oretaxa
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PanDemonio ha scritto:Da preventivo allegato si notano le seguenti voci:oretaxa ha scritto:Ecco un po' di dati:
- Dacia Sandero Stepway 1.5 dci Prestige 14.402?
Valore usato=3557
Da pagare= 10845
Contanti=3500
Finanziato=7345 (7.61%): 36 rate da 144,07 + 4454 saldo (rifinanziabile)
Totale a fine finanziamento= (36x144.07)+4454+3500=13.140 circa
- Atto di vendita: 201,67?
- Kit sicurezza e approntamento: 108,90?
- Contributo ambientale pneumatici: 6,35?
- Bracciolo Sandero/Stepway: 170,00?
- IPT: 301,62?
- 5/100 Dacia (Garanzia e manutenzioni x 5 anni o 100.000Km): 345,00?
per un totale di 1133,54?
Qualcosa non torna.- Citroen C3 1.4Hdi Seduction 16790?
Valore usato=6290
Da pagare= 10500
Contanti=2500
Finanziato=8000 (tasso 3% fino a febbraio su auto in pronta consegna)
Totale a fine finanziamento= 10500
Di listino l'auto da te indicata viene 15.910?. Aggiungendo:
- Ruota di scorta omogenea 15": ?100
- Vernice metallizzata: ?500
- ESP: ?255
- Navigatore: ?1.010
si arriva a un totale di 17.775? a cui vanno aggiunti i 1.133,54 che troviamo sul preventivo Dacia e che non sono compresi nel prezzo appena calcolato, per cui il totale finale, a parità di allestimento e spese, è di 18.908,54?.
Per un'auto con meno coppia e cavalli.
Anche qui qualcosa non torna.- Peugeot 208 1.4Hdi Active 5 porte 16935?
Valore usato=7035
Da pagare= 9900
Contanti=2400
Finanziato=7500: 36 rate da 243,3
Totale a fine finanziamento= (36x243,3)+2400=11.158 circa
Proviamo con una Sandero 1.5 Dci Laureate a pari dotazione (+clima). Nel prezzo ci sono anche il mini passaggio (201), il kit sicurezza (109-non chiesto), IPT (maggiorato di 100 euro), il prolungamento di garanzia (345):
- Sandero 1.5Dci Laureate 12100?
Valore usato=3557
Da pagare= 8543
Contanti=1200
(ora riutilizzo per comodità il finanziamento della Stepway)
Finanziato=7345 circa (7.61%): 36 rate da 144,07 + 4454 saldo (rifinanziabile)
Totale a fine finanziamento= (36x144.07)+4454+1200=10.840
Lo svantaggio è evidente: mi costa quanto la Peugeot 208 (10840 vs 11.150)
Tra una Dacia Sandero e una Peugeot 208, a parità di prezzo, penso che tutti non avreste dei dubbi su quale scegliere. Anche togliendo dal prezzo della Sandero le spese in più inserite dal concessionario, il prezzo è sempre troppo vicino a quello della Peugeot.
Una Sandero 1.5 dCi Laureate viene di listino 10.450?. Equipaggiata con:
- Climatizzatore manuale: ?690
- Cruise Control: ?200
- Kit Fumatori: ?30
- Ruota di scorta: ?70
- Vernice metallizzata: ?390
- Media Nav (Navi-Radio-MP3-Bluetooth): ?100
arriva a 11.930?.
Aggiungiamo anche l'IPT maggiorata (310?) e arriviamo a 12.240?.
Aggiungiamo ancora l'Inclusive Pack Plus (599?) che a quanto pare comprende assicurazione furto incendio e manutenzione programmata per la durata del finanziamento, e arriviamo a 12.839?.
Se hai 2.400? in tasca (quelli che daresti in anticipo per la Peugeot) e li proponi come anticipo al conce Dacia facendoti togliere le spese non richieste (sul preventivo della 208 non ci sono), sottraendo anche la valutazione dell'usato (3.557?) ti trovi a dover finanziare 12.839 - 2.400 - 3.557 = 6.882?
Per una cifra molto simile (6.779?, il dato più vicino che sono riuscito a configurare) il simulatore del sito Dacia propone una rata di 215.10? x 36 mesi (T.A.N. 5,99% - T.A.E.G. 10,88%) che corrisponde a 7.743,60? totali.
Tirando le somme alla fine vai a pagare l'auto 2.400 + 7.743.60 = 10.143,60?
La 208 1.4 HDI 68cv Active 5p da te citata viene di listino 16.150?.
Equipaggiata con:
- Fari fendinebbia: ?155
- Lettore CD: ?75
- Ruota di scorta omogenea in lamiera: ?105
- Touch Screen 7" con sistema di navigazione: ?490
- Vernice metallizzata: ?535
arriva a 17.510?
Più IPT (250?) va a 17.760?
Togliendo anticipo (2.400?) e valore usato (7.060?) resta da finanziare la somma di 8.300?, che anche se fosse a tasso 0 sarebbe già superiore di più di 500? al totale DOPO il finanziamento sulla Sandero di poco sopra. Ma visto che NON è a tasso 0 (su 7.500? ti costa più di 1.200? di interessi) alla fine, nonostante lo sconto/supervalutazione pagheresti la 208 più o meno 2.000? IN PIU' della Sandero...
Per un'auto, anche qui, con meno coppia e cavalli.
Il finanziamento è un accessorio come gli altri: se ti serve e lo trovi conveniente, lo prendi, altrimenti no. Questo è il mio ragionamento.Per quanto riguarda la mia auto:
- Fabia 1.2 70cv Style del 2008= 13.000 euro (+aibag testa + specchietti esterni elettrici e sbrinabili+metallizzato)
Permuta usato (una Sirion a chilometri zero presa nel 2006 per 9800 euro)=8000 euro (incredibile ma vero)
Finanziamento= 5000 euro a tasso zero in 3 anni
Il prezzo iniziale sembra alto, ma la permuta della Sirion è stata ottima insieme al finanziamento a tasso zero. E' per quello che secondo me i conti si fanno alla fine, non con i prezzi di listino. Mia sorella per esempio ha preso la Polo: sì, costava di più rispetto alle altre di circa 1500 euro, ma con il tasso zero le costa quanto le altre se non di meno.
Perfettamente d'accordo.In conclusione: ho un auto affidabile, rifinita come si deve, ha 40.000km e per comprare qualsiasi auto nuova mi ci vogliono almeno 10.000 euro. Ma visto che con 10.000 euro ci viaggio per quasi 8 anni facendo 10.000km l'anno con una media di 14km/l, me la tengo! Un ragionamento low cost.
Io i calcoli li ho fatti con i preventivi ricevuti. Con i dati in mio possesso la 208 è più conveniente della Sandero, cioè se la comprassi nella mia città dovrei pagare quelle cifre: 9900 per la Peugeot 208 e 8543 (12100-3557) per la Sandero + finanzio entrambe per 7500 euro pagando un anticipo.
N.B. la Sandero normale e la 208 nei miei conteggi non hanno navigatore touchscreen e vernice metallizzata.
Per ora l'unico investimento che farò sono le spazzole tergivetri, subito, e le gomme quattro stagioni a ottobre prossimo.
Comunque complimenti per come argomenti, è un piacere leggere i tuoi post.