<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> C 220d 4matic sport plus s.w. 2019 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

C 220d 4matic sport plus s.w. 2019

Immagino....

Se si graffia,
si lucida e spariscono
??
A regola sì, il problema è però proprio il materiale che si riga facilmente, i micrograffi che ci sono adesso sono dovuti ai panni usati per lavarlo o spolverarlo. Ho visto esemplari più anziani, magari trattati con non molta attenzione, che hanno completamente perso il lucido nei punti più frequentati ed è quello che vorrei evitare.
 
mmmmmmappelo.....
Contro le 200 e qualcosa all' ordine
242. Ma con le occasioni devi sempre scendere a compromessi e alla scelta ho preferito 4matic e driving assistance plus al frassino a poro aperto. Comunque questa cover non ci sta male, forse è un filino tamarra ma vengo pur sempre da una civic, è giusto che qualcosa mi ricordi il passato manga ehehe.
 
242. Ma con le occasioni devi sempre scendere a compromessi e alla scelta ho preferito 4matic e driving assistance plus al frassino a poro aperto. Comunque questa cover non ci sta male, forse è un filino tamarra ma vengo pur sempre da una civic, è giusto che qualcosa mi ricordi il passato manga ehehe.
A me piace, più del nero lucido. Ma sono tamarro inside pure io :D
 
Oggi primo viaggio serio, 950km con Cruise impostato a 135/140. Ottimo confort, auto per nulla affaticante e grande stabilità. 17km con un litro effettivi. Gli aiuti alla guida funzionano davvero molto bene nella lunga distanza, l'unica cosa che ho disattivato è l'adattamento della velocità al percorso, perché rallenta l'auto eccessivamente in ingresso di curva rispetto alle capacità della vettura e al reale bisogno (spesso nessuno) e può creare qualche imbarazzo. Tolto questo, ho fatto oltre 300km senza dover mai disattivare l'acc.
 
Direi che hai fatto l'acquisto giusto.
in assoluto una spanna sopra rispetto alle alternative che avevi in mente per rapporto qualità prezzo.
BMW serie 3 bella ma lo stile degli interni mercedes è inarrivabile a mio parere in questo momento (per non parlare del comfort di guida).

per questa categoria, a mio parere, ci sono 2 macchine che tengono testa al classe C SW
- Audi A4 (ma se vuoi una paritetica difficilmente la porti a casa a questo prezzo)
- Volvo V60
 
Direi che hai fatto l'acquisto giusto.
in assoluto una spanna sopra rispetto alle alternative che avevi in mente per rapporto qualità prezzo.
BMW serie 3 bella ma lo stile degli interni mercedes è inarrivabile a mio parere in questo momento (per non parlare del comfort di guida).

per questa categoria, a mio parere, ci sono 2 macchine che tengono testa al classe C SW
- Audi A4 (ma se vuoi una paritetica difficilmente la porti a casa a
questo prezzo)
- Volvo V60

-Audi....E' sempre Audi
-Volvo....Non sopporto gli interni
 
Oggi primo viaggio serio, 950km con Cruise impostato a 135/140. Ottimo confort, auto per nulla affaticante e grande stabilità. 17km con un litro effettivi. Gli aiuti alla guida funzionano davvero molto bene nella lunga distanza, l'unica cosa che ho disattivato è l'adattamento della velocità al percorso, perché rallenta l'auto eccessivamente in ingresso di curva rispetto alle capacità della vettura e al reale bisogno (spesso nessuno) e può creare qualche imbarazzo. Tolto questo, ho fatto oltre 300km senza dover mai disattivare l'acc.
Non a caso il detto dice che con Mercedes arrivi più rilassato di quando sei partito, al contrario di BMW dove senti addosso km dopo km, Audi non pervenuta nel detto.
 
Mi sono accorto di aver riportato un post del diario di bordo nel topic della w206. Lo riporto qui sotto.
Aggiornamento al cambiogomme! Oggi ho messo le estive sul loro cerchio dedicato, stessa misura, 225/50 17. Sono delle premacy 4, sulla civic ho avuto le 3 come primo equipaggiamento e non ne sono stato soddisfatto visto che si sono subito indurite e sul bagnato erano da subito pericolose. Vediamo come si comportano queste. Per il resto, in questi primi 8.000km, pochi per le note restrizioni, mi sono trovato molto bene con la macchina, nessuna problematica da segnalare e il consumo medio da cdb si attesta intorno ai 6%km con una buona percentuale di urbano. Il cambio è migliorato, evidentemente usa gli imput dati con i paddles per adattare il comportamento allo stile di guida, tant'è che adesso in decelerazione scala mentre all'inizio scalavo io. Non vedo l'ora di fare il bel viaggio che questa macchina si merita per testarla al meglio.
 
Altro difetto emerso riguarda il fcw.
Nella guida su extraurbane capita spesso che in presenza di curve strette o tornanti questo intervenga con beep per segnalare l'ostacolo imminente. Lo stesso succede con veicoli parcheggiati a bordo strada. Ieri addirittura ha accennato un frenatone per un'auto parcheggiata, grazie al cielo subito interrotto, che può mettere in apprensione più di un guidatore che non conosce la macchina. Un sistema decisamente troppo zelante.
 

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