Alfa Romeo Tonale MHEV

[amicable]

I prezzi...

<Con la Tonale l’Alfa Romeo ha introdotto un modello inedito in uno dei segmenti chiave del mercato, offrendo dopo molto tempo un’alternativa alle più costose Giulia e Stelvio. Nata grazie alle sinergie del Gruppo Stellantis, ma caratterizzata da elementi unici per donarle personalità e piacere di guida da vera Alfa, la Tonale fa dell’ampia offerta di powertrain la sua arma principale, traghettando il Biscione nell’era dell’elettrificazione. Oltre al classico diesel 1.6 da 130 CV, i clienti possono infatti scegliere i benzina 1.5 Hybrid MHEV da 130 o 160 CV e il 1.3 PHEV Q4 da 280 CV: per tutte le varianti sono previsti soltanto cambi automatici e sei o sette marce. Gli allestimenti sono denominati Super, Sprint, Ti, Veloce e Speciale, quest’ultima riservata alla serie di lancio.

Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 CV TCT6 Super: 36.350 euro
Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 CV TCT6 Sprint: 38.850 euro
Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 CV TCT6 Ti: 41.350 euro

Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid MHEV 130 CV TCT7 Super: 36.350 euro
Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid MHEV 130 CV TCT7 Sprint: 38.650 euro
Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid MHEV 160 CV TCT7 Ti: 43.150 euro
Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid MHEV 160 CV TCT7 Veloce: 45.650 euro

Alfa Romeo Tonale 1.3 PHEV Q4 AT6 Speciale: 51.600 euro
Alfa Romeo Tonale 1.3 PHEV Q4 AT6 Veloce: 55.900 euro
Alfa Romeo Tonale 1.3 PHEV Q4 AT6 Ti: 53.400 euro>

(Fonte QR)

 

[pilota54]

Quindi si parte da ca. 36.000 (da scontare) e si arriva a circa 53.000. Sembrano prezzi alti, ma considerando anche gli aumenti della concorrenza penso siano competitivi.

In particolare la versione base con uno sconto consistente potrebbe essere interessante per chi ama i Suv o sente la necessità di un Suv, anche senza grandi disponibilità finanziarie, indipendentemente dall'essere alfista o meno, parlo in generale.
Certo occorrerebbe accontentarsi di 130 cv, che per un'Alfa non sono tanti. Ma io l'ho provata e sembrano un po' di più. Probabilmente in accelerazione si sente il supporto dei (max.) 20 cv elettrici.

 

[AntonioS]

La versione da 35k è la classica versione Povery imbruttita apposta per spingere il cliente su quelle da oltre 40k. Come da prassi ma esasperata all'estremo soprattutto attraverso i cerchi piccoli e i fari anteriori, che sono l'elmetto estetico più caratterizzante, stile Tipo, anzi, più semplici. Ci mancano solo i paraurti non verniciati

 

[pilota54]

La versione da 35k è la classica versione Povery imbruttita apposta per spingere il cliente su quelle da oltre 40k. Come da prassi ma esasperata all'estremo soprattutto attraverso i cerchi piccoli e i fari anteriori, che sono l'elmetto estetico più caratterizzante, stile Tipo, anzi, più semplici. Ci mancano solo i paraurti non verniciati

Si, concordo, io parlavo in generale, e peraltro la MHEV Sprint, vera base, viene 38.650 da scontare. Non tantissimo.

Anche per me comunque la vera versione base è questa:
Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid MHEV 160 CV TCT7 Ti: 43.150 euro,
che forse scontata verrà sui 40.000, già una cifra piuttosto impegnativa.

 

[AntonioS]

Si, concordo, io parlavo in generale, e peraltro la MHEV Sprint, vera base, viene 38.650 da scontare. Non tantissimo.

Anche per me comunque la vera versione base è questa:
Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid MHEV 160 CV TCT7 Ti: 43.150 euro,
che forse scontata verrà sui 40.000, già una cifra piuttosto impegnativa.

Ci rendiamo conto di quanto sono aumentate le automobili? L'unica, ma proprio l'unica, che potrei considerare adesso è la Model 3, che ti permette di risparmiare 10k o più rispetto ad un qualunque c-suv, ovvero auto di categoria inferiore

 

[Palmlu]

Anche per me comunque la vera versione base è questa:
Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid MHEV 160 CV TCT7 Ti: 43.150 euro,
che forse scontata verrà sui 40.000, già una cifra piuttosto impegnativa.

Io ho dato fiducia al progetto e ho preso la Speciale nell'ultimo giorno utile possibile per poterla ordinare. 47 K, 160 cv con vernice metallizzata, pack premium (sedili in pelle e audio HK) e pack techno (adas, telecamere 360°) . Fa piacere vedere che un anno dopo il prezzo tiene e non ci sono sconti o robe strane (tipo Tesla per capirci)

 

[PensarePositivo]

Io ho dato fiducia al progetto e ho preso la Speciale nell'ultimo giorno utile possibile per poterla ordinare. 47 K, 160 cv con vernice metallizzata, pack premium (sedili in pelle e audio HK) e pack techno (adas, telecamere 360°) . Fa piacere vedere che un anno dopo il prezzo tiene e non ci sono sconti o robe strane (tipo Tesla per capirci)

Ragasssssssiiiiiiiiiii ??????????????
47 K ? ma siamo fuori ????
Con tutto rispetto dell'acquirente ovviamente......

 

[Ex Batri]

Io ho dato fiducia al progetto e ho preso la Speciale nell'ultimo giorno utile possibile per poterla ordinare. 47 K, 160 cv con vernice metallizzata, pack premium (sedili in pelle e audio HK) e pack techno (adas, telecamere 360°) . Fa piacere vedere che un anno dopo il prezzo tiene e non ci sono sconti o robe strane (tipo Tesla per capirci)

Oltre al prezzo molto elevato bisogna considerare anche il costo dei tagliandi annuali per le ibride che si aggirano sui € 1.900 come scritto su QR.
Quindi penso che una soluzione papabile sia quella del noleggio a lungo termine o similare con tutti costi compresi, poi dopo 4 anni cambio

 

[StelleStrisce]

Mica è elettrica... la Speciale PHEV è una plug-in hybrid...

 

[x-bond]

Ragasssssssiiiiiiiiiii ??????????????
47 K ? ma siamo fuori ????
Con tutto rispetto dell'acquirente ovviamente......

Si 47k euro per un'auto con una presenza "scenica" da B suv,prestazioni non esaltanti lo trovo esagerato, ma se piace bene così per Italia....i francesi dicono che hanno addirittura ordini fino ad aprile 2024...se fosse vero speriamo che non ci sia più nessuno in cassa o turni ridotti a pomogliano.

 

[Davz]

Mica è elettrica... la Speciale PHEV è una plug-in hybrid...

Se ho capito bene @Palmlu ha preso la speciale 160cv con l'ibrido mild, dovrebbe avere una manutenzione normale o poco più.

pack premium + pack tecno

Ciao, scusa una domanda. Erano dei pack optional anche per la ”speciale”? Perché se ricordo bene stava sui 40.000€ la mild VGT 160cv ed. speciale.

Si 47k euro per un'auto con una presenza "scenica" da B suv,prestazioni non esaltanti lo trovo esagerato, ma se piace bene così per Italia....i francesi dicono che hanno addirittura ordini fino ad aprile 2024...se fosse vero speriamo che non ci sia più nessuno in cassa o turni ridotti a pomogliano.

Questa della presenza scenica da segmento ”b” è un po' una cosa tua e di pochi altri un po' prevenuti, imo; ieri mi sono rifatto un bel giro in conce in relax, me la sono guardata per benino e confermo che l'estetica imo è valida, l'effetto alta/stretta è molto da fotografia e cmq non è confermato dai numeri. Quello che invece c'è è la poca dissimulazione dello sbalzo anteriore, lì MQB e Volvo ma anche BMW TA recenti sono meglio.

 

[StelleStrisce]

Se ho capito bene @Palmlu ha preso la speciale 160cv con l'ibrido mild,

Non compare nell'elenco dei modelli riportato sopra da @amicable... in ogni caso a maggior ragione è un tipo di motorizzazione non completamente elettrico per cui il mio rilievo sarebbe identico

 

[renatom]

Oltre al prezzo molto elevato bisogna considerare anche il costo dei tagliandi annuali per le ibride che si aggirano sui € 1.900 come scritto su QR.
Quindi penso che una soluzione papabile sia quella del noleggio a lungo termine o similare con tutti costi compresi, poi dopo 4 anni cambio

Stai parlando della Tonale? Mi dici qualcosa in più o mi metti un link ?
Grazie.

 

[x-bond]

.


Questa della presenza scenica da segmento ”b” è un po' una cosa tua e di pochi altri un po' prevenuti, imo; ieri mi sono rifatto un bel giro in conce in relax, me la sono guardata per benino e confermo che l'estetica imo è valida, l'effetto alta/stretta è molto da fotografia e cmq non è confermato dai numeri..

Infatti è la dimostrazione che le dimensioni non contano e in strada l'effetto è ancora più evidente notato proprio altro giorno tornato ,dopo più di 2 settimana dell'altra parte del mondo, avendo dietro una tonale con led della tipo. Cmq ormai tonale fa parte del passato le emp/cmp hanno si sbalzo anteriore ma altri vincoli e proporzioni che meglio si adattano al design che dovrebbe avere un'auto di presenza e dinamica come alfa....vedremo.

 

[Palmlu]

Per rispondere a un po’ di osservazioni, la Tonale speciale 160 cv Mhev costava 41000 € con interni in alcantara, cerchi da 20’’, pinze freno Brembo e fari full led Matrix.
Metti la vernice metallizzata e i pacchetti optional con i bellissimi sedili in pelle ventilati con regolazioni elettriche e memorie, gli adas di livello 2, l’audio Harman Kardon, ed ecco che arrivi a 47 k.
Il prezzo è alto ma più basso della concorrenza.
Mi piacerebbe sapere voi cosa comprereste oggi tra i suv di segmento C e a che prezzo, a parità di optional, ovviamente