<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> alfa spot... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

alfa spot...

pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
 
75turboTP ha scritto:
pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
Quello a cui ti rivolgi, non solo sarebbe capace di fare anche di più, ma proprio di Alfa ne ha avute almeno una trentina di ogni tipo e genere e guidava Alfa già quando portava ancora i calzoni corti e quasi tutti quelli che vi considerate alfisti in questo forum non eravate ancora neanche nei pensieri dei vostri padri, ma che proprio per questo non dimentica che da allora sono passati circa cinquant?anni.

Perfino ?pilota?, se il 54 nel suo nick corrisponde al suo anno di nascita, era così giovane da aver fatto appena in tempo a capire perché allora l?Alfa Romeo era la numero uno al mondo e però, sempre se è corretta la valutazione di prima, è riuscito a capire fino in fondo che quell?Alfa non avrebbe mai potuto essere genitrice neanche dell?Alfetta? altro che la 75, prodotta con i rimasugli progettuali scaturiti dai fasti degli anni sessanta e con almeno un decennio di ritardo tecnologico nei suoi motori.

Voi invece cosa fate?!? L?Alfa Romeo si trova improvvisamente una tecnologia motoristica a disposizione che la pone ancora una volta in cima al mondo e voi state tutti qui a piangervi addosso per la perduta trazione degli anni sessanta e senza neanche tener conto che l?Alfa vi mette già a disposizione le migliori vetture nei loro segmenti in quanto a tenuta di strada e che l?unica cosa che mancava ormai da tempo erano proprio i migliori motori per riportarla al livello che gli compete, ma voi no? non basta? non sono motori Alfa veri? ci vuole la tra(di)zione ?giusta? anche con soli 200cv? e voi sareste alfisti!? Neanche lo immaginate che cos?era quello spirito? vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta.

Se te lo ricordi caro ?pilota54?, o anche ?giampi47?, raccontate a questi ?alfisti? come la presero gli alfisti quando uscì la Fulvia HF... e di più quando vinse il suo primo mondiale Rally. :D
 
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
Quello a cui ti rivolgi, non solo sarebbe capace di fare anche di più, ma proprio di Alfa ne ha avute almeno una trentina di ogni tipo e genere e guidava Alfa già quando portava ancora i calzoni corti e quasi tutti quelli che vi considerate alfisti in questo forum non eravate ancora neanche nei pensieri dei vostri padri, ma che proprio per questo non dimentica che da allora sono passati circa cinquant?anni.

Perfino ?pilota?, se il 54 nel suo nick corrisponde al suo anno di nascita, era così giovane da aver fatto appena in tempo a capire perché allora l?Alfa Romeo era la numero uno al mondo e però, sempre se è corretta la valutazione di prima, è riuscito a capire fino in fondo che quell?Alfa non avrebbe mai potuto essere genitrice neanche dell?Alfetta? altro che la 75, prodotta con i rimasugli progettuali scaturiti dai fasti degli anni sessanta e con almeno un decennio di ritardo tecnologico nei suoi motori.

Voi invece cosa fate?!? L?Alfa Romeo si trova improvvisamente una tecnologia motoristica a disposizione che la pone ancora una volta in cima al mondo e voi state tutti qui a piangervi addosso per la perduta trazione degli anni sessanta e senza neanche tener conto che l?Alfa vi mette già a disposizione le migliori vetture nei loro segmenti in quanto a tenuta di strada e che l?unica cosa che mancava ormai da tempo erano proprio i migliori motori per riportarla al livello che gli compete, ma voi no? non basta? non sono motori Alfa veri? ci vuole la tra(di)zione ?giusta? anche con soli 200cv? e voi sareste alfisti!? Neanche lo immaginate che cos?era quello spirito? vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta.

Se te lo ricordi caro ?pilota54?, o anche ?giampi47?, raccontate a questi ?alfisti? come la presero gli alfisti quando uscì la Fulvia HF... e di più quando vinse il suo primo mondiale Rally. :D
purtroppo non ho la tua eta' e ho avuto solo tutte le transaxle....oggi conservo ancora l'alfetta gtv....e dopo la 75 due gt jts e jtdm con cui non sono cosi' bravo da superare i 210kmh,nessuna delle due e' riuscita minimamente a farmele considerare delle alfa romeo...ma sicuramente e' perche' non riesco a capire l'alta tecnologia fiat cosa che tu fai benissimo........comunque hanno appena annuciato al telegiornale la futura scomparsa del marchio Lancia....e il centenario dell'alfa si fara' con la GP ricarrozzata.....il resto sono solo chiacchere come quelle della tua croma che fa i 235 kmh con il 1,9 jtdm......naturalmente le alfa vere hanno il motore trasversale e la ta come le fiat 128 del 1969....
 
Vanguard ha scritto:
75turboTP ha scritto:
..comunque hanno appena annuciato al telegiornale la futura scomparsa del marchio Lancia......

:?: :?: :?: :?:
hanno detto proprio cosi.....dopo l'acquisizione della opel non ci saranno piu' auto con il glorioso marchio.....e i tedeschi ringraziano...ricordate la pubblicita'?
 
Fiat: Lancia verrebbe chiusa per Opel (stampa)

ROMA (MF-DJ)--Il marchio Lancia verrebbe soppresso a favore di Opel. E' quanto emerge da alcune indiscrezioni apparse sul settimanale tedesco Automobilwoche che rivela il piano di Fiat per rilevare il controllo di Opel, citando alcune fonti vicine all'a.d. Sergio Marchionne. Secondo il progetto la svedese Saab verrebbe inoltre fusa con Chrysler e dovrebbe costruire in futuro modelli sportivi e cabrio; Alfa Romeo potrebbe invece trarre vantaggio dalle tecnologie Opel e costruire un altro, grosso modello. red/cat (END) Dow Jones Newswires Copyright (c) 2009 MF-Dow Jones News Srl. May 18, 2009 07:19 ET (11:19 GMT)

e se stasera lo hanno detto in tv la notizia e' fondata....e adesso avremo le alfa sempre piu OPEL(dopo i motori Holden GM australiani) Termini e Pomigliano :?: :?: :?:
 
75turboTP ha scritto:
cinque stelle per aver avuto la giulietta :p

Beh, veramente quella del matrimonio (color sabbia) era di un amico di mio padre e ce l'aveva anche un mio amico (una rossa amaranto ultima serie), quindi le ho provate entrambe ed era un'emozione guidarle, così come la 75 "twin Spark". Io mi sono sposato nel 1979 e allora non potevo permettermi un'Alfa, la mia prima Alfa Romeo è stata un'Alfasud Sprint 1.350, nel 1985.
 
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
Quello a cui ti rivolgi, non solo sarebbe capace di fare anche di più, ma proprio di Alfa ne ha avute almeno una trentina di ogni tipo e genere e guidava Alfa già quando portava ancora i calzoni corti e quasi tutti quelli che vi considerate alfisti in questo forum non eravate ancora neanche nei pensieri dei vostri padri, ma che proprio per questo non dimentica che da allora sono passati circa cinquant?anni.

Perfino ?pilota?, se il 54 nel suo nick corrisponde al suo anno di nascita, era così giovane da aver fatto appena in tempo a capire perché allora l?Alfa Romeo era la numero uno al mondo e però, sempre se è corretta la valutazione di prima, è riuscito a capire fino in fondo che quell?Alfa non avrebbe mai potuto essere genitrice neanche dell?Alfetta? altro che la 75, prodotta con i rimasugli progettuali scaturiti dai fasti degli anni sessanta e con almeno un decennio di ritardo tecnologico nei suoi motori.

Voi invece cosa fate?!? L?Alfa Romeo si trova improvvisamente una tecnologia motoristica a disposizione che la pone ancora una volta in cima al mondo e voi state tutti qui a piangervi addosso per la perduta trazione degli anni sessanta e senza neanche tener conto che l?Alfa vi mette già a disposizione le migliori vetture nei loro segmenti in quanto a tenuta di strada e che l?unica cosa che mancava ormai da tempo erano proprio i migliori motori per riportarla al livello che gli compete, ma voi no? non basta? non sono motori Alfa veri? ci vuole la tra(di)zione ?giusta? anche con soli 200cv? e voi sareste alfisti!? Neanche lo immaginate che cos?era quello spirito? vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta.

Se te lo ricordi caro ?pilota54?, o anche ?giampi47?, raccontate a questi ?alfisti? come la presero gli alfisti quando uscì la Fulvia HF... e di più quando vinse il suo primo mondiale Rally. :D

Beh, Chrom, adesso non esageriamo (si, sono nato nel 1954 ;))), sono anch'io molto contento per il fatto che i motori Alfa (progettati da FPT, struttura unica Fiat-Alfa-Lancia) da oggi sono di nuovo all'avanguardia, sia con il turbo 1.750 200 cv sia con i futuri rivoluzionari Multijet senza camme di aspirazione, però alcune caratteristiche del passato le rimpiango anch'io, come la TP sulle medio-alte cilindrate e i quadrilateri (che pare scompariranno da tutta la produzione Alfa :(...................)
 
75turboTP ha scritto:
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
Quello a cui ti rivolgi, non solo sarebbe capace di fare anche di più, ma proprio di Alfa ne ha avute almeno una trentina di ogni tipo e genere e guidava Alfa già quando portava ancora i calzoni corti e quasi tutti quelli che vi considerate alfisti in questo forum non eravate ancora neanche nei pensieri dei vostri padri, ma che proprio per questo non dimentica che da allora sono passati circa cinquant?anni.

Perfino ?pilota?, se il 54 nel suo nick corrisponde al suo anno di nascita, era così giovane da aver fatto appena in tempo a capire perché allora l?Alfa Romeo era la numero uno al mondo e però, sempre se è corretta la valutazione di prima, è riuscito a capire fino in fondo che quell?Alfa non avrebbe mai potuto essere genitrice neanche dell?Alfetta? altro che la 75, prodotta con i rimasugli progettuali scaturiti dai fasti degli anni sessanta e con almeno un decennio di ritardo tecnologico nei suoi motori.

Voi invece cosa fate?!? L?Alfa Romeo si trova improvvisamente una tecnologia motoristica a disposizione che la pone ancora una volta in cima al mondo e voi state tutti qui a piangervi addosso per la perduta trazione degli anni sessanta e senza neanche tener conto che l?Alfa vi mette già a disposizione le migliori vetture nei loro segmenti in quanto a tenuta di strada e che l?unica cosa che mancava ormai da tempo erano proprio i migliori motori per riportarla al livello che gli compete, ma voi no? non basta? non sono motori Alfa veri? ci vuole la tra(di)zione ?giusta? anche con soli 200cv? e voi sareste alfisti!? Neanche lo immaginate che cos?era quello spirito? vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta.

Se te lo ricordi caro ?pilota54?, o anche ?giampi47?, raccontate a questi ?alfisti? come la presero gli alfisti quando uscì la Fulvia HF... e di più quando vinse il suo primo mondiale Rally. :D
purtroppo non ho la tua eta' e ho avuto solo tutte le transaxle....oggi conservo ancora l'alfetta gtv....e dopo la 75 due gt jts e jtdm con cui non sono cosi' bravo da superare i 210kmh,nessuna delle due e' riuscita minimamente a farmele considerare delle alfa romeo...ma sicuramente e' perche' non riesco a capire l'alta tecnologia fiat cosa che tu fai benissimo........comunque hanno appena annuciato al telegiornale la futura scomparsa del marchio Lancia....e il centenario dell'alfa si fara' con la GP ricarrozzata.....il resto sono solo chiacchere come quelle della tua croma che fa i 235 kmh con il 1,9 jtdm......naturalmente le alfa vere hanno il motore trasversale e la ta come le fiat 128 del 1969....
...allora tu non hai capito nulla di quanto ho scritto...! Te lo dico in altre parole e più dirette... a fare l'Alfa che vi hanno raccontato in buona parte sono stati gli Alfisti... per carità, l'Alfa non li abbandonava... ma sono stati loro a fare grande l'Alfa, perché principalmente sotto questo marchio si è raccolta tutta la passione motoristica degli italiani... Ferrari e Maserati erano troppo elitarie e per ciò destinate all'elite... per tutti gli altri c'era solo l'Alfa...

Vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta... questo era lo spirito degli Alfisti... Quelli veri si sarebbero barattati anche le mogli pur di non farsi superare con un Alfa... e quei pochi a cui capitava una cosa del genere avrebbero negato anche il giorno del giudizio perché nessun'altro Alfista glielo avrebbe perdonato... ma immediatamente dopo e nel più assoluto silenzio erano pronti a firmare quasiasi numero di cambiali pur di dotarsi dei cavalli necessari per evitarlo.

Mi ricordo verso l'inizio degli anni settanta, fui capace di cambiare in una sola notte il motore della mia GT 1.6 pur elaborato (110cv), con un 2.0 litri sempre elaborato e dotato di camme da 7000 giri (150cv), che tenevo sempre pronto in garage, solo per dare soddisfazione ad un 911, 2.0 litri di appena 130cv... non riuscivo ad accettare neanche il solo dubbio che non fossi riuscito a superarlo con un'Alfa... la stessa preoccupazione neanche mi sfiorò quando non riuscii a superare un 323 con la mia 131 Volumetrica... era una Fiat... ci poteva stare... l'ho poi venduta una settimana dopo... :evil:

La mia ultima Alfa, una 166 3.2 Busso del 2004, preparazione Novitec, non l'ha mai superata nessuno... nessuno! :twisted:
 
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
Quello a cui ti rivolgi, non solo sarebbe capace di fare anche di più, ma proprio di Alfa ne ha avute almeno una trentina di ogni tipo e genere e guidava Alfa già quando portava ancora i calzoni corti e quasi tutti quelli che vi considerate alfisti in questo forum non eravate ancora neanche nei pensieri dei vostri padri, ma che proprio per questo non dimentica che da allora sono passati circa cinquant?anni.

Perfino ?pilota?, se il 54 nel suo nick corrisponde al suo anno di nascita, era così giovane da aver fatto appena in tempo a capire perché allora l?Alfa Romeo era la numero uno al mondo e però, sempre se è corretta la valutazione di prima, è riuscito a capire fino in fondo che quell?Alfa non avrebbe mai potuto essere genitrice neanche dell?Alfetta? altro che la 75, prodotta con i rimasugli progettuali scaturiti dai fasti degli anni sessanta e con almeno un decennio di ritardo tecnologico nei suoi motori.

Voi invece cosa fate?!? L?Alfa Romeo si trova improvvisamente una tecnologia motoristica a disposizione che la pone ancora una volta in cima al mondo e voi state tutti qui a piangervi addosso per la perduta trazione degli anni sessanta e senza neanche tener conto che l?Alfa vi mette già a disposizione le migliori vetture nei loro segmenti in quanto a tenuta di strada e che l?unica cosa che mancava ormai da tempo erano proprio i migliori motori per riportarla al livello che gli compete, ma voi no? non basta? non sono motori Alfa veri? ci vuole la tra(di)zione ?giusta? anche con soli 200cv? e voi sareste alfisti!? Neanche lo immaginate che cos?era quello spirito? vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta.

Se te lo ricordi caro ?pilota54?, o anche ?giampi47?, raccontate a questi ?alfisti? come la presero gli alfisti quando uscì la Fulvia HF... e di più quando vinse il suo primo mondiale Rally. :D
purtroppo non ho la tua eta' e ho avuto solo tutte le transaxle....oggi conservo ancora l'alfetta gtv....e dopo la 75 due gt jts e jtdm con cui non sono cosi' bravo da superare i 210kmh,nessuna delle due e' riuscita minimamente a farmele considerare delle alfa romeo...ma sicuramente e' perche' non riesco a capire l'alta tecnologia fiat cosa che tu fai benissimo........comunque hanno appena annuciato al telegiornale la futura scomparsa del marchio Lancia....e il centenario dell'alfa si fara' con la GP ricarrozzata.....il resto sono solo chiacchere come quelle della tua croma che fa i 235 kmh con il 1,9 jtdm......naturalmente le alfa vere hanno il motore trasversale e la ta come le fiat 128 del 1969....
...allora tu non hai capito nulla di quanto ho scritto...! Te lo dico in altre parole e più dirette... a fare l'Alfa che vi hanno raccontato in buona parte sono stati gli Alfisti... per carità, l'Alfa non li abbandonava... ma sono stati loro a fare grande l'Alfa, perché principalmente sotto questo marchio si è raccolta tutta la passione motoristica degli italiani... Ferrari e Maserati erano troppo elitarie e per ciò destinate all'elite... per tutti gli altri c'era solo l'Alfa...

Vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta... questo era lo spirito degli Alfisti... Quelli veri si sarebbero barattati anche le mogli pur di non farsi superare con un Alfa... e quei pochi a cui capitava una cosa del genere avrebbero negato anche il giorno del giudizio perché nessun'altro Alfista glielo avrebbe perdonato... ma immediatamente dopo e nel più assoluto silenzio erano pronti a firmare quasiasi numero di cambiali pur di dotarsi dei cavalli necessari per evitarlo.

Mi ricordo verso l'inizio degli anni settanta, fui capace di cambiare in una sola notte il motore della mia GT 1.6 pur elaborato (110cv), con un 2.0 litri sempre elaborato e dotato di camme da 7000 giri (150cv), che tenevo sempre pronto in garage, solo per dare soddisfazione ad un 911, 2.0 litri di appena 130cv... non riuscivo ad accettare neanche il solo dubbio che non fossi riuscito a superarlo con un'Alfa... la stessa preoccupazione neanche mi sfiorò quando non riuscii a superare un 323 con la mia 131 Volumetrica... era una Fiat... ci poteva stare... l'ho poi venduta una settimana dopo... :evil:

La mia ultima Alfa, una 166 3.2 Busso del 2004, preparazione Novitec, non l'ha mai superata nessuno... nessuno! :twisted:
ci credo....se riesci a raggiungere i 235 con il 1,9 diesel della croma........mi immagino che cosa mostruosa doveva essere il 3,2 v6 della 166 con uno 0-100 di 7,4 e 245 kmh......sicuramente superavi i 300kmh....nessuno sarebbe stato in grado di superarti :p :p :p :p :p :p
 
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
Quello a cui ti rivolgi, non solo sarebbe capace di fare anche di più, ma proprio di Alfa ne ha avute almeno una trentina di ogni tipo e genere e guidava Alfa già quando portava ancora i calzoni corti e quasi tutti quelli che vi considerate alfisti in questo forum non eravate ancora neanche nei pensieri dei vostri padri, ma che proprio per questo non dimentica che da allora sono passati circa cinquant?anni.

Perfino ?pilota?, se il 54 nel suo nick corrisponde al suo anno di nascita, era così giovane da aver fatto appena in tempo a capire perché allora l?Alfa Romeo era la numero uno al mondo e però, sempre se è corretta la valutazione di prima, è riuscito a capire fino in fondo che quell?Alfa non avrebbe mai potuto essere genitrice neanche dell?Alfetta? altro che la 75, prodotta con i rimasugli progettuali scaturiti dai fasti degli anni sessanta e con almeno un decennio di ritardo tecnologico nei suoi motori.

Voi invece cosa fate?!? L?Alfa Romeo si trova improvvisamente una tecnologia motoristica a disposizione che la pone ancora una volta in cima al mondo e voi state tutti qui a piangervi addosso per la perduta trazione degli anni sessanta e senza neanche tener conto che l?Alfa vi mette già a disposizione le migliori vetture nei loro segmenti in quanto a tenuta di strada e che l?unica cosa che mancava ormai da tempo erano proprio i migliori motori per riportarla al livello che gli compete, ma voi no? non basta? non sono motori Alfa veri? ci vuole la tra(di)zione ?giusta? anche con soli 200cv? e voi sareste alfisti!? Neanche lo immaginate che cos?era quello spirito? vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta.

Se te lo ricordi caro ?pilota54?, o anche ?giampi47?, raccontate a questi ?alfisti? come la presero gli alfisti quando uscì la Fulvia HF... e di più quando vinse il suo primo mondiale Rally. :D
purtroppo non ho la tua eta' e ho avuto solo tutte le transaxle....oggi conservo ancora l'alfetta gtv....e dopo la 75 due gt jts e jtdm con cui non sono cosi' bravo da superare i 210kmh,nessuna delle due e' riuscita minimamente a farmele considerare delle alfa romeo...ma sicuramente e' perche' non riesco a capire l'alta tecnologia fiat cosa che tu fai benissimo........comunque hanno appena annuciato al telegiornale la futura scomparsa del marchio Lancia....e il centenario dell'alfa si fara' con la GP ricarrozzata.....il resto sono solo chiacchere come quelle della tua croma che fa i 235 kmh con il 1,9 jtdm......naturalmente le alfa vere hanno il motore trasversale e la ta come le fiat 128 del 1969....
...allora tu non hai capito nulla di quanto ho scritto...! Te lo dico in altre parole e più dirette... a fare l'Alfa che vi hanno raccontato in buona parte sono stati gli Alfisti... per carità, l'Alfa non li abbandonava... ma sono stati loro a fare grande l'Alfa, perché principalmente sotto questo marchio si è raccolta tutta la passione motoristica degli italiani... Ferrari e Maserati erano troppo elitarie e per ciò destinate all'elite... per tutti gli altri c'era solo l'Alfa...

Vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta... questo era lo spirito degli Alfisti... Quelli veri si sarebbero barattati anche le mogli pur di non farsi superare con un Alfa... e quei pochi a cui capitava una cosa del genere avrebbero negato anche il giorno del giudizio perché nessun'altro Alfista glielo avrebbe perdonato... ma immediatamente dopo e nel più assoluto silenzio erano pronti a firmare quasiasi numero di cambiali pur di dotarsi dei cavalli necessari per evitarlo.

Mi ricordo verso l'inizio degli anni settanta, fui capace di cambiare in una sola notte il motore della mia GT 1.6 pur elaborato (110cv), con un 2.0 litri sempre elaborato e dotato di camme da 7000 giri (150cv), che tenevo sempre pronto in garage, solo per dare soddisfazione ad un 911, 2.0 litri di appena 130cv... non riuscivo ad accettare neanche il solo dubbio che non fossi riuscito a superarlo con un'Alfa... la stessa preoccupazione neanche mi sfiorò quando non riuscii a superare un 323 con la mia 131 Volumetrica... era una Fiat... ci poteva stare... l'ho poi venduta una settimana dopo... :evil:

La mia ultima Alfa, una 166 3.2 Busso del 2004, preparazione Novitec, non l'ha mai superata nessuno... nessuno! :twisted:
nessuno ha dovuto raccontarmela.....dalla giulia alla 2000 berlina dalla gt junior alla gtv fino alla 159 e romeofiat gt me le sono studiate da solo.....le favole raccontale a chi conosce solo la MITO e le alfa dalla 155 in poi.
 
pilota54 ha scritto:
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
Quello a cui ti rivolgi, non solo sarebbe capace di fare anche di più, ma proprio di Alfa ne ha avute almeno una trentina di ogni tipo e genere e guidava Alfa già quando portava ancora i calzoni corti e quasi tutti quelli che vi considerate alfisti in questo forum non eravate ancora neanche nei pensieri dei vostri padri, ma che proprio per questo non dimentica che da allora sono passati circa cinquant?anni.

Perfino ?pilota?, se il 54 nel suo nick corrisponde al suo anno di nascita, era così giovane da aver fatto appena in tempo a capire perché allora l?Alfa Romeo era la numero uno al mondo e però, sempre se è corretta la valutazione di prima, è riuscito a capire fino in fondo che quell?Alfa non avrebbe mai potuto essere genitrice neanche dell?Alfetta? altro che la 75, prodotta con i rimasugli progettuali scaturiti dai fasti degli anni sessanta e con almeno un decennio di ritardo tecnologico nei suoi motori.

Voi invece cosa fate?!? L?Alfa Romeo si trova improvvisamente una tecnologia motoristica a disposizione che la pone ancora una volta in cima al mondo e voi state tutti qui a piangervi addosso per la perduta trazione degli anni sessanta e senza neanche tener conto che l?Alfa vi mette già a disposizione le migliori vetture nei loro segmenti in quanto a tenuta di strada e che l?unica cosa che mancava ormai da tempo erano proprio i migliori motori per riportarla al livello che gli compete, ma voi no? non basta? non sono motori Alfa veri? ci vuole la tra(di)zione ?giusta? anche con soli 200cv? e voi sareste alfisti!? Neanche lo immaginate che cos?era quello spirito? vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta.

Se te lo ricordi caro ?pilota54?, o anche ?giampi47?, raccontate a questi ?alfisti? come la presero gli alfisti quando uscì la Fulvia HF... e di più quando vinse il suo primo mondiale Rally. :D

Beh, Chrom, adesso non esageriamo (si, sono nato nel 1954 ;))), sono anch'io molto contento per il fatto che i motori Alfa (progettati da FPT, struttura unica Fiat-Alfa-Lancia) da oggi sono di nuovo all'avanguardia, sia con il turbo 1.750 200 cv sia con i futuri rivoluzionari Multijet senza camme di aspirazione, però alcune caratteristiche del passato le rimpiango anch'io, come la TP sulle medio-alte cilindrate e i quadrilateri (che pare scompariranno da tutta la produzione Alfa :(...................)
...e lo credo bene "pilota", ma va benissimo come auspicio di ordine generale, perché la sua determinanza dipende comunque e sempre dalla quantità di cavalli da gestire e ho tentato di spiegarlo in tutti i modi utilizzando fiumi di parole, non si può sostenere il contrario del vero.

Se si vuole tornare in certi segmenti da 250cv in su, sarà ovviamente inevitabile affidarsi ad una buona TP se lo si vuole fare con successo, ma fino a quel limite non solo non può essere determinante la TP, ma rimane certamente più vantaggioso disporre di un'ottima TA e negare questa semplice verità pur di fronte ad inconfutabili prove sul campo può essere possibile solo a chi non ci capisce un gran che di auto. 8)
 
Chrom ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Chrom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
pilota54 ha scritto:
PER 75TURBOTP
Non si tratta di essere fiattari a Alfisti, io mi considero alfista come ti ci consideri tu, ho avuto 6 Alfa e la Giulietta è stata tra l'altro la macchina delle mie nozze e la conosco benissimo. Solo che, come altre volte in passato, abbiamo punti di vista diversi (qualche volta però convergiamo..............).
La 75 l'ho guidata diverse volte e dà in tutto e per tutto le sensazioni delle Alfa Romeo Storiche, per questo piace a tutti gli alfisti e come ho detto sopra anche a me piace moltissimo, ho persino tutti i depliants dell'epoca conservati con cura.
Questo però non vuol dire che fosse un'auto all'avanguardia tecnologica mondiale come quelle che l'hanno preceduta. Se tu non la pensi così pazienza. Amici come prima. :)
non ho mai detto questo.....non so dove lo hai letto so benissimo che la mancanza di fondi ha rallentato lo sviluppo e spesso si e' dovuto adoperare quello che c'era....su questo mi trovi assolutamente daccordo. ;)
il "FIATTARO"NON E' ASSOLUTAMENTE RIVOLTO A TE(so benissimo come la pensi)....ma a chi va a 235 kmh con il jtdm 1,9 sulla FIAT croma.
ciao. :)
Quello a cui ti rivolgi, non solo sarebbe capace di fare anche di più, ma proprio di Alfa ne ha avute almeno una trentina di ogni tipo e genere e guidava Alfa già quando portava ancora i calzoni corti e quasi tutti quelli che vi considerate alfisti in questo forum non eravate ancora neanche nei pensieri dei vostri padri, ma che proprio per questo non dimentica che da allora sono passati circa cinquant?anni.

Perfino ?pilota?, se il 54 nel suo nick corrisponde al suo anno di nascita, era così giovane da aver fatto appena in tempo a capire perché allora l?Alfa Romeo era la numero uno al mondo e però, sempre se è corretta la valutazione di prima, è riuscito a capire fino in fondo che quell?Alfa non avrebbe mai potuto essere genitrice neanche dell?Alfetta? altro che la 75, prodotta con i rimasugli progettuali scaturiti dai fasti degli anni sessanta e con almeno un decennio di ritardo tecnologico nei suoi motori.

Voi invece cosa fate?!? L?Alfa Romeo si trova improvvisamente una tecnologia motoristica a disposizione che la pone ancora una volta in cima al mondo e voi state tutti qui a piangervi addosso per la perduta trazione degli anni sessanta e senza neanche tener conto che l?Alfa vi mette già a disposizione le migliori vetture nei loro segmenti in quanto a tenuta di strada e che l?unica cosa che mancava ormai da tempo erano proprio i migliori motori per riportarla al livello che gli compete, ma voi no? non basta? non sono motori Alfa veri? ci vuole la tra(di)zione ?giusta? anche con soli 200cv? e voi sareste alfisti!? Neanche lo immaginate che cos?era quello spirito? vincere!? comunque e quantunque? con l?Alfa e basta.

Se te lo ricordi caro ?pilota54?, o anche ?giampi47?, raccontate a questi ?alfisti? come la presero gli alfisti quando uscì la Fulvia HF... e di più quando vinse il suo primo mondiale Rally. :D

Beh, Chrom, adesso non esageriamo (si, sono nato nel 1954 ;))), sono anch'io molto contento per il fatto che i motori Alfa (progettati da FPT, struttura unica Fiat-Alfa-Lancia) da oggi sono di nuovo all'avanguardia, sia con il turbo 1.750 200 cv sia con i futuri rivoluzionari Multijet senza camme di aspirazione, però alcune caratteristiche del passato le rimpiango anch'io, come la TP sulle medio-alte cilindrate e i quadrilateri (che pare scompariranno da tutta la produzione Alfa :(...................)
...e lo credo bene "pilota", ma va benissimo come auspicio di ordine generale, perché la sua determinanza dipende comunque e sempre dalla quantità di cavalli da gestire e ho tentato di spiegarlo in tutti i modi utilizzando fiumi di parole, non si può sostenere il contrario del vero.

Se si vuole tornare in certi segmenti da 250cv in su, sarà ovviamente inevitabile affidarsi ad una buona TP se lo si vuole fare con successo, ma fino a quel limite non solo non può essere determinante la TP, ma rimane certamente più vantaggioso disporre di un'ottima TA e negare questa semplice verità pur di fronte ad inconfutabili prove sul campo può essere possibile solo a chi non ci capisce un gran che di auto. 8)
perche' avere un bilanciamento dei pesi ideale(con motore non a sbalzo)farebbe male sotto i 200cv?in frenata evitare l'eccessivo alleggerimento del retrotreno gia' sbilanciato(oppure queste cose le sento solo io ) e' negativo?sfruttare tutti i 200cv in curva e uscire in sovrastezo(invece che sottosterzare e rilasciare l'acceleratore)e' negativo?non avere il trampolino sull'avantreno e la possibilita' di avere assetti sportivi e' negativo? avere la possibilita' di usare autobloccanti meccanici(veri) senza reazioni allo sterzo con la possibilita' di escludere i controlli di trazione e' utile solo sopra i 250 cv?non abbiamo le alfa tp pero' non diciamo fesserie.un turbo benzina da 200 cv se si vuole guidarlo da vera alfa(anche divertendosi) deve essere a trazione Alfa altrimenti sara' solo ed esclusivamente un'ottima fiat ma una pessima alfa.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto