Alfa Romeo Junior Veloce 280 cv (elettrica)

[GuidoPippi]

Non ho visto il video. Ma immagino per gestire meglio il surplus di peso della vettura (batteria), visto che l’asse in questione non ha trazione.

Per "tenere " meglio le forze trasversali e longitudinali penso. Ma aspetto spiegazioni tecniche esaustive che non ho ancora visto in giro.

 

[ottovalvole]

La competitor Smart #1 Brabus giusto per fare qualche confronto

 

[GuidoPippi]

Secondo me non è un competitor diretto....comunque grazie e Brabus che l'hai citata

 

[pilota54]

Provata su strada e in pista da QR la Junior/e 280 cv. Tempo sul giro effettivamente ottimo: 1.20.369.

Alfa Romeo Junior Veloce: prova in pista, test drive Quattroruote | Quattroruote.it

 

[loopo_due]

Che altro aggiungere ?

Che la vendano in francia, questa peugeot giunior.

 

[AntonioS]

Vedi l'allegato 33600

Che altro aggiungere ?

Che la vendano in francia, questa peugeot giunior.

Non credo, i francesi sono sciovinisti abbastanza da preferred una qualsiasi c3 su smartcar

 

[AntonioS]

Provata su strada e in pista da QR la Junior/e 280 cv. Tempo sul giro effettivamente ottimo: 1.20.369.

Alfa Romeo Junior Veloce: prova in pista, test drive Quattroruote | Quattroruote.it

A nulla serviranno i tempi sul giro, contano solo i pregiudizi.
Questo per gli haters. Agli altri dei tempi sul giro mai è interessato e mai interesserà. Queste prove in pista sono degli esercizi di stile che non determineranno nulla delle sorti commerciali di questo veicolo che, sostanzialmente, se la gioca sull'estetica e sul prezzo

 

[danilorse]

A nulla serviranno i tempi sul giro, contano solo i pregiudizi.
Questo per gli haters. Agli altri dei tempi sul giro mai è interessato e mai interesserà. Queste prove in pista sono degli esercizi di stile che non determineranno nulla delle sorti commerciali di questo veicolo che, sostanzialmente, se la gioca sull'estetica e sul prezzo

... i soldi non crescono sulle piante e 50k per una segmento B sono troppi oltre che in assoluto sono in pochi che comunque li avrebbero da spendere per un'auto (... con qualunque alimentazione !!)

 

[vecchioAlfista]

Non credo, i francesi sono sciovinisti abbastanza da preferred una qualsiasi c3 su smartcar

Con che gente ci siamo imparentati (cit.)

 

[GuidoPippi]

Con che gente ci siamo imparentati (cit.)

E' che il cognome lo dan loro per giunta.....

 

[AntonioS]

... i soldi non crescono sulle piante e 50k per una segmento B sono troppi oltre che in assoluto sono in pochi che comunque li avrebbero da spendere per un'auto (... con qualunque alimentazione !!)

Certo ma qua si parla di prestazioni, quelle che, solo a parole, gli alfisti mettono prima di ogni cosa. Va piu' forte della Classe A 35AMG: questi sono numeri, non fregnacce su quale sia la sospensione migliore in assoluto.
Pero', tutto ad un tratto, i tempi sul giro non interessano piu' a quelli del giro veloce come unico motivo di vita.
Poi, come dico sempre, a quelli che le macchine le comprano veramente queste cose non interessavano prima, figuriamoci oggi. E, giustamente, si fanno la Model 3 che ha tutt'altro infotainment, e' piu' grande, consuma meno, costa diecimila euro in meno e ha un marchio che Alfa scansati e pure in fretta

 

[AntonioS]

Con che gente ci siamo imparentati (cit.)

Non ci siamo imparentati con nessuno. I francesi hanno comprato un'azienda sulla via della bancarotta, proprietaria, fra gli altri, del marchio Alfa - contributore significativo del suddetto dissesto finanziario

 

[GuidoPippi]

Non ci siamo imparentati con nessuno. I francesi hanno comprato un'azienda sulla via della bancarotta, proprietaria, fra gli altri, del marchio Alfa - contributore significativo del suddetto dissesto finanziario

Non era proprio sulla via della bancarotta....era un'azienda solida IMHO con prodotti obsolescenti ma pur sempre validi.

Oggi c'è altro....qualcuno l'ha definita una "cagnara di marchi" in cui c'è sempre chi fa la parte del Leone.

 

[ottovalvole]

diciamo che siamo passati da un era di tecnica e sportività ad una tecnologica, oggi l'auto "moderna" è elettrica o ibrida e porta i marchi Tesla, Hyundai e Kia, deve avere le frecce dinamiche, la firma luminosa bella, deve fare un sibilo.....il futuro ha preso questa direzione è inutile andare avanti a sognare la Giulia Super 1300 (grande macchina innegabile). La gente comincia a incuriosirsi anche dei nuovi marchi cinesi, Omoda, Chery, Byd, Polestar, ha voglia di novità, di modernità, di futurità.......Hanno modificato il logo AlfaRomeo? Ok adesso devono modificare il nome, che la chiamino AlfaChihomeyo forse così desta qualche curiosità in più. Osservo spesso quello che fanno i koreani, loro vanno avanti, rinnovano i modelli, li stavolgono, gli cambiano il nome, non ripendono mai quelli vecchi (pensa se ritornasse la Pony o la Shuma) finito un ciclo ne comincia un'altro, gli europei e gli americani invece arrancano, c'è molta stasi, non corrono ma rincorrono e la cosa peggiore è che rincorrono l'ultimo arrivato, quello senza storia e senza esperienza, anzi spesso sembrano più inesperienti

 

[GuidoPippi]

diciamo che siamo passati da un era di tecnica e sportività ad una tecnologica, oggi l'auto "moderna" è elettrica o ibrida e porta i marchi Tesla, Hyundai e Kia, deve avere le frecce dinamiche, la firma luminosa bella, deve fare un sibilo.....il futuro ha preso questa direzione è inutile andare avanti a sognare la Giulia Super 1300 (grande macchina innegabile). La gente comincia a incuriosirsi anche dei nuovi marchi cinesi, Omoda, Chery, Byd, Polestar, ha voglia di novità, di modernità, di futurità.......Hanno modificato il logo AlfaRomeo? Ok adesso devono modificare il nome,
che la chiamino AlfaChihomeyo forse così desta qualche curiosità in
più. Osservo spesso quello che fanno i koreani, loro vanno avanti,
rinnovano i modelli, li stavolgono, gli cambiano il nome, non ripendono
mai quelli vecchi (pensa se ritornasse la Pony o la Shuma) finito un
ciclo ne comincia un'altro, gli europei e gli americani invece

arrancano, c'è molta stasi, non corrono ma rincorrono e la cosa
peggiore è che rincorrono l'ultimo arrivato, quello senza storia e
senza

esperienza, anzi spesso sembrano più inesperienti

Mia moglie ha appena preso una Picanto, che è evoluta senza stravolgersi, il massimo del semplice e del razionale IMHO tutt'altro che innovativa e futuristica è semplicemente rassicurante e il mercato la premia.

Alfa ha innovato seppur sulla base di....