Controversia con Customer Care per danni esorbitanti lieve tamponamento Yaris 2015 Hybrid

[Suby01_2]

Ok.
Diciamo che si potrebbe approfondire la cosa...

Certo ma Toyota ha già dato una risposta nero su bianco Al fine di prestarle maggior chiarimento, ci preme informarla che l'attivazione dell'airbag passeggero, anche con passeggero non a bordo, è una caratteristica costruttiva del sistema del veicolo.

Cmq viste le cifre che girano, sicuramente vorró l'anticollisione sulla mia prossima auto

 

[SupercinqueTC]

La cosa semmai imho più incresciosa è quella relativa al mancato inibimento dell'airbag lato passeggero se è vero/confermata la presenza del relativo sensore di rilevamento e pertanto magari proprio per questo potersi rivalere...

Faccio la domanda al contrario.
Avete mai sentito parlare di un'auto con doppio airbag frontale (i laterali sono comandati in autonomia) alla quale si è aperto solo l'airbag guidatore?
Io no.

Il sensore nel sedile passeggero fa parte del sistema SRP, che valuta le dimensioni dell'occuppante per calibrare il livello di gonfiaggio.

 

[Suby01_2]

Il sensore nel sedile passeggero fa parte del sistema SRP, che valuta le dimensioni dell'occuppante per calibrare il livello di gonfiaggio.

Io aggiungerei "in alcuni casi".
wikipedia dice così:
Inoltre in alcuni modelli è previsto un sensore posto nel sedile del passeggero in grado di rilevare la presenza del passeggero e di disattivare in caso di posto vuoto il funzionamento dell'airbag. Più raramente un sensore, a seconda del peso della persona, gonfia più o meno violentemente l'airbag (airbag a più stadi), modulando la detonazione della carica esplosiva

Io non me ne intendo ma a naso, ogni marca fa un po' come vuole

 

[e_blasi]

Faccio la domanda al contrario.
Avete mai sentito parlare di un'auto con doppio airbag frontale (i laterali sono comandati in autonomia) alla quale si è aperto solo l'airbag guidatore?
Io no.

Il sensore nel sedile passeggero fa parte del sistema SRP, che valuta le dimensioni dell'occuppante per calibrare il livello di gonfiaggio.

Sulla bmw 525tds del lontano 1998 che mio padre distrusse in autostrada si aprì solo l airbag guidatore in quanto lui era da solo in auto….

 

[LA MAGA]

adesso capisco il senso di disattivare l'air bag passeggero quando si guida da soli

 

[Suby01_2]

adesso capisco il senso di disattivare l'air bag passeggero quando si guida da soli

Sì ma sai che palla star lì ad attivare e disattivare ogni volta che monta qualcuno? A parte che il mio manco si disattiva quindi non ho di questi problemi

 

[Jazzaro]

Io mi metto nei panni della casa automobilistica. Incidente.. Mortale perché l'airbag passeggero non ha funzionato a causa del sensore passeggero che non ha dato il segnale di presenza. Causa milionaria.. Ma chi glielo fa fare? Incidente? Io faccio aprire tutti gli airbag anteriori....

Io no.
Il sensore può essere "scavalcato" dal contatto sull'aggancio della cintura, se questa è allacciata allora il bag passeggero parte sempre e comunque. Se questa non è allacciata, allora si vede..

 

[XPrience74]

Cmq viste le cifre che girano, sicuramente vorró l'anticollisione sulla mia prossima auto

Condivisibile (ma non solo per quel motivo naturalmente)...

 

[XPrience74]

Faccio la domanda al contrario.
Avete mai sentito parlare di un'auto con doppio airbag frontale (i laterali sono comandati in autonomia) alla quale si è aperto solo l'airbag guidatore?
Io no.

Il sensore nel sedile passeggero fa parte del sistema SRP, che valuta le dimensioni dell'occuppante per calibrare il livello di gonfiaggio.

Immagino possa anche dipende dal modello così come anche relativa "anagrafe" naturalmente.

 

[XPrience74]

adesso capisco il senso di disattivare l'air bag passeggero quando si guida da soli

Quella dovrebbe essere una funzione in caso di montaggio (contromano) di un seggiolino.
Nel caso mi domando se tale funzione dovesse inavvertitamente rimanere attiva ma presumo che si disattivi automaticamente una volta che il sistema si accorga che il seggiolino non si trova più in posizione... e qui dovrebbero avere luogo tutti i "famosi" sensori del caso...

 

[paulein118]

Si disattiva con la chiave, di solito, quindi non credo proprio che ritorni funzionante da solo

 

[XPrience74]

Si disattiva con la chiave, di solito, quindi non credo proprio che ritorni funzionante da solo

Pensavo anche io ma...
in caso di, anche fatale, sinistro in presenza di airbag "volutamente" disattivato?

Ergo: le case si prenderebbero responsabilità e/o "libertà" del genere?

 

[paulein118]

La libertà in realtà la prendi tu, disattivandolo.
Comunque basterebbe provare, intanto dovrebbe bastare il deretano

 

[XPrience74]

Certo...
Il fatto è che spesso "libertà" fa rima con "distrazione/errore"(umano)...

 

[paulein118]

Infatti io sarei paranoico, basta veramente niente per sbagliarsi. Poi magari provo