<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Antinquinamento controllare: fregatura in arrivo? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Antinquinamento controllare: fregatura in arrivo?

Sostituiti iniettori 2,3, in garanzia Gold. Dopo il primo allarme della centralina, non ce ne sono stati altri. Per adesso bene così.
Devo dire in coscienza che in concessionaria si sono sempre comportati in difesa del cliente ++++.
 
Salve, ho avuto lo stesso problema con la megane 3 1.5dci; mi successo 2 volte in 5 anni. Non ho mai voluto sostituire gli iniettori come consigliavano in officina; addirittura l'ultima volta ne dovevo cambiare 3! il tutto si risolve facendo resettare e riprogrammare la centralina. Probabilmente la centralina non riesce a fare la ritaratura automatica in conseguenza all'usura degli iniettori e si è costretti a farlo in modo "manuale" in officina....non sostituite subito gli iniettore. Prima provate a far riprogrammare la centralina!
 
e dopo circa13.000 km, stamane mi si è ripresentato il fatidico segnale.....e la relativa chiave inglese

Che palle però ragazzi !!
vediamo che mi diranno stavolta in officina (in precedenza si erano limitati a cancellare l'errore ironizzando sulla centralina renault)
ciao a tutti
 
Io ho la VelSatis è da più di un anno e mezzo che alterna la spia dell'antinquinamento a quella dell'alimentazione,ma la macchina va benissimo. Anche a me mi hanno detto che sarebbe da sostituire l'iniettore ,ma io vado avanti cosi finchè non da problemi
 
primo "antinquinamento controllare" - km25000 ed iniettore e filtro olio sostituiti...450euro...con contributo Renault...

dopo due anni a solo 60.000 km nuovamente lo stesso messaggio/errore...ma la macchina va esattamente come prima...benissimo...

Mi rode spendere altri soldi per cambiare un iniettore anche perchè credo il problema non sia quello...e i vostri post me lo confermano..sono tentato di andare in Renault e chiedere di spegnermi la spia e stop...cosa ne pensate? Dite che me lo faranno?
Conoscete qualche concessionario/meccanico (anche non Renault) che sappia metterci mano a nord milano...?
 
ciao a tutti,
oggi mi é comparsa anche la scritta "fare manutenzione entro 30 giorni"....
In teoria dovrei fare il secondo tagliando ad Ottobre...
A qualcuno è successo e sa a cosa è dovuto (qualche componente dell'auto ha subito un'usura eccessiva?) o semplicemente segue la data di produzione del veicolo e non quella di immatricolazione?
 
MaxilCorsaro3 ha scritto:
ciao a tutti,
oggi mi é comparsa anche la scritta "fare manutenzione entro 30 giorni"....
In teoria dovrei fare il secondo tagliando ad Ottobre...
A qualcuno è successo e sa a cosa è dovuto (qualche componente dell'auto ha subito un'usura eccessiva?) o semplicemente segue la data di produzione del veicolo e non quella di immatricolazione?

Ciao, io sapevo che le generazioni Renault recenti calcolano tramite centralina il tempo rimanente al prossimo tagliando sulla base dell'utilizzo dell'auto e sulla qualità dell'olio che si sta utilizzando, quindi non solo sulla base dalla data di immatricolazione e dei km percorsi... Di più non saprei dirti, avendo una Renaul di vecchia generazione. :D
 
Minus_ex ha scritto:
MaxilCorsaro3 ha scritto:
ciao a tutti,
oggi mi é comparsa anche la scritta "fare manutenzione entro 30 giorni"....
In teoria dovrei fare il secondo tagliando ad Ottobre...
A qualcuno è successo e sa a cosa è dovuto (qualche componente dell'auto ha subito un'usura eccessiva?) o semplicemente segue la data di produzione del veicolo e non quella di immatricolazione?

Ciao, io sapevo che le generazioni Renault recenti calcolano tramite centralina il tempo rimanente al prossimo tagliando sulla base dell'utilizzo dell'auto e sulla qualità dell'olio che si sta utilizzando, quindi non solo sulla base dalla data di immatricolazione e dei km percorsi... Di più non saprei dirti, avendo una Renaul di vecchia generazione. :D
Forse sono passati 23 mesi dall'ultimo tagliando!?
 
MaxilCorsaro3 ha scritto:
e dopo circa13.000 km, stamane mi si è ripresentato il fatidico segnale.....e la relativa chiave inglese

Che palle però ragazzi !!
vediamo che mi diranno stavolta in officina (in precedenza si erano limitati a cancellare l'errore ironizzando sulla centralina renault)
ciao a tutti

Io l' ho cancellato da me, usando un dispositivo OBD Scanner Bluetooth e la App gratuita torque su smartphone. Il dispositivo OBD Scanner lo trovi su ebay a pochi Euro.
 
wwwlu ha scritto:
Io l'ho cancellata due volte e due volte si è riaccesa.
La macchina ovviamente continua ad andare benissimo.
ho chiesto ad Ombrariflessa nel topic "sono tornato" e pare che l'unica soluzione sia l'aggiornamento della centralina, ma come vado sostenendo da tempo è una segnalazione a pene di segugio della centralina :evil: vorrei sapere cosa chiedono le officine per fare questo aggiornamento
 
...trovato il meccanico che per 33 ? mi ha resettato l'errore e azzerato la memoria della centralina..in breve anche lui rileva l'errore su n.2 iniettori ma sostanzialmente non ha ritenuto il caso di cambiarli perchè la macchina va bene..(secondo lui ha qualche piccolo calo di potenza..secondo me no...va uguale a sempre)...ad ogni modo questa vita non si può fare...questa spia va azzerata per sempre!!!

dariopalma ha scritto:
primo "antinquinamento controllare" - km25000 ed iniettore e filtro olio sostituiti...450euro...con contributo Renault...

dopo due anni a solo 60.000 km nuovamente lo stesso messaggio/errore...ma la macchina va esattamente come prima...benissimo...

Mi rode spendere altri soldi per cambiare un iniettore anche perchè credo il problema non sia quello...e i vostri post me lo confermano..sono tentato di andare in Renault e chiedere di spegnermi la spia e stop...cosa ne pensate? Dite che me lo faranno?
Conoscete qualche concessionario/meccanico (anche non Renault) che sappia metterci mano a nord milano...?
 
Ciao iniettori controllati tutto ok. Il messaggio era il solito troppi impulsi al circuito iniettore numero 2.
Vediamo fra quanti km riapparirà &#128528;
 
MaxilCorsaro3 ha scritto:
Ciao iniettori controllati tutto ok. Il messaggio era il solito troppi impulsi al circuito iniettore numero 2.
Vediamo fra quanti km riapparirà &#128528;
Ma perche' non hanno riprogrammato la centralina? io spengo la segnalazione ogni 30/40 giorni e ho notato che si accende sempre quando percorro strade in discesa, se esiste una riprogrammazione
ufficiale che elimini il problema chiedero' che mi venga fatta
 

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