<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Account ufficiale Ford Italia. Saluti. | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Account ufficiale Ford Italia. Saluti.

purtroppo se non viene rispettato il piano di manutenzione è normale che decada ogni tipo di garanzia.
Vero è che se sei cliente di varco da 25 anni questo afferma che per 25 anni ti sei sempre servito trovando soddisfazione.
Prova a chiedere al capo officina dei chiarimenti sulla sostituzione e sulla causa del guasto e perchè non voglionio aprire il motore!
Insisti, perchè come cliente ne hai diritto nel farti applicare uno sconto e un trattamento di riguardo...
 
Si Titanium, sono cliente da 25 anni (ero),
non ho mai avuto danni al motore su mezzi precedentemente acquistati,
anche questo andrebbe considerato,
sai ho 44 anni e guido con famiglia al seguito solitamente.

Ho gia ripetutamente chiesto al Capoofficina delle verifiche + approfondite
senza risultato alcuno, che significa che la Ford Italia non ritiene di sapere
cosa è successo.
se non avete vergogna di fronte a queste cose, non andate da nessuna parte
siete gia MORTI
Hai voglia di chattare nei forum....

Ho incaricato mio meccanico di fiducia di prelevare l'Auto co carro attrexzzi
dalla VARCO e metterci mano con perizia tutelando il mio portafoglio,
cosa che a Varco e Ford non interessa affatto.
LORO SONO CAPACI SOLO DI CAMBIARE MOTORE COMPLETO CON QUATTRO VITI SCHERZI?
SPORCARSI LE MANI QUANDO CON SOLI 8.044,00 EURO (MIEI)
SI SISTEMA TUTTO?

a questo punto la causa è assicurata, oltre che la mia presenza costante
in tutti i forum possibili

MAI PIU UN SOLDO PER UNA FORD. questo è garantito...

Vergogna!!! 39.000,00 euro buttati

Ciao Titanium
 
Ford Italia ha scritto:
nellytex ha scritto:
buongiorno,
sabato sono andato dal concessionario per trovare un accordo sull kuga ed ordinarla...ma sono uscito molto confuso...senza ordinarla, soprattutto perche' ho girato altri 2 concessionari avendo pareri differenti sulla macchina
il motivo: un concessionario sostiene che le kuga che stanno arrivando sul mercato italiano con il pacchetto titanium pack hanno di serie i fari adattivi stile mondeo: con luce azzurrata e assistenza in curva; soluzione ideale in quanto non monterei gli xeno optional.
l'altro concessionario invece dice di no e confermava i fari allo xeno come optional.
chi dei 2 ha ragione?
o uno dei 2 voleva cercare di convincermi a prendere un pronto consegna?
il servizio clienti non so rispondere...
FORD ITALIA cosa dice in merito?
grazie

Ciao nellytex,
ti confermiamo che Ford Kuga Tinanium monta di serie fari alogeni ad accensione automatica e che i fari bixeno sono invece un optional

Fattelo scrivere nel contratto a chiare lettere perche' poi, le specifiche dei depliant e le parole, con Ford, non valgono niente.
Ti rispondono con un semplice " ci dispiace dell'accaduto".
E poi ti tieni la macchina cosi' come e' oppure devi andare per avvocati.
 
A volte non capisco l'accanimento, su questo forum, nel difendere palesemente ford italia e varie concessionarie, che a giudicare dalla cronaca degli avvenimenti non si comportano correttamente nei confronti di chi acquista con fiducia (almeno all'inizio) i loro prodotti/servizi.
 
Zawarh ha scritto:
Ford Italia ha scritto:
nellytex ha scritto:
buongiorno,
sabato sono andato dal concessionario per trovare un accordo sull kuga ed ordinarla...ma sono uscito molto confuso...senza ordinarla, soprattutto perche' ho girato altri 2 concessionari avendo pareri differenti sulla macchina
il motivo: un concessionario sostiene che le kuga che stanno arrivando sul mercato italiano con il pacchetto titanium pack hanno di serie i fari adattivi stile mondeo: con luce azzurrata e assistenza in curva; soluzione ideale in quanto non monterei gli xeno optional.
l'altro concessionario invece dice di no e confermava i fari allo xeno come optional.
chi dei 2 ha ragione?
o uno dei 2 voleva cercare di convincermi a prendere un pronto consegna?
il servizio clienti non so rispondere...
FORD ITALIA cosa dice in merito?
grazie

Ciao nellytex,
ti confermiamo che Ford Kuga Tinanium monta di serie fari alogeni ad accensione automatica e che i fari bixeno sono invece un optional

Fattelo scrivere nel contratto a chiare lettere perche' poi, le specifiche dei depliant e le parole, con Ford, non valgono niente.
Ti rispondono con un semplice " ci dispiace dell'accaduto".
E poi ti tieni la macchina cosi' come e' oppure devi andare per avvocati.

grazie, cmq ho deciso di aspettareun po...
dubbi dai vostri feedback sulle varie auto, sull'assistenza, sui bidoni dei vari concessioanri...
vedremo nel 2012...
grazie
 
Bravo, lascia stare, io mi sono fidato e ho la macchina in strada senza il motore,

39.000 euro Buttati

compra da chi sà cosa vende, questi sono alla frutta!!

in bocca al Lupo

Valerio
 
Ciao a tutti.
Ogni tanto rileggo il forum per curiosità.
Scrivo di nuovo, con un profondo senso di leggerezza, non me ne vogliano alcuni.
Ordinai un cmax a febbraio 2011, ad aprile come da accordi con il conce versai l'auto a me intestata, in quanto la nuova l'avrei intestata con una nuova assicurazione chiudendo la mia.
All'atto del ritiro il conce mi rassicuro' che a maggio arrivava la tanto agognata cmax.
Ai primi di maggio chiamai per scrupolo e li la sorpresa:
causa ritardi la mia auto sarebbe arrivata a ottobre.
Tralascio tutte le bugie, le prese in giro che a me e a mia moglie il conce propinò, compresa la famigerata crisi secundo cui la ford non ce la faceva ad evadere gli ordini.
Morale, chiusi il contratto e ripresi i soldi compreso il valore della mia auto.
Il call center non risolse nulla, il conce mi lascio' a piedi fregandosene, valuto persino l'ipotesi di riffare il passaggio e ridarmi l'usato riassicurandolo....
Insomma, una figura barbina da parte del conce, l'inesistenza di un servizio clienti e un account, ford italia, che quando gli scrissi mi rigiro' al call center.
Ford italia, sappi che oggi sono cliente di un altro marchio, soprattutto felice e non ho dato a voi i miei soldi pur rimettendoci sull'usato (da privato ci avrei sicuramente guadagnato di piu').
Spero che leggiate questo messaggio, le persone stanno diventando felici di non essere vostri clienti e in un periodo di crisi come questo non e' sicuramente una buona cosa per voi o no?
 
per come vanno ste c max è meglio nn averla presa, la mia è ferma in officina dal 7 di ottobre.
quelle uscite da poco accusano lo stesso difetto di un anno fà "guasto al motore" dopo un anno escono dalla produzione ancora con lo stesso difetto, tanto a loro basta aver preso i soldi.
 
Carissimi, ho acquistato una Ford C-max7 2° serie 1600 TDCI titanium in data 5 maggio 2011. Bellissima auto, comoda spaziosa, peccato che in data 15 ottobre si è già presentato un problema al pedale della frizione (non torna in posizione) e quindi sono andata dall'officina autorizzata ford che solo il 3 novembre mi ha sistemato il problema (tutto questo tempo perchè il pezzo non era disponibile). Il 3 novembre lascio la macchina in officina ma mi devo pagare una macchina a noleggio perchè la Ford non prevede l'auto di cortesia per il problema della mia auto. Nel frattempo ho chiamato anche il servizio clienti ford che in modo molto gentile si sono interessati al mio caso senza però risolvere nulla. In data 11 novembre richiamo l'officina comunicando che la macchina presenta di nuovo lo stesso difetto. Mi suggeriscono di andare il giorno dopo per controllare. vado il 12 novembre e mi viene detto che probabilmente non era la pompa della frizione ma il cuscinetto della frizione per cui mi comunicano che avrebbero provveduto a fare l'ordine con urgenza e che mi avrebbero chiamato appena i pezzi fossero disponibili. Ho aspettato altri 5 gg poi ho richiamato anche il servizio ford clienti visto che ancora i pezzi non sono disponibili. nel frattempo mi è stato detto che posso utilizzare la macchina perchè non ha un problema serio però (e questo l'ho fatto presente sia all'officina che al servizio clienti) la macchina quando è in movimento non entrano le marce, devo fare dei pezzi a folle (autostrada curve....) fino a quando posso inserire di nuovo la marcia. E questa è sicurezza??? Sto apettando (oggi 20 novembre) ancora la chiamata dell'officina che non ha ancora tutti i pezzi e domani come ogni giorno devo fare i miei 350 km in queste condizioni... si parla tanto di sicurezza ma qui non la vedo e anzi mi sento rispondere che non avrò neanche una vettura di cortesia perchè la ford per questo problema non la prevede. Sono veramente indignata e delusa da questo comportamento. Aspetto una risposta e una soluzione al problema in tempi brevi, altriemnti mi vedrò costretta a rivolgermi a vie legali considerando che se ho un incidente chi si prende la responsabilità?
 
southparks ha scritto:
per come vanno ste c max è meglio nn averla presa, la mia è ferma in officina dal 7 di ottobre.
quelle uscite da poco accusano lo stesso difetto di un anno fà "guasto al motore" dopo un anno escono dalla produzione ancora con lo stesso difetto, tanto a loro basta aver preso i soldi.

ieri mi hanno ridato la macchina non riparata, i ricambi nn ci sono e ne si sa quando arriveranno.
 
A) Il forum della casa è buona cosa???
B) Il servizio clienti funziona bene ???
C) Le officine ford hanno personale qualificato???
D) Le vetture prodotte sono di qualita???

ANTEFATTO
Ho diversi problemi con la C-max (2° serie, benzina 125cv. titanium), che perdurano da quando l'ho acquistata in Aprile 2011
1) Il navigatore, oltre alle mappe obsolete, quando gli gira parla in Inglese
2) Il computer di bordo lancia messaggi del tipo - immobilizer motore guasto, farlo riparare- oppure smette di darti i consumi medi per 100Km
3) Perde un "non identificato liquido"
4) Non sale dallo scivolo del box se non lavorando di frizione, fino al surriscaldamento, ma non solo se ti capita una salita, anche un tantino più ripida d'un cavalcavia, e ti devi fermare perchè c'è traffico, eccoci da capo non riparti perchè si ferma, allora vai di frizione!! (quanto potrà durare 15/20.000 km?).
SULLA BASE DI QUANTO SOPRA, LE MIE RISPOSTE ALLE DOMANDE POSTE SONO LE SEGUENTI:

A) Il forum è buona cosa se, oltre che leggere(?) quanto i clienti ford scrivono si attiva dando risposte di dettaglio problema per problema.... ma a quanto pare... LATITA, QUINDI NON E' BUONA COSA.

B) Il servizio clienti funziona bene se NON si limita a cortesia ma si adopera fattivamente per la soluzione dei problemi posti, nel mio caso sono otto mesi che periodicamente mi sento rispondere,con garbo per carità, "ABBIAMO INFORMATO LA NOSTRA LINEA TECNICA DEL SUO PROBLEMA , NE SONO CONSAPEVOLI, STANNO STUDIANDO UNA SOLUZIONE, MA NON HANNO L'IDEA DI QUANDO SARA' POSSIBILE RISOLVERE LA COSA" ....quindi con risposte di questo tipo, sempre cordiali per carità!! IL SERVIZIO CLIENTI NON FUNZIONA.

C) Le officine ford avranno personale qualificato quando, in primo luogo, crederanno alle affermazioni del cliente, nel mio caso mi hanno detto che non esisteva alcuna perdita, e solo quando ho portato le foto mi hanno detto "forse può essere,allora facciamo così, metta un cartone sotto il motore e mi porti il pezzo con le macchie così si capirà di che tipo di liquido si tratta".
Sentendomi un'idiota ho fatto anche questo, quando mi sono recato con il cartone con le macchie mi hanno detto"Ma come ha usato il cartone marrone? così non si capisce, doveva usare cartone bianco"
ECCO, LE OFFICINE AVRANNO PERSONALE QUALIFICATO QUANDO METTERANNO L'AUTO SUL PONTE E CERCHERANNO LE PERDTE SENZA USARE NESSUN TIPO DI CARTONE

D) Le auto prodotte sono di buona qualità quando non presentano difetti almeno per i primi 50.000km come è prassi per le auto ben fatte...QUINDI BASTA GUARDARE COSA MI STA' CAPITANDO IN SOLI 4000Km E LEGGERE IL FORUM PER CAPIRE COSA PENSO .
 
titaniumchill ha scritto:
senti il numero verede di Ford e insisti....

sono mesi che ford italia sà tutto, mi chiamano di continuo.
adesso si blocca il freno automarico sia in avanti che in retromarcia, nn mi fà partire l'auto e si spegne, il fatto che si attiva in pianura
 

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