Antinquinamento controllare: fregatura in arrivo?

[MaxilCorsaro3]

Ciao Andry
Il capofficina mi ha detto che non é a conoscenza di procedure ufficiali di riprogrammazione, inoltre mi ha spiegato che i pezzi che sostituiscono vengono rispediti alla casa madre che poi li testa nuovamente e nel caso in cui non rilevi guasti o anomalie procede al riaddebito del pezzo all'officina, quindi prima di sostituire iniettori ad cazzum ci pensano bene.
Questo è quanto mi é stato spiegato, poi se sia tutto vero non lo so
Ciao

 

[ANDRY30]

Ciao Andry
Il capofficina mi ha detto che non é a conoscenza di procedure ufficiali di riprogrammazione, inoltre mi ha spiegato che i pezzi che sostituiscono vengono rispediti alla casa madre che poi li testa nuovamente e nel caso in cui non rilevi guasti o anomalie procede al riaddebito del pezzo all'officina, quindi prima di sostituire iniettori ad cazzum ci pensano bene.
Questo è quanto mi é stato spiegato, poi se sia tutto vero non lo so
Ciao

Ombra dice che la soluzione al 90% dei casi risolve il problema e se lo dice lui che ci lavora dentro un'officina Renault c'è da credergli, adesso che non sia ufficiale ci puo stare pero' se risolve si puo' fare

 

[wwwlu]

Io continuo a spegnere la spia e a vederla riaccendere dopo qualche giorno.
Però mi sto stufando :?

 

[Caroz]

Ciao a tutti, purtroppo anche la mia Meg 3 1.5 dci domenica ha acceso questa maledetta spia. Ho pensato subito al DPF, fatto 20-30 km di autostrada ma nulla...rimasta accesa. Stamane l'ho portata dal meccanico di fiducia e il responso del tester è: "errore cablaggio iniettore cilindro 2". Per il momento si è solamente limitato a spegnerla, vediamo se lo dovesse ridare. Qualcun altro a cui è capitato? Consigli? L'auto per ora va perfettamente.

 

[ANDRY30]

Ciao a tutti, purtroppo anche la mia Meg 3 1.5 dci domenica ha acceso questa maledetta spia. Ho pensato subito al DPF, fatto 20-30 km di autostrada ma nulla...rimasta accesa. Stamane l'ho portata dal meccanico di fiducia e il responso del tester è: "errore cablaggio iniettore cilindro 2". Per il momento si è solamente limitato a spegnerla, vediamo se lo dovesse ridare. Qualcun altro a cui è capitato? Consigli? L'auto per ora va perfettamente.

tutti con la stessa spia! bisogna fare una manifestazione con tanto di uova a seguito presso la sede della Renault Italia perche' qualcuno si decida a metterci le mani! :twisted:

 

[MaxilCorsaro3]

Quello che mi ha fatto notare anche il meccanico é che quasi sempre si segnalano problemi al circuito o ai cablaggi ma non agli iniettori

 

[wwwlu]

Quello che mi ha fatto notare anche il meccanico é che quasi sempre si segnalano problemi al circuito o ai cablaggi ma non agli iniettori

A me i codici di errore che rivela l'App Torque a pagamento sono relativi a due iniettori.
Da tre anni e mezzo conviviamo con la spia ma il motore è ok.
Pazzesco che Renault non abbia risolto l'inconveniente (dal 2010) :twisted: :twisted:

 

[MaxilCorsaro3]

Quello che mi ha fatto notare anche il meccanico é che quasi sempre si segnalano problemi al circuito o ai cablaggi ma non agli iniettori

A me i codici di errore che rivela l'App Torque a pagamento sono relativi a due iniettori.
Da tre anni e mezzo conviviamo con la spia ma il motore è ok.
Pazzesco che Renault non abbia risolto l'inconveniente (dal 2010) :twisted: :twisted:

Come non detto!

Ma sbaglio o é un problema che riguarda solo i 1.5 dci 110 pre 2012, quelli senza start &stop e pre restyling?

 

[thefast64]

Ho un Espace del 2013 con 40.000km. Oggi uscendo dall'autostrada mi si è accesa la spia col messaggio: CONTROLLARE DISPOSITIVO ANTINQUINAMENTO.
L'auto funziona perfettamente. Cosa devo fare?

 

[thefast64]

nessuno ha mai riscontrato questo messaggio? Tra l'altro credo possa accomunare tutti i DCi di casa Renault

 

[ANDRY30]

nessuno ha mai riscontrato questo messaggio? Tra l'altro credo possa accomunare tutti i DCi di casa Renault

al 99% si tratta di un'anolamia ad un iniettore se l'auto va bene come dici devi solo farti spegnere la segnalazione e camminare, non farti abbindolare dalle chiacchiere delle officine che ti proporranno pulitori di iniettori cambio filtro gasolio o nella peggiore delle ipotesi il CAMBIO dell'iniettore/i.facci sapere cosa ti hanno detto

 

[thefast64]

grazie.

Oggi passo in officina per un check veloce. Proverò chiedere il reset dell'anomalia e vi farò sapere

 

[Nikods]

nella mia VelSatis sono due anni che ogni tanto si accendono spie una dell'antinquinamento,l'altra del sistema di alimentazione,ma la macchina va benissimo,per cui me ne frego

 

[thefast64]

Eccomi qua. Resettato l'anomalia e per il momento tutto ok

 

[pll66]

nella mia VelSatis sono due anni che ogni tanto si accendono spie una dell'antinquinamento,l'altra del sistema di alimentazione,ma la macchina va benissimo,per cui me ne frego

Nel tuo caso potrebbe essere un sensore che provoca un falso segnale, altrimenti ti ritroveresti con la macchina in recovery.

Potrebbe anche essre la batteria che è al limite, l'hai cambiata da molto?