<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV | Page 40 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV

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Per il resto avendoci lavorato a quei progetti ne so ben più di te e quello che ho scritto sopra non è una storiella per far uscire dal mondo dei sogni alcuni forumisti...

Beh, però che hai lavorato a progetti Alfa Romeo lo stai dicendo ora, quindi gli utenti non potevano saperlo.

Inoltre le opinioni sono tali anche se uno non ha mai lavorato a un progetto e parla in base a quello che vede e che eventualmente sa.
Tutti hanno diritto di parola e di opinione, proprio perchè siamo in un "forum".
 
Infatti giorgio doveva servira a quello.... Per il resto avendoci lavorato a quei progetti ne so ben più di te e quello che ho scritto sopra non è una storiella per far uscire dal mondo dei sogni alcuni forumisti...
Poi se tu che fai inutili paragoni con sr3 mica io:).. Lasciando perdere l'auto da cui è stata copiata, Giulia nei primi 2 anni ha venduto circa la metà del previsto, nell'ultimo anno 1/3...se continua così nel 2019 è circa a 1/4.

MOD: Commento cancellato perchè offensivo.

Offensivo? A parte il fatto che il forumer X-Bond si é permesso di peggio su di me.....

La frase che ha scritto il Forumer X-Bond, offende l'itelligenza di tutti i forumer ,che fiducia si puo avere di certi collaboratori:

"
Per il resto avendoci lavorato a quei progetti ne so ben piu di te….

Venire a raccontare qui dentro di essere stato un diretto collaboratore al progetto Giorgio, per di piu in senso negativo. ….mi fa:emoji_bow:non di bello.

Poi deve decidersi , di farci capire se ha informatori in FCA come ha gia scritto o lui e`/stato un collaboratore FCA.

Leggere reazioni piu avanti di altri forumer ,scritti con piu raffinata lingua italiana
Buona giornata
 
Ultima modifica di un moderatore:
Infatti giorgio doveva servira a quello.... Per il resto avendoci lavorato a quei progetti ne so ben più di te e quello che ho scritto sopra non è una storiella per far uscire dal mondo dei sogni alcuni forumisti...
Poi se tu che fai inutili paragoni con sr3 mica io:).. Lasciando perdere l'auto da cui è stata copiata, Giulia nei primi 2 anni ha venduto circa la metà del previsto, nell'ultimo anno 1/3...se continua così nel 2019 è circa a 1/4.
Be visto che ci hai lavorato dentro mi piacerebbe che tu scendessi nei particolari per capire meglio certe cose e paragonarle a quello che mi confidava qualche tempo fa un progettista del gruppo FCA.
 
Non sono importanti i numeri di vendita, ma sono importanti i margini di guadagno.
Tornando a Giulia l'errore e' stato puntare troppo su USA e Cina che dovevano portare 60.000 vendite annuali (30.000+30.000) ma nella realta' ne vendono solo 10.000 in USA e praticamente nulla in Cina.Se fossero riusciti a raggiungere livelli produttivi di 70/80.000 unita' si parlerebbe di vendite soddisfacenti.

....Magari potenziare l' ufficio
" Studii di mercato "
 
Peccato non ci hai preso:) :) in fca per lo più mica assumono direttamente.
Del resto tu sei quello che dava per certa tonale a fine 2019:):):)
Vedi
Peccato non ci hai preso:) :) in fca per lo più mica assumono direttamente.
Del resto tu sei quello che dava per certa tonale a fine 2019:):):)
Peccato perché? E da dieci anni che invito a scegliere Auto italiche,proprio per non far succedere quello che stai a dire… ma stai calmo, per quanto riguarda le assunzioni non sei o non eri in mala compagnia: VW tra gli 8-12 mila,BMW 8 mila MB e Audi poco si capisce ma 8 mila di sicuro….. quindi non preoccuparti. Non ho mai dato per certo la Tonale di solito metto sempre un SE ma scritto che per la fine 2019 poteva essere possibile sempre in base alle dichiarzioni dei presunti tuoi collaboratori ,informatori o compagni di Lavoro. Poi puoi girarla come vuoi,alla fine mi puo solo dispiacere se in Italia i problemi crescono...
 
Ultima modifica:
  • io sposterei il discorso su di un altro piano, ormai è certo che Alfa non sarà più un costruttore ma un marchio commerciale, se dovesse andare in porto l'accordo fca renault in europa avremo, renault che ha gia accordi con mercedes, " vedi le classi A e B ecc ecc" bmw a una joint venture con psa per i motori di piccola cilindrada e con fca per i furgoni, ed anche toyota oltre all'ultimo acquisto di opel e vauxal, poi vi è una joint venture tra bmw e mercedes per i servizi alla mobilita del futuro Drive Now e Car2go nasce Share Now.
  • come vedete tutte queste aziende sono alla fine legate l'una all'altra, si potrebbe prefigurare un'unica azienda si che sarebbe un colosso mondiale.
 
I
Giulia kmo parte da 28 k euro, nuova scontata ben accessoriata 160cv automatica 35.5 k euro, q3, x1 150cv business meno accessori magari nemmeno automatica scontata o kmo 38,/40k euro o più ... Il mondo nel 2019 è questo.
Io ho girato diversi saloni, ma non ho mai trovato nulla sotto i 35.000 a km0.
A 25.000€ ho trovato degli usati di 2 anni con pochi chilometri.
 
Io ho girato diversi saloni, ma non ho mai trovato nulla sotto i 35.000 a km0.
A 25.000€ ho trovato degli usati di 2 anni con pochi chilometri.
Sito Miacar... Così confronti anche "le offerte" scarse che invece fanno sui suv "potenziali" concorrenti di tonale. Poi ok che non va bene perché è automatica:) ma a meno di 36k euro ora c'è la sport nuova
 
Non mi pare la sede appropriata un forum pubblico.
Ancor più se ci sono persone che fraintendono le cose e scrivono falsità offendendo, vedi post sopra.
così però lanci il sasso nascondendo la mano.

Sei un utente di un forum, come tutti noi, ergo x l'interlocutore sei ciò che scrivi, non essendoci una conoscenza personale.

Dici di essere un insider e ne prendo atto, poi però non ti esponi, ed ho quasi l'impressione (correggimi se sbaglio) che il fallimento di Giorgio non ti dispiaccia affatto. Il che fa quasi pensare ci sia una sorta di revanscismo.

Oppure è solo la tua opinione. Legittima, ma opinabile. Insider o non insider.
 

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