<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2023 | Page 21 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2023

Ieri...di ritorno da corso a Matera, sulla statale fra la bellissima località e Candela, vera e propria bomba d'acqua, con cespugli e persino un albero sulla sede stradale, vento violentissimo; sovrappensiero e quasi distratto, mi sono improvvisamente accorto della cosa, anche xchè non ho incontrato un'anima x diversi km..
Ma, ancora una volta, ho potuto constatare di aver vissuto il nubifragio come se lo guardassi da uno schermo televisivo e non dal parabrezza di una macchina...
La Giulia non se n'è neppure accorta, assetto e telaistica pazzeschi, completa insensibilità al vento laterale e alla pioggia battente..
Mai provato queste sensazioni con altre altre auto in tali condizioni, e, per me, questi sono, importantissimi, valori aggiunti!
Saluti
 
Ieri...di ritorno da corso a Matera, sulla statale fra la bellissima località e Candela, vera e propria bomba d'acqua, con cespugli e persino un albero sulla sede stradale, vento violentissimo; sovrappensiero e quasi distratto, mi sono improvvisamente accorto della cosa, anche xchè non ho incontrato un'anima x diversi km..
Ma, ancora una volta, ho potuto constatare di aver vissuto il nubifragio come se lo guardassi da uno schermo televisivo e non dal parabrezza di una macchina...
La Giulia non se n'è neppure accorta, assetto e telaistica pazzeschi, completa insensibilità al vento laterale e alla pioggia battente..
Mai provato queste sensazioni con altre altre auto in tali condizioni, e, per me, questi sono, importantissimi, valori aggiunti!
Saluti

Dici bene: per te questi sono gli importanti valori aggiunti ma purtroppo, e basta guardare quanto spazio viene dedicato all’infotaiment (credo che si scriva così ma non ne sono sicuro) nelle prove di 4R, per capire che ai comuni mortali importa avere più porcherie che fanno figo piuttosto che qualità stradali straordinarie…..
 
Ho aperto due argomenti perchè gli aficionados della Giulia amano l'auto sedan, la classica Alfa Romeo, e di solito non amano i suv.
Quindi mi sembra giusto separare gli argomenti.

Vedremo cosa succede con i modelli SUV in Germania dove tutti cercano il loro successo, se passa il decreto limiti di 90Km/h per i Molti modelli SUV?
 
Mentre in Italia ormai non vende più da nuova ma è richiesta come usata anche tra i giovani...in Germania buon risultato per giulia nel 2023 circa 2200 auto esattamente come tonale, che fa numeri solo in Italia, e più di stelvio 1900 auto.
Complessivamente in Germania Alfa in un anno ha fatto 6200 auto, circa le consegne che fa audi in Italia in uno dei suoi mesi migliori.
 
Da Alfaclub...
La prossima giulia sarà una fastback...qualcuno qui lo scriveva da anni che magari "non berlina" ISO sr3 2011 anche giulia 2016 avrebbe potuto vendere un pò di più.
 
giulia .. una fastback...qualcuno qui lo scriveva da anni che magari "non berlina" ISO sr3 2011 anche giulia 2016 avrebbe potuto vendere un pò di più.

per un’auto che ha puntato sulle performance non credo proprio ..

fastback = maggior peso .. minor resistenza torsionale … peggiore performance .. ecc. .. immagino tu sappia perché

che poi comunque pur non essendolo .. si avvicina molto alla linea di una fastback

insisti inoltre con questo “ISO sr3” … come se in FCA non avessero esperienza sulle TP … ma per favore!

..che poi quella che citi è una delle peggiori bmw di sempre
 
Ultima modifica:
Da Alfaclub...
La prossima giulia sarà una fastback...qualcuno qui lo scriveva da anni che magari "non berlina" ISO sr3 2011 anche giulia 2016 avrebbe potuto vendere un pò di più.

Sul web non ho trovato nulla come ISO Sr3 2011. Cosa sarebbe? Io conosco la ISO 9001. Quanto alle linee fast-back a me non sono mai piaciute per le 4 porte. A te si?
 
Sul web non ho trovato nulla come ISO Sr3 2011. Cosa sarebbe? Io conosco la ISO 9001. Quanto alle linee fast-back a me non sono mai piaciute per le 4 porte. A te si?
A livello di concetto estetico sinceramente avrei preferito una Giulia iso a5sb che una iso sr3:) vedremo se avrà il portellone...
 
A livello di concetto estetico sinceramente avrei preferito una Giulia iso a5sb che una iso sr3:) vedremo se avrà il portellone...

ripeto .. sarebbe pesata almeno 100 chili in più .. inammissibile per il tipo di progetto .. e ad ogni modo quello è stato un iso maserati/ferrari

per me somiglia più ad una gran turismo scorsa edizione ..in ipotetica versione a 4 porte
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto