTRIB.
GUARNIZIONE TENUTA
GUARNIZIONE TENUTA
INGRANAGGIO CONDUTT.
INGRANAGGIO CONDOTTO
TENDICATENA
PATTINO
PATTINO
SIGILLANTE

Ma sono propio l' unico a cui han fatto cambiare la cinghia :evil:
A quanto pare si...
 

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