In mio pensiero è differente. Scritto altrove....
Settimane fa ho ripreso un vecchio numero di iù di un lustro fa di quattroruote in cui c'erano le prove di alcune elettriche, alcune ancora in commercio e ...ho notoato che l'evoluzione in un lustro dei vari parametri è stata "tiepidina"
Penso che eliminati i difetti le Vag elettriche siano le stesse maccchine uscite anni fa, che non hanno ripagato appieno gli investimenti fatti.
Le migliori macchine elettriche oggi? Le Cinesi.
Perchè IMHO perchè lì ne vendono tante, guadagnano e possono investire.
In realtà la pensiamo uguale ma tu essendo fanatico, nel senso buono, sei su uno/due livelli sopra. Mi spiego, se sei appassionato e fai parte di un forum/blog dove quasi tutti "parlano la stessa lingua" spesso ti porta a scordare che la maggior parte degli automobilisti, quelli normali che incontri nella realtà, molte delle cose di cui tratti non sanno nemmeno di cosa stai parlando. Hanno fatto un sondaggio tempo dove 80% degli automobilisti non sapeva almeno 2 cose della loro auto. E non sto parlando di rapporto di compressione dei cilindri o l'angolo di fasatura, ma di cose semplicissime. A parte il tipo di carburante che ci mettevano, ma vorrei vedere, non sapevano se l'auto che guidavano era a trazione anteriore o posteriore, la cilindrata, la potenza, il consumo, la capacità del serbatoio, ecc.ecc. Dov'è che voglio arrivare, è che secondo me il "movimento elettrico" ha fatto il più grande errore di approccio che poteva partorire, progredire a velocità assurde dimenticandosi di portarsi dietro un elemento cruciale per la sua sopravvivenza : il consumatore che, lasciato nell'ignoranza, nella confusione, nell'incertezza, alla mercee di milantatori e venditori di fumo sta avendo un solo risultato, il rifiuto. E i pochi papabili vengono contesi a suon di sconti e specifiche tecniche.
Quindi oggi chi ha sempre guidato Fiat, Renault, Ford o la stessa Vw per esempio se vorrà avvicinarsi all'elettrico il primo a cui chiederà non sarà ne all'americano ne ai cinesi, ma al suo consessionario di fiducia o una marca conosciuta, come ho fatto io per esempio, perchè alla fine vuole una scelta equilibrata che lo metta al riparo un pò da tutto.
Io non pretendo di insegnare niente a nessuno ne di salvare il mondo ma la mia discussione che ho aperto è rivolta principalmente per questa fascia di consumatori, ovvero quelli normali di tutti i giorni, lasciandolo aperto in egual misura a chi invece ne mastica di più e si addentra in ergomenti molto più tecnici.
E sono convinto che le elettriche finiranno come i cellulari, il mercato ti offre smartphone di grido con un miliardo di funzioni e poi si scopre che il 90% non sa ne di averle e anche se lo sapessero non le userebbero riducendosi alle foto, telefonare e chattare sui i social ne più e ne meno cose che fa egregiamente anche un telefono da 150 euro. Come un automobilista del resto, guidare e arrivare a destinazione.
