Continua il profondo rosso Americano per Giulia e Stelvio...

[roby_38]

Tutti i marchi importanti (triade tedesca, ma anche Volvo) stanno dando sempre più caratterizzazione alla calandra, anche in modo esagerato.
Vogliono trasmettere il loro status con frontali "importanti" e caratterizzati.
Il messaggio che devono trasmettere è "IO SONO una BMW", "IO SONO un' AUDI" ecc.
Quando incroci una Giulia il messaggio che ti arriva è: "io non so chi sono".

 

[roby_38]

Vabbè ragazzi, non è che bisogna per forza trovare difetti dove non ci sono ... Non so se avete presente quanto siano brutte le tedesche più recenti ... Giulia e Stelvio sono due capolavori a confronto ...i gusti non si discutono ma c'è un limite a tutto

Credo di averti risposto nel successivo post

 

[FedeSiena]

Il caldo estivo fa strani effetti goditi estetica di polo ultima serie

A me la Polo e l’Ibiza ultima serie piacciono.
A giudicare dalla vendite direi che parecchi concordano con me.

A te piacciono i fichi d’India?
A me no.
L’Inter?
A me si.
Le bionde?
Preferisco le more.
Le auto sportive?
A me no. Preferisco le auto alte da terra.
Le auto squadrate a furgoncino?
A me si.
J-Ax?
A me piace.
Gli appartamenti in centro città?
No, meglio una villa in campagna.

Come vedi siamo diversi.

 

[pilota54]

Da circa 2 pagine siamo OT, vi prego di "rientrare".

Comunque, OT per OT, per me il vero capolavoro estetico, come segmento D Alfa Romeo, fu quello della "156" (neanche da paragonare, a mio parere, come originalità, distinzione e modernità, alla Giulia). E il successo della 156 lo conferma (quasi 700.000 esemplari costruiti e venduti in 7 anni).

La Giulia, in generale e in assoluto, è una bella macchina, però è evidente l'ispirazione alla Bmw serie 3 (fiancata). Probabilmente, anzi direi sicuramente, con una linea più personale e più proiettata nel futuro (come era a suo tempo quella della 156) avrebbe venduto di più, ma certo non come le sue progenitrici a causa del crescente successo dei Suv e dell'assenza della SW. Imho.

La Stelvio comunque forse è riuscita meglio (parlo sempre di estetica).

 

[arizona77]

Vabbè ragazzi, non è che bisogna per forza trovare difetti dove non ci sono ... Non so se avete presente quanto siano brutte le tedesche più recenti ... Giulia e Stelvio sono due capolavori a confronto ...i gusti non si discutono ma c'è un limite a tutto

Vero....
Le Audi, pero', continuano senza strafare,
sulla loro
" single frame "
( si scrive cosiiii'''''?????)

 

[arizona77]

Vabbè ragazzi, non è che bisogna per forza trovare difetti dove non ci sono ... Non so se avete presente quanto siano brutte le tedesche più recenti ... Giulia e Stelvio sono due capolavori a confronto ...i gusti non si discutono ma c'è un limite a tutto

Beh....Insomma....

Se vogliamo parlare di prestazioni....
Ma....Sull' estetica
( IMO )
Evoque, Q5 e GLC.....
Sono ben oltre
( sempre IMO )

 

[pilota54]

Restando strettamente IT, queste le vendite della Giulia in USA a maggio e giugno, in rialzo rispetto ai mesi precedenti (come differenza sul 2018), ma sempre in deficit rispetto al 2018.

May 2018 1.175 --- may 2019 797
June 2018 979 --- june 2019 768

Più marcato il calo dello Stelvio, sempre a maggio-giugno.

May 2018 1.183 --- may 2019 761
June 2018 1.231 --- june 2019 818

Totale (USA) maggio-giugno 2019 Giulia: 1.565
Totale (USA) maggio-giugno 2019 Stelvio: 1.579.

 

[saturno_v]

Evoque, Q5 e GLC.....
Sono ben oltre
( sempre IMO )

L'opposto mer me (e per parecchi incluso buona parte della stampa specializzata).. Stelvio assolutamente avanti a queste...

 

[arizona77]

L'opposto mer me (e per parecchi incluso buona parte della stampa specializzata).. Stelvio assolutamente avanti a queste...

Qui stiamo parlando di....

.....Insomma di estetica, ergo....
" De gustibus "
Ari, Ergo....
Non c'e' niente da spiegare
e
niente,
men che meno, da capire

 

[saturno_v]

Qui stiamo parlando di....

.....Insomma di estetica, ergo....
" De gustibus "
Ari, Ergo....
Non c'e' niente da spiegare
e
niente,
men che meno, da capire

Senza dubbio, a ognuno il suo...

 

[Aksis]

Beh....Insomma....

Se vogliamo parlare di prestazioni....
Ma....Sull' estetica
( IMO )
Evoque, Q5 e GLC.....
Sono ben oltre
( sempre IMO )

Non ci voleva molto, imho la Stelvio (come la Giulia) hanno una linea che messa accanto a quelle da te citate pare essere uscita 20 anni fa da quanto è già superata e vecchia, poi ovvio i gusti sono gusti ma le linee sciolte e cadenti non hanno avuto molto successo in quei due segmenti.

 

[procida]

Azz....questa non la sapevo: linea vecchia e obsoleta!
Secondo quali criteri carissimo??
Il primo atout che mi fece preferire la Giulia fu proprio l'estetica, solo poi la guida..
Sarà che forse sono obsoleto anch'io, così come tutti coloro, nel mondo, che x 2 anni consecutivi hanno eletto il duo Giulia/Stelvio come auto più belle nelle rispettive categorie!
Se poi vogliamo identificare la modernità esclusivamente con linee tese, spigoli e angoli tipici di molta produzione, o con "l'esclusivo" stile a persianina del maxi gruppen tetesco di Cermania, allora non posso che darti ragione.
Ma io non mi stanco di guardarla, oltre che guidarla, la mia "vecchia" italiana, che stranamente cattura ancora gli sguardi di molti (forse perchè ha venduto poco, ma lo Stelvio...no)...
Vabbè...buone vacanze e....prepariamoci all'ennesima botta di calore!!
Saluti

 

[FedeSiena]

Azz....questa non la sapevo: linea vecchia e obsoleta!
Secondo quali criteri carissimo??
Il primo atout che mi fece preferire la Giulia fu proprio l'estetica, solo poi la guida..
Sarà che forse sono obsoleto anch'io, così come tutti coloro, nel mondo, che x 2 anni consecutivi hanno eletto il duo Giulia/Stelvio come auto più belle nelle rispettive categorie!
Se poi vogliamo identificare la modernità esclusivamente con linee tese, spigoli e angoli tipici di molta produzione, o con "l'esclusivo" stile a persianina del maxi gruppen tetesco di Cermania, allora non posso che darti ragione.
Ma io non mi stanco di guardarla, oltre che guidarla, la mia "vecchia" italiana, che stranamente cattura ancora gli sguardi di molti (forse perchè ha venduto poco, ma lo Stelvio...no)...
Vabbè...buone vacanze e....prepariamoci all'ennesima botta di calore!!
Saluti

Peró scusami, se ha venduto poco, due domande bisognerebbe farsele....

 

[quantum leap]

Peró scusami, se ha venduto poco, due domande bisognerebbe farsele....

Giulia e Stelvio nelle loro categorie sono vetture molto belle.
Ma fossero anche le più belle in assoluto, hanno per tanti (la maggioranza, italici e non) un grande difetto: non sono tedesche, sono FCA=Fiat, non hanno la continuità, la tradizione delle concorrenti più blasonate, sono figlie dell'ennesima rinascita/rilancio del marchio Alfa, mancano di una adeguata rete di assistenza degna di un marchio premium (o che aspiri ad esserlo), non montano adas evoluti. Alcuni dicono di non comprarle perchè gli stanno antipatici l'Ad, l' ex Ad, la torinese stirpe.
Altri non le ritengono capaci di rispecchiare il loro status sociale, raggiunto o sperato.
Io ho soprasseduto a tutte queste menate e da tre anni ci viaggio felicemente con una Giulia, zero problemi, quasi 90.000 km, odora ancora di nuovo.

 

[?angelo0]

Tutti i marchi importanti (triade tedesca, ma anche Volvo) stanno dando sempre più caratterizzazione alla calandra, anche in modo esagerato.
Vogliono trasmettere il loro status con frontali "importanti" e caratterizzati.
Il messaggio che devono trasmettere è "IO SONO una BMW", "IO SONO un' AUDI" ecc.
Quando incroci una Giulia il messaggio che ti arriva è: "io non so chi sono".

Vero ti dice sono una Dacia.... OPS