Comprare Dacia: realmente vantaggioso?

[PanDemonio]

Caro monoscroto, giusto 2 o 3 cose:

1) Puoi monostellarmi fino a spaccare il mouse, ma le mie stelline tre sono e tre restano. Stai facendo un sacco di fatica per nulla.

2) Se non sei d'accordo con quello che dico, perché non partecipi alla discussione? Un forum in fondo serve a questo, a condividere le proprie conoscenze con gli altri e a fare tesoro di quelle altrui.

3) Se invece tutto quello che cerchi è un po' di soddisfazione solitaria da dietro un monitor, che ci fai qui? Non è meglio che ti fai un giro su youporn?

 

[fabiologgia]

Caro monoscroto, giusto 2 o 3 cose:

1) Puoi monostellarmi fino a spaccare il mouse, ma le mie stelline tre sono e tre restano. Stai facendo un sacco di fatica per nulla.

2) Se non sei d'accordo con quello che dico, perché non partecipi alla discussione? Un forum in fondo serve a questo, a condividere le proprie conoscenze con gli altri e a fare tesoro di quelle altrui.

3) Se invece tutto quello che cerchi è un po' di soddisfazione solitaria da dietro un monitor, che ci fai qui? Non è meglio che ti fai un giro su youporn?

Mi associo alle tue considerazioni. Strano che in questo thread non si sia ancora accanito anche su di me, o forse il mio monostellatore è diverso dal tuo, comunque anche io ho una valangata di monostelle in topic in cui francamente non c'è proprio nulla da monostellare.
Non capisco cosa aspettino a togliere questa grandissima idiozia delle stelline che non servono assolutamente a nulla.

Saluti

 

[PanDemonio]

Non capisco cosa aspettino a togliere questa grandissima idiozia delle stelline che non servono assolutamente a nulla.

Saluti

Non capisci perché sei un tipo impaziente. Vuoi tutto e subito, e il team informatico non può fare miracoli.

In fondo sono appena quattro anni che chiediamo di togliere UN segno di spunta da UN menu e schiattare questo giochino per deficienti, sono sicuro che pazientando ancora un po' verremo accontentati...

 

[fabiorosignoli]

buongiorno a tutti
leggendovi, a me sembra che a tutti sfugga una cosa quando confrontate i prezzi:
la Dacia ha dalla sua un listino perfettamente trasparente, visto che il prezzo di listino quello è e quello rimane, la quotazione dell'usato dato in permuta la prendono da eurotax e lì finisce.
Le altre case, non potete confrontare il prezzo di listino con i prezzi di listino Dacia, perchè, mentre se quest'ultimo è vero che prezzo di listino e prezzo finale coincide (a parte IPT, i costi di "approntamento" NON, ripeto = NON ci devono essere, io sono stato da un concess Dacia a dicembre, e anche da un rivenditore multimarche che vende anche Dacia, e nessuno dei due mi ha messo questo costo, mi ha fatto il prezzo pieno, al limite levava 50 euro....
Ma se vai da fiat , citroen, e tutte le altre, ti levano dal prezzo di listino anche 3.500 euro.... quindi il prezzo REALE è ben più basso non si può dire che "ballano 5.500 euro fra una dacia sandero e una citroen.
Che poi ti facciano lo sconto sul listino di 3.500 euro, oppure NOn te lo fanno, ma una macchina di 3.000 euro (valutata in Dacia) te la valutano 6.500 euro in Citroen (e a quel punto si detrae questa cifra dal prezzo di listino ) poco importa, sempre 3.000 euro la valutano anche in Citroen, perchè se NON si ha la macchina da dare indietro, i 3.500 di sconto li fanno comunque.... quindi questi sono di sconto, non di VALUTAZIONE usato....
o sbaglio?

saluti a tutti

 

[Mauro 65]

Condivido molto di quanto dicono Fabio e Pan (a proposito, sto ancora sbellicandomi per le tue considerazioni sul monoscroto, se mi permetti ci starebbe bene un'interpetazione ad hoc da parte di Benigni ),
ma non del tutto la parte sui listini reali.

Che Dacia operi una politica di "prezzi chiari", mi sta bene saperlo, ma sapendo che altri fanno la "solita politica commerciale" non sposta il mio concetto di confrontare i prezzi finiti su strada (posto che prima guardo anche altre cose, ma poi si arriva sempre al momento di "firmare").

Mettiamo che valuti una Duster ed una o più concorrenti (non so nemmeno quali, è un discorso sui generis), alla fine metto i vari preventivi con le due cifre finali in fondo (con e senza permuta) uno a fianco all'altro e ragiono sui diversi contenuti (mi pare difficile trovare due auto perfettamente equivalenti, d'altra parte è proprio anche su questa differnziazione che si gioca lo scontro tra le Case). Non è che do un punto in più a Dacia perché ha listini trasparenti, alla fine dei listini non mi importa assolutamente nulla, per la voce prezzo guardo sempre e solo l'ultima riga.

Saluti

 

[Matteo__]

Alla fine la vera comodità della politica Dacia è il fatto che si possa scegliere l'auto da comprare già da casa sapendo perfettamente quanto si spenderà, e che nondimeno non si abbia da perdere tempo e denaro andando a spasso per concessionarie a vedere quale concessionario pratichi il prezzo migliore. Il fatto però che tale politica sia adottata solo da Dacia fa si che questa comodità diventi un vero vantaggio solo quando si abbia già deciso cosa comprare. Se invece dovesse essere il contrario di fatto tale peculiarità non aggiunge ne toglie nulla, perchè a spasso ci si deve andare comunque, per via degli altri marchi.
La furbata sta nello sfruttare le politiche poco trasparenti delle altre Case solo per esporre un prezzo che sembra molto più basso della concorrenza, quando in realtà questo lo è in misura decisamente minore.

 

[fabiorosignoli]

sisisi,
lo dico anche io, la stessa tua identica cosa! forse mi sono espresso.... in maniera poco trasparente!!! ahahah!
Io ero interventuo perchè in qualche post si diceva che DI LISTINO fra la Dacia e una sua concorrente "ballavano" quasi 5.000 euro... ma la concorrente ha all'atto pratico uno sconto che la dacia non ha, quindi i soldi di differenza sono molti meno, tutto qui... volevo che emergesse questa cosa, come che se la Dacia valuta un usato 3.000 euro, e non fa sconti, mentre Citroen valuta il tuo usato 6.500, che ti toglie dal SUO prezzo di listino, non è che Citroen ti fa una valutazione doppia del tuo usato, semplicemente ingloba nella quotazione lo sconto che ti farebbe anche se tu l'usato non lo avessi. Non so se mi sono spiegato...

 

[fabiorosignoli]

Alla fine la vera comodità della politica Dacia è il fatto che si possa scegliere l'auto da comprare già da casa sapendo perfettamente quanto si spenderà, e che nondimeno non si abbia da perdere tempo e denaro andando a spasso per concessionarie a vedere quale concessionario pratichi il prezzo migliore. Il fatto però che tale politica sia adottata solo da Dacia fa si che questa comodità diventi un vero vantaggio solo quando si abbia già deciso cosa comprare. Se invece dovesse essere il contrario di fatto tale peculiarità non aggiunge ne toglie nulla, perchè a spasso ci si deve andare comunque, per via degli altri marchi.
La furbata sta nello sfruttare le politiche poco trasparenti delle altre Case solo per esporre un prezzo che sembra molto più basso della concorrenza, quando in realtà questo lo è in misura decisamente minore.

anche questo è vero solo in parte, perchè dagli interventi fatti qui sul forum, ci sono ancora concessionari che al prezzo di listino mettono voci aggiuntive, comportamento che 4Ruote ha sempre denunciato, NON giustificate, come "costi di approntamento" (che, mi vuoi consegnare una macchina sporca o smontata in qualche parte???) "kit sicurezza" che costano centinaia di euro (quando le cose obbligatorie, giubbottino + triangolo, con 10-15 euro li prendi al supermercato) o addirittura IPT GONFIATE (e qui si rasenta la truffa... si fa passar per tassa una parte di costo che non lo è).
Quindi in questi casi ci sarebbe da andar via senza neanche salutare.... :evil:

 

[fabiorosignoli]

aggiungo che da parte mia ho sempre privilegiato concessioanri che si dimostravano corretti/trasparenti, chiari, disponibili sì alla trattativa, ma senza cercare palesemente di fregarti, e neanche sentire che prezzo facevano concessionari che a un primo impatto mi dicessero cose poco professionali o peggio.

Quando presi la mia precedente macchina, un concessionario esordì dicendo "che ci vuole? mi prepari un ASSEGNINO ed è bell'e fatta... la macchina ti arriva dopo poco" Bene, in quel caso salutai e dissi che ci dovevo pensare bene.

Andai daun altro, mi ha esposto tutto chiaramente, i prezzi/costi erano quelli precisi al centesimo che dovevano essere, si contrattò uno sconto, mi "regalo'" quelle cavolatine solite (ma che in certi casi solite non sono, visto che a quanto pare non tutti fanno...) ovvero set lampadine, tappeti premium della casa, giubbotto, triangolo... cose che neanche disse che avrebbe messo (io ce le trovai alla consegna) perchè per loro era scontato agire così.

risultato: dopo ben 10 anni ci sono tornato per sostituire la mia macchina, ho visto una km 0 ad un prezzo molto buono, mi hanno detto che il prezzo comprendeva TUTTO , ovvero anche il passaggio l'ipt, il bollo pagato (l'auto aveva un mese di vita dall'immatricolazione,) il kit triangolo/giubbotto (è obbligatorio..) il kit lampadine, il kit pronto soccorso, un kg d'olio castrol nella sua borsina anch'essa marchiata audi/seat (perchè la mia è una Seat, anche se prossimamente sarei interessato per la moglie a una sandero stepway dci, visto che fa anche strade sterrate...)..... tutte "cosine" che sono da pochi euro ma fanno per me la sua parte nel trattamento del cliente.
Soprattutto il discorso del prezzo davvero "compreso tutto" , cioè IPT passaggio compresi.... e nel mio piccololi ho "premiati2 e se dovessi scegliere un'altra macchina del gruppo loro, la riprenderei lì.... in tempi duri come questi, in questi modi si vende secondo me....

 

[Mauro 65]

...perchè dagli interventi fatti qui sul forum, ci sono ancora concessionari che al prezzo di listino mettono voci aggiuntive, comportamento che 4Ruote ha sempre denunciato, NON giustificate, come "costi di approntamento" +++

In realtà gli extra sono in qualche modo suggeriti dalle norme di concorrenza UE ... il prezzo di listino non può essere mai imposto ma al massimo "suggerito" poi l'operatore comemrciale fa quello che più gli garba, se il mercato è disposto a riconoscere mille euro di maggiorazione sul listinoi consiglitao liberissimo di farlo

qui no difendo nessuno ma va detto che i comcessionari operano spesso con margini reali rispetto ai listini nominali eccessivamente ridotti e quindi per far figurare uno sconto percentualmente superiore oe/o una migliore permuta (il mercato dell'auto alla fine è come il mercato dei bovini e dei suini) il listino di partenza viene maggiorato da una serie di voci (ultimamente noto anche il contributo smaltimento pmeumatici )

sta all'acquirente gestire la trattativa (o, eventualmete, rivolgersi solo a case da "listini puliti")

 

[PanDemonio]

buongiorno a tutti
leggendovi, a me sembra che a tutti sfugga una cosa quando confrontate i prezzi...

Non è che mi sfugge, è che volutamente evito di tenerne conto.

Perché la voce "sconto" non compare nell'elenco delle opzioni a listino.

Perché da nessuna parte è scritto a quanto ammonta, o se sia una cifra fissa piuttosto che una percentuale del prezzo iniziale o finale.

Perché risente di tutta una serie di fattori e condizioni che non permettono di dargli un "peso specifico" certo mentre faccio le mie valutazioni.

Perché non essendo indicato chiaramente PRIMA non mi permette di fare un raffronto corretto PRIMA di mettermi a girare per concessionarie.

Perché le poche volte che sono andato per concessionarie NESSUNO ha esordito dicendo "...e sul prezzo le verrà calcolato lo sconto del...".

Perché se vado a comprare una macchina, spendendo un pozzo di soldi, non mi va né di dover contrattare come un beduino né di farmi prendere per il culo prima da un prezzo di listino gonfiato e poi da uno "sconto" altrettanto gonfiato, e quindi lo "sconto" che mi verrà praticato sarà certamente diverso da quello che potrebbe ottenere un qualsiasi altro acquirente diverso da me.

Perché io sono un CLIENTE, ed è il concessionario a doversi guadagnare il privilegio di prendere i miei soldi, non io a dover pietire un suo atto di "generosità" che magari mi costringe ad accettare allestimenti o accessori che non desidero.

Perché non sono contrario allo sconto a prescindere, ma me lo aspetto su versioni a fine carriera, auto in esposizione, aziendali o Km 0, e non capisco perché una persona che non ho mai visto prima e che non mi deve niente dovrebbe rinunciare tout court a una consistente fetta del suo guadagno solo per la mia bella faccia.

Perché quando devo cacciare fuori i miei soldi, soprattutto se sono TANTI, le cose che amo di meno sono le incertezze e le sorprese.

Perché la trovo una politica commerciale quantomeno fumosa, per non dire scorretta.

Il tutto, naturalmente, IMHO. Poi ognuno è liberissimo di pensarla come crede.

Saluti.

 

[jackari]

buongiorno a tutti
leggendovi, a me sembra che a tutti sfugga una cosa quando confrontate i prezzi...

Non è che mi sfugge, è che volutamente evito di tenerne conto.

Perché la voce "sconto" non compare nell'elenco delle opzioni a listino.

Perché da nessuna parte è scritto a quanto ammonta, o se sia una cifra fissa piuttosto che una percentuale del prezzo iniziale o finale.

Perché risente di tutta una serie di fattori e condizioni che non permettono di dargli un "peso specifico" certo mentre faccio le mie valutazioni.

Perché non essendo indicato chiaramente PRIMA non mi permette di fare un raffronto corretto PRIMA di mettermi a girare per concessionarie.

Perché le poche volte che sono andato per concessionarie NESSUNO ha esordito dicendo "...e sul prezzo le verrà calcolato lo sconto del...".

Perché se vado a comprare una macchina, spendendo un pozzo di soldi, non mi va né di dover contrattare come un beduino né di farmi prendere per il culo prima da un prezzo di listino gonfiato e poi da uno "sconto" altrettanto gonfiato, e quindi lo "sconto" che mi verrà praticato sarà certamente diverso da quello che potrebbe ottenere un qualsiasi altro acquirente diverso da me.

Perché io sono un CLIENTE, ed è il concessionario a doversi guadagnare il privilegio di prendere i miei soldi, non io a dover pietire un suo atto di "generosità" che magari mi costringe ad accettare allestimenti o accessori che non desidero.

Perché non sono contrario allo sconto a prescindere, ma me lo aspetto su versioni a fine carriera, auto in esposizione, aziendali o Km 0, e non capisco perché una persona che non ho mai visto prima e che non mi deve niente dovrebbe rinunciare tout court a una consistente fetta del suo guadagno solo per la mia bella faccia.

Perché quando devo cacciare fuori i miei soldi, soprattutto se sono TANTI, le cose che amo di meno sono le incertezze e le sorprese.

Perché la trovo una politica commerciale quantomeno fumosa, per non dire scorretta.

Il tutto, naturalmente, IMHO. Poi ognuno è liberissimo di pensarla come crede.

Saluti.

sulle km 0
ti dò ragione
sulla questione dello sconto un pò meno.
potrà essere poco trasparente
potrà essere diverso da concessionario aconcessionaria
ma alla fine c'è per tutti tranne che per dacia (e spesso è molto simile per concessionaria dell'ugual marca).
quindi bisogna tenerne conto quando si acquista un auto . e la convenienza dacia è molto limitata da questo fatto ( si scende dai quasi 5000 di vantaggio per una sandero rispetto ad una segmento b fino a molto molto meno).
se NON fosse così la diffusione DACIA sarebbe molto più alta come mi risulta essere in sardegna dove spesso le concessionarie sono più restie a concedere sconti (perchè c'è poca concorrenza).

per il contrattare come un beduino sono d'accordo anche a me non piace
e spesso mi limito a confrontare i preventivi senza insistere più di tanto
ma si fa di necessità virtù dato che si parla di acquisti comunque impegnativi e di parecchi soldi
non credo che si scelga la macchina "per comodità" di dovere fare qualche giro in meno e qualche trattativa in meno...
poi, per carit, ognuno è libero di fare ciò che vuole....

 

[PanDemonio]

sulle km 0
ti dò ragione
sulla questione dello sconto un pò meno.
potrà essere poco trasparente
potrà essere diverso da concessionario aconcessionaria
ma alla fine c'è per tutti...

In vita mia ho comprato diversi mezzi a motore, per la maggior parte a due ruote e usati, e naturalmente in quei casi non ho avuto sconti.

In tre occasioni ho preso dei mezzi nuovi: una Aprilia Motò 6.5, una Vespa PX 150 e la Logan. Anche per questi non ho avuto un centesimo di sconto che fosse uno, nonostante lo abbia chiesto ogni volta, in OGNI concessionaria dove sono stato, comprese Fiat, Ford e Peugeot prima di andare in Dacia.

Ora i casi sono due: o io ho la faccia (e non solo quella) del fesso che paga senza fiatare (e ci sta) o lo sconto non c'è per tutti e comunque non per tutti uguale.

Nel dubbio io continuo a guardare i prezzi di listino, e ad andare da chi mi dà quello che voglio a meno.

Il resto del mondo, ripeto e concordo, è libero di fare e pensare quello che vuole, ma se devo fare dei confronti mi baso sui pochi dati CERTI che ho, e lo "sconto" non è tra questi.

 

[Eldinero]

PanDemonio, stai dicendo che nemmeno in Fiat, Ford e Peugout ti hanno proposto uno sconto?
Nemmeno io sono uno che contratta fino alla morte, però senza fiatare ho sempre visto nei preventivo lo sconto, se insistevo qualche altra cosa la toglievano, ma non ero insistente come fanno certuni che si mettono la divisa del contrattatore e non ne escono finché non hanno ottenuto il loro obiettivo di spesa.

 

[PanDemonio]

PanDemonio, stai dicendo che nemmeno in Fiat, Ford e Peugout ti hanno proposto uno sconto?

Esatto. Al massimo qualche accessorio (chi il tomtom, chi le barre per il tetto, roba così) ma niente che incidesse in maniera sensibile sul totale del preventivo.

Nemmeno io sono uno che contratta fino alla morte, però senza fiatare ho sempre visto nei preventivo lo sconto, se insistevo qualche altra cosa la toglievano, ma non ero insistente come fanno certuni che si mettono la divisa del contrattatore e non ne escono finché non hanno ottenuto il loro obiettivo di spesa.

Non lo metto in dubbio. Si vede che sono io che ho la faccia sbagliata...