Aderenza Focus sul bagnato! Aiuto

[ceda2002]

Ragazzi l'altro ieri mi sono accorto che la mia focus sul bagnato la lunga che è un amore.Vi spiego: stavo percorreno una curva in discesa sui 40 Kmh di 2 marcia, nel bel mezzo della curva ho sentito il culo della macchina perdere aderenza e spostarsi, così ho lasciato l'accelleratore e la macchina è tornata in carreggiata.......paura......
2 episodio: salita con curva a 90 gradi di 2 marcia a 20 Kmh, inizio la salita ed arrivato sulla curva giro lo sterzo e la macchina in vece di girare tende ad andare dritta , anche qui lascio l'accelleratore e torno in carreggiata.
E' come se quando sono sul bagnato e giro lo sterzo le ruote slittassero perdendo aderenza troppo facilmente.
Questa è la mia configurazione di guida: Modalita sterzo sportiva.
Gomme 2055017 Goodyear nct 5

Non so cosa pensare.....

 

[manuel46]

Sai cosa è successo? probabilmente anche dalle tue parti come dalle mie non pioveva da tantissimo, con il risultato che sulle strade viene ad accumularsi una gran quantità di depositi oleosi vari, emulsionandosi con l'acqua creano un mix scivolosissimo!

quando capita questa cosa è bene andare piano e tenere le distanze anche di più del solito, solo una pioggia battente può alla lunga lavare le strade, nel frattempo prudenza, credo che la tua focus non abbia colpe!

 

[raf88]

XD riango allibito, io con la mia c-max pensa che non riesco a fare la prova dell'esp cioè a farlo entrare in azione tanto che è stabile l'auto, e oggi qui a Bologna ha diluviato che è una meraviglia, monto le stesse gomme di dimensioni e sono delle goodyear.

 

[ceda2002]

Ma se voi sterzate di colpo in curva sul bagnato entra l'esp e non sbandate oppure anche a voi vi slitta il culo dell'auto????

 

[vissiv]

La considerazione sui depositi di sporcizia che alle prime piogge rendono la strada come ghiacciata sono effettivamente piene di fondamento. Non so se poi nel caso in questione siano la causa scatenante. In ogni caso la tendenza delle famigliari e della focus a partire di coda è abbastanza nota. Io trovo anche che diventi un oò poco prevedibile anche se si accelera a marce basse in curva e non so se in questo centri in qualche modo l'ESP. Sicuramente in seconda quando si accelera il motore (parlo per la mia 110 cv) prende di colpo ad un certo punto e scarica a terra tutta la potenza in modo repentino, bisogna imoparare a conoscerla un pò.
Poi per tutti dipende da che macchina si viene è inevitabile che ci si abitui a conoscere un'auto negli anni e poi le cose possano cambiare quando si cambia modello.
Infine, ma questo non vuole essere un'appunto a ceda, ma solo una considerazione generale che faccio anche a me prima di tutti, se ci sono condizioni critiche l'abs ,ìesp e tutto quello che volete metterci aiutano, ma non escludono la possibilità di sbandate, testa coda e fattacci analoghi. A volte m'è capitato di leggere o sentire di gente allibita perchè nonostante questi sistemi di sicurezza l'auto non è riuscita ad evitare le complicazioni.... non possiamo pensare che abs ed esp mettano al riparo da tutto.

 

[kanarino]

Ragazzi l'altro ieri mi sono accorto che la mia focus sul bagnato la lunga che è un amore.Vi spiego: stavo percorreno una curva in discesa sui 40 Kmh di 2 marcia, nel bel mezzo della curva ho sentito il culo della macchina perdere aderenza e spostarsi, così ho lasciato l'accelleratore e la macchina è tornata in carreggiata.......paura......
2 episodio: salita con curva a 90 gradi di 2 marcia a 20 Kmh, inizio la salita ed arrivato sulla curva giro lo sterzo e la macchina in vece di girare tende ad andare dritta , anche qui lascio l'accelleratore e torno in carreggiata.
E' come se quando sono sul bagnato e giro lo sterzo le ruote slittassero perdendo aderenza troppo facilmente.
Questa è la mia configurazione di guida: Modalita sterzo sportiva.
Gomme 2055017 Goodyear nct 5

Non so cosa pensare.....

Partendo dal presupposto che le Goodyear Nct non sono il massimo sul bagnato...bisogna vedere com'era il fondo...se era molto bagnato...se c'era sporcizia sull'asfalto...perchè le prime pioggie dopo l'estate fan uscire tutta la sporcizia e tutti i residui delle gomme e del gasolio depositatisi sull'asfalto che diventa davvero molto visicido anche se sta piovendo poco...

 

[manuel46]

Ragazzi l'altro ieri mi sono accorto che la mia focus sul bagnato la lunga che è un amore.Vi spiego: stavo percorreno una curva in discesa sui 40 Kmh di 2 marcia, nel bel mezzo della curva ho sentito il culo della macchina perdere aderenza e spostarsi, così ho lasciato l'accelleratore e la macchina è tornata in carreggiata.......paura......
2 episodio: salita con curva a 90 gradi di 2 marcia a 20 Kmh, inizio la salita ed arrivato sulla curva giro lo sterzo e la macchina in vece di girare tende ad andare dritta , anche qui lascio l'accelleratore e torno in carreggiata.
E' come se quando sono sul bagnato e giro lo sterzo le ruote slittassero perdendo aderenza troppo facilmente.
Questa è la mia configurazione di guida: Modalita sterzo sportiva.
Gomme 2055017 Goodyear nct 5

Non so cosa pensare.....

Partendo dal presupposto che le Goodyear Nct non sono il massimo sul bagnato...bisogna vedere com'era il fondo...se era molto bagnato...se c'era sporcizia sull'asfalto...perchè le prime pioggie dopo l'estate fan uscire tutta la sporcizia e tutti i residui delle gomme e del gasolio depositatisi sull'asfalto che diventa davvero molto visicido anche se sta piovendo poco...

Infatti, se l'utente ceda 2002 si fosse degnato di rispondere alla mia domanda se anche dalle sue parti non pioveva da molto, ecco svelato l'arcano, forse non ci crede, crede di più che la sua focus abbia problemi.......fatti suoi!

 

[kanarino]

Infatti, se l'utente ceda 2002 si fosse degnato di rispondere alla mia domanda se anche dalle sue parti non pioveva da molto, ecco svelato l'arcano, forse non ci crede, crede di più che la sua focus abbia problemi.......fatti suoi!

e poi c'è da aggiungere (come qualcuno ha già giustamente detto) che se l'auto era con il motore in coppia ha scaricato più potenza a terra, bisogna vedere anche se le gomme erano calde o ancora fredde...se la pressione dei pneumatici era corretta...ma credo che il vero problema sia stato la condizione dell'asfalto...in quei casi non c'è gomma che tenga...

 

[ceda2002]

Per manuel46 :

Scusa non è che non ho voluto risponderti, ma sto lavorando e ogni tanto butto l'occhio sul forum..........
Si qui a Roma sono le prime piogge......

 

[kanarino]

Scusa non è che non ho voluto risponderti, ma sto lavorando e ogni tanto butto l'occhio sul forum..........
Si qui a Roma sono le prime piogge......

allora se sei di Roma (come me ) occhio oggi pomeriggio quando stacchi dal lavoro, qui dalle mie parti (zona Roma Eur) ha fatto una bel pò d'acqua...

 

[manuel46]

Per manuel46 :

Scusa non è che non ho voluto risponderti, ma sto lavorando e ogni tanto butto l'occhio sul forum..........
Si qui a Roma sono le prime piogge......

e allora ecco svelato l'arcano, la tua focus non ha niente, le sostanze oleose depositate in tutti questi giorni senza pioggia si sono diluite con l'acqua creando una patina molto pericolosa, ti ripeto......molta prudenza e mantenere le distanze sperando che qualche incauto non ci arrivi nel posteriore!

 

[ceda2002]

Scusa non è che non ho voluto risponderti, ma sto lavorando e ogni tanto butto l'occhio sul forum..........
Si qui a Roma sono le prime piogge......

allora se sei di Roma (come me ) occhio oggi pomeriggio quando stacchi dal lavoro, qui dalle mie parti (zona Roma Eur) ha fatto una bel pò d'acqua...

Anche io sto in zona eur..........piazzale caravaggio.....

 

[kanarino]

Anche io sto in zona eur..........piazzale caravaggio.....

Ammazza stiamo vicini allora, io sulla cristoforo colomdo prima delle mura aureliane...

 

[kalytom]

Ho provato diverse volte a far andar via di culo la fofo sw e non ci son riuscito, con la marea sw mi veniva facile facile. Questo sull'asciutto.

 

[lrs80]

Nelle grandi città oltre i depositi oleosi si formano anche granquantità di idrocarburi (dai gas di scarico) che mischiati con l'acqua sono delle miscele instabili (tipo olio) se l'acqua è tanta si diluiscono se è poca... no
Comunque devo dire che anche sul bagnato con le goodyear la focus si comporta egregiamente (a parte i casi segnalati dove solo i cingolati non perdono aderenza)