Alfa Romeo Tonale MHEV

[Davz]

Amiciiiiiiiiiiiiiiiiiiii, io provengo da Alfa 159, alfa 33 ancora pima ecc. . Vista la Tonale sono andato contro corrente ed ho comprato una Compass.La Tonale, a mio modesto parere, come linea estetica era giusto che fosse marchiata KIA o HONDA. Non ho altro da dire, tranne che sono stato molto deluso dal nuovo (vecchio) corso.

Ma se ha stilemi AR al 100%..perdona i toni accesi; al massimo ha proporzioni rivedibili, date dalla piattaforma. Ma esteticamente è un'Alfa non certo una Kia. Giorgetto Bondaro (è un complimento vecchio mio @x-bond ) , massimo competente stilistico di queste pagine, Ti ha dato un pollicione up per le proporzioni a panettoncino ma..sa benissimo che il Concept da cui deriva Tonale è la ”cosa” più Alfa del post frontale 159/Brera. Parlo solo esclusivamente di estetica.

 

[amicable]

certo .. è stata aggiunta un’auto segmento c

Come la Q3 mi sembra. Non sono qui a difendere la Tonale, che esteticamente non è nemmeno peggio della Q3 tra l'altro, solo che grazie al suo "flop", AR in Italia incrementa a tre cifre, cosa che fino a poco tempo fa se lo sognava proprio. Poi dire che Tonale a luglio vende meno di Q3 per la miseria di 7 unità, mi sembra un pochino eccessivo, sono alla pari dai.

 

[amicable]

Se non vado errato sono diversi mesi che la Giulia è ai vertici del segmento D in Italia, credo da quando è uscito il MY 2023.

Nel periodo gen-lug però è solo quarta, dietro anche alla nuovissima Peugeot 408, 1.045 unità, che lo scorso anno, vendeva 0. 408 sarà, o sembrerà pure un crossover, ma Unrae lo cataloga come seg. D berlina.

 

[pilota54]

Nel periodo gen-lug però è solo quarta, dietro anche alla nuovissima Peugeot 408, 1.045 unità, che lo scorso anno, vendeva 0. 408 sarà, o sembrerà pure un crossover, ma Unrae lo cataloga come seg. D berlina.

Si, anche perchè la piena disponibilità del modello nuovo credo sia iniziata verso marzo.

 

[amicable]

Si, anche perchè la piena disponibilità del modello nuovo credo sia iniziata verso marzo.

La 408 vende bene in Italia, figurati in Francia.

 

[pilota54]

La 408 vende bene in Italia, figurati in Francia.

Ok, ma siamo sempre su numeri da sedan 2023, cioè molto inferiori ai Suv.

 

[amicable]

Ok, ma siamo sempre su numeri da sedan 2023, cioè molto inferiori ai Suv.

Vende bene per il suo segmento, intendevo, ma dovevo scriverlo.

Seg D berline in crescita, rispetto al 2022.

totale segmento 'D gen-lug - Berline' 8.976 (2023) 5.142 (2022)

Però la suddivisione in sedan non c'è, effettivamente.

 

[Head]

Come la Q3 mi sembra. Non sono qui a difendere la Tonale, che esteticamente non è nemmeno peggio della Q3 tra l'altro, solo che grazie al suo "flop", AR in Italia incrementa a tre cifre, cosa che fino a poco tempo fa se lo sognava proprio. Poi dire che Tonale a luglio vende meno di Q3 per la miseria di 7 unità, mi sembra un pochino eccessivo, sono alla pari dai.

I primi anni Stelvio vendeva il doppio di Q5 in Italia .. tonale per non essere un flop almeno in Italia dovrebbe vendere molto di più

 

[Head]

Nel periodo gen-lug però è solo quarta, dietro anche alla nuovissima Peugeot 408, 1.045 unità, che lo scorso anno, vendeva 0. 408 sarà, o sembrerà pure un crossover, ma Unrae lo cataloga come seg. D berlina.

Stiamo parlando di un auto che costa la metà (ed è un mezzo crossover) .. una segmento C forzata a D .. e ad ogni modo io dicevo che da questo mese Giulia facelifting tornava a svettare in Italia

..ma ripeto stiamo parlando di tutti flop a livello globale … se paragonate alle tedesche

 

[x-bond]

Nel periodo gen-lug però è solo quarta, dietro anche alla nuovissima Peugeot 408, 1.045 unità, che lo scorso anno, vendeva 0. 408 sarà, o sembrerà pure un crossover, ma Unrae lo cataloga come seg. D berlina.

Certo nettamente prima model3 una sedan che vende più delle sw premiumm sella triade!!

 

[x-bond]

Ma se ha stilemi AR al 100%..perdona i toni accesi; al massimo ha proporzioni rivedibili, date dalla piattaforma. Ma esteticamente è un'Alfa non certo una Kia. Giorgetto Bondaro (è un complimento vecchio mio @x-bond ) , massimo competente stilistico di queste pagine, Ti ha dato un pollicione up per le proporzioni a panettoncino ma..sa benissimo che il Concept da cui deriva Tonale è la ”cosa” più Alfa del post frontale 159/Brera. Parlo solo esclusivamente di estetica.

Ok gli stilemi da alfa tonale, ma alla fine quel frontale messo su quelle proporzioni lo rendono triste al livello di 155, e la coda pare piccola e dimessa da segmento B stile ultima hrv e il peggio è la fiancata, come la chiama il mitico wds, doppio sbalzo che non da un senso di direzionalita' e per assurdo con cerchi più grandi si nota ancora di più il passo corto.
Effettivamente i francesi quando sono arrivati in Alfa la prima cosa che hanno fatto è prendere il designer di formentor chissà come mai

 

[amicable]

una segmento C forzata a D ..

In effetti nel 2018, la Q3 era una seg. D, https://unrae.it/files/07 dicembre 2018_UNRAE_Top 10 per segmento_5c2cca656d095.pdf adesso è diventata una C- SUV. https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento Luglio 2023_64c8d86b6163f.pdf

 

[pilota54]

Certo nettamente prima model3 una sedan che vende più delle sw premiumm sella triade!!

Ma la model 3 non è mica una sedan, è chiaramente una hatchback.

 

[amicable]

I primi anni Stelvio vendeva il doppio di Q5 in Italia ...

In che anno? Le classifiche rilevano solo le prime 50 e già nel 2019, la Q5 non la vedo, mentre la Q3 vendeva poco meno. https://unrae.it/files/05 dicembre 2019 UNRAE_Top 50_5e0e1e425d1e1.pdf

Nel 2018 ad es. Stelvio non vendeva il doppio di Q5, https://unrae.it/files/07 dicembre 2018_UNRAE_Top 10 per segmento_5c2cca656d095.pdf

Idem nel 2019 https://unrae.it/files/07 dicembre 2019 UNRAE Top 10 per segmento_5e0e1e08a38f0.pdf



A livello europeo Alfa Romeo consolida un trend di crescita netto e costante. Dopo aver archiviato un primo semestre in forte crescita con immatricolazioni raddoppiate rispetto allo stesso periodo del 2022, la crescita prosegue nel mese di luglio confermando il piano strategico solido applicato con disciplina e rigore per raggiungere gli obiettivi prefissati. Tra i mercati piu performanti c’e la Germania con +108%, poi Belgio +211%, Olanda +210% e Portogallo +40%. Il valore complessivo riporta una crescita del + 35%. Raffaele Russo, Managing Director di Alfa Romeo in Italia, ha commentato: «Inauguriamo il secondo semestre di un anno che sta portando risultati incredibili. I dati confermano l’apprezzamento per il nuovo corso, accompagnato da grande entusiasmo: in particolare, e una soddisfazione constatare il continuo successo registrato da Tonale. La versione top di gamma Plug-in Hybrid 280cv Q4 ha contribuito al successo di un modello che conta più di 12.000 immatricolazioni da inizio anno. Da record anche le performance commerciali di Stelvio: a luglio il modello e leader del segmento D-SUV, registrando una quota superiore al 12%.

 

[x-bond]

Ma la model 3 non è mica una sedan, è chiaramente una hatchback.

4 porte come giulia, ne' sw, ne' suv.
Invece la 408 sarebbe una sedan?