Aggiornamento software o TRUFFA Mercedes ,vari modelli

[?angelo0]

dal November 2010 al nov. 2017 in MB ci sono stati una ventina di richiami per vari problemi alle loro macchine
Mi chiedo : Ma le officine lavorano solo per riparare i sbagli in fabrica?​

 

[Aksis]

* incredibile quello cui l' han fatto
mentre era in conce per la sostituzione del parabrezza

Leggi bene, quella persona ha scritto "Spinto in concessionaria dalla rottura del parabrezza anteriore (vedi altro mio post precedente) ho deciso di fare l'aggiornamento ieri" ha scelto lui di aggiornare.
Per la Svizzera non lo so, non lavoro in Mercedes.

 

[arizona77]

-Evidentemente non hai letto tutto.
Io ho sbagliato riferimento
Non e' quello del parabrezza e me ne SCUSO.
Adesso tocca te:
quello colpito a tradimento nella centralina
e' naiko.....Che era li' per il sedile

-C'e' un forumer che sta in Svizzera e ci siamo sentiti per telefono a Natale. Oltre che essere riportato in qul Forum: cosi' hai una scusa per rileggertelo, come ho fatto io
Saluti

 

[Aksis]

Le ho lette le 3 pagine ed ho notato che hanno scritto in 4 gatti, alcuni non hanno avuto problemi dopo l'aggiornamento, altri invece si, ma sono comunque pochissimi ad aver scritto su quel topic, chi ha avuto problemi si rifaccia sulla concessionaria che magari come ho detto ce ne sono alcune migliori di altre.

 

[3394113635]

Le ho lette le 3 pagine ed ho notato che hanno scritto in 4 gatti, alcuni non hanno avuto problemi dopo l'aggiornamento, altri invece si, ma sono comunque pochissimi ad aver scritto su quel topic, chi ha avuto problemi si rifaccia sulla concessionaria che magari come ho detto ce ne sono alcune migliori di altre.

Aksis, chiedo scusa, ma credo che abbia scritto soltanto chi è attento ai consumi della propria auto. Ci sono persone che nemmeno tengono sotto controllo la situazione consumi (beati loro), altri ancora che subiscono ma non hanno nè interesse nè voglia nè competenza per lamentarsi o chiedere chiarimenti su un forum. Chi utilizza invece l'auto per lavoro a spese sue credo che un'occhiata ce la dia, ed il 13% in più sono soldi bruciati alla causa Mercedes. E posso assicurarti che alla mia autofficina MB mi hanno detto che il 99% di chi ha fatto l'aggiornamento si è lamentato prendendosela direttamente con l'officina.

 

[3394113635]

Massì ragazzi nessuno vi obbliga ad eseguire questo aggiornamento, ho già spiegato il motivo specifico del proprietario del topic, altri casi non ne ho menzionati.
L'avesse fatta Fiat una lettera di richiamo per mettere a norma alcuni tipi di veicoli magari si parlerebbe di serietà e correttezza, l'ha fatto una crucca e quindi vediamoci la furbizia a tutti i costi, va bene così, ad ognuno la sua visione della cosa com'è giusto che sia, tenetevi l'auto non aggiornata e vivete felici

Quindi AKSIS, se questo aggiornamento non è obbligatorio ed io mi lamento dei risultati con Mercedes credi che saranno ben disposti a fare un rollback della configurazione e restituirmi l'auto come gliel'avevo portata? Dimmi, sei sicuro di questo?

 

[Aksis]

Non penso si possa fare rollback, se il 99% dei clienti dove hai effettuato l'aggiornamento hanno avuto problemi confermi la mia teoria delle officine più qualificate di altre, ogni officina è una storia tutta sua (io vado in sede, che non vuol dire essere esenti da problemi, ma negli anni e dopo aver comprato 8 Mercedes più tutte quelle avute dai miei genitori clienti da oltre 25 anni ho capito che quì lavorano con uno standard diverso rispetto ad alcune officine autorizzate).
I problemi a quanto si capisce provengono da chi ha fatto il lavoro e non dall'aggiornamento, altrimenti tutti avrebbero avuto problemi, poi possiamo certamente dire che nel caso di problemi si deve far valere la propria parola nell'officina "incriminata" ma non facciamo di tutta l'erba un fascio.
Riguardo ai consumi sicuramente chi è attento a questo aspetto avrà subito un danno, personalmente ho sempre ragionato che ad una tacca prima della riserva si fa il pieno e via (tanto i km con un pieno sono più o meno gli stessi a seconda di auto, piede e motore), ma sono cose soggettive naturalmente (per esempio per me non esiste la modalità ECO, la trovo una modalità assurda e pericolosa per via del sailing automatico).

 

[3394113635]

Non penso si possa fare rollback, se il 99% dei clienti dove hai effettuato l'aggiornamento hanno avuto problemi confermi la mia teoria delle officine più qualificate di altre, ogni officina è una storia tutta sua (io vado in sede, che non vuol dire essere esenti da problemi, ma negli anni e dopo aver comprato 8 Mercedes più tutte quelle avute dai miei genitori clienti da oltre 25 anni ho capito che quì lavorano con uno standard diverso rispetto ad alcune officine autorizzate).


(per esempio per me non esiste la modalità ECO, la trovo una modalità assurda e pericolosa per via del sailing automatico).

La mia auto fa manutenzione solo e soltanto in concessionario/autofficina ufficiale MB dove peraltro l'ho acquistata, ed è lì che è stato effettuato l'aggiornamento.

Per i consumi, io viaggio quasi sempre in ECO, ed è per questo che alla fine dell'anno 3/400 euro che mi rimarrebbero in tasca e che invece "brucio" con il 13% di consumi in più grazie all'aggiornamento mi farebbero anche comodo...

E quelli chi me li resitituisce?

 

[momonedusad]

Non penso si possa fare rollback, se il 99% dei clienti dove hai effettuato l'aggiornamento hanno avuto problemi confermi la mia teoria delle officine più qualificate di altre, ogni officina è una storia tutta sua (io vado in sede, che non vuol dire essere esenti da problemi, ma negli anni e dopo aver comprato 8 Mercedes più tutte quelle avute dai miei genitori clienti da oltre 25 anni ho capito che quì lavorano con uno standard diverso rispetto ad alcune officine autorizzate).
I problemi a quanto si capisce provengono da chi ha fatto il lavoro e non dall'aggiornamento, altrimenti tutti avrebbero avuto problemi, poi possiamo certamente dire che nel caso di problemi si deve far valere la propria parola nell'officina "incriminata" ma non facciamo di tutta l'erba un fascio.
Riguardo ai consumi sicuramente chi è attento a questo aspetto avrà subito un danno, personalmente ho sempre ragionato che ad una tacca prima della riserva si fa il pieno e via (tanto i km con un pieno sono più o meno gli stessi a seconda di auto, piede e motore), ma sono cose soggettive naturalmente (per esempio per me non esiste la modalità ECO, la trovo una modalità assurda e pericolosa per via del sailing automatico).

il rollback di qualsiasi cosa si può fare mi pare, di solito non è fattibile ma perchè è il produttore che lo impedisce, non lo è tecnicamente. Se mercedes vuole si può fare di certo.
Poi scusa su una modifica meccanica potrebbe c'entrare l'officina, ma il software quello è, o l'aggiornamento va a buon fine oppure no, non credo l'officina modifichi a sua volta il software.

 

[aamyyy]

Riguardo ai consumi sicuramente chi è attento a questo aspetto avrà subito un danno

Dici poco?
Ti sembra attenzione al cliente questa??

Personalmente ho sempre ragionato che ad una tacca prima della riserva si fa il pieno e via

E quindi?
Cosa vuol dire?

 

[Aksis]

Dici poco?
Ti sembra attenzione al cliente questa??


E quindi?
Cosa vuol dire?

Ma basta modificare il senso delle mie parole a proprio vantaggio, attenzione al cliente è riferito al richiamo per mettere a norma le vetture, per quanto riguarda il secondo quote significa che non mi sono mai fatto le pippe mentali su quanto consumo o su quanti litri potrei risparmiare in un anno, quando sta per arrivare la riserva faccio il pieno e fine.
Ora la chiudo perchè mi sono rotto le balle di ripetere le stesse cose e non sono il centro relazioni clienti Mercedes.

 

[mani in alto]

Cerchiamo di mantenere un linguaggio e dei contenuti adeguati, la bettola é da un'altra parte.

 

[Utente_2706752906]

Scusate, ma la differenza di risultato dell’aggiornamento (tra chi gli è andato male e chi non trova differenze rispetto a prima) potrebbe dipendere dalla diversa tipologia di motore in questione d220 vs d250?

 

[3394113635]

A me piacerebbe invece avere da coloro a cui "è andato bene l'aggiornamento" qualche riscontro oggettivo sui dati relativi ai consumi carburante o AdBlue perchè spesso leggo cose del tipo:

Adesso il pieno di AdBlue da un'autonomia di 10mila chilometri... non ricordo quant'era prima ma credo che all'incirca sia uguale...

oppure...

Mah... onestamente i consumi mi sembrano gli stessi di prima...

Insomma, se ci sono problemi o meno, non può essere una sensazione (che rischia anche di diventare un'insinuazione verso Mercedes che tuttora rispetto). Si deve parlare con dati alla mano, e io li ho certi e anche piuttosto chiari, seppur con una piccola percentuale di approssimazione:

+13% carburante
+ 45% AdBlue

Questo è quanto...

 

[dariotax]

Ciao

Confermo che anche la mia GLC250d dopo l'aggiornamento i consumi medi sono passati 8,6/100Km a 9,1/100Km, anche l'autonomia dell 'ADBLU è diminuita.
Comunque per me questo è l'ultimo dei problemi dei numerosi avuti con la mia GLC
La vettura ha sempre avuto gravi problemi alle sospensioni airmatic e mai risolti nonostante numerosissimi interventi in officina. Mercedes Italia completamente assente di fronte ad un problema avuto da molti utenti.
Aspetto solo il termine del finanziamento per venderla.