<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2023 | Page 17 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2023

la Stelvio l'ho vista di presenza in strada e al primo colpo d'occhio l'ho confusa con la Tonale, complice anche il colore azzurro metallizzato, a me piace più la vecchia firma ma la nuova rientra nel family feeling del marchio e quindi ci sta. Non tutto può e deve piacere.
 
Nel frattempo confermato prolungamento di un altro anno di renting con la Verdona, poi 2 opzioni: o riscatto della stessa o passaggio (anche xchè praticamente in procinto pensione...) su un prodotto Alfa nuovo, potrebbe bastarmi il nuovo e atteso B-Suv, se non dirottare sulla 6oo in arrivo anche prima.
Certo il post Giulia potrebbe essere duro....:emoji_weary::emoji_slight_smile:
saluti
 
Nel frattempo confermato prolungamento di un altro anno di renting con la Verdona, poi 2 opzioni: o riscatto della stessa o passaggio (anche xchè praticamente in procinto pensione...) su un prodotto Alfa nuovo, potrebbe bastarmi il nuovo e atteso B-Suv, se non dirottare sulla 6oo in arrivo anche prima.
Certo il post Giulia potrebbe essere duro....:emoji_weary::emoji_slight_smile:
saluti

se pensi sarà dura abbandonare Giulia.. dovresti orientarti su tutt’altro brand “quando alfa non ci sarà più” .. io farò così .. ho guidato bmw in passato ad esempio (è il brand che più le si avvicina)
 
Caro Head, certamente d'accordo dal punto di vista tecnologico, ma le nuove BMW proprio non mi piacciono come design, inoltre non avrò più la necessità di detrazioni importanti mediante renting, xcui mi orienterò verso qualcosa di più "modesto", fruibile e con costi più contenuti, sempre che non mi facciano un'offerta valida x la Verdona.
Aggiungo inoltre che, difetto mio, preferisco sempre favorire i prodotti italiani.
Saluti (stamattina altra sveglia col botto, il nostro megavulcano dei Campi Flegrei si fa sentire spesso, magnitudo 2,8 in quel di Bagnoli..)
 
Caro Head, certamente d'accordo dal punto di vista tecnologico, ma le nuove BMW proprio non mi piacciono come design, inoltre non avrò più la necessità di detrazioni importanti mediante renting, xcui mi orienterò verso qualcosa di più "modesto", fruibile e con costi più contenuti, sempre che non mi facciano un'offerta valida x la Verdona.
Aggiungo inoltre che, difetto mio, preferisco sempre favorire i prodotti italiani.
Saluti (stamattina altra sveglia col botto, il nostro megavulcano dei Campi Flegrei si fa sentire spesso, magnitudo 2,8 in quel di Bagnoli..)
bhe in effetti adesso cominciano ad uscire vetturette nuove anche se di italiano porteranno solo il marchio, sennò finchè le producono ci sono ancora Jeep Renegade, Compass, 500X e Tonale....o l'opzione di riscattare la Giulia che al tuo posto terrei
 
se pensi sarà dura abbandonare Giulia.. dovresti orientarti su tutt’altro brand “quando alfa non ci sarà più” .. io farò così .. ho guidato bmw in passato ad esempio (è il brand che più le si avvicina)

Si, infatti, io intanto sono passato ad Abarth.
 
bhe in effetti adesso cominciano ad uscire vetturette nuove anche se di italiano porteranno solo il marchio, sennò finchè le producono ci sono ancora Jeep Renegade, Compass, 500X e Tonale....o l'opzione di riscattare la Giulia che al tuo posto terrei

C’è da precisare che le vetture del sotto-gruppo Stellantis Italia (ex FCA Italy), ovvero Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Maserati, ancorché non tutte costruite in Italia (ovviamente), fino ad ora sono state progettate e ingegnerizzate in Italia, quindi io tendo sempre a considerarle italiane.
Per esempio la mia Abarth, ancorché non costruita in Italia, ma “assemblata” in Polonia, non ha nulla di polacco, a parte gli operai/impiegati/quadri direttivi che gestiscono la catena di montaggio.

Ovviamente quelle “a venire” saranno meno italiane anche nel progetto e nell’ingegnerizzazione, almeno fino al segmento B/C e, in parte, D. Ma è il frutto della fusione e delle relative sinergie ed economie di scala. Diciamo che saranno molto “europee”.
 
Carissimi, siccome prox. settimana dovrei portare la Giulia nel punto convenzionato Arval x il terzo tagliando (prontamente segnalato sul display con doppio messaggio di service e cambio olio necessari..), vorrei farvi una domanda: che olio va sul 2,0 turbo benzina?
Un W30??
Saluti
 
Carissimi, siccome prox. settimana dovrei portare la Giulia nel punto convenzionato Arval x il terzo tagliando (prontamente segnalato sul display con doppio messaggio di service e cambio olio necessari..), vorrei farvi una domanda: che olio va sul 2,0 turbo benzina?
Un W30??
Saluti

Come mai non lo cerchi sul LUM?
 
Perchè non posso scendere in garage (sono reduce da un piccolo intervento...); comunque è solo una curiosità, xchè il tagliando ovviamente non è a carico mio e anche perchè diversi anni fa, su una Glulietta 1,4 170 Mair, misero un olio qualsiasi e poi fui costretto a farlo cambiare, visto che questo tipo di propulsore esige lubrificante specifico..
Ancora saluti
 

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