Alfa Romeo Giulia 2023

[pilota54]

La Giulia in assoluto sarà anche un flop, però si inserisce nel flop generale delle sedan segmento D (almeno in Italia). Ho davanti Quattroruote di settembre, con appunto la classifica delle sedan segmento D più vendute in Italia, dove la Giulia è nettamente prima: Ecco la classifica Top6:

- Alfa Giulia 176
- Peugeot 408 159
- Bmw Serie 4 coupè 120
- Bmw Serie 3 107
- Audi A5 85
- Mercedes Classe C 82.

 

[vecchioAlfista]

I dati vanno sempre letti e paragonati

Giulia non è un flop. Il flop è il segmento d sedan.

Tutto fieno in cascina per i detrattori che devono giustificare le prossime Alfa Peugeot su telaio standard elettrico

 

[pilota54]

Giulia non è un flop. Il flop è il segmento d sedan.

Si, anche se una versione SW avrebbe consentito forse molte più vendite. Ma ormai è tardi.

 

[danilorse]

La Giulia in assoluto sarà anche un flop, però si inserisce nel flop generale delle sedan segmento D (almeno in Italia). Ho davanti Quattroruote di settembre, con appunto la classifica delle sedan segmento D più vendute in Italia, dove la Giulia è nettamente prima: Ecco la classifica Top6:

- Alfa Giulia 176
- Peugeot 408 159
- Bmw Serie 4 coupè 120
- Bmw Serie 3 107
- Audi A5 85
- Mercedes Classe C 82.

Va detto che a luglio le consegne di Giulia sono state superiori alla media dei mesi precedenti (750 immatricolazioni in 7 mesi, fanno poco piu' di 100 auto al mese).

 

[pilota54]

Va detto che a luglio le consegne di Giulia sono state superiori alla media dei mesi precedenti (750 immatricolazioni in 7 mesi, fanno poco piu' di 100 auto al mese).

Vero, però è da febbraio che quasi tutti i mesi sta davanti alle tre rivali tedesche, pur non essendo stata al 1° posto. Solo a maggio è stata un po' indietro.
Strano invece l'andamento della Tesla Model 3. Ne sono state vendute anche 1.000 in un mese e a luglio solo 67.

 

[danilorse]

Vero, però è da febbraio che quasi tutti i mesi sta davanti alle tre rivali tedesche, pur non essendo stata al 1° posto. Solo a maggio è stata un po' indietro.
Strano invece l'andamento della Tesla Model 3. Ne sono state vendute anche 1.000 in un mese e a luglio solo 67.

Le Tesla arrivano via mare ogni 3 mesi.
Quindi ad un certo punto si esauriscono, in attesa del nuovo stock.

 

[pilota54]

Questa la classifica (top10 - fonte UNRAE) segmento D berline di agosto, dove Tesla è tornata sopra le 1.000 auto:

1) Testa model 3...1.192
2) Peugeot 408........ 94
3) Bmw serie 3.........83
4) Alfa Romeo Giulia..71
5) Bmw serie 4 GC...58
6) Audi A5............40
7) Mercedes Classe C...31
8) Audi A4..............28
9) Citroen C5X.....21
10) Skoda Octavia....18

Questi numeri confermano (Tesla, che comunque è una hatchback, a parte) l'attuale flop delle sedan. Le 31 Mercedes Classe C e le 28 Audi A4 sono ridicole rispetto al passato...

 

[coricella]

Infatti le berline sono davvero al lumicino; peccato perchè conservano ancora il loro fascino...
Mezz'ora fa...: Giulia lavata e ultraluccicante, domani ho un congresso di cardiologia; entro nel bar della mia stazione di servizio di riferimento x un caffè e, come altre volte, trovo un capannello di ragazzi, o su di lì, intorno alla macchina, che si complimentano x colore e allestimento e non riescono a credere che ha già 3 anni e 4 mesi...
Lo scrivo qui xchè una volta soltanto mi sono "permesso" di scriverlo sul Tubo, in risposta a un video sulla Giulia, beccandomi immantinente gli sberleffi del solito bimmer o porschista di turno, che mi ha etichettato come "demente a vantarsi x una ridicola Alfa Romeo"...
Vabbè...così siamo messi nei rapporti interumani, purtroppo anche in ben altri campi della vita, indubbiamente pure più importanti.
Saluti

 

[pilota54]

Infatti le berline sono davvero al lumicino; peccato perchè conservano ancora il loro fascino...
Mezz'ora fa...: Giulia lavata e ultraluccicante, domani ho un congresso di cardiologia; entro nel bar della mia stazione di servizio di riferimento x un caffè e, come altre volte, trovo un capannello di ragazzi, o su di lì, intorno alla macchina, che si complimentano x colore e allestimento e non riescono a credere che ha già 3 anni e 4 mesi...
Lo scrivo qui xchè una volta soltanto mi sono "permesso" di scriverlo sul Tubo, in risposta a un video sulla Giulia, beccandomi immantinente gli sberleffi del solito bimmer o porschista di turno, che mi ha etichettato come "demente a vantarsi x una ridicola Alfa Romeo"...
Vabbè...così siamo messi nei rapporti interumani, purtroppo anche in ben altri campi della vita, indubbiamente pure più importanti.
Saluti

"Non ti curar di lor, ma guarda e passa..."

 

[x-bond]

Questa la classifica (top10 - fonte UNRAE) segmento D berline di agosto, dove Tesla è tornata sopra le 1.000 auto:

1) Testa model 3...1.192
2) Peugeot 408........ 94
3) Bmw serie 3.........83
4) Alfa Romeo Giulia..71
5) Bmw serie 4 GC...58
6) Audi A5............40
7) Mercedes Classe C...31
8) Audi A4..............28
9) Citroen C5X.....21
10) Skoda Octavia....18

Questi numeri confermano (Tesla, che comunque è una hatchback, a parte) l'attuale flop delle sedan. Le 31 Mercedes Classe C e le 28 Audi A4 sono ridicole rispetto al passato...

Beh se si vogliono una a4,sr3,c ci sono oltre alla sedan almeno altri 2 tipi di carrozzeria sw,coupè,sb o anche cabrio...se si vuole una giulia c'è sedan o sedan.....vorrei vedere se ci fosse anche solo sw che "numeri" ancora più bassi farebbe giulia sedan....ovviamente non solo adesso che ormai è fine serie. In Germania cmq pur su numeri piccoli giulia vende circa come il tonale

 

[?angelo0]

Premesso che non mi risulta sia mai stata disponibile la versione manuale da 180cv, 7 kg di differenza possono banalmente dipendere da qualche differenza tecnica della motorizzazione.
Poi a memoria ricordo che il cambio automatico comportava 60/80kg in piu' di peso e quindi si arriva attorno ai 1640kg.
Ho poi notato che nella prova di 4R della 160cv è stato rilevato un peso di 1714, come riportato da Zeperf, che forse prende i dati dalle prove di altre testate , come ricordato da Pilota (v. sotto).
Quindi in effetti si riscontra sul 2.2 TP un certo aumento di peso, in parte forse anche dovuto a qualche optional in più, come le sospensioni attive.
La stessa differenza non si riscontra sulle Q4 a benzina e sulle versioni Quadrifoglio.
Quindi e' probabile che sia principalmente un discorso legato agli equipaggiamenti.

La 180 cv veniva offerta pure col manuale.guarda foto

 

[vecchioAlfista]

Infatti le berline sono davvero al lumicino; peccato perchè conservano ancora il loro fascino...
Mezz'ora fa...: Giulia lavata e ultraluccicante, domani ho un congresso di cardiologia; entro nel bar della mia stazione di servizio di riferimento x un caffè e, come altre volte, trovo un capannello di ragazzi, o su di lì, intorno alla macchina, che si complimentano x colore e allestimento e non riescono a credere che ha già 3 anni e 4 mesi...
Lo scrivo qui xchè una volta soltanto mi sono "permesso" di scriverlo sul Tubo, in risposta a un video sulla Giulia, beccandomi immantinente gli sberleffi del solito bimmer o porschista di turno, che mi ha etichettato come "demente a vantarsi x una ridicola Alfa Romeo"...
Vabbè...così siamo messi nei rapporti interumani, purtroppo anche in ben altri campi della vita, indubbiamente pure più importanti.
Saluti

Purtroppo ti sei scontrato con qualche tifoso da tastiera, che nella vita reale è spesso di più miti e urbani consigli.

Ciò non toglie che la tua Giulia riscuote certi consensi perché ha saputo risollevare la percezione e capacità del marchio, dopo trent'anni di fiat "tutto avanti".

Pensa adesso il balzo all' indietro che ci attende con peugeout standard....

Goditi quel bell'oggetto, perché in futuro, toccherà accontentarsi

 

[agricolo]

solito bimmer o porschista di turno, che mi ha etichettato come "demente a vantarsi x una ridicola Alfa Romeo"

Sono ragionevolmente convinto che nessun vero Bimmer o Porschista farebbe un commento del genere, perchè un vero appassionato apprezza ciò che è valido anche non è del suo mondo. Quelli che scrivono ciò che riporti sono..... non lo scrivo, il regolamento lo vieta. Ma credo che ci siamo capiti...

 

[ottovalvole]

Vado OT ma è una riflessione che butto di getto, iero ero dietro ad una Tonale e cercavo di capire cosa secondo me non va: Dunque non è brutta ma a mio avviso la linea di cintura del lunotto doveva essere più alta, non traspette cattiveria ne sportività anzi l'opposto, è bella, è elegante ma non è cattiva e lo stesso "problema" ce l'ha la Dodge Hornet. Un'altro marchio di un'altro gruppo avrebbe ovviato affiancando una Tonale coupè, poco importa che sta uscendo il suvvino piccolo, ci vuole l'uno e l'altro. Giulia e Stelvio anche se in modo diverso trasmettono sportività e cattiveria, forse coi fari vecchi ancor di più.

 

[omniae]

non traspette cattiveria

La "cattiveria" oggigiorno non è "politically correct".