Dopo il 3.0D V6 241 cv arriva il biturbo 320 cv

[BufaloBic]

qualche parola prima che chiudano il tread per argomento non propriamente Alfa Romeo, come se gli altri lo fossero :lol:

Questo 3.0D V6 biturbo 320 cv verrà utilizzato dalla baby Maserati (splendida!!) che adotterà l'automatico a 8 rapporti già pronto per fine anno su Grand Cherokee e Thema.
In attesa di uno step monoturbo con potenza fra i 260 e i 270 cv resta quello che vi avevo anticipato già qualche anno fa, nessuna superiorità tedesca o di altri costruttori stranieri sussiste. Fiat inoltre ha confermato tutti gli obbiettivi di crescita per il prossimo quadriennio e diffuso i dati circa la sua posizione finanziaria e l'indebitamento, con buona pace dei signorini di Das Alfa, campa cavallo... si dice dalle mie parti. Il cerchio si chiude. A voi

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/maserati-un-diesel-da-320-cv-per-la-piccola

 

[BufaloBic]

ah dimanticavo, non sarà il caso che si cominci a pensare a una bella 169 visto che abbiamo già tutto per fare la vettura leader di segmento??

Chassis che ne pensi???

 

[Maxetto]

qualche parola prima che chiudano il tread per argomento non propriamente Alfa Romeo, come se gli altri lo fossero :lol:

Questo 3.0D V6 biturbo 320 cv verrà utilizzato dalla baby Maserati (splendida!!) che adotterà l'automatico a 8 rapporti già pronto per fine anno su Grand Cherokee e Thema.
In attesa di uno step monoturbo con potenza fra i 260 e i 270 cv resta quello che vi avevo anticipato già qualche anno fa, nessuna superiorità tedesca o di altri costruttori stranieri sussiste. Fiat inoltre ha confermato tutti gli obbiettivi di crescita per il prossimo quadriennio e diffuso i dati circa la sua posizione finanziaria e l'indebitamento, con buona pace dei signorini di Das Alfa, campa cavallo... si dice dalle mie parti. Il cerchio si chiude. A voi

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/maserati-un-diesel-da-320-cv-per-la-piccola

La superiorità dei tedeschi stà nella mente di quelli che osannano le loro auto. Senso di inferiorità?

 

[BufaloBic]

è vero ma il Gruppo Fiat ha fatto male nell'ultimo ventennio e peggio ancora ha fatto con l'Alfa Romeo, bisogna riconoscerlo.
Tanti sono delusi, tanti altri incavolatiti neri e hanno anche ragione ma se uno ci dà dentro i risultati arrivano... eccoli qua. E' tutto pronto per fare il salto come si deve nel segmento E e io a fianco di Thema e baby Maserati vorrei la 169 e perchè no anche la nuova Croma ovviamente tutte TP e TI in opzione. Poi tante altre macchinine come le nuove Gt e Brera ovviamente pure in versione spider e via discorrendo... una bella Coupè Fiat questa volta con la trazione dalla parte giusta e una bella Delta HF Integrale... e una Ypsilon HF Integrale? Che ne dite??

 

[valvonauta_distratto]

Bellissimo! La nuova maserati che condivira un motore diesel con un cherokee! Pappa e ciccia proprio.

 

[BufaloBic]

Bellissimo! La nuova maserati che condivira un motore diesel con un cherokee! Pappa e ciccia proprio.

E' la Grand Cherokee che condivide con Maserati non viceversa, questo è un motore VM con implementazione M-Jet2 biturbo di FTP ed è un propulsore al 100% italiano

 

[Luigi_82]

Senza contare che Cherokee avrà gli step meno potenti, 190 e 241cv...
Piuttosto, valutavo una cosa, Panamera 3,0 v6 Tdi (almeno per ora e da quando è stata presentata) viaggia su 250cv e stop.

 

[BufaloBic]

Senza contare che Cherokee avrà gli step meno potenti, 190 e 241cv...
Piuttosto, valutavo una cosa, Panamera 3,0 v6 Tdi (almeno per ora e da quando è stata presentata) viaggia su 250cv e stop.

avrà anche lei il suo biturbo di potenza pari a quello della Maserati ed è una cosa ottima, le italiane hanno sempre sofferto del complesso di inferiorità rispetto alle tedesche e ironia della sorte saranno proprio loro oggi a farci da traino nelle vendite. Maserati deve puntare Porsche, abbiamo tutto in casa per eguagliare qualsiasi suo modello ma anche per fare un Suv decisamente superiore e un fuoristrada vero, di quelli che si arrampicano senza problemi sulle rocce il tutto lasciando Ferrari in splendido isolamento. Il Tridente deve guardare a Porsche e averla come obbiettivo

 

[angelo0]

Bellissimo! La nuova maserati che condivira un motore diesel con un cherokee! Pappa e ciccia proprio.

E' la Grand Cherokee che condivide con Maserati non viceversa, questo è un motore VM con implementazione M-Jet2 biturbo di FTP ed è un propulsore al 100% italiano

...ho paura che resterá tutto in un cassetto top secret,non perche non li vogliono fare, ma il tempo che gli é rimasto é poco.Tranne che,non si decidano di fare tutto entro i prossimi due anni incluso il mezzo anno di questo 2011.
Il perché tardi! i tedeschi hanno deciso di votarsi all elettrico o ibrid,
il governo tedesco ha gia stanziato un miliardo per aiutare i costruttori.

 

[BufaloBic]

Bellissimo! La nuova maserati che condivira un motore diesel con un cherokee! Pappa e ciccia proprio.

E' la Grand Cherokee che condivide con Maserati non viceversa, questo è un motore VM con implementazione M-Jet2 biturbo di FTP ed è un propulsore al 100% italiano

...ho paura che resterá tutto in un cassetto top secret,non perche non li vogliono fare, ma il tempo che gli é rimasto é poco.Tranne che,non si decidano di fare tutto entro i prossimi due anni incluso il mezzo anno di questo 2011.
Il perché tardi! i tedeschi hanno deciso di votarsi all elettrico o ibrid,
il governo tedesco ha gia stanziato un miliardo per aiutare i costruttori.

ho paura che gli investimenti siano già stati stanziati (mezzo miliardo) e sembrano anche piuttosto remunerativi se ti fai due conti. Si è visto nel mondiale Formula1 2010 che Ferrari ha il miglior Kers al mondo per cui è ferratissima nelle implementazioni riguradanti l'elettrico. Comunque secondo me chiusa la partita 58,8% Chrysler si stanno concentrando sulle auto, entro il 2014 avremo il quadro quasi completo della situazione

 

[angelo0]

Bellissimo! La nuova maserati che condivira un motore diesel con un cherokee! Pappa e ciccia proprio.

E' la Grand Cherokee che condivide con Maserati non viceversa, questo è un motore VM con implementazione M-Jet2 biturbo di FTP ed è un propulsore al 100% italiano

...ho paura che resterá tutto in un cassetto top secret,non perche non li vogliono fare, ma il tempo che gli é rimasto é poco.Tranne che,non si decidano di fare tutto entro i prossimi due anni incluso il mezzo anno di questo 2011.
Il perché tardi! i tedeschi hanno deciso di votarsi all elettrico o ibrid,
il governo tedesco ha gia stanziato un miliardo per aiutare i costruttori.

ho paura che gli investimenti siano già stati stanziati (mezzo miliardo) e sembrano anche piuttosto remunerativi se ti fai due conti. Si è visto nel mondiale Formula1 2010 che Ferrari ha il miglior Kers al mondo per cui è ferratissima nelle implementazioni riguradanti l'elettrico. Comunque secondo me chiusa la partita 58,8% Chrysler si stanno concentrando sulle auto, entro il 2014 avremo il quadro quasi completo della situazione

..speriamo che vada cosi

 

[chassis_engineer]

ah dimanticavo, non sarà il caso che si cominci a pensare a una bella 169 visto che abbiamo già tutto per fare la vettura leader di segmento??

Chassis che ne pensi???

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Penso che se va bene Giulia, se vanno bene i SUV, se vanno bene le vendite nel mercato NAFTA, allora, fra qualche anno, chissà.

Tieni conto che di roba ne deve uscire tanta e i tempi sono stretti...ma di uno stretto talmente stretto che ci passa a malapena l'aria...

 

[Fancar_]

qualche parola prima che chiudano il tread per argomento non propriamente Alfa Romeo, come se gli altri lo fossero :lol:

Questo 3.0D V6 biturbo 320 cv verrà utilizzato dalla baby Maserati (splendida!!) che adotterà l'automatico a 8 rapporti già pronto per fine anno su Grand Cherokee e Thema.
In attesa di uno step monoturbo con potenza fra i 260 e i 270 cv resta quello che vi avevo anticipato già qualche anno fa, nessuna superiorità tedesca o di altri costruttori stranieri sussiste. Fiat inoltre ha confermato tutti gli obbiettivi di crescita per il prossimo quadriennio e diffuso i dati circa la sua posizione finanziaria e l'indebitamento, con buona pace dei signorini di Das Alfa, campa cavallo... si dice dalle mie parti. Il cerchio si chiude. A voi

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/maserati-un-diesel-da-320-cv-per-
la-piccola

Grande!

Quando esce?

Fremo!

C'è già una data per il porte aperte ?

 

[valvonauta_distratto]

Quindi grand cherokee condivide con maserati e non maserati condivide con grand cherokee? Dove sta l adifferenza? Fare un motore (gia diesel aiboh) che vada bene per maserati e per un jeeppone immagino quanto sia azzeccato per una berlinona sportiva di nome maserati.....

 

[chassis_engineer]

Grande!

Quando esce?

Fremo!

C'è già una data per il porte aperte ?

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Ginevra 2013.